Peugeot iOn 2017 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: iOn, Model: Peugeot iOn 2017Pages: 174, PDF Size: 5.46 MB
Page 41 of 174

39
Ion_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
12 V tilbehørsstik
F For at tilslutte tilbehør til 12 V stikket (maks.
effekt: 120 W), skal lukkeproppen tages ud,
og en tilhørende adapter tilsluttes.
Måtter
For at undgå at pedalerne blokeres:
- b rug kun måtter, som passer til
befæstelserne i bilen. Ingen andre
måtter må anvendes.
-
l
æg aldrig flere måtter oven på
hinanden.
Ved udtagning af måtten i førersiden skubbes
sædet helt tilbage og befæstelserne fjernes.
Ved ilægning af måtten skal man sørge for
at den sidder korrekt på tapperne og fastgør
befæstelserne. Sørg for at måtten ligger fast.
Solskærmene kan foldes ned, så de skygger
for solen for fra, samt fra siden hvis de løsnes.
De indeholder et makeupspejl og en
billetholder.
Solskærm
tilslutning af et elektrisk udstyr der ikke
er godkendt af Pe
ugeot, s åsom en
oplader med
u
S
B-stik, kan forårsage
funktionsforstyrrelser for bilens
elektriske komponenter som f.eks.
dårlig radiomodtagelse eller forstyrrelse
af visningen på skærmene.
3
ergonomi og komfort
Page 42 of 174

40
Ion_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Når det eksterne udstyr er tilsluttet uSB-stikket,
kan det oplades automatisk.
For nærmere beskrivelse af
anvendelsen af dette udstyr henvises til
afsnittet Audio og Telematik .
WIP Plug - USB-drev
Dette uSB-stik sidder nederst på
midterkonsollen.
Med det er det muligt at tilslutte eksternt udstyr
som f.eks. en digital MP3 -afspiller af typen
iPod
® eller en uSB-nøgle.
Det læser musikfiler, der over føres til
bilradioen, som afspiller musikken via bilens
højttalere.
Disse filer kan styres med bilradioens knapper.
ergonomi og komfort
Page 43 of 174

41
Ion_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ventilation
Lufttilførsel
Luften i kabinen filtreres og kommer enten
udefra gennem gitteret nedenfor forruden eller
inde fra kabinen og recirkuleres. Systemet sørger for at opretholde gode luft- og
udsynsforhold i bilens kabine.
Betjeningsknapper
Kabineluften følger forskellige retninger
afhængigt af de valgte betjeningsknapper.
Med betjeningsknappen til temperatur vælges
det ønskede komfortniveau ved at blande luften
fra forskellige systemer.
Med betjeningsknappen til luftfordeling kan
man vælge de steder, hvor luften skal fordeles
til i kabinen.
Med betjeningsknappen til lufttilførsel forøges
eller formindskes blæserens hastighed.
Disse betjeningsknapper er samlet på
betjeningspanelet A på midterkonsollen.
Luftfordeling
1. Luftdyser til afrimning eller afdugning af forruden
2.
L
uftdyser til afrimning eller afdugning af de
forreste sideruder
3.
S
ideluftdyser, der kan lukkes og drejes 4. M
idterluftdyser, der kan lukkes og drejes
5. L ufttilførsel til forsædepassagerernes
fodrum
3
ergonomi og komfort
Page 44 of 174

42
Ion_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
For at disse systemer kan fungere optimalt, bør følgende regler for anvendelse og
vedligeholdelse overholdes:
F
H
vis temperaturen i kabinen er meget høj, efter at bilen har stået i solen, er det en god
idé at åbne vinduerne i et stykke tid.
I
ndstil betjeningsknappen for lufttilførsel på et niveau, der sørger for, at luften i kabinen
fornyes efter behov.
F
D
et kondensvand, som dannes af klimaanlægget, medfører, at der løber vand ud under
bilen, når den holder stille.
F
S
ørg for at friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag og -udtag i
bagagerummet ikke er tildækkede.
F
D
et anbefales at bruge friskluftsindtaget, da forruden og sideruderne risikerer at dugge
til ved længerevarende recirkulation af luften.
F
t
æ
nd klimaanlægget i 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned for at holde det i
driftsklar stand.
F
K
ontroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet filterindsatsene.
F
F
or at sikre at klimaanlæget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet efterset
med regelmæssige mellemrum.
F
H
vis systemet ikke producerer kulde, skal det ikke tændes. Kontakt et P
e
ugeot
værksted eller et kvalificeret værksted.
Gode råd om ventilation og klimaanlæg
Varmesystemet og klimaanlægget
bruger energi fra drivbatteriet. Derfor
medfører anvendelsen af disse
2
systemer et øget strømforbrug for
bilen og en mindre rækkevidde.
Husk at slukke for varmesystemet
eller klimaanlægget, så snart der ikke
længere er behov for det.
und
er normal opladning af bilen
kan ventilation, varme og klimaanlæg
aktiveres fra kontaktens position ACC .
un
der hurtig hurtig opladning af bilen
kan ventilation, varme og klimaanlæg
ikke aktiveres.
ergonomi og komfort
Page 45 of 174

43
Ion_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimaanlæg
1. Temperaturindstilling
F Drej temperaturknappen mod højre for at øge temperaturen
og mod venstre for at
mindske
den.
Indstillingerne kan foretages manuelt eller ske automatisk.
1.
tem
peraturindstilling
2.
I
ndstilling af lufttilførsel
3.
F
ordeling af luftstrømmen
4.
L
uftindtag/Recirkulation af luft
5.
K
nappen "Max"
6.
t
æ
nd/Sluk for klimaanlæg Når
knappen står på "●", vil den tilførte
lu
ft have kabinens temperatur.
Hvis
du flytter knappen til "●" under
b
rug af varme- eller kølefunktionerne,
vil disse straks blive afbrudt.
Varme/ Ventilation
3
ergonomi og komfort
Page 46 of 174

44
Ion_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
4. Luftindtag/Luftrecirkulation
Luftindtag udefra kan sikre, at der ikke dannes
dug på forruden og sideruderne.
Luftrecirkulation kan holde kabinen fri for lugt
og røg udefra.
Så snart det er muligt, skal friskluftindtaget
anvendes igen for at undgå, at luften bliver
dårlig, og at ruderne dugger til.F
t
r
yk på denne knap for
recirkulation af kabineluften.
Dette vises ved, at kontrollampen
tænder.
F
t
r
yk på knappen igen for at få
frisk luft udefra. Dette vises ved,
at kontrollampen slukker.
3. Justering af luftfordeling
Sæt knappen på den ønskede
position for at sende luften mod:
Midterdyser og sidedyser
Midterdyser, sidedyser og fodrum
Fodrum
Forrude, sideruder og fodrum
Forrude og sideruder
Luftfordelingen kan justeres ved at dreje
knappen til mellempositionerne. Når knappen står på position " AUTO",
justeres luftfordelingen automatisk ud
fra den valgte temperatur.
2. Indstilling af lufttilførsel
F Drej knappen mod højre for at øge
lufttilførslen og
mod venstre for at
mindske den.
Når knappen står på position " AUTO",
justeres lufttilførslen automatisk ud fra
kabinetemperaturen.
ergonomi og komfort
Page 47 of 174

45
Ion_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
6. Tænd/Sluk for klimaanlæg
Tæ n d
F tryk på knappen "A /C ", og den
pågældende kontrollampe tænder.
Klimaanlægget virker ikke, når indstillingen
af lufttilførsel er afbrudt.
Sluk
F tryk igen på knappen "A /C " , og den
pågældende kontrollampe slukker.
Slukning kan medføre ubehag (fugt, dug).
5. Knappen "MAX"
Klimaanlægget er beregnet til at
fungere effektivt på alle årstider, når
bilruderne er lukket.
Det bruges:
-
o
m s
ommeren til at sænke temperaturen i
kabinen.
-
o
m v
interen, når temperaturen er over 3°C, til
at gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.
Denne knap kan hurtigt opvarme eller afkøle
kabinen. Den fungerer kun, når knappen for
lufttilførsel ikke står på position "
OFF".
tr
yk på denne knap. Kontrollampen
tænder.
Drej herefter knappen for temperaturindstilling
til den ønskede position:
- til
"●"
for
maksimal
ventilation
- mellem
"●"
og
"H"
for
maksimal
varme
- mellem
"C"
og
"●"
for
maksimal
kulde. For at få kølet luften hurtigere kan
du kortvarigt anvende recirkulation
af kabineluft. Skift derefter tilbage til
lufttilførsel udefra.
3
ergonomi og komfort
Page 48 of 174

46
Ion_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Sluk afrimingsfunktionen i bagruden
og sidespejlene, så snart du synes,
for at mindske bilens strømforbrug og
optimere dens rækkevidde.
Afdugning -
Afrimning foranAfdugning - afrimning af
bagrude
Betjeningsknappen sidder på siden af midterkonsollen.
F t
r
yk på denne knap for at afrime
bagruden og sidespejlene,
afhængigt af udstyrsniveau. Den
tilhørende kontrollampe tænder.
Drej knappen for luftfordeling til
denne position.
Tæ n d
Sluk
Afrimningen slukker automatisk for at undgå
unødig brug af strøm.
F
A
frimningsfunktionen kan slukkes, før den
afbrydes automatisk, ved igen at trykke
på knappen. Den tilhørende kontrollampe
slukker.
For hurtig afdugning - afrimning kan du
også trykke på knappen " MAX".
Luftindtaget er valgt (slukket kontrollampe) og
klimaanlægget tænder (tændt kontrollampe),
afhængigt af udstyrsniveau.
Drej knappen for temperaturindstilling
til
mellem
"●"
og
" H ".
Drej knappen for
lufttilførsel til den
ønskede position.
ergonomi og komfort
Page 49 of 174

47
Ion_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Fjernbetjening*
Med fjernbetjeningen kan du styre følgende
funktioner fra afstand:
-
K
ontrol af bilens opladningstilstand
-
P
rogrammering af opladning:
Starttidspunkt og varighed
-
A
ktivering af klimaanlæggets funktioner
(opvarmning, aircondition, afdugning)
Ved programmering af opladningen skal
følgende betingelser være opfyldt:
-
S
æt gearvælgeren på P
-
S
æt tændingslåsen på LOCK
-
t
i
lslut bilen ved brug af det normale
opladningskabelKnapper Display
1. tænd/sluk, overførsel af data
2. MoDe: R
uller gennem de forskellige
disponible funktioner (start på opladning,
opladningens varighed, komforttemperatur)
3.
Ø
jeblikkelig start af opladning af bilen
(nulstilling af programmeringer)
4.
I
ndstillinger 1.
I
ndikator for over førsel af data
2.
I
ndikator for opladning
3.
I
ndikator for unormal drift
4.
I
ndikator for batteriets opladningstilstand
5.
I
ndikator for tilstand af
opladningsprogrammeringens funktioner
6.
I
ndikator for resterende opladningstid
7.
I
ndikator for funktionen for
temperaturkomfort
Fjernbetjeningens rækkevidde er ca.
10 0 m e t e r.
* Afhængigt af udstyr
3
ergonomi og komfort
Page 50 of 174

48
Ion_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Hvis der ikke udføres nogen handling i
30 sekunder, slukker fjernbetjeningen
automatisk.Hvis programmering af start
af opladning udføres uden at
programmere opladningsvarigheden,
bliver batteriet fuldt opladet.
op
lagringsvarigheden kan
programmeres til mellem 0,5 og
19,5 timer. Du kan også vælge
varigheden "-h": I dette tilfælde
standser opladningen, når batteriet er
helt genopladet. Denne varighed er
standard indtastningsværdien.
Tæ n d / S l u k Programmering af
opladningsvarighed
Med denne funktion kan du programmere
varigheden af opladningen af din bil.
tænd
fjernbetjeningen.
tr
yk på tasten M
oDe
for at vælge
programmering af opladningsvarigheden.
Fold antennen ud.ud
før et langt tryk på knappen for at
tænde eller slukke fjernbetjeningen.
Programmering af start på
opladning
Med denne funktion kan du bestemme tiden,
der skal forløbe før start på opladning af bilen.
(
ek
sempel: Klokken er 19:00, når du udfører
programmeringen, det programmerede
opladningstidspunkt er klokken 2:00:
op
ladningen starter kl. 21:00).
tænd
fjernbetjeningenDette symbol vises på skærmen.
Brug pilene til indstilling af tidspunktet for
start af opladning: Hvert tryk indstiller tiden i
intervaller på 0,5 time.
ud
før et kort tryk på tænd/sluk-knappen for at
over føre dataet til bilen. Dette symbol vises på skærmen.
Brug pilene til at indstille opladningstiden: Hvert
tryk indstiller tiden i intervaller på 0,5 time.
ud
før et kort tryk på tænd/sluk-knappen for at
over føre dataet til bilen.
Hvis programmeringen af
opladningsvarigheden udføres uden,
at du programmerer starttidspunktet,
starter opladningen af batteriet straks og
varer i den programmerede varighed.
ergonomi og komfort