Peugeot iOn 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
Ion_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Az energiatakarékos vezetés és a nagyobb hatótávolság
biztosítása érdekében
Az alábbiakban praktikus tanácsokat talál arra nézve, hogy az akkumulátor kímélésével hogyan biztosíthatja gépjárműve optimális hatótávolságát a mindennapokban.
Vezessen
kiegyensúlyozottan
A gépjármű áramfogyasztása nagyban függ a
választott útvonaltól, a vezetési stílustól és a
gépjármű sebességétől.
Mindig a rugalmas, kiegyensúlyozott vezetési
stílust részesítse előnyben.
Igyekezzen az energiafogyasztás/
visszatermelés-jelző „Eco” (Takarékos
vezetés) tartományában maradni : hirtelen
mozdulatok nélkül, fokozatosan gyorsítson,
és lehetőség szerint egyenletes tempóban,
mérsékelt sebességgel haladjon.
Próbáljon minél több
energiát visszanyerni
Egy kis odafigyeléssel energiát nyerhet és
növelheti gépjárműve hatótávolságát.
Amikor csak lehet, használja az
energiafogyasztás/visszatermelés-jelző
„Töltés” tartományát : készüljön fel a
lassításokra, és ha lehet, fékezés helyett
inkább engedje fel a gázpedált.
Ne vigye túlzásba az
elektromos berendezések
használatát
A fűtés és a légkondicionálás a fő
akkumulátorról kapja a működéséhez
szükséges energiát.
Túlzott használatuk jelentősen csökkenti a
gépjármű hatótávolságát. A kívánt komfortszint
elérését követően ne felejtse el kikapcsolni
őket, és induláskor mindig ellenőrizze a
beállításokat.
A páramentesítés, jégmentesítés és ülésfűtés
funkciókat is csak mértékkel használja.
Szüntesse meg a
túlfogyasztás lehetséges okait
Mint minden más gépjárműnél, ügyeljen a
túlterhelés elkerülésére és a légellenállás
minimálisra csökkentésére (50 km/h felett nyitott
ablakokkal közlekedés, tetőrudak, tetőbox stb.).
Tartsa be a karbantartási
előírásokat
Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását, és a karbantartási tervnek
megfelelően végeztesse el a PEUGEOT által
előírt karbantartási műveleteket.
.
Ökovezetés

10
Ion_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
MűszercsoportA gépjármű működéséről tájékoztató műszereket és visszajelzéseket tartalmazó kijelző.
1.
F
ő akkumulátor tölté sjelzője
S

ebességv ált ó kar helyzetének
kijelzése
2.
E

nergiafogyasztás/ visszatermelés-jelző
3.
S

ebességjelző


M
otorfék átmeneti korlátozásának
visszajelzője A.
Ö

sszkilométer-számláló
B.
N

api kilométer-számláló
(A vagy B
útvonal)
C.
M

űszercsoport
megvilágításszabályozója
D.
K

arbantartásjelző (hátralévő távolság)
E.
K

arbantartásjelző (hátralévő idő)
F.
K

eréknyomás-ellenőrzés
G.
H

átralévő hatótávolság
4.
K

ijelző
5.
Ki

jelzőkezelő gomb
E

gymás után kijelzi a különböző funkciókat.
L

enullázza a kiválasztott funkciót
(napi kilométer-számláló vagy
karbantartásjelző).
B

eállítja a műszer fal-világítás fényerejét.
MűszerekKijelző
Fedélzeti műszerek

11
Ion_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Visszajelzések
A vizuális jelzések egy adott rendszer
bekapcsolásáról (működési visszajelzések),
illetve rendellenes működéséről (figyelmeztető
visszajelzések) tájékoztatják a gépjármű
vezetőjét.Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes visszajelzések kigyulladását hangjelzés
kíséri.
A visszajelzések folyamatos fénnyel világítanak
vagy villognak.
Egyes visszajelzések mindkét módon
működhetnek. Az, hogy normális jelenségről
vagy rendellenes működésről van-e szó,
kizárólag akkor dönthető el, ha tudja, hogy
az adott működési mód (folyamatos fény
vagy villogás) a gépjármű milyen működési
állapotával áll összefüggésben.A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak.
Ugyanezek a visszajelzések néhány pillanat
múlva kialszanak.
Ha valamelyik figyelmeztető visszajelzés
mégis tovább világít, olvassa el az adott
visszajelzésre vonatkozó bekezdést.
1
Fedélzeti műszerek

12
Ion_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Működési visszajelzések
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Bal oldali
irányjelző Hang kíséretében
villog. A világításkapcsolót lefelé állította.
Jobb oldali
irányjelző Hang kíséretében
villog. A világításkapcsolót felfelé állította.
Elakadásjelző Hang kíséretében
villog. A műszer falon elhelyezett
elakadásjelző gomb be van
kapcsolva. A jobb és bal oldali irányjelzők, valamint a kapcsolódó
visszajelző lámpák egyszerre villognak.
Helyzetjelző és/
vagy tompított
világítás Folyamatosan világít.
A helyzetjelző és/vagy a tompított
világítás be van kapcsolva.
Ködfényszórók Folyamatosan világít. A ködfényszórók be vannak
kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa kétszer
hátrafelé a kapcsolón található gyűrűt.
Hátsó ködlámpa Folyamatosan világít. A hátsó ködlámpa be van kapcsolva. A hátsó ködlámpa kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a kapcsolón található gyűrűt.
Távo l s á g i
fényszóró
Folyamatosan világít.
A világításkapcsolót maga felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás használatához,
húzza meg ismét a kart.
A következő visszajelzések kigyulladása a műszercsoporton az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.
Fedélzeti műszerek

13
Ion_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Ready
(kész) Hangjelzés
kíséretében kigyullad,
majd folyamatosan
világít. A gépjármű indulásra kész: gázt
adhat.
A jelzőlámpa kigyulladása a gépjármű feszültség alá
helyezésének idejétől függ.
Rögzítőfék Folyamatosan világít. A rögzítőfék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Fő akkumulátor
töltése
(normál vagy
gyorstöltés) Folyamatosan világít.
A fő akkumulátor töltése folyamatban
van. A töltés végeztével a visszajelzés kialszik.
Villog. A töltőkábel rá van kötve a gépjármű
csatlakozójára, de a fő akkumulátor
nem töltődik. Ellenőrizze a töltőkábel csatlakoztatását.
1
Fedélzeti műszerek

14
Ion_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
A kikapcsolás visszajelzései
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Utasoldali
légzsákrendszer Folyamatosan világít a
középkonzolon. A kesztyűtartóban található kapcsoló
„OFF”
helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva. Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához állítsa a
kapcsolót
„ON” helyzetbe. Ilyen esetben ne helyezzen
az ülésre gyermekülést a menetiránynak háttal.
A gépjármű indítását megelőzően mindig ellenőrizze a
kapcsoló állapotát.
ESP/ASR Folyamatosan világít. A műszer fal bal alsó részén található
ESP/ASR semlegesítő kapcsoló be
van nyomva.
Az ESP/ASR rendszer ki van kapcsolva.ESP: menetstabilizáló.
ASR: kipörgésgátló. Az ESP/ASR rendszer bekapcsolásához nyomja meg
a gombot.
Az ESP/ASR rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés kísérheti.
Fedélzeti műszerek

15
Ion_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Figyelmeztető visszajelzések
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Fékrendszer Folyamatosan világít. A fékkör folyadékszintje jelentős
mértékben csökkent,
vagy
a fékrásegítő működésében
rendellenesség lépett fel. Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Végezze el a feltöltést a PEUGEOT által rendszeresített
folyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse a fékkört
a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
+ Az ABS jelzőlámpával
együtt, folyamatosan
világít.Az elektronikus fékerőelosztó (REF)
működési zavara.
Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) Folyamatosan világít.
A blokkolásgátló rendszer működési
rendellenessége. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is
működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Járó motornál az alábbi visszajelzések valamelyikének kigyulladása olyan működési rendellenességet jelez, amely a vezető beavatkozását teszi
szükségessé.
Figyelmeztető visszajelzés kigyulladása esetén kiegészítő diagnosztikára van szükség.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
1
Fedélzeti műszerek

16
Ion_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Dinamikus
menetstabilizáló
és kipörgésgátló
rendszer (ESP/
ASR)Villog.
Az ESP/ASR szabályozás
működésbe lépett.A rendszer optimalizálja a meghajtást és javítja a gépjármű
menetstabilitását.
Ennek megfelelően vezessen, és mérsékelje a sebességét.
Folyamatosan világít.Az ESP/ASR rendszer működési
rendellenessége. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
+
Nyitott ajtó(k) Hangjelzés
kíséretében,
folyamatosan világít. Egy ajtó vagy a csomagtartó nyitva
maradt.
Zárja be az adott nyílászárót.
Segédakkumulátor
töltéseFolyamatosan világít.
A segédakkumulátor töltőkörének
működési zavara (koszos vagy
kilazult saruk, a konverter működési
rendellenessége stb.). A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Elektromos
kormányszervó
Folyamatosan világít.
Az elektromos kormányszervó
működési rendellenessége. Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Fedélzeti műszerek

17
Ion_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Be nem csatolt
vagy kicsatolt
első biztonsági
öv Folyamatosan világít,
majd hangjelzés
kíséretében villog.
A vezető és/vagy az első utas
nem csatolta be vagy kicsatolta a
biztonsági övét. Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
Kicsatolt jobb
hátsó biztonsági övFolyamatosan világít.
A jobb hátsó utas kicsatolta a
biztonsági övét.
Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
Kicsatolt bal
hátsó biztonsági
öv Folyamatosan világít.
A bal hátsó utas kicsatolta a
biztonsági övét.
Lapos kerék
Folyamatosan világít. A nyomás egy vagy több kerékben
nem megfelelő. Mielőbb ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon kell
elvégezni.
A rendszert minden gumiabroncsnyomás-kiigazítás
vagy kerékcsere után újra kell inicializálni.
A keréknyomás-ellenőrzésről
bővebben lásd a
megfelelő részt.
Villog, majd
folyamatosan világít. A rendszer meghibásodott és/vagy
legalább az egyik keréken nincs
érzékelő. A keréknyomás-ellenőrzés nem biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a Peuge
O
t
hálózatban
vagy egy szakszervizben.
1
Fedélzeti műszerek

18
Ion_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
LégzsákokIdeiglenesen világít. A gyújtás ráadásakor a visszajelzés
néhány másodpercre kigyullad, majd
kialszik. Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Folyamatosan világít. Valamelyik légzsákrendszernél
vagy a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinél működési hiba lépett fel. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
A fő akkumulátor
védőrendszere Folyamatosan világít.
A fő akkumulátor töltésszintje túl
alacsony vagy a hőmérséklete nem
megfelelő. Csökken a rendelkezésre álló motorteljesítmény.
Haladéktalanul töltse fel a fő akkumulátort.
Ha a visszajelzés nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A fő áramkör
öndiagnosztikai
rendszere Folyamatosan világít.
A fő áramkör működési
rendellenessége. Azonnal álljon meg.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Motor fék-
korlátozás Villog.
A fő akkumulátor teljesen fel van
töltve, ezért a motor fék átmenetileg
csak korlátozottan áll rendelkezésre. Időben készüljön fel a fékezésekre: lassításhoz és a
gépjármű megállításához használja a fékpedált.
Fedélzeti műszerek