Peugeot iOn 2015 Omistajan käsikirja (in Finnish)

59
Ion_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Alentuneen rengaspaineen hälytys
Hälytys on kyseessä, kun tämä
merkkivalo syttyy palamaan
kiinteästi.
F
Al

enna ehdottomasti ajonopeuttasi,
vältä äkkinäisiä ohjausliikkeitä sekä
äkkijarrutuksia.
F
Py

sähdy heti, kun se on mahdollista ja
liikenneolosuhteet sallivat.
Ennen järjestelmän uudelleenalustusta
varmista, että neljän renkaan paineet
ovat käyttöolosuhteisiin sopivat ja
rengaspaineita koskevassa etiketissä
ilmoitettujen suositusten mukaiset.
Uudelleenalustuksen yhteydessä
alhaisen rengaspaineen
valvontajärjestelmä ei ilmoita onko
paine väärä.
Alentunut rengaspaine ei aina aiheuta
renkaan ulkomuodossa näkyvää
muutosta. Älä siis tyydy pelkkään
silmämääräiseen tarkastukseen.
Hälytys pysyy voimassa, kunnes
rengaspaine on uudelleenalustettu
viitearvoon sen jälkeen, kun painetta
on lisätty tai kyseinen rengas/renkaat
korjattu tai vaihdettu. Kun rengas
on korjattu tai vaihdettu, antureiden
tunnusnumerot on tallennettava
PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun
korjaamon toimesta.
F Kä
ytä kompressoria (renkaan tilapäinen
paikkaussarja) tarkistaaksesi neljän
renkaan paineen kylmistä renkaista.
Jo

s tarkistusta ei voi tehdä heti, aja
varovaisesti alhaisella nopeudella.
t

ai
F
Jo

s on kyse rengasrikosta, käytä renkaan
väliaikaisen korjauksen paikkaussarjaa.
Paineen viitearvon
uudelleenalustus
Järjestelmää on uudelleenalustettava joka
kerta, kun yhden tai useamman renkaan
painetta korjataan ja yksi tai useampi pyörä
vaihdetaan.
6
Turvallissus

60
Ion_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Alhaisen rengaspaineen
valvontajärjestelmän antama varoitus
on pätevä vain siinä tapauksessa,
että uudelleenalustus tehdään neljän
renkaan oikeilla rengaspaineilla.
Käänny PEUGEOT-huoltoverkoston tai
valtuutetun korjaamon puoleen järjestelmän
tarkistusta varten, tai rengasrikon jälkeen, anna
ao. liikkeen asentaa alkuperäiselle vanteelle
rengas, joka on varustettu paineanturilla.
Järjestelmän uudelleenalustus tehdään
mittariston näytöstä, sytytysvirta kytkettynä ja
auto pysäköitynä.
F
Pa
ina useita kertoja A -painiketta toiminnon
valitsemiseksi.
F
P

aina A-painiketta ja pidä sitä
painettuna vähintään 3 sekuntia
alustaaksesi alhaisen rengaspaineen
valvontajärjestelmän.
Mittaristossa vilkkuva merkkivalo vahvistaa
järjestelmän uudelleenalustuksen.
Sitten on ajettava parisataa metriä, ennen kuin
merkkivalo sammuu.
Toimintahäiriö
Järjestelmässä on toimintahäiriö,
jos alentuneen rengaspaineen
merkkivalo syttyy vilkkuen ja sen
jälkeen jää palamaan kiinteästi.
Tässä tapauksessa rengaspaineiden tarkkailu
ei ole enää taattu.
Hälytys tulee näkyviin myös silloin, kun:
-
vä

hintään yksi pyöristä on ilman
paineanturia
-
sam

aa taajuusaluetta käyttävä langaton
laite on auton läheisyydessä
-
lu

nta tai mutaa on kerääntynyt lokasuojiin
tai vanteisiin
-
al

haisen rengaspaineen
valvontajärjestelmän akun varaustila on
heikko
-
py

örissä olevien antureiden
tunnusnumeroita ei ole tallennettu
PEUGEOT-verkostossa tai valtuutetussa
korjaamossa. Kaikki rengaskorjaukset tai -vaihdot
pyöriin, joissa on tämä järjestelmä,
tulee antaa PEUGEOT-verkostoon
kuuluvan huollon tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.
Jos autoon asennetaan toinen
järjestelmään tallennettu rengassarja,
toimintahäiriövaroitus ilmestyy,
kunnes toinen rengassarja valitaan
asetusvalikosta.
Turvallissus

61
Ion_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Rengassarjojen
hallinta
Toisen rengassarjan valinta tehdään mittariston
näytöstä, sytytysvirta kytkettynä ja auto
pysäköitynä.
Kun olet asentanut uuden rengassarjan,
tarkista ja sovita paine auton
rengaspaineita koskevassa etiketissä
ilmoitettuun arvoon (katso kohdasta
"Tunnistustiedot"). Järjestelmä alustaa automaattisesti
paineen viitearvoon uudessa
rengassarjassa havaitun paineen
perusteella (alhaisen rengaspaineen
valvontajärjestelmän merkkivalo vilkkuu
toimenpiteen aikana).
Kun olet kirjannut toisen rengassarjan
PEUGEOT-verkoston valtuutetun korjaamon
kautta ja teet rengassarjan vaihdon (esim.
talvirenkaat), sinun tulee valita asentamasi
rengassarja asetusvalikosta.
F
P

aina A-painiketta valitaksesi toiminnon.
F
P

aina A-painiketta ja pidä sitä painettuna
vähintään 10
s

ekuntia, jolloin siirryt
1 -rengassarjasta 2- rengassarjaan, tai
päinvastoin.
6
Turvallissus

62
Ion_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Hätäjarrutustehostinjärjestelmät
ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä sekä
elektroninen jarrupaineen jakoJoukko lisäjärjestelmiä, jotka auttavat auton
kuljettajaa hätätapauksissa jarruttamaan
turvallisesti ja mahdollisimman tehokkaasti.
Järjestelmiä ovat seuraavat:
-
AB
S-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä
-
RE

F-järjestelmä eli elektroninen
jarruvoiman jako
-
hät

äjarrutustehostin (AFU). Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,
paina jarrupoljinta täydellä voimalla ja
pidä poljinpaine vakiona.
Aktivointi
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä toimii
automaattisesti välittömästi, jos pyörät pyrkivät
lukkiutumaan.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestelmä
saattaa aiheuttaa lievää jarrupolkimen tärinää.
Toisiinsa yhteydessä olevat järjestelmät,
jotka lisäävät auton hallittavuutta ja pitävät
auton vakaana jarrutettaessa, etenkin
huonokuntoisella tai liukkaalla tienpinnalla.
Turvallissus

63
Ion_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Pysäytä auto heti, kun se on muuta
liikennettä vaarantamatta mahdollista.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Auto liikkuuJos nämä kaksi merkkivaloa
syttyvät, kyseessä on
elektronisen jarrupaineen
jaon toimintahäiriö. Jos
autolla jarrutetaan tällöin, auton hallinta
voidaan menettää.
Pysäytä auto heti, kun se on muuta
liikennettä vaarantamatta mahdollista.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos joudut vaihtamaan pyörän (renkaan ja
vanteen), tarkista, että se vastaa valmistajan
vaatimuksia.
Hätäjarrutustehostin
Tämän järjestelmän avulla saavutetaan
vaaratilanteessa nopeammin sopiva jarrupaine,
minkä seurauksena jarrutusmatka lyhenee.
Järjestelmän aktivointi
Järjestelmä laukeaa jarrupolkimen painuessa
nopeasti alas.
Tämän ansiosta jarrupolkimen vastus pienenee
ja jarrutus tehostuu.
Paina jarrupoljinta voimakkaasti ja
yhtäjaksoisesti alas koko hätäjarrutuksen
ajan äläkä löysää jarrupoljinta.
Toimintahäiriöt
Auto pysähdyksissä
Merkkivalo syttyy ja palaa muutaman
sekunnin ajan sytytysvirran
kytkemisestä (ON-asento). Jos
merkkivalo ei sammu tai ei syty, ota
yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.Jos tämä merkkivalo syttyy,
kyseessä on ABS-järjestelmän
toimintahäiriö. Tällöin auton hallinta
voidaan menettää jarrutettaessa.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Jos tämä merkkivalo jää palamaan,
kyseessä on ABS-järjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan
tällöin voimakkaasti, auton hallinta
voidaan menettää.
6
Turvallissus

64
Ion_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Luistonesto (ASR)
ja dynaaminen
ajovakaudenhallinta (ESP)
Ajonhallintajärjestelmät
Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä
autoa, joka on juuttunut lumeen, pehmeään
maaperään jne.) voi auttaa, jos ASR- ja ESP-
järjestelmät kytketään pois käytöstä, jolloin
auton pito paranee.
F
Pai
na tätä painiketta, joka on kojelaudan
alaosassa (kuljettajan puolella), kunnes
vastaava symboli syttyy mittaristoon.
Aktivointi
Järjestelmät aktivoituvat automaattisesti aina,
kun auto käynnistetään.
Ne käynnistyvät aina, kun auton pidossa tai
ajolinjassa on ongelmia. Symbolin syttyminen kertoo ASR- ja
ESP-järjestelmien kytkeytymisestä
pois toiminnasta.
Järjestelmien kytkeminen
uudelleen käyttöön
Järjestelmät eivät kytkeydy automaattisesti
uudelleen käyttöön.
F
Pai

na uudelleen painiketta järjestelmien
aktivoimiseksi käsin.
Symbolin sammuminen mittaristossa kertoo ASR- ja
ESP-järjestelmien kytkeytymisestä uudelleen käyttöön.ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse
sutimaan liikaa. Järjestelmä vaikuttaa vetävien
pyörien jarruihin ja moottorin käyntinopeuteen.
Dynaaminen ajovakauden hallintajärjestelmä
ESP jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää
ja moottorin käyntinopeutta fysiikan lakien
sallimissa rajoissa, jotta auto pysyisi kuljettajan
haluamalla ajolinjalla.
Tämän osoitukseksi merkkivalo
vilkkuu näytössä. ASR-/ESP-järjestelmien tarkoituksena ei
ole saada ketään ottamaan ylimääräisiä
riskejä ja ajamaan liian lujaa.
Valmistaja takaa järjestelmän
toimintavarmuuden silloin, kun
käytetään valmistajan suosittelemia
pyöriä (renkaita ja vanteita),
jarrujärjestelmän osia ja järjestelmän
elektronisia osia ja silloin, kun
PEUGEOT-verkosto asentaa ja huoltaa
nämä osat.
Tarkastuta järjestelmät PEUGEOT-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla
aina törmäyksen jälkeen.
ToimintahäiriöJos järjestelmissä ilmenee
toimintahäiriö, mittariston
näytölle ilmestyy viesti.
Vie auto PEUGEOT-verkostolle tai
valtuutettuun korjaamoon ASR-/ESP-
järjestelmien tarkistusta varten.
Liiallinen pyörien sutiminen voi
vahingoittaa auton tasauspyörästöä.
Turvallissus

65
Ion_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Tu r v a v y ö t
Etuturvavyöt
Lukitseminen
F Vedä turvavyön hihnaa ja työnnä salpa
lukkoon A .
F
Var

mista lukkiutuminen vetämällä
turvavyön hihnaa.
Lukitsemattoman / avatun
turvavyön varoitusvalo
Mikäli kuljettaja ei kiinnitä turvavyötään
minuutin kuluessa sytytysvirran kytkemisestä,
alkaa merkkivalo vilkkua ja jaksottainen
merkkiääni kuulua.
Merkkivalo ja merkkiääni lakkaavat noin
90
s

ekunnin kuluttua, minkä jälkeen ne
palaavat takaisin ja jäävät käyttöön, kunnes
kuljettaja kiinnittää oman turvavyönsä.
Jos turvavyö avataan ajon aikana , samat
varoitusvalot ja -merkkiäänet alkavat toimia.
Etuturvavöissä on pyrotekninen kiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta
etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja painaa ne
näin tiukemmin istujan kehoa vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat
valmiustilassa heti sytytysvirran kytkemisen
jälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painettaja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.
Lukituksen avaus
F Paina salvan A punaista painiketta.
K un sytytysvirta kytketään,
merkkivalo syttyy ja merkkiääni
kuuluu muutaman sekunnin ajan
silloin kun kuljettaja ja/tai matkustaja
ei ole kiinnittänyt turvavyötään.
6
Turvallissus

66
Ion_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Takaturvavyöt
Takaistuimilla on kaksi kolmipisteturvavyötä,
joissa on kelauslaitteet.
Lukitseminen
F Vedä turvavyön hihnaa ja työnnä salpa
lukkoon.
F
Va

rmista turvavyön lukkiutuminen
vetämällä turvavyötä.
Lukituksen avaus
F Paina lukossa olevaa punaista painiketta.
Turvavyön kiinnittämisen
merkkivalot
Oikean takaturvavyön merkkivalo
Vasemman takaturvavyön merkkivalo
Jommankumman merkkivalon syttyminen
mittaristoon ilmoittaa, että toinen
takamatkustaja on avannut turvavyönsä
kiinnityksen.
Turvallissus

67
Ion_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,
hänen tulee huolehtia siitä, että matkustajat
kiinnittävät turvavyönsä oikein.
Istuitpa millä paikalla tahansa autossa, kytke
aina turvavyö myös lyhyitä matkoja varten.
Kytke turvavyöt aina omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
Turvavöissä on kela, jonka avulla vyön
pituus säätyy automaattisesti itsellesi
sopivaksi. Kun vyötä ei käytetä, se kelautuu
automaattisesti sisään.
Varmista ennen ja jälkeen käytön, että
turvavyö on kelautunut kunnolla.
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
Hihnan yläosan taas tulee osua olkapään
kuopan kohdalle.
Keloissa on automaattinen
lukitusmekanismi, joka aktivoituu
törmäyksessä, hätäjarrutuksessa tai auton
ympäripyörähdyksessä. Lukituksen saa
purettua vetäisemällä lujasti hihnasta ja
päästämällä sitten irti, jolloin hihna kelautuu
helposti takaisin sisään.Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos matkustaja
on alle 12-vuotias tai pituudeltaan alle
150
c
m.
Älä käytä samaa turvavyötä useamman
ihmisen kiinnittämiseen.
Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Katso lisätietoja kohdasta "Lasten istuimet".
Turvavyö on tehokas, kun:
- se o
n kiristetty mahdollisimman lähelle
kehoa
-
se o

n vedetty matkustajan eteen
tasaisella liikkeellä samalla varmistaen,
ettei se ole kierteellä
-
se o

n kiinnitetty vain yhdelle henkilölle
-
se

ei ole leikkautunut eikä purkautunut
-
sen t

ehokkuutta ei ole heikennetty
muuttamalla sitä jollakin tavoin.
Voimassa olevien turvamääräysten
mukaan kaikki turvavöiden huoltotoimet
ja tarkastukset on annettava PEUGEOT-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi, jolla on toimenpiteiden
asianmukaiseen toteuttamiseen tarvittava
asiantuntemus ja välineistö.
Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla. Tarkistuta turvavyöt varsinkin
silloin, jos ne näyttävät kuluneilta.
Puhdista turvavyön hihnat saippuavedellä tai
tekstiilien puhdistusaineella, jota myydään
PEUGEOT-verkoston myymälöissä.
Jos istuin tai takapenkki on ollut
käännettynä, varmista, että turvavyö kulkee
oikeasta kohdasta ja on kelautunut kunnolla.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan turvavyön pyrotekninen laite
saattaa laueta vaikka turvatyynyt eivät
avautuisi. Esikiristimien lauetessa vapautuu
vaaratonta savua ja kuuluu ääni, joka
johtuu järjestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta.
Joka tapauksessa turvatyynyn merkkivalo
syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja tarvittaessa
vaihdata turvavyöjärjestelmä PEUGEOT-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
6
Turvallissus

68
Ion_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Turvatyynyt
Turvatyynyt parantavat matkustajien suojausta
voimakkaissa törmäyksissä. Ne täydentävät
voimanrajoittimilla varustettuja turvavöitä.
Törmäystilanteessa elektroniset törmäysanturit
havaitsevat auton törmäyksen tunnistusalueille
kohdistuvat etu- ja sivutörmäykset:
-
Vo
imakkaassa törmäyksessä turvatyynyt
täyttyvät hetkessä parantaen täten
matkustajien suojaamista. Turvatyynyt
tyhjentyvät välittömästi törmäyksen
jälkeen, jotta matkustajat nähtäisiin ja jotta
he voisivat poistua nopeasti autosta.
-
Li

evemmissä törmäyksissä,
takatörmäyksissä ja tietynlaisissa
ympäripyörähdyksissä turvatyynyt eivät
ehkä laukea. Tällöin vain turvavyö takaa
riittävän suojauksen.
Turvatyynyt eivät toimi, kun
sytytysvirta on katkaistu.
Turvatyynyt toimivat ainoastaan
yhden kerran. Jos samassa tai eri
onnettomuudessa tapahtuu toinen
törmäys, turvatyynyt eivät enää laukea. Turvatyynyn tai turvatyynyjen
lauetessa vapautuu savua ja kuuluu
pamahdus, mikä johtuu järjestelmässä
olevan pyroteknisen patruunan
kytkeytymisestä päälle.
Savu ei ole haitallista, mutta saattaa
aiheuttaa ärsytystä herkille ihmisille.
Turvatyynyn laukeamisesta aiheutuva
ääni saattaa hetkellisesti heikentää
kuuloa.
Törmäyksen tunnistusalueet
A. Etutörmäysalue
B. Si
vutörmäysalue
Etuturvatyynyt
Turvatyynyjen aktivointi
Mikäli etumatkustajan etuturvatyynyn
toimintaa ei ole estetty, turvatyynyt laukeavat
voimakkaassa etutörmäyksessä, joka kohdistuu
kokonaan tai osittain etutörmäysalueelle A
vaakatasossa olevan auton pitkittäisakselin
suuntaisesti edestä taaksepäin.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan
ja kojelaudan väliin, ja vaimentaa kehon
iskeytymistä eteenpäin. Järjestelmä suojaa voimakkaassa
etutörmäyksessä kuljettajaa ja etumatkustajaa,
ja vähentää näin pään ja rintakehän vammoja.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän
keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny
kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
Turvallissus