charging Peugeot iOn 2017 Handleiding (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: iOn, Model: Peugeot iOn 2017Pages: 174, PDF Size: 5.45 MB
Page 100 of 174

98
F Trek aan de hendel 1 aan de linkerzijde onder het dashboard om het klepje van
de aansluiting voor het normaal laden
(rechterzijde van de auto) te openen.
F
n
ee
m het snoer uit het meegeleverde
tasje. Dit snoer heeft een speciale
stekkeraansluiting met een controlepaneeltje.
F
Steek het ene uiteinde van het laadsnoer in
een stopcontact dat aan de gestelde eisen
voldoet. Tijdens het aansluiten gaan de
3 verklikkerlampjes POWER , FA U LT en
CHARGING op het controlepaneel een ogenblik
gelijktijdig branden. Vervolgens blijft alleen het
groene verklikkerlampje POWER branden.
Als de buitenluchttemperatuur lager
is dan -25°C, is het laden wellicht niet
mogelijk. Raak de metalen uiteinden van het
stopcontact en van het laadsnoer
niet aan (kans op elektrocutie en/of
storingen).
F
D
ruk de borglip 2 opzij om de afdekkap van
de stekkeraansluiting te openen. F
C
ontroleer of er geen vuil of vreemde delen
in de stekkeraansluiting op de auto zitten.
F
V
erwijder de beschermkap van de stekker
van het laadsnoer.
F
S
teek de speciale laadstekker in de
aansluiting op de auto tot deze vastklikt,
raak de knop aan de bovenzijde niet aan.
Gebruik geen verlengkabels,
stekkerblokken, adapters
of programmeerbare
apparatuur.
U mag nooit met natte handen het
snoer of de specifieke laadstekker
aansluiten of loskoppelen (kans op
elektrocutie).
Gebruik het meegeleverde koord voor het
ophangen van het controlepaneel, zodat er
geen druk wordt uitgeoefend op de stekker
van het stopcontact (kans op beschadiging
van het laadsnoer of de stekker).
Praktische informatie
Page 101 of 174

99
F Controleer of het
laadstroomcontrolelampje op het
instrumentenpaneel en het groene lampje
CHARGING op het controlepaneel van
de stekkeraansluiting constant branden.
Bij het begin van het laden kan er
wat lucht afgeblazen worden. Dit is
volkomen normaal.
Het laden kan tussentijds onderbroken
worden door de speciale laadstekker los te
nemen van de laadaansluiting van de auto.
Als dat niet het geval is, is het laden nog niet
begonnen; voer de hele procedure opnieuw uit
en controleer of alle aansluitingen in orde zijn.
Het laadniveau van de tractiebatterij wordt
weergegeven op het instrumentenpaneel.
Het aantal brandende segmenten neemt toe
naarmate het laden vordert.
Als u het laden moet onderbreken door
het laadsnoer los te koppelen van het
stopcontact, moet u vooraf op de knop
Manual Stop van het controlepaneel
drukken.
Controlepaneel
Het paneel is voorzien van vier lampjes:
- S TOP: rood lampje.
D
it betekent dat het laden is onderbroken
door het indrukken van de knop Manual
Stop . Deze knop moet worden ingedrukt
voordat u de laadkabel tijdens het laden
loskoppelt van het stopcontact.
-
P
OWER : groen lampje.
D
it betekent dat alles correct en veilig is
aangesloten. Controleer alle aansluitingen
als dit lampje niet brandt. Raadpleeg het
PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats als het probleem blijft bestaan.
-
F
A U LT : rood lampje.
D
it betekent dat er een storing is
geconstateerd. Controleer alle
aansluitingen als dit lampje blijft branden.
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats als het lampje
niet dooft.
-
C
HARGING : groen lampje.
D
it betekent dat het laden bezig is. Controleer
alle aansluitingen als dit lampje niet brandt.
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats als het probleem
blijft bestaan.
7
Praktische informatie
Page 102 of 174

100
Dit type controlepaneel is voorzien van een
herkenningssysteem voor het stopcontact
(afhankelijk van het land). Het systeem
detecteert de stroomsterkte die uw stopcontact
kan ver werken en kiest de meest geschikte
stroomsterkte voor het veilig laden van de
tractiebatterij:
-
14
A (FAST): wanneer uw elektrische
installatie dit kan verwerken.
-
8
A (
nO
RMAL): wanneer u over een
standaard elektrische installatie beschikt. Als het laadsnoer op de aansluiting in
de auto is aangesloten, is het starten
van de motor om veiligheidsredenen niet
mogelijk.
Als u de motor toch probeert te starten,
zal de laadprocedure afgebroken worden.
U moet in dat geval de stekker van het
snoer losnemen en opnieuw op de auto
aansluiten om het laden te hervatten.
Het doven van het laadstroomcontrolelampje
op het instrumentenpaneel en het knipperen
van het groene verklikkerlampje CHARGING
duiden erop dat het laden is voltooid.
F
D
ruk op de knop om de speciale
laadstekker los te kunnen nemen.
F
P
laats de beschermkap op de aansluiting
van het laadsnoer.
F
S
luit de afdekkap van de
laadstekkeraansluiting in de auto en sluit
dan het klepje.
F
n
e
em de stekker uit het stopcontact van
het elektriciteitsnet.
F
B
erg het laadsnoer op in het daarvoor
bestemde tasje. Als de 12V-accu is ontladen, kan
de tractiebatterij niet meer worden
opgeladen.
Voer tijdens het laden nooit
handelingen uit in de motorruimte van
de auto, want zelfs bij afgezet contact
kan de ventilator worden ingeschakeld
(kans op letsel).
Wacht na afloop van de laadprocedure
minimaal één uur voordat u
werkzaamheden aan de auto gaat
uitvoeren: sommige onderdelen kunnen
heet zijn (kans op brandwonden).
Praktische informatie