Peugeot iOn 2012 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: iOn, Model: Peugeot iOn 2012Pages: 168, PDF Size: 4.83 MB
Page 21 of 168
1
Контрол при движение
19
Индикатори
Информират водача, че дадена системафункционира (индикатори за активиране
или неутрализиране) или че има някаква
аномалия (индикатор за тревога).
При подаване на контакт
Някои индикатори за тревога светват за
няколко секунди при подаване на контакт.
Те з и индикатори изгасват след няколко
секунди.
Ако установите постоянство при светване
на тези индикатори за предупреждение,
проверете рубриката, отнасяща се засъответния индикатор.
Съответстващи
предупреждения
Светването на някои индикатори може да
бъде придружено от звуков сигнал.Индикаторът свети постоянно или мига.
Някои индикатори могат да светят подва начина. Единствено свързванетона вида на светенето със състояниетона автомобила позволява да се разбере дали ситуацията е нормалнаили има някаква аномалия.
Page 22 of 168
Контрол при движение
20
Индикатори за активиране
Светването, в таблото, на един от следните индикатори потвърждава активирането на съответната система.
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения
Ляв пътепоказателМига със звук
Лостът за управление насветлините е натиснат надолу.
ДесенпътепоказателМига със звук
Лостът за управление насветлините е натиснат нагоре.
Аварийни светлиниМига със звук
Бутонът за авариен сигнал в арматурното табло е активиран. Мигачите и техните индикатори мигатедновременно.
Габарити и/или къси светлиниСвети постоянно.Габаритите и/или късите светлини са включени.
Предни фарове за мъглаСвети постоянно.Фаровете за мъгла са активирани.Завъртете пръстена назад два пъти, за да деактивирате предните фарове за мъгла.
Задна светлина за мъглаСвети постоянно.Задната светлина за мъгла е
включена.Завъртете пръстена назад, за да деактивирате светлината за мъгла.
Дълги светлиниСвети постоянно.Лостът за управление насветлините е натиснат към Вас.Дръпнете лоста, за да се върнете на късисветлини.
Page 23 of 168
1
Контрол при движение
21
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения
Ready(готовност) Свети постоянно,заедно със вуков сигнал при светване.
Автомобилът е готов за движениеи можете да натиснете педала заускоряване. Времето за светване на съответния индикатор
отговаря на включването на автомобила под
напрежение.
Ръчна спирачка
Свети постоянно.Ръчната спирачка е вдигната или
не е спусната напълно. Деактивирайте ръчната спирачка, за да угасне индикаторът ; натискайте педала на спирачката.
Спазвайте инструкциите за безопасност.
За повече информация относно ръчната спирачка,
направете справка в раздел "Управление".
Зарежданена главния акумулатор (нормално илибързо)
Свети постоянно.Главният акумулатор е в процес назареждане. След приклячване на зареждането индикаторътизгасва.
Миг
а.Кабелът за презалеждане е
включен в конкта на автомобила,
но главният ак
умулатор не се
зарежда. Проверете включването на кабела за
презареждане.
Page 24 of 168
Контрол при движение
22
Индикатори за неутрализиране
Светването на един от следните индикатори потвърждава неутрализирането на съответната система.Светването може да се придружава от звуков сигнал.
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения
Въздушна възглавницапътник
Свети постоянно
в централнатаконзола. Б
утонът в жабката е на положениеOFF.FQ_egZlZ въздушна възглавница на
пътника е неутрализирана.
Поставете бутона на положение "ON", за да активирате "челната въздушна възглавница на пътника. В такъв случай не монтирайте детска седалка "с гръб към пътя".
Не забравяйте да проверите състоянието на превключвателя преди да потеглите с автомобила.
ESP/ASRСвети постоянно.Бутонът за неутрализация на ESP/ASR,
в долната част на арматурното табло (отстраната на водача), е активиран. Системата ESP/ASR е деактивирана.
ESP : динамичен контрол на стабилността
ASR : система срещу буксуване на
колелата.
Натиснете бутона, за да активирате системата ESP/ASR.Системата ESP/ASR се активира автоматично при
потеглянето на автомобила.
Page 25 of 168
1
Контрол при движение
23
Индикатори за повреда
При работещ двигател или в движение, светването на един от следните индикатори показва аномалия, която изисква намесата на водача.
Светването на индикатор за повреда трябва да бъде диагностицирано допълнително.
При възникване на проблем се обръщайте към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз.
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения
Спирачна система
Свети постоянно.Значително спадане на нивото наспирачната течност в спирачнатасистемаили
Аномалия в системата на сервоспирачката. Спирането при безопасни
условия езадължително.
Долейте одобрена от PEUGEOT спирачна течност.
Ако проблемът остане, направете проверка
на системата в мрежата PEUGEOT или
вспециализиран сервиз.
+
Свети постоянно, заедно с индикатораABS.
Аномалия в електронния разпределител на спирачнотоусилие (REF). Спирането при безопасни
условия езадължително.
Направете проверка в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Система срещублокиране на колелата (ABS)
Свети постоянно. Аномалия в системата против блокиране на колелата. Запазва се действието на стандартната спирачна система.
Шофирайте предпазливо, с умерена скорост и незабавно сеобърнете към мрежата PEUGEOT или към специализирансервиз.
Page 26 of 168
Контрол при движение
24
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения
Динамиченконтрол на стабилността и система срещу хлъзгане наколелата (ESP/ASR)
Мига. Активиране на системите ESP/ASR. Системите оптимизират двигателността и позволяват да се
подобри стабилността на следене на посоката на автомобила.
Адаптирайте вашето управление и карайте с умерена скорост.
Свети постоянно. Аномалия в системите ESP/ASR.Направете проверка в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
+
Отворена(b)\jZlZ(b)Свети постоянно,
придружен от звуковсигнал. Врата или багажникът са останали
отворени. Затворете съответната врата.
Зареждане на акумулатора нааксесоарите
Свети постоянно. Аномалия в системата за зареждане на
акумулатора за аксесоарите (замърсениили разхлабени клеми, аномалия в
конвертора...).
Индикаторът трябва да угасне при запалване надвигателя.
Ако не угасне, обърнете се към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз.
Електрическа сервосистема на волана
Свети постоянно. Аномалия в електрическата сервосистема на волана.Движете се предпазливо с умерена скорост.
Направете проверка в мрежата PEUGEOT или
вспециализиран сервиз.
Page 27 of 168
1
Контрол при движение
25
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения
Въздушнивъзглавници
Свети временно. Когато подадете контакт, този индикатор светва за няколко секунди и после угасва.
Ако не угасне, обърнете се към мрежата
PEUGEOT или къмспециализиран сервиз.
Свети постоянно. Аномалия в системата на
въздушните възглавници или в
пиропатроните на коланите. Нап
равете проверка в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Система за защитана главния акумулатор
Свети постоянно.Нивото на заряд на главния акумулатор е недостатъчноили температурата на главния акумулатор е недостатъчна...
Ограничаване на наличната мощност на двигателя.
Акумулаторът трябва да се зареди възможно най-бързо.
Ако индикаторът не угасне, обърнете се към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз.
Система за самодиагностика на главнатаелектрическа веригаа
Свети постоянно. Аномалия в главната електрическа верига. Спирането е задължително.
Направете проверка в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Незакопчан / разкопчан предпазен
колан Свети постоянно,
п
осле мига,
придружен от звуков
сигнал.Водачът и/или пътникът отпред не
са закопчали или са разкопчали
предпазните си колани. Изтеглете колана и поставете накрайника в закопчалката.
Разкопчан заден десен предпазен колан
Свети постоянно.Пътникът отзад вдясно еразкопчал предпазния си колан.
Издъ
рпайте ремъка, след което поставете
накрайника в закопчалката.Разкопчан заден ляв предпазенколан
Свети постоянно.Пътникът отзад вляво е разкопчал
предпазния си колан.
Page 28 of 168
Контрол при движение
26
Индикатор за ниво на заряд на главния акумулатор
Индикация
Четири последователни предупреждения
показват, че количеството на енергията,
налично в главния акумулатор е ниско :
- 2 светещи стълбчета и мигане на
индикатора за енергия в бордното табло :
влизане в зоната на резервата.
- Последното стълбче на индикатора за
енергия мига.
- Последното стълбче изчезва : индикацията за автономността изчезва, отоплението и
климатика се прекъсват.
Предупреждение за ниско ниво на енергията
- Изписване на този индикатор на
бордното табло : прогресивно
н
амаляване на наличнатамощност на двигателя.
Нивото на заряд на главния акумулатор се изписва постоянно на бордното табло.
Page 29 of 168
1
Контрол при движение
27
Индикатор за потребление / генериране на енергия
Разход на енергия
При подаване на контакт, вашият
автомобил нито консумира, нито
генерира енергия през веригата на електрозадвижването : стрелката се
намира в позиция "неутрална" (като това може да доведе до спиране на отоплението или на климатика).
Зона "Eкo"
Система, информираща возача, за нивото на потребление или генериране на енергия от главния акумулатор.
Позиция "неутрална"
Зона "За
реждане"
Стрелката се отмества надясно пропорционално с разхода на енергия на автомобила.
Стрелката се намира в тази зона, когато
автомобилът се използва така, че
разходът на електроенергия да е умерен и
автономността му да бъде оптимална.
Стрелката се отмества наляво
пропорционално на зареждането на
главния акумулатор през периодите нанамаляване на ускорението или на спиране.
Page 30 of 168
Контрол при движение
28
Дисплей на бордното табло Когато контакторът е в позиция "ON
", можете да извикате дледните информации върху дисплея, като натискате последователно бутона A.
Брояч на километража
Система за измерване на общия изминат
пробег през целия живот на автомобила.
Натиснете бутона A.Общият пробег се появява на дисплея.
Нулиране
При подаден контакт, когато един от
вариантите A или Bе изписан, натиснетебутона в продължение на повече от
2 секунди.
Дневен километричен брояч (Пробег A или B)
Те з и две пробега показват разстоянието,
изминато след последното нулиране на
брояча.
Натиснете б
утона A
, за да изобразитежелания пробег.