charging Peugeot iOn 2017 Manual del propietario (in Spanish)

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F Tire de la palanca 1, situada en la parte inferior
del salpicadero en el lado del conductor, para
abrir la trampilla de acceso a la toma de recarga
normal (en el lado derecho del vehículo).
F Tome el cable de recarga que se encuentra en el maletín proporcionado. Este cable está
provisto de una caja de control.
F
C

onecte el cable de recarga a una toma
eléctrica conforme a las normas y compatible.
Al realizar la conexión, los 3
testigos POWER,
FA U LT y CHARGING de la caja de control
se encienden simultáneamente durante un
instante y luego se apagan, salvo el testigo
verde POWER que permanece encendido.
Si la temperatura exterior es inferior
a -25
°C, puede que no sea posible
realizar la recarga. No toque los terminales metálicos de la
toma de carga normal ni del cable de
carga (riesgo de electrocución y/o fallo
de funcionamiento).
F

P
resione el cierre 2 para abrir la tapa de la
toma. F

A
segúrese de que no haya ningún cuerpo
extraño en la toma del vehículo.
F
R
etire la tapa de protección del cable de
recarga.
F I nserte la pistola de recarga en la toma sin
presionar el botón, hasta escuchar un clic .
No utilice alargadores
eléctricos, multitoma,
adaptadores o
programadores.
No conecte ni desconecte el cable
o la pistola de recarga con las
manos mojadas (existe riesgo de
electrocución).
Utilice el cordón específico para colgar
el módulo de control, de este modo
éste no cargará su peso sobre la toma
(existe riesgo de degradación del cable
de recarga o de la toma eléctrica).
Información práctica

99
F Compruebe que el testigo de recarga del cuadro de a bordo
y el testigo verde CHARGING
de la caja de control se
enciendan de manera fija.
El inicio de la recarga puede ir
acompañado de un ruido de aire. Este
ruido es completamente normal.
La recarga puede interrumpirse en
cualquier momento retirando la pistola
de recarga de la toma del vehículo.
De no ser así, la carga no habrá comenzado;
repita el procedimiento comprobando que
todas las conexiones sean correctas.
El indicador de nivel de carga de la batería
principal aparece en el cuadro de a bordo;
los segmentos asociados a la carga se van
encendiendo progresivamente con la recarga.
Si excepcionalmente interrumpe la
recarga desconectando el cable de la
toma eléctrica de pared, deberá pulsar
previamente el botón Manual Stop de
la caja de control.Caja de control
Cuenta con cuatro led:
- S TOP: encendido en rojo.
I

ndica que se ha interrumpido la recarga
pulsando el botón Manual Stop . Es
obligatorio realizar esta acción antes de
desconectar el cable de carga de la toma
eléctrica de pared durante una recarga.
-

P
OWER: encendido en verde.
I

ndica que la conexión eléctrica es segura.
Si este led no se enciende, verifique
que las conexiones sean correctas. Si
el problema persiste, consulte en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
-

F
A U LT : encendido en rojo.
I

ndica una anomalía. Verifique que las
conexiones sean correctas. Si este led no
se enciende, consulte en la red PEUGEOT
o en un taller cualificado.
-

C
HARGING : encendido en verde.
I

ndica que se está realizando la recarga.
Si no se enciende, verifique que las
conexiones sean correctas. Si el problema
persiste, consulte en la red PEUGEOT o en
un taller cualificado.
7
Información práctica

100
Este tipo de caja de control dispone de un
sistema de reconocimiento de toma eléctrica
(según los países), que detecta la intensidad
de la corriente que su toma doméstica puede
soportar y elige la intensidad más adecuada
para garantizar una carga segura:
-
14
A (FAST): si su instalación eléctrica lo
soporta.
-

8
A (NORMAL): si tiene una instalación
eléctrica estándar. Por motivos de seguridad, el motor
no arrancará si el cable de carga está
conectado a la toma del vehículo.
Además, cualquier intento de arrancar
durante la carga interrumpirá el
procedimiento y, por tanto, será
necesario desconectar y volver a
conectar la pistola para que la recarga
continúe.
El apagado del testigo de carga del cuadro
de a bordo y el parpadeo del led verde
CHARGING indican que la recarga ha
finalizado.
F

P
resione el botón para retirar la pistola de
recarga.
F

C
oloque la tapa de protección del cable de
carga.
F

C
ierre la tapa de la toma y luego la
trampilla de acceso.
F

D
esconecte el cable de carga de la toma
eléctrica.
F

G
uarde el cable de carga en su maletín.Si la batería de accesorios está
descargada, la batería principal no
podrá recargarse.
Durante la recarga, no intervenga
en el compartimento delantero, ni
siquiera con el motor parado, ya que el
ventilador podría activarse (riesgo de
lesiones corporales).
Espere al menos una hora después de
finalizar la recarga antes de intervenir
en determinadas zonas que pueden
estar extremadamente calientes (riesgo
de quemaduras).
Información práctica

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Estados de la caja de control
Encendido del color del testigo
correspondiente.Intermitente del color del testigo
correspondiente.
Apagado.
POWER FA U LTCHARGING
Funcionamiento normal
Cuando el cable de carga está conectado a una toma, todos los testigos se encienden durante
0,5


segundos aproximadamente.
Una vez finalizado el proceso de inicialización:
●

C
uando el cable de carga no está conectado a la toma del vehículo.
●

C
uando el cable de carga está conectado a la toma del vehículo, pero la carga no se realiza.
Cuando la batería de tracción se está cargando.
Cuando la recarga ha finalizado.
POWER FA U LTCHARGING
Anomalías de funcionamiento y soluciones
Cuando se detecta una fuga de corriente o el cable de carga presenta una anomalía.
-

D
etenga inmediatamente el procedimiento de carga y contacte con la red PEUGEOT o un taller cualificado.
Cuando el cable de carga presente una anomalía.
-

D
etenga inmediatamente el procedimiento de carga y contacte con la red PEUGEOT o un taller cualificado.
Si el testigo de la caja de control no se enciende al conectar el cable de carga a la toma, compruebe el
disyuntor de la toma:
●

S
i el disyuntor está cortado, la instalación eléctrica no es compatible con la utilización del cable de
carga:
-
C

ontacte con un profesional para verificar y reparar la instalación eléctrica.
●

S
i el disyuntor no está cortado:
-

N
o utilice más el cable de carga y contacte con la red PEUGEOT o con un taller cualificado.
Información práctica