lock Peugeot iOn 2017 Manual del propietario (in Spanish)

23
Ion_es_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
La indicación "---", que informa de
que el plazo de revisión ha vencido,
se reinicializará automáticamente al
cabo de un tiempo y una distancia
determinados. La pantalla indicará
entonces el tiempo restante para la
siguiente revisión.
Puesta a cero del indicador de mantenimiento
Después de cada revisión, es necesario poner
a cero el indicador de mantenimiento.
Para ello, siga el procedimiento que se indica a
continuación:
F

C
orte el contacto (poniendo el contactor en
posición LOCK o ACC).
F

P
ulse el botón de puesta a cero A tantas
veces como sea necesario para visualizar
el indicador de mantenimiento.
F

P
ulse el botón de puesta a cero,
manteniéndolo pulsado durante unos
segundos hasta que la llave parpadee .
F

P
ulse el botón de puesta a cero mientras
parpadee la llave para que la indicación "---"
cambie a "CLEAR" .
S

e indicará la distancia restante (o el
tiempo restante) para la siguiente revisión.
1
Instrumentación de a bordo

36
Ion_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Retrovisores
Reglaje
Los retrovisores pueden regularse cuando el
contactor está en posición "ON" o "ACC".
F
D
esplace el mando A hacia la derecha
o hacia la izquierda para seleccionar el
retrovisor correspondiente.
F

O
riente el mando B en las cuatro
direcciones para regular el espejo.
Después del reglaje, vuelva a colocar el mando A
en posición central.
Retrovisores exteriores
Los retrovisores también pueden
plegarse manualmente.
En cambio, nunca deben desplegarse
manualmente , a riesgo de no
mantener su posición durante la
circulación.
Utilice siempre el mando C para
desplegarlos.
Pliegue/Despliegue eléctrico*
F Con el contactor en posición "ON" o "ACC", pulse el mando C para desplegar
los retrovisores.
F

E
n los siguientes 30 segundos después
de seleccionar la posición "LOCK"
del contactor, pulse el mando C para
plegarlos.
* Según versión.
Ergonomía y Confort

47
Ion_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Mando a distancia*
Permite gestionar a distancia las siguientes
funciones:
-
V
erificación del estado de carga del
vehículo.
-

P
rogramación de la recarga: hora de inicio
y duración de carga.
-

A
ctivación de las funciones de
climatización (calefacción, aire
acondicionado, desempañado).
Para programar la recarga, deben
reunirse las siguientes condiciones.
-

C
oloque el selector de marchas en
posición P .
-

C
oloque el contactor en LOCK .
-

C
onecte el vehículo con el cable de
recarga normal.Botones Pantalla
1. Encendido/Apagado, transmisión de los
datos.
2.
M

ODO: permite hacer desfilar las distintas
funciones disponibles (inicio de carga,
duración de carga, confort térmico).
3.
P

uesta en carga inmediata del vehículo
(puesta a cero de las programaciones).
4.
A

justes. 1.
T

estigo de estado de la transmisión de los
datos.
2.
T

estigo de recarga.
3.
T

estigo de anomalía.
4.
T

estigo de estado de carga de la batería.
5.
T

estigo de estado de las funciones de
programación de la recarga.
6.
I

ndicador tiempo de carga restante.
7.
T

estigo de estado de la función de confort
térmico.
El alcance del mando a distancia es de
100


metros aproximadamente.
* Según equipamiento.
3
Ergonomía y Confort

49
Ion_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Para programar las funciones de
calefacción, aire acondicionado o
desempañado, deben cumplirse las
siguientes condiciones.
-
E
l selector de marchas está en
posición P .
-

E
l contactor está en LOCK .
-

E
l vehículo se ha conectado
mediante el cable de recarga normal.
-

T
odas las puertas están
correctamente cerradas.
-

E
l nivel de carga de la batería es
suficiente (una barra como mínimo).
Anulación de las
programaciones
Con el mando a distancia
Con el contactor
Coloque el contactor del vehículo en posición
ON y luego colóquelo en posición LOCK .
Programación del confort térmico
Activación de las funciones
Encienda el mando a distancia.
Pulse la tecla MODE para seleccionar la
programación del confort térmico.
Esta función permite programar la puesta en
funcionamiento:
-
d
e la calefacción,
-

d

el aire acondicionado,
-
d

el desempañado.
Pulse el botón de puesta en carga
inmediata y luego pulse brevemente
el botón de encendido/apagado para
transmitir los datos al vehículo.
Uno de estos símbolos aparece en la pantalla.
Indica el estado actual del confort térmico.
Utilice las flechas para seleccionar la función
deseada.
Pulse brevemente el botón de encendido/
apagado para transmitir los datos al vehículo.
Las programaciones realizadas
con el mando a distancia se anulan
automáticamente cada vez que arranca
el vehículo.
Para una eficacia máxima de la
programación del confort térmico,
cierre todas las lunas del vehículo.
3
Ergonomía y Confort

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Ion_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Anomalías de funcionamiento
Mando a distancia
TestigosEstado CausasAcciones/Observaciones
Parpadea un tiempo de 10 segundos
aproximadamente después de la
puesta en funcionamiento del mando a
distancia. Se ha producido una anomalía.
Apague el mando a distancia y vuelva a
encenderlo.
Parpadea un tiempo de 1
segundo
aproximadamente después de la
puesta en funcionamiento del mando a
distancia. Interferencias eléctricas impiden el
funcionamiento del mando a distancia o
la transmisión de los datos.
Aléjese de las fuentes de inter ferencias.
Parpadea un tiempo de 10
segundos
aproximadamente después de la
puesta en funcionamiento del mando a
distancia. La antena no está desplegada.
Despliegue la antena.
La zona de alcance del mando a
distancia se ha superado. Acérquese al vehículo.
El contactor no está en posición LOCK . Coloque el contactor en posición LOCK .
3
Ergonomía y Confort

55
Ion_es_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Indicadores de dirección
(intermitentes)
F Izquierdo: Baje el mando de luces rebasando el punto de resistencia.
F

D
erecho: Levante el mando de luces
rebasando el punto de resistencia.
Luces diurnas
Alumbrado específico para el día que permite
una mejor visibilidad del vehículo.
Las luces diurnas se encienden
automáticamente al arrancar el motor, si no se
ha encendido ninguna otra luz.
Las luces diurnas no pueden desactivarse.Encendido automático
Cuando el anillo del alumbrado principal está
en posición AUTO , las luces de posición y de
cruce se encienden automáticamente, sin que el
conductor intervenga, cuando el sistema detecta
que la luminosidad exterior es reducida.
En cuanto la luminosidad vuelve a
ser suficiente, las luces se apagan
automáticamente.
El sensor está situado en la base del parabrisas.
Encendido/Apagado
automático de las luces
Apagado automático
Cuando el mando de luces está en posición
"AUTO", si la llave de contacto está en posición
"LOCK" o "ACC" o se ha extraído, las luces se
apagan automáticamente al abrir la puer ta
del conductor .
Aunque estas luces se encuentran en el
mismo bloque que los faros antiniebla,
funcionan con una bombilla específica.
Su uso se ajusta al código de
circulación.
Con niebla o nieve, el sensor de
luminosidad puede detectar suficiente
luz, por lo que las luces no se
encenderán automáticamente.
No cubra el sensor de luminosidad. De
lo contrario, las funciones asociadas no
funcionarían.
4
Alumbrado y visibilidad

88
Ion_es_Chap06_conduite_ed01-2016
Arranque-Parada del vehículo
- Posición 1: LOCK La dirección está bloqueada.
-

P
osición 2: ACC
P

ueden utilizarse los accesorios
(autorradio, toma de 12
V...).
-

P
osición 3: ON
C

ontacto puesto.
-

P
osición 4: S TA R T
E

ncendido del testigo "Ready".
P

uesta en funcionamiento del motor.
Contactor
F Compruebe que el selector de marchas está en la posición P .
F

I
ntroduzca la llave en el contactor.
F

G
ire la llave hasta la posición 4

(S TA R T ).
Arranque Parada
F Inmovilice el vehículo.
F
M antenga el pie sobre el pedal del freno.
F

C
oloque el selector de marchas en
posición P .
F

T
ense el freno de estacionamiento.
F

G
ire la llave hacia el volante hasta la
posición 1
(LOCK).
F

E
xtraiga la llave del contactor.
F

M

antenga la llave en esa
posición hasta que se encienda
el testigo " RE ADY" y oiga la
señal sonora.
F

S

uelte la llave.
E

l contactor volverá automáticamente a la
posición 3


(ON) . Evite enganchar objetos pesados
a la llave que pudieran forzar el
eje del contactor y causar fallos de
funcionamiento.
Si se utilizan accesorios de forma
prolongada (con el contactor en
posición ACC ), se corre el riesgo de
descargar la batería de accesorios. Si
eso ocurre, no será posible arrancar el
vehículo. Preste atención .
Conducción

97
Recarga de la batería principal
Recarga normal
Durante la recarga, si lleva un
marcapasos o cualquier otro
dispositivo médico eléctrico, F

A
ccione el freno de estacionamiento
y ponga el selector de marchas en la
posición P .
F

A
pague los consumidores eléctricos y gire
el contactor hasta la posición "LOCK" .
En la mayoría de los países europeos,
PEUGEOT ha establecido una
colaboración con un profesional para
ofrecerle un control y una puesta a
punto de su instalación eléctrica. Para
más información, contacte con la red
P E U G E O T. En caso de degradación del cable de
carga o de la caja de control, no lo
utilice. Para sustituirlo, o en caso de
duda, consulte con la red PEUGEOT. Utilice imperativamente un cable de
carga original de PEUGEOT.
Antes de conectar el vehículo,
compruebe que la instalación eléctrica
que desee utilizar cumpla la normativa*
y sea compatible con la intensidad de la
caja de control.
En caso de duda, contacte con un
instalador profesional.
Existen tomas diseñadas
específicamente para la recarga de
vehículos eléctricos.
Para las tomas específicas para la
recarga de un vehículo eléctrico,
consulte las recomendaciones de
instalación.
En cualquier caso, haga revisar la
instalación, previamente y luego de
forma regular, por un profesional.
* (Por ejemplo, para Francia: norma NF C 15 -100). no permanezca ni en el interior ni cerca
del vehículo, del cable de carga, de la
caja de carga o incluso del borne de
carga, incluso aunque sea durante un
breve periodo de tiempo.
Acuda al médico para conocer las
precauciones que debe tomar y
respételas.
Existen dos tipos de recarga: normal o rápida.
Debe privilegiarse el procedimiento de recarga
normal, que se realiza a partir de una red
eléctrica doméstica.
La recarga rápida se realiza a partir de un
punto de recarga rápida compatible.
7
Información práctica

104
Verifique la compatibilidad del punto de
carga y del cable con el vehículo.F

P
resione el cierre 4 para abrir la tapa de la
toma.
F

A
segúrese de que no haya cuerpos
extraños en la toma del vehículo.
Recarga rápida*
F Accione el freno de estacionamiento y coloque el selector de marchas en la
posición P .
F

A
pague los consumidores eléctricos y gire
el contactor hasta la posición "LOCK" .
F

T
ire de la palanca 3 , situada debajo del
asiento del conductor en el lado de la
puerta, para abrir la trampilla de acceso
a la toma de recarga rápida (en el lado
izquierdo del vehículo). No toque los terminales metálicos de la
toma de recarga rápida ni del cable de
recarga.
Existe riesgo de electrocución y/o de
fallo de funcionamiento.
F
C
onecte el cable de recarga a la toma del
vehículo siguiendo las consignas de uso
del punto de recarga.
Si lleva un marcapasos o
cualquier otro dispositivo
médico eléctrico, no utilice la
carga rápida.
Evite acercarse al borne de carga rápida. No
obstante, si se aproximase, salga de la zona
lo antes posible.
En caso de ser necesario, pida a una tercera
persona que cargue el vehículo.
* Según equipamiento.
Información práctica

115
Ion_es_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Recarga de la batería con
un cargador de baterías
F Arranque el otro vehículo y espere unos minutos.
F

A
ccione el contactor de su vehículo hasta
que se encienda el testigo "Ready".
F

D
esconecte los cables realizando las
operaciones en sentido inverso.
F

C
oloque la tapa de protección de la batería
y apriete la tuerca de fijación.
Si el testigo "Ready" no se enciende, proceda
de la siguiente manera:
F

D
eje los cables conectados.
F

C
oloque el contactor del vehículo en
" LOCK ".
F

P
onga a recargar la batería principal según
el procedimiento de recarga normal.
F

C
uando el testigo de recarga del cuadro
de a bordo se encienda de manera fija,
desconecte los cables.
F

D
eje que la batería continúe recargándose
durante al menos una hora.
F

A
ccione el contactor del vehículo hasta
que se encienda el testigo "Ready".
Si el problema persiste, consulte en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado. F
R etire la tapa de protección de la batería.
Asegúrese de que el electrolito no esté
congelado.
Verifique el nivel y complételo con agua
destilada, si es necesario.
Para más información relativa a la
Revisión de los niveles, consulte el
apartado correspondiente. F

A
floje la tuerca 1 y levante la barra de
fijación.
8
En caso de avería