ECU Peugeot iOn 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: iOn, Model: Peugeot iOn 2015Pages: 176, PDF Size: 5.03 MB
Page 10 of 176

8
Ion_ro_Chap00c_Eco-conduite_ed01-2014
Pentru o conducere mai economică şi o autonomie
mai mare
Recomandări practice de aplicat în fiecare zi, pentru a optimiza autonomia vehiculului, conservând energia bateriei.
Adoptaţi o conducere
flexibilă
Consumul electric al vehiculului depinde mult
de parcurs, de stilul de conducere şi de viteză.
În orice caz, adoptaţi o conducere flexibilă.
Privilegiaţi zona "Eco" indicată de indicatorul
de consum / generare de energie: acceleraţi
progresiv, fără şocuri şi rulaţi cât mai mult
posibil cu viteză regulată si moderată.
Recuperaţi energia
Conducerea cu multă anticipare permite
recuperarea energiei şi majorarea autonomiei.
Utilizaţi zona "Încărcare" a indicatorului de
consum / generarea de energie imediat ce este
posibil: anticipaţi încetinirile şi, dacă conditiile o
permit, favorizaţi decelerarea la frânare.
Urmăriţi utilizarea
echipamentelor electrice
Încălzirea şi aerul condiţionat funcţionează
consumând energie provenită de la bateria
principală.
O utilizare excesivă reduce semnificativ
autonomia vehiculului. Opriţi aceste
echipamente imediat ce nivelul de confort dorit
este atins şi verificaţi setările lor la fiecare
pornire.
Urmăriţi de asemenea utilizarea dezaburirii,
degivrării şi încălzirea scaunelor.
Limitaţi cauzele
supraconsumului
Ca pentru orice vehicul, limitaţi incarcatura
transportată şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(geamuri deschise la peste 50 km/h, bare pe
acoperiş, portbagaj de acoperiş, …).
Respectaţi recomandarile
de întreţinere
Verificaţi în mod regulat presiunea de umflare
a pneurilor şi urmaţi calendarul operaţiilor
prevăzute de PEUGEOT.
Conducere Eco
Page 12 of 176

10
Ion_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Martori luminosi
Repere vizuale care informează consucatorul
de punerea în funcţiune a unui sistem (martori
de funcţionare sau de dezactivare) sau de
apariţia unei anomalii (martor alertă).Avertizari asociate
Aprinderea anumitor martori poate să fie
însoţită de un semnal sonor.
Aprinderea acestui martor este fie continuă sau
clipitoare.Unii martori pot avea ambele tipuri de
aprindere. Numai corelarea dintre tipul
de aprindere şi starea de funcţionare
a vehiculului permite să se stabilească
dacă situaţia este normală sau dacă a
apărut o anomalie.
La punerea contactului
Unii martori de alertă se aprind timp de câteva
secunde la punerea contactului vehiculului.
Acesti martori se sting dupa cateva momente.
În cazul in care constatati unul din martori
ramane aprins, consultaţi rubrica relativa la
martorul respectiv.
Verificarea funcţionării vehiculului
Page 18 of 176

16
Ion_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Centură de
siguranţă faţă
necuplată /
decuplată Aprins continuu, apoi
clipitor, însoţit de un
semnal sonor.
Conducătorul şi/sau pasagerul faţă
nu şi-au cuplat centura de siguranţă
ori şi-au decuplat-o. Trageti de centura, apoi introduceţi catarama în
mecanismul de ancorare.
Centură dreapta
spate decuplată Aprins continuu.
Pasagerul din dreapta spate şi-a
decuplat centura.
Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.
Centură stânga
spate decuplată Aprins continuu.
Pasagerul din stânga spate şi-a
decuplat centura.
Pneu dezumflat
continuu. Presiunea este prea scazuta in unul
sau mai multe pneuri. Verificati presiunea din pneuri cat mai curand posibil.
Este preferabil ca aceasta verificare sa fie efectuata
la rece.
Trebuie sa reinitializati sistemul dupa fiecare reglare a
presiunii unuia sau mai multor pneuri si dupa inlocuirea
uneia sau mai multor roti.
Pentru mai multe informatii, consultaţi rubrica
"Detectare pneuri dezumflate".
aprins intermitent si
apoi continuu. Functia prezinta o disfunctie si/
sau cel putin una dintre roti nu este
echipata cu un traductor de presiune
detectat. Nu mai este asigurata verificarea presiunii din pneuri.
Apelati la reteaua P
E
UGEOT
s
au la un service
autorizat pentru verificarea sistemului.
Verificarea funcţionării vehiculului
Page 19 of 176

17
Ion_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
AirbaguriAprins temporar. La punerea contactului, acest martor
se aprinde câteva secunde, apoi se
stinge. Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un service autorizat.
Aprins continuu. Anomalie la unul dintre sistemele
de airbaguri sau de pretensionare
pirotehnică a centurilor de siguranţă. Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau la un
service autorizat.
Sistem de
protecţie
a bateriei
principale Aprins continuu.
Nivelul de încărcare a bateriei
principale este insuficient sau
temperatura bateriei principale este
insuficientă... Limitarea puterii disponibile la motor.
Încărcarea bateriei principale cât mai curand posibil.
Dacă martorul nu se stinge consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un service autorizat.
Sistem de
autodiagnosticare
a circuitului
electric principalAprins continuu.
Anomalie la nivelul circuitului electric
principal. Oprirea este imperativă.
Verificaţi în reţeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
1
Verificarea funcţionării vehiculului
Page 22 of 176

20
Ion_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Afişaj pe tabloul de bordCând contactorul este în poziţia "ON", puteţi afişa informaţiile următoare, prin apăsări succesive pe butonul A .
Totalizator de kilometri
Sistem pentru a măsura distanţa totală
parcursă de vehicul pe întreaga sa durată
de viaţă.
Apăsaţi pe butonul A.
Kilometrajul total apare pe afişaj.Aducere la zero
Cu contactul pus, când unul din parcursurile A
sau B este afişat, apăsaţi pe buton mai mult de
2 secunde.
Kilometraj curent (Parcurs A sau B)
Aceste două parcursuri indică distanţa
parcursă de la ultima aducere la zero a
contorului.
Apăsaţi pe butonul A , pentru afişarea
parcursului dorit.
Verificarea funcţionării vehiculului
Page 23 of 176

21
Ion_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Indicator de întreţinere
De la punerea contactului, trebuie să apăsaţi
succesiv butonul A până când se afişează
indicatorul de întreţinere în unitatea dorită. Termenul viitoarei revizii poate fi indicat în
două moduri diferite:
-
k
ilometri rămaşi de parcurs,
-
în l
uni rămase până la următoarea revizie
tehnică.
Funcţionare
1. Afişajul indică 1000 km rămaşi de parcurs sau 1 lună până la următoarea revizie
tehnică.
2.
A
fişajul indică apropierea datei de
efectuare a reviziei.
L
a fiecare punere a contactului, cheia
de întreţinere se afişează pentru câteva
secunde, pentru a semnala că revizia
trebuie efectuată de urgenţă.
3.
D
upă efectuarea reviziei, distanţa rămasă
de parcurs până la următoarea revizie, sau
numărul de luni, se afişează din nou.
Sistem care informează şoferul că se apropie
termenul următoarei revizii, conform planului
de întreţinere al constructorului.
Această dată este calculată pornind de la
ultima aducere la zero a indicatorului.
Sistem pentru reglarea manuală a intensităţii
iluminării postului de conducere în funcţie de
luminozitatea exterioară.
Cu luminile aprinse sau stinse, apăsaţi butonul
A ,
pentru a selecta funcţia, apoi mentineţi-l apăsat
pentru a schimba intensitatea iluminării postului
de conducere în condiţii de "zi" sau de "noapte".
Intensitatea iluminării creşte cu fiecare apăsare a
butonului A.
Când iluminarea atinge reglajul maxim, apăsaţi
din nou pentru a trece la reglajul minim.
Când iluminarea atinge intensitatea dorită,
eliberaţi butonul A.
Reglajul este salvat imediat ce eliberaţi butonul A
şi este păstrat când contactorul este pus pe OFF.
Reostat de iluminare
1
Verificarea funcţionării vehiculului
Page 24 of 176

22
Ion_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Afişarea "---" indică faptul că data
reviziei este reiniţializată automat,
după un timp oarecare. Afişajul va
indica timpul rămas până la următoarea
revizie.
Aducerea la zero a indicatorului de întreţinere
După fiecare revizie, indicatorul de întreţinere
trebuie adus la zero.
Pentru aceasta, realizaţi procedura următoare:
F
Î
ntrerupeţi contactul (contactor în
poziţia
LOCK sau ACC).
F
A
păsaţi succesiv butonul de aducere la
zero A, până la afişarea indicatorului de
întreţinere.
F
A
păsaţi butonul de aducere la zero şi ţineţi-l
apăsat câteva secunde, până când cheia
clipeşte .
F
A
păsaţi butonul de aducere la zero in timp
ce simbolul cheie clipeşte, pentru a schimba
afişajul din "---" , in "CLEAR" (Şterge) .
D
istanţa rămasă de parcurs (sau timpul)
este afişată.
Verificarea funcţionării vehiculului
Page 25 of 176

23
Ion_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Această funcţie vă oferă o estimare a
numărului de kilometri pe care vehiculul mai
poate să îi parcurgă, luând în consideraţie
ultimele condiţii de utilizare (stil de conducere,
utilizarea încălzirii, a aerului condiţionat...).
Indicator de autonomie
Când autonomia este foarte redusă, pe
tabloul de bord se afişează "- - -".
Detectare pneuri dezumflate
Selectarea setului de pneuri
montate
Daca ati inregistrat in prealabil un al doilea set
de pneuri cu traductor, dupa fiecare permutare
trebuie sa selectati setul corespunzator pe
ecranul tabloului de bord.
Pentru aceasta, efectuati procedura urmatoare.
F
A
pasati butonul A pentru a selecta functia.
F
A
pasati butonul A si mentineti apasat timp
de peste 10 secunde , pentru a trece de la
setul 1 de pneuri la setul 2 de pneuri sau
invers.
Este necesar sa reinitializati sistemul de
detectare pneuri dezumflate dupa o reglare a
presiunii unuia sau mai multor pneuri si dupa
inlocuirea uneia sau mai multor roti.
Pentru aceasta efectuati procedura urmatoare.
F
A
pasati butonul A pentru a selecta functia.
F
A
pasati butonul A si mentineti apasat timp
de cel putin 3 secunde .
Este emis un semnal sonor si martorul luminos
de avertizare pneuri dezumflate se aprinde
intermitent cu viteza redusa pana la finalul
reinitializarii.
1
Verificarea funcţionării vehiculului
Page 26 of 176

24
Ion_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Sistem care permite blocarea sau deblocarea centralizată a deschiderilor vehiculului de la încuietoare sau de la distanţă. El asigură de asemenea
pornirea vehiculului, cât şi o protecţie contra furtului.
Cheie cu telecomanda
Deplierea / Plierea
cheii
F Apăsaţi butonul A pentru depliere / pliere.
Deblocare cu
telecomanda
F Apăsaţi pe lacătul deschis, pentru a debloca vehiculul.
Blocarea deschiderilor vehiculului
Deblocarea este semnalată de iluminatul
interior, care se aprinde timp de aproximativ
15 secunde şi de semnalizatoarele de direcţie
care clipesc de două ori .
În acelaşi timp, în funcţie de echipare,
retrovizoarele exterioare se depliază.
Deblocare cu cheia
F Rotiţi cheia spre dreapta în încuietoarea uşii conducatorului, pentru a debloca
deschiderile vehiculul.
Deblocarea este semnalată prin aprinderea
luminilor de la interior timp de aproximativ
15 secunde şi de semnalizatoarele de direcţie
care clipesc de două ori .
Retrovizoarele exterioare nu se depliază
(vezi rubrica "retrovizoare exterioare").
Blocare simpla cu
telecomanda
F Apăsaţi pe lacătul închis, pentru a bloca deschiderile vehiculului.
Blocarea este semnalată de semnalizatoarele
de direcţie care se aprind o dată .
În acelaşi timp, în funcţie de echipare,
retrovizoarele exterioare se pliaza.
Blocarea simpla cu cheia
F Rotiţi cheia spre stânga în încuietoarea uşii conducatorului, pentru a bloca
deschiderile vehiculului.
Blocarea este semnalată prin semnalizatoarele
de directie, care clipesc o dată .
Retrovizoarele exterioare se pliaza (vezi
rubrica "retrovizoare exterioare").
Deschiderile vehiculului se blochează
din nou, automat, după 30 de secunde,
numai dacă nu este deschisă o uşă sau
portbagajul. Acest dispozitiv permite
evitarea deblocărilor accidentale.
Mecanismul de încuierea al uşii
pasagerului nu permite blocarea sau
deblocarea altor deschideri, uşi şi/sau
portbagaj.
Deblocarea deschiderilor vehiculului
Deschideri
Page 27 of 176

25
Ion_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Protecţie antifurt
Antidemaraj electronic
Cheia conţine un cip electronic care are un
cod special. La punerea contactului, acest cod
trebuie să fie recunoscut pentru ca demarajul
sa fie posibil.
Acest antidemaraj electronic blochează
sistemul de control al motorului la câteva
momente după întreruperea contactului şi
împiedică pornirea prin efracţie a motorului.
În caz de disfunctie şi dacă vehiculul nu
porneşte, consultaţi de urgenţă reţeaua
P E U G E O T.
Probleme cu telecomanda
În caz de disfuncţie a telecomenzii, nu mai
puteţi nici debloca, nici bloca deschiderile
vehiculului.
F
Î
n primă fază, utilizaţi cheia pentru a
debloca sau bloca deschiderile vehiculului
de la mecanismul de incuiere al usii
conducatorului.
F
Î
n a doua fază, consultati reteaua
PEUGEOT, pentru a verifica functionarea
telecomenzii şi înlocuirea bateriei, dacă
este necesar.
2
Deschideri