Peugeot iOn 2015 Savininko vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: iOn, Model: Peugeot iOn 2015Pages: 176, PDF Size: 5.42 MB
Page 71 of 176

69
Ion_lt_Chap06_securite_ed01-2014
Išjungimas
Tik priekinė keleivio pusės oro pagalvė gali būti 
išjungta:
F 
i
 šjungę kontaktą įkiškite uždegimo raktą į 
keleivio oro pagalvės išjungimo jungiklį A ,
F
 
p
 asukite jį į padėtį "OFF" ,
F
 
i
 štraukite raktą. Įjungus uždegimo kontaktą ši kontrolinė 
lemputė užsidega ant centrinės konsolės ir 
dega visą keleivio oro pagalvės išjungimo laiką.
Siekdami, kad būtų garantuotas jūsų 
vaiko saugumas, būtinai išjunkite 
keleivio oro pagalvę, kai ant priekinės 
keleivio sėdynės įrengiate atgal 
atgręžtą vaiko kėdutę.
Antraip išsiskleidus oro pagalvei vaikui 
kiltų pavojus būti sunkiai sužeistam 
arba net žūti.
Įjungimas iš naujo
Kai nuimate vaiko kėdutę, pasukite jungiklį A į 
padėtį  "ON", kad oro pagalvė vėl būtų į jungta ir 
įvykus avarijai apsaugotų priekinį jūsų keleivį.
Kontrolinė lemputė užgęsta.
Veikimo sutrikimas
Jei prietaisų skydelyje užsidega 
ši lemputė, nedelsdami kreipkitės 
į PEUGEOT tinklo atstovybę arba 
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad 
būtų patikrinta sistema. Antraip 
stipraus susidūrimo metu oro 
pagalvės gali neišsiskleisti.
Tokiu atveju ant priekinės keleivio 
sėdynės neįrenkite vaiko kėdutės ir 
nesodinkite į ją keleivio.
6 
Saugumas  
Page 72 of 176

70
Ion_lt_Chap06_securite_ed01-2014
Šoninės oro pagalvės
Įsijungimas
Ji įsijungia vienoje pusėje įvykus stipriam 
šoniniam susidūrimui visoje šoninėje smūgio 
zonoje B arba jos dalyje, horizontaliai 
statmenai išilginei automobilio ašiai, iš 
automobilio išorės link jo vidaus.
Šoninė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių 
priekyje žmonių kūno dalies nuo peties iki 
klubo ir atitinkamos pusės durų. Stipraus šoninio susidūrimo metu sistema 
apsaugo vairuotoją ir priekinį keleivį, kad būtų 
sumažintas krūtinės ir kūno dalies tarp pečių ir 
klubų traumos pavojus.
Kiekviena šoninė oro pagalvė yra įmontuota į 
sėdynės atlošo rėmą iš durų pusės.
Smūgio stiprumo nustatymo 
zonos
A. Priekinio smūgio zona.
B. Š oninio smūgio zona.
Oro užuolaidos
Oro užuolaidos stipraus šoninio susidūrimo 
metu saugo vairuotoją ir keleivius ir sumažina 
pavojų būti sužeistiems į galvą.
Oro užuolaidos yra įmontuotos į statramsčius ir 
viršutinę kėbulo dalį. Nesmarkiai susidūrus ar užkabinus 
automobilio šoną arba apsivertimo 
atveju oro užuolaida gali nesuveikti.
Smūgio į automobilio galą ar priekį 
atveju oro užuolaida nesuveikia.
Įsijungimas
Kiekviena oro užuolaida įsijungia kartu 
su atitinkama šonine oro pagalve įvykus 
stipriam šoniniam susidūrimui visoje šoninėje 
smūgio zonoje B arba jos dalyje, horizontaliai 
statmenai išilginei automobilio ašiai, iš 
automobilio išorės link jo vidaus.
Oro užuolaida įsiterpia tarp važiuojančių 
priekyje ir gale žmonių ir automobilio stiklų.
Jei prietaisų skydelyje užsidega 
ši kontrolinė lemputė, kreipkitės į 
PEUGEOT tinklo atstovybę arba 
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad 
būtų patikrinta sistema. Antraip 
stipraus susidūrimo metu oro 
pagalvės gali neišsiskleisti.
Sutrikimo atveju 
Saugumas  
Page 73 of 176

71
Ion_lt_Chap06_securite_ed01-2014
Sėdėkite normalioje vertikalioje padėtyje.
Važiuokite prie savo sėdynės prisisegę 
tinkamai sureguliuotais saugos diržais.
Tarp sėdinčių jų ir oro pagalvių nieko 
nelaikykite (vaiko, gyvūno, daikto ir kt.). Tai 
gali sutrikdyti oro pagalvės veikimą arba 
sužeisti sėdinčiuosius.
Po kokio nors autoįvykio arba po automobilio 
vagystės atlikite oro pagalvių sistemų 
patikrinimą.
Bet koks kišimasis į oro pagalvių sistemą turi 
būti atliekamas išimtinai PEUGEOT tinklo 
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto 
dirbtuvėje.
Netgi laikantis visų nurodytų rekomendacijų, 
išsiskleidus oro pagalvei gali būti neišvengta 
galvos, biusto arba rankų sužeidimų 
arba lengvų nudegimų. Nes oro pagalvė 
išsiskleidžia beveik per akimirką (keletą 
tūkstantų jų sekundės dalių) ir paskui per 
tokį pat laiką susitraukia, išleisdama karštas 
dujas pro tam skirtas kiaurymes.Šoninės oro pagalvės
Sėdynes denkite tik pritaikytais apdangalais, 
suderintais su šoninėmis oro pagalvėmis. 
PEUGEOT tinklo atstovybėje jūs rasite 
pritaikytų jūsų automobiliui sėdynių 
apdangalų asortimentą.
Skaitykite skyrių "Papildoma įranga".
Nieko netvirtinkite ir neklijuokite prie sėdynių 
atlošų (apdangalų ir pan.), nes prisipūtus 
šoninei oro pagalvei tai gali sužeisti krūtinės 
ląstą arba ranką.
Nesiremkite į duris daugiau negu būtina.
Priekinės oro pagalvės
Nevairuokite laikydami vairą už stipinų arba 
susidėję rankas ant vairo centro.
Keleivio pusėje nedėkite kojų ant priekinio 
skydo.
Susilaikykite nuo rūkymo, nes išsipūtus oro 
pagalvei cigaretė arba pypkė gali nudeginti 
arba sužeisti veidą.
Niekada neardykite, negręžkite (nebadykite) 
arba smarkiai nedaužykite vairo.
Nieko netvirtinkite ir nieko neklijuokite ant 
vairo ir ant priekinio skydo, nes išsiskleidus 
oro pagalvei tai gali sužeisti važiuojančius 
automobiliu žmones.
Tam, kad oro pagalvės būtų efektyvios, laikykitės šių saugumo taisyklių:Oro užuolaidos
Nieko netvirtinkite ir neklijuokite ant lubų, 
nes tai gali sužeisti galvą prisipūtus oro 
užuolaidai.
Jei jūsų automobilis turi prie lubų pritvirtintas 
laikymosi rankenas, neatsukite jų, nes jomis 
kartu tvirtinamos ir oro užuolaidos.
6 
S  
Page 74 of 176

72
Ion_lt_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Pagrindiniai vaikų kėdučių naudojimo reikalavimai
Tam, kad vaikų saugumas būtų optimalus, 
laikykitės žemiau išdėstytų nurodymų:
- 
p
 agal Europos Są jungos reglamentą visi 
jaunesni kaip 12
  metų arba mažesnio 
negu pusantro metro ūgio vaikai turi 
būti vežami naudojant patvir tintas ir 
pritaikytas pagal svorį vaikų kėdutes 
vietose, turinčiose saugos diržus arba 
laikiklius ISOFIX*,
-
 
p
 agal statistiką, saugiausia vežti vaikus 
galinėse jūsų automobilio vietose,
-
 
m
 ažesnis kaip 9   kg svorio vaikas 
būtinai turi būti vežamas atgręžtas 
atgal, tiek vežant priekyje, tiek galinėse 
vietose.PEUGEOT  jums pataria automobilio galinėse 
šoninėse vietose  vežti vaikus tokia tvarka:
- iki 3  metų amžiaus vaikus vežti 
atgręžtus atgal ,
-
 
v
 yresnius kaip 3   metų vaikus vežti 
atgręžtus į priekį .
Kurdama automobilio koncepciją firma PEUGEOT nuolat rūpinasi vaikų saugumu, tačiau jų 
saugumas priklauso taip pat ir nuo jūsų.
*  
V
 aikų vežimo automobiliu taisyklės yra 
atskiros kiekvienoje šalyje. Sužinokite 
apie savo šalyje galiojančias vaikų vežimo 
automobiliu taisykles. 
Vaikų saugumas  
Page 75 of 176

73
Ion_lt_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Vaiko kėdutės įtaisymas galinėse vietose
Atgręžta atgal vaiko kėdutė
Kai atgal atgręžta vaiko kėdutė įtaisoma ant 
galinės sėdynės, pastumkite į priekį priekinę 
automobilio sėdynę ir pakelkite jos atlošą, kad 
atgal atgręžta vaiko kėdutė neliestų priekinės 
automobilio sėdynės.
Atgręžta į priekį vaiko kėdutė
Kai ant galinės sėdynės  įtaisoma į priekį 
atgręžta vaiko kėdutė, pastumkite į priekį 
priekinę automobilio sėdynę ir pakelkite jos 
atlošą, kad vaiko kėdutėje sėdinčio vaiko kojos 
neliestų priekinės automobilio sėdynės. Patikrinkite, ar saugos diržas yra gerai 
įtemptas. Kai vaiko kėdutė turi ramstį, 
patikrinkite, kad jis patikimai remtųsi į 
grindis.
7 
Vaikų saugumas  
Page 76 of 176

74
Ion_lt_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Vaiko kėdutės įtaisymas priekyje*
Atgręžta atgal kėdutė
Kai atgal atgręžta vaiko kėdutė įtaisoma ant 
priekinės keleivio sėdynės, nustatykite 
automobilio sėdynę į išilginę vidurinę padėtį, 
pakeltu atlošu.
Priekinė keleivio oro pagalvė būtinai turi būti 
išjungta. Antraip vaikui grėstų pavojus 
būti sunkiai sužeistam arba net žūti nuo 
išsiskleidusios oro pagalvės .
Atgręžta į priekį kėdutė
Kai į priekį atgręžta vaiko kėdutė įtaisoma 
ant priekinės keleivio sėdynės , nustatykite 
automobilio sėdynę į išilginę vidurinę padėtį, 
pakeltu atlošu, ir palikite priekinę keleivio oro 
pagalvę įjungtą.
Patikrinkite, kad saugos diržas būtų 
gerai įtemptas.
Kai vaiko kėdutė turi ramstį, patikrinkite, 
kad jis patikimai remtųsi į grindis. Jei 
reikia, pritaikykite jį. * 
 
P
 rieš įtaisydami vaiko kėdutę šioje 
automobilio vietoje, sužinokite šalyje 
galiojančias vaikų vežimo automobiliu 
taisykles.
Keleivio sėdynė nustatyta į vidurinę išilginę 
padėtį. 
Vaikų saugumas  
Page 77 of 176

75
Ion_lt_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Priekinės keleivio oro pagalvės išjungimas
Įspėjamoji etiketė yra priklijuota ant keleivio 
skydelio nuo saulės, iš abiejų šonų, ji pakartoja 
šią pastabą. Priklausomai nuo galiojančio 
reglamento, toliau pateiktose lentelėse rasite šį 
įspėjimą visomis reikalingomis kalbomis.
Niekada neįtaisykite atgal atgręžtos 
vaiko kėdutės arba lopšio ant 
automobilio sėdynės, kurią saugo 
veikianti priekinė oro pagalvė. Tokiu 
atveju susidūrimo metu vaikas gali žūti 
arba būti sunkiai sužeistas.
Norėdami sužinoti daugiau apie 
priekinės keleivio oro pagalvės 
išjungimą skaitykite skyrelį "Oro 
pagalvės".
Keleivio oro pagalvė  išjungta (OFF)
Ši etiketė yra priklijuota ant viduriniojo 
statramsčio keleivio pusėje.
7 
Vaikų saugumas  
Page 78 of 176

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да причини 
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí 
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug ALDRIG  en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT 
K VÆSTET eller DR ÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahr trichtung, 
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από 
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the 
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un 
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage “seljaga sõidusuunas“ lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja 
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen 
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE 
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi 
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a 
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale 
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LTNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO 
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
LVNEK AD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA 
S P I LV E N S .
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
76
Ion_lt_Chap07_securite-enfants_ed01-2014 
Vaikų saugumas  
Page 79 of 176

MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waar van de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de 
airbag kan het KIND LEVENSGEVA ARLIJK GEWOND R AKEN
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, 
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SK ADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ 
POWIETR ZNĄ w stanie AKT Y WNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECK A lub spowodować u niego POWA ŻNE OBR A ŻENIA 
CIAŁA.
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GR AVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG 
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau R ANIREA lui GR AVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, 
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. 
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНК А или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖ ДЕНИЙ
SKNIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM. 
Mohlo by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁ ŽNEMU POR ANENIU DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLA ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem 
AKTIVIR ANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
SRNIK ADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer 
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVPassagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att 
DÖDAS eller SK ADAS ALLVARLIGT.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya 
ÇOK AĞIR YAR ALANMASINA sebep olabilir.
77
Ion_lt_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
7 
Vaikų saugumas  
Page 80 of 176

78
Ion_lt_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
PEUGEOT rekomenduojamos vaikų kėdutės
Grupė 0+: nuo gimimo iki 13 kg
L1
 "
RÖMER Baby-Safe Plus" 
Ji įrengiama atgręžta atgal.
Grupė 2
  ir 3: nuo 15   iki 36   kg
L4
 
"
KLIPPAN Optima"
Nuo 22
  kg (maždaug 6   metų amžiaus) naudojamas tik paaukštinimas.L5
 
"
RÖMER KIDFIX"
Šios kėdutės gali būti tvirtinamos prie automobilio ISOFIX laikiklių. Vaikas yra prilaikomas saugos diržo.
PEUGEOT jums siūlo reglamentuotų saugos diržais trijuose taškuose tvirtinamų vaikų kėdučių 
asortimentą. 
Vaikų saugumas