sat nav Peugeot iOn 2017 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Apraksts Šī lietošanas instrukcija apraksta visu modeļu gammai pieejamo
aprīkojumu.
Jūsu automašīna, atkarībā no aprīkojuma versijas un tirdzniecības
valsts individualizētajiem parametriem, ir aprīkota tikai ar daļu no šajā
dokumentā aprakstītā aprīkojuma.
Aprakstiem un attēliem nav saistoša rakstura. Automobiles PEUGEOT
patur tiesības tehniskos parametrus, aprīkojumu un papildaprīkojumu
mainīt, par to nenorādot šajā lietošanas instrukcijā.
Šis dokuments ir jūsu automašīnas sastāvdaļa. Automašīnas tālākas
pārdošanas gadījumā neaizmirstiet to nodot jaunajam īpašniekam.
Laipni lūdzam
Pateicamies, ka esat izvēlējušies ION modeli, uzticamības, kaislības
un iedvesmas simbolu.
brīdinājums drošībai draudzīgs apkārtējai videi
papildu informācija ION ir pirmais PEUGEOT 100 % elektromobilis ar 0 % kaitīgo
izmešu, kas braucot ir īpaši kluss.
Šī lietošanas instrukcija ir izveidota, lai Jūs pilnībā varētu izbaudīt
priekšrocības, ko sniedz Jūsu ION modelis visās dzīves situācijās.

42
Ion_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet šādus lietošanas un apkopes noteikumus:
F J a automašīna ilgi stāvējusi karstā saulē un salonā ir ļoti augsta temperatūra, uz īsu
brīdi izvēdiniet, atverot logus.
N

ovietojiet slēdzi gaisa padeves daudzuma regulēšanai tā, lai salonā ieplūstu
pietiekams daudzums gaisa.
F

G
aisa kodicionētāja radītais kondensāts parasti sakrājas zem automašīnas, tai stāvot.
F

L
ai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai ārējās gaisa
ieplūdes atveres, kas novietotas uz motora pārsega, un gaisa padeves atveres zem
sēdekļiem nav aizsprostotas.
F

D
odiet priekšroku svaiga gaisa ieplūšanai no ārpuses, jo, ilgstoši lietojot gaisa
apmaiņas funkciju, salonā var rasties vējstikla un sānu logu aizsvīšana.
F

L
ai nodrošinātu pareizu gaisa kondicionētāja darbību, ieslēdziet gaisa kondicionētāja
sistēmu uz 5 līdz 10 minūtēm vienu vai divas reizes mēnesī.
F

R
ūpīgi pārbaudiet, vai salona filtrs ir labā darba kārtībā un periodiski mainiet filtrējošos
elementus.
F

L
ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieteicams to regulāri
pārbaudīt.
F

J
a sistēma neražo aukstumu, neekspluatējiet to un vērsieties savā PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Padomi ventilācijas un gaisa kondicionētāja izmantošanai
Apsilde un gaisa kondicionētājs
darbojas, pateicoties galvenās
akumulatora baterijas nodrošinātajai
elektroenerģijai. To izmantošana
rada paaugstinātu automašīnas
elektroenerģijas patēriņu un samazina
tās autonomijas režīma laiku.
Ja nepieciešams, izslēdziet apsildi vai
gaisa kondicionētāju.
Automobiļa normālas uzlādes
laikā ventilācija, apsilde un gaisa
kondicionētājs ir aktivizējams no slēdža
ACC pozīcijas.
Automobiļa ātrās uzlādes laikā
ventilācija, apsilde un gaisa
kondicionētājs nav aktivizējams.
Ergonomika un komforts

55
Ion_lv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Pagrieziena rādītāji
(virzienrādītāji)
F Pa kreisi - nolaidiet apgaismojuma slēdzi, pārsniedzot pretestības punktu.
F

P
a labi - paceliet apgaismojuma slēdzi,
pārsniedzot pretestības punktu.
Dienas gaismas
Speciālais apgaismojums dienas laikā, kas
padara automašīnu pamanāmāku uz ceļa.
Ja nav ieslēgtas citas gaismas, dienas
gaismas ieslēdzas automātiski līdz ar dzinēja
iedarbināšanu.
Tās nevar atslēgt.Automātiska ieslēgšana
Galvenais apgaismojuma gredzens
pozīcijā AUTO un ārējais apgaismojums
ir nepietiekams, gabarītgaismas un
tuvās gaismas iedegas automātiski bez
nepieciešamības to darīt vadītājam.
Tiklīdz ārējais apgaismojums ir pietiekams, šīs
gaismas izslēdzas automātiski.
Sensors atrodas vējstikla lejas daļā.
Automātiska gaismu
ieslēgšana/izslēgšana
Automātiska izslēgšanās
Ja apgaismojuma slēdzis atrodas
pozīcijā "AUTO" un atslēga aizdedzē atrodas
pozīcijā "LOCK" vai "ACC" vai tā ir izņemta,
gaismas nodziest automātiski pēc vadītāja
durvju atvēršanas .
Neskatoties uz to, ka šīs gaismas
kopā ar priekšējiem miglas lukturiem ir
apvienotas vienā lukturī, tās darbojas ar
specifisku spuldzīti.
To lietošana atbilst Ceļu satiksmes
noteikumu prasībām.
Miglas vai sniega laikā sensors var
noteikt pietiekamu apgaismojumu.
Gaismas automātiski neieslēgsies.
Nenosedziet gaismas sensoru, jo ar to
saistītās funkcijas vairs nedarbosies.
4
Apgaismojums un redzamība

69
Ion_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Ieteikumi
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi
lietotu drošības jostas un lai tās braukšanas
laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot
īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu.
Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas
ļauj automātiski pielāgot jostas garumu
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek
izmantota, tā automātiski tiek ievilkta
"novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai
drošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto
pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto
pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai
bloķēšanai trieciena, ārkārtas bremzēšanas
vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūs
varat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz
drošības jostas un tad to palaižot vaļā, lai tā
viegli satinas.
Ieteikumi, lietojot bērnu
sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai viņa
augums nepārsniedz 1,5 m.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Bērnu
sēdeklīšiem, skatiet attiecīgajā sadaļā.
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami
efektīvi:
-
t
ām jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim;
-

j

osta ir jāpavelk uz priekšu ar vienmērīgu
kustību, pārbaudot, vai tā nav savijusies;
-

v

iena josta uzliekama tikai vienai
personai;
-

j

ostai nedrīkst būt iegriezumu vai
plēsumu;
-

j

ostu nedrīkst transformēt vai pārveidot,
lai neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana,
lai veiktu jebkādas darbības ar jūsu
automašīnas drošības jostām, vērsieties
kvalificētā remontdarbnīcā, kurai ir attiecīgās
pilnvaras un aprīkojums, ko savā darbā
izmanto arī PEUGEOT pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav
bojātas.
T īriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegādāties
PEUGEOT pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta
ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.
Trieciena gadījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu
atvēršanās. Pēc drošības spriegotāju
iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi dūmi
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
ViSOS sistēmas iedarbošanās gadījumos
displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma
jāpārbauda PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā un, iespējams,
jānomaina.
5
Drošība

93
Ion_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Brīdinājums par pazeminātu spiedienu
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā.
F

N

ekavējoties samaziniet braukšanas
ātrumu, izvairieties no ātruma
palielināšanas un straujas bremzēšanas.
F

A

pstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes apstākļi
to pieļauj.
Pirms sistēmas atiestates
pārliecinieties, ka visu četru riepu
spiediens ir pielāgots automašīnas
lietošanas noteikumiem un atbilst
riepu spiedienu uzlīmē norādītajiem
ieteikumiem.
Nepietiekama riepu spiediena
detektēšanas sistēma nebrīdina, ja
spiediens atiestates brīdī ir kļūdains.
Atklātā spiediena zuduma riepā ietekme
ne vienmēr redzama ar vizuālu riepas
deformāciju. Nepaļaujieties vienīgi uz
vizuālo pārbaudi.
Brīdinājums paliek redzams līdz
atsauces spiediena atiestatei pēc
atkārtotas piepumpēšanas, remonta
vai vienas vai vairāku attiecīgo riepu
nomaiņas. Riepu remonta vai nomaiņas
gadījumā sensoru identifikatori ir
jāreģistrē PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
F
P ārbaudiet spiedienu katrā no riepām, kad
tās ir "aukstas", izmantojot riepu remonta
komplekta kompresoru.
J

a pārbaudi uzreiz nav iespējams veikt,
brauciet piesardzīgi ar samazinātu
braukšanas ātrumu;


vai
F

J
a riepa ir caurdurta, izmantojiet riepu
pagaidu remonta komplektu.
Atsauces spiediena
atiestate
Pēc katras vienas vai vairāku riepu spiediena
regulēšanas un vienas vai vairāku riepu
nomaiņas reizes ir jāveic sistēmas atiestate.
6
Automašīnas vadīšana

116
Ion_lv_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Nekādā gadījumā neuzlādējiet
akumulatoru, kamēr neesat atvienojuši
uzmavas un izņēmuši akumulatora
bateriju no priekšējā nodalījuma.
Neatvienojiet uzmavas, kamēr deg
signāllampiņa "Ready", ne automašīnas
uzlādēšanas laikā.
Pirms atvienošanas
Pirms akumulatora atvienošanas
jums jānogaida 2 minūtes no startera
izslēgšanas brīža.Akumulatori satur tādas kaitīgas vielas
kā sērskābe un svins. Tāpēc tie ir
iznīcināmi, ievērojot noteikto kārtību, un
nekādā gadījumā nav izmetami kopā ar
sadzīves atkritumiem.
Nododiet nolietoto akumulatoru
specializētos savākšanas punktos.
F

A

tvienojiet kabeli no spailes (-).
F

N

oņemiet no spailes (+) tās aizsargvāku 2 .
F

A

tskrūvējiet uzgriezni 3 .
F

A

tvienojiet vadu no spailes (+).
F

I

zņemiet akumulatoru.
F

U

zlādējiet akumulatoru, ievērojot lādētāja
ražotāja norādījumus.
F

A

tvienojiet akumulatoru no vada, sākot ar
spaili (+).
Pēc pieslēgšanas
Pēc akumulatora pieslēgšanas
ieslēdziet aizdedzi un pirms
iedarbināšanas nogaidiet 1 minūti,
lai ļautu elektroniskajai sistēmai
atjaunot savu darbību. Tomēr, ja pēc
šīs darbības seko nelieli darbības
traucējumi, konsultējieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Neaizmirstiet atjaunot savas auto
magnetolas darbību.
Pārbaudiet spaiļu un uzmavu tīrību. Ja
tās ir klātas ar sulfātu (baltas vai zaļas
krāsas pārklājums), noņemiet tās un
notīriet.
Bojājumu gadījumā

120
Ion_lv_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
2. Piepumpēšana
F Pārbaudiet, lai kompresora slēdzis A būtu ieslēgts pozīcijā " OFF".
F

P
ilnībā atritiniet kompresora cauruli B .F

P
ievienojiet šo caurulīti uzreiz pie
hermetizētās riepas ventiļa.
F
I
eslēdziet kompresora elektrisko
kontaktdakšu automašīnas 12 V
kontaktligzdā (slēdzis pozīcijā "ON" vai
"ACC ").
F
I
eslēdziet kompresoru, pārslēdzot slēdzi A
pozīcijā " ON".
F
N
oregulējiet spiedienu riepā ar kompresora
palīdzību, ievērojot spiediena parametrus,
kas norādīti uz automašīnā ielīmētās
uzlīmes un atrodas uz vadītāja durvīm.
B
ūtiska spiediena krišanās norāda, ka
bojātā vieta nav pilnībā aizlīmējusies;
tāpēc jautājumā par jūsu automašīnas
evakuāciju sazinieties ar PEUGEOT
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
F

N
oņemiet kompresoru, tad novietojiet vietā
remonta komplektu.
F

N
ekavējoties uzsāciet braukšanu ar
ierobežotu ātrumu (līdz 80 km/h),
nepārsniedzot 200 km. Tiklīdz iespējams, ierodieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Obligāti informējiet tehnisko darbinieku
par to, ka esat izmantojuši šo remonta
komplektu. Pēc tam, kad būs pabeigta
diagnostika, tehniķis jūs informēs, vai
riepa ir saremontējama vai tā jānomaina. Ja apmēram piecu minūšu laikā jums
neizdodas sasniegt nepieciešamo
spiedienu, tas nozīmē, ka riepa vairs
nav saremontējama; jautājumā par jūsu
automašīnas evakuāciju sazinieties
ar PEUGEOT pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Bojājumu gadījumā

149
Ion_lv_Chap10a_RDE2_ed01-2016
Mediji
USB ligzda
Šo bloku veido USB pieslēgvieta
un Jack ligzda atkarībā no
modeļa.Ievietojiet USB atslēgu USB ligzdā vai
pieslēdziet ārēju USB ierīci USB ligzdai,
izmantojot atbilstošu vadu (nav iekļauts).
Sistēma veido nolasīšanas sarakstus
(īslaicīgā atmiņa), tādēļ izveides laiks
pirmajā savienojuma reizē var aizņemt
no dažām sekundēm līdz vairākām
minūtēm.
Samazinot pārējo datņu skaitu, kas nav
mūzikas ieraksti, un sarakstu skaitu,
iespējams samazināt šo gaidīšanas
laiku. Nolasīšanas saraksti tiek
atjaunināti katrā aizdedzes izslēgšanas
vai USB atslēgas savienojuma reizē.
Saraksti ir saglabāti atmiņā: neveicot
izmaiņas sarakstos, nākamais ielādes
laiks būs mazāks. Vairākkārt spiediet SRC/TEL
, lai
atlasītu "USB" .
Nospiediet vienu no šiem taustiņiem,
lai atlasītu iepriekšējo vai nākamo
ierakstu no saraksta.
Paturiet nospiestu kādu no šiem
taustiņiem, lai veiktu ātru tīšanu uz
priekšu vai atpakaļ. Nospiediet kādu no šiem
taustiņiem, lai atkarībā no izvēlētās
sakārtošanas kārtības atlasītu
iepriekšējo vai nākamo sarakstu. Nospiediet taustiņu
LIST (Saraksts),
lai parādītu kompilācijas mapju
sazarojumu.
Atlasiet saraksta rindiņu.
Apstipriniet, nospiežot " OK".
Pārvietojieties pa sazarojumu
augšup.
Atlasīt "Media" .
Izvēlēties nolasīšanas režīmu:
"Normal" , "Random" , "Random
all" vai "Repeat" .
Atķeksēt vai izņemt ķeksīti pie
" TA"
, lai aktivizētu vai dezaktivētu
satiksmes paziņojumu saņemšanu. Noklikšķināt uz MENU .
Lai pasargātu sistēmu, neizmantojiet
USB sadalītāju.
.
Audio un telemātika

159
Ion_lv_Chap10a_RDE2_ed01-2016
JAU TĀ J U M SATBILDE RISINĀJUMS
Atskaņotās raidstacijas
uztveršanas kvalitāte
pakāpeniski pasliktinās
vai atmiņā saglabātās
raidstacijas nav
uztveramas (nav skaņas,
displejā redzams
87,5

Mhz...). Automašīna atrodas pārāk tālu no atskaņojamās raidstacijas
raidītāja, vai arī šķērsojamā apvidū nav pieejams neviens raidītājs.
Aktivizēt RDS funkciju un ieslēgt jaunas stacijas
meklēšanu, lai sistēma varētu pārbaudīt, vai šajā
apvidū nav pieejams kāds spēcīgāks raidītājs.
Šķērslis apkārtējā vidē (pakalns, ēka, tunelis, apakšzemes
stāvvieta...) traucē uztveršanu, arī RDS režīmā. Šāda parādība ir normāla un nenorāda uz auto
radio bojājumu.
Antena ir noņemta vai tikusi bojāta (piemēram, mazgājot
automašīnu vai novietojot to apakšzemes stāvvietā). Pārbaudiet antenu PEUGEOT pārstāvniecībā.
Radio režīmā uz 1 līdz
2

sekundēm pārtrūkst
skaņa. Šī īsā pārtraukuma laikā RDS sistēma meklē frekvenci, kura labāk
uztvertu raidstaciju.
Ja šādi traucējumi vienā un tai pašā ceļa posmā
atkārtojas pārāk bieži, atslēdziet RDS funkciju.
Displejā redzams
satiksmes paziņojums TA.
Nav pieejama nekāda ceļu
satiksmes informācija. Raidstacija nepārraida informāciju par ceļu satiksmi.
Noregulējiet raidstaciju, kas pārraida ceļu
satiksmes informāciju.
Atmiņā saglabātās
raidstacijas nav atrastas
(nav skaņas, displejā
redzams 87,5 Mhz...). Nav izvēlēti pareizie radioviļņi.
Nospiediet taustiņu SRC/ TEL, lai atrastu
frekvenci (FM1 vai FM2), kurā stacijas ir
saglabātas atmiņā.
.
Audio un telemātika

160
Ion_lv_Chap10a_RDE2_ed01-2016
JAU TĀ J U M SATBILDE RISINĀJUMS
Kompaktdisks sistemātiski
tiek izvadīts no ligzdas, vai
atskaņotājs to neatskaņo. Kompaktdisks ir ievietots otrādi, nav nolasāms, tajā nav audio failu
vai autoradio neatpazīst šo audiofailu formātu.
Kompaktdisks ir aizsargāts ar aizsardzības sistēmu pret pirātismu,
kuru autoradio neatpazīst.
- Pārbaudiet, vai kompaktdisks atskaņotājā ir
ievietots pareizi.
-

P
ārbaudiet kompaktdiska stāvokli: kompaktdisku
nevarēs atskaņot, ja tas ir stipri bojāts.
-

P
ārbaudiet, vai tas nav pārrakstīts kompaktdisks:
izlasiet padomus sadaļā Audio.
-

A
utoradio kompaktdiskā nevar atskaņot DVD
diskus.
-

A
tsevišķus ierakstītus kompaktdiskus
audiosistēma nevarēs atskaņot to nepietiekamas
kvalitātes dēļ.
Kompaktdisku atskaņotāja
skaņas kvalitāte ir
pasliktinājusies. Kompaktdisks ir ieskrāpēts vai nekvalitatīvs.
Ievietojiet atskaņotājā kvalitatīvus kompaktdiskus
un uzglabājiet tos atbilstošos apstākļos.
Autoradio iestatījumi (zemie toņi, augstie toņi, skaņas vides
iestatījumi) ir neatbilstoši. Noregulējiet zemo vai augsto toņu iestatījumus
uz
0, nemainot skaņas vides iestatījumus.
Atslēdzas Bluetooth
pieslēgšanās. Perifērijas akumulatora uzlāde varētu būt par vāju.
Uzlādēt perifērijas iekārtas akumulatoru.
Uz ekrāna parādās
paziņojums "USB" vai
"neatpazīta iekārta". Nav atpazīta USB atslēga.
Izmantot tikai USB atslēgu ar FAT 32 (Files
Allocation Table 28 bits) formātu.
Atslēdzot vienu tālruni,
cits tālrunis pievienojas
automātiski. Automātiskā pieslēgšanās prevalē pār manuālo pieslēgšanu. Mainīt tālruņa iestatījumus, lai atceltu automātisko
pieslēgšanos.
Audio un telemātika