airbag Peugeot iOn 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

.
.
Ion_pt_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Quadro de bordo 10
Luzes avisadoras
1
1
Indicador do nível de carga da bateria principal


19
Indicador de consumo / gestão de energia

2
0
Conta-quilómetros total
2

1
Conta-quilómetros diário
2

1
Reóstato de iluminação

2
2
Indicador de manutenção
2

2
Indicador de autonomia
2

4Chave com telecomando
2

5
Portas 28
Mala

29
Elevadores de vidros
3
0
ta

mpas de recarga
3
1
Bancos dianteiros 3 2
Bancos traseiros
3
4
Retrovisores


36
Acessórios interiores
3

8
Ventilação


41
Aquecimento


43
Ar condicionado

4
3
Desembaciamento - Descongelamento dianteiro


46
Desembaciamento - Descongelamento do
óculo traseiro
4
6
te

lecomando

47Comando de iluminação
5

3
Acendimento / Extinção automática das luzes
5
5
Regulação das luzes
5
6
Comando do limpa-vidros
5
6
Luz do tecto
5
7
Recomendações gerais ligadas à segurança 5 8
Luzes de perigo

5
9
Acendimento automático das luzes de travagem
5

9
Avisador sonoro
5

9
Sinal sonoro para peões
6

0
ur

gência ou assistência
6
1
Sistemas de assistência à travagem
6

3
Sistemas de controlo da trajectória

6
5
Sinal de aviso da redução do travão do motor 66
Cin
tos de segurança
6
7
Airbags


70
Cadeiras para crianças
7

4
Desactivação do airbag frontal do passageiro


77
Cadeiras para crianças ISOFIX
8

3
Segurança para crianças
8

6
Visão geral
Eco-condução
Instrumentos de bordo Os acessos
Ergonomia e conforto Iluminação e visibilidade
Segurança
Sumário

5
Ion_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Interior
Compartimento traseiro 108
Compartimento dianteiro 1
07 Cintos de segurança
6

7-69
Bancos traseiros
3
4-35
Kit de reparação provisória dos pneus
1
17-120
ta

petes adicionais

3

9
Airbags


70-73 Bancos dianteiros
3

2-34 Cadeiras para crianças
7

4-82
Fixações ISOFIX

8
3
Cadeiras para crianças ISOFIX
8

4- 85
Segurança para crianças
8

6
Arrumações interiores
3

8-40
Neutralização do airbag frontal do passageiro


71
.
Visão geral

14
Ion_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Luzes avisadoras de neutralização
AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Sistema de
airbag do
passageiro Aceso de forma fixa,
na consola central.
O comando, situado no porta-luvas,
encontra-se accionado para a
posição "
OFF".
O airbag frontal do passageiro
encontra-se neutralizado. Accione o comando para a posição "
ON" para activar
o airbag frontal do passageiro. Neste caso, não instale
uma cadeira para crianças "de costas para a estrada".
Procure verificar o estado do comando antes de
efectuar o arranque do seu veículo.
ESP/ASR Aceso fixo. O botão de neutralização do ESP/
ASR, situado na parte inferior do
painel de bordo (lado do condutor),
encontra-se activado.
O ESP/ASR encontra-se desactivado.
ESP: controlo dinâmico de
estabilidade.
ASR: antipatinagem das rodas. Prima este botão para activar o ESP/ASR.
O sistema ESP/ASR é activado automaticamente no
arranque do veículo.
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro.
Instrumentos de bordo

18
Ion_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
AirbagsAceso
temporariamente. Quando ligar a ignição, este avisador
acende-se durante alguns segundos e,

em seguida, apaga-se. Se não se apagar, consulte a rede PEu
gE Ot ou
uma oficina qualificada.
Aceso de forma fixa. Anomalia de um dos sistemas de airbags ou dos pré-tensores
pirotécnicos dos cintos de
segurança. Solicite a verificação pela rede PE
u

g
E
O
t
ou por
uma


oficina qualificada.
S istema de
protecção da
bateria principal Aceso de forma fixa. O nível de carga da bateria principal
é insuficiente ou a temperatura da
bateria principal é insuficiente...
Limitação da potência do motor disponível.
Recarregue a bateria principal o mais rapidamente possível.
Se o avisador não se apagar, consulte a rede PE
u

g
E
O
t
ou
uma oficina qualificada.
Sistema de
autodiagnóstico
do circuito
eléctrico
principal Aceso de forma fixa. Anomalia ao nível do circuito
eléctrico principal. É imperativo parar o veículo.
Solicite a verificação pela rede PEu
gE Ot ou por uma
oficina qualificada.
Avisador
EstadoCausa Acções/Observações
Redução do
travão do motor Intermitente.
A bateria principal está totalmente
carregada, o travão do motor é
temporariamente reduzido. Antecipe ao máximo as suas travagens: utilize o
pedal do travão para reduzir a velocidade ou travar o
veículo.
Instrumentos de bordo

61
Ion_pt_Chap05_securite_ed01-2016
Chamada de urgência ou de assistência
PEUGEOT connect SOS
Em caso de emergência, prima
durante mais de 2 segundos esta tecla.
O acendimento intermitente do
díodo verde e uma mensagem
vocal confirmam que foi iniciada
uma chamada para a plataforma
"PE
u

g
E
O
t
connect SOS
"
*.
uma nova pressão imediata nesta tecla anula
o pedido.
O díodo verde apaga-se.
O díodo verde permanece aceso (sem se
acender de forma intermitente) quando a
comunicação é estabelecida.
Apaga-se no final da comunicação.
"PE
u

g
E
O
t
connect SOS" localiza
imediatamente o seu veículo, entra em
contacto consigo no seu idioma** e solicita -
se necessário - o envio de serviços de
emergência públicos competentes**. Nos
países em que a plataforma não esteja
operacional ou quando o serviço de
localização foi expressamente recusado, a
chamada é direccionada directamente para os
serviços de emergência (112) sem localização. Em caso de colisão detectada
pelo calculador do airbag e
independentemente dos eventuais
accionamentos de airbag, é
automaticamente efectuada uma
chamada de urgência.
*
C
onsoante as condições gerais de utilização
do serviço disponível no Ponto de Venda
e sob reserva dos limites tecnológicos e
técnicos.
**

C
onsoante a cobertura geográfica do
"PE
u

g
E
O
t
connect SOS", "PE
u
g
E
O
t

connect assistance" e o idioma nacional
oficial escolhido pelo proprietário do veículo. A lista dos países abrangidos e dos serviços
PE
u

g
E
O
t
CONNEC
t
está disponível nos
Pontos de Venda ou na página da Internet
do seu país. Se beneficiar da oferta PEu
gE Ot
Connect Packs, com pack SOS e
assistência incluídos, terá à sua
disposição serviços complementares
no seu espaço pessoal através da
página da Internet do seu país.
5
Segurança

69
Ion_pt_Chap05_securite_ed01-2016
Conselhos
O condutor deve certificar-se que os
passageiros utilizam correctamente os cintos
de segurança e que os mesmos se encontram
bem colocados antes de colocar o veículo em
movimento.
Seja qual for o seu lugar no veículo, coloque
sempre o cinto de segurança, mesmo para
trajectos curtos.
Não inverta os cintos, pois nesse caso eles
não assegurariam correctamente a sua
função.
Os cintos de segurança estão equipados com
um enrolador que permite o ajuste automático
do comprimento do cinto à mor fologia do
utilizador. A arrumação do cinto de segurança
efectua-se automaticamente sempre que este
não estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilização, assegure-se
de que o cinto está correctamente enrolado.
A parte inferior do cinto deve estar posicionada
o mais abaixo possível sobre a bacia.
A parte superior deve estar posicionada na
parte côncava do ombro.
Os enroladores estão equipados com um
dispositivo de bloqueio automático aquando
de uma colisão, de uma travagem de
emergência ou do capotamento do veículo. É
possível desbloquear o dispositivo puxando
o cinto com força e soltando-o para que se
enrole ligeiramente.
Recomendações para as
crianças
utilize uma cadeira para crianças adaptada,
se o passageiro tiver menos de 12 anos ou
medir menos de um metro e cinquenta.
Nunca utilize o mesmo cinto de segurança
para várias pessoas.
Nunca transporte uma criança sobre os
joelhos.
Para mais informações sobre as Cadeiras
para Crianças, consulte a rubrica
correspondente.
Para ser eficiente, um cinto de segurança:
-

d

eve ser mantido esticado o mais perto
do corpo possível,
-
d
eve ser puxado para a frente por um
movimento regular, verificando que não
fica enrolado,
-

d

eve ser utilizado apenas por uma
pessoa,
-

n

ão deve apresentar sinais de cortes ou
de desgaste,
-

n

ão deve ser transformado ou
modificado para não alterar o
desempenho.
Dadas as regras de segurança em vigor,
para qualquer intervenção nos cintos de
segurança do seu veículo, dirija-se a uma
oficina qualificada que possua competências
e material adaptado, existente também na
rede PE
u

g
E

O
t.
S

olicite a verificação periódica dos seus
cintos de segurança pela rede PE
u

g
E

O
t


ou por uma oficina qualificada e,
especialmente, se os cintos apresentarem
sinais de deterioração.
Limpe os cintos com água e sabão ou um
produto de limpeza para têxteis, vendido na
rede PE
u

g
E

O
t.
D

epois de rebater ou mudar um banco ou o
banco traseiro de lugar, assegure-se de que
o cinto se encontra na posição correcta e
devidamente enrolado.
Em caso de colisão
Em função da natureza e da importância
das colisões , o dispositivo pirotécnico pode
iniciar-se antes e independentemente do
accionamento dos airbags. O accionamento
dos pré-tensores é acompanhado por uma
ligeira libertação de fumo inofensivo e por
um ruído, devido à activação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
De qualquer forma, o avisador dos airbags
acende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação e
eventual substituição do sistema de cintos
de segurança pela rede PE
u

g
E
O
t
ou por
uma oficina qualificada.
5
Segurança

70
Ion_pt_Chap05_securite_ed01-2016
Airbags
Os airbags foram concebidos para contribuir
para reforçar a segurança dos ocupantes em
caso de colisões violentas. Eles completam a
acção dos cintos de segurança equipados com
limitador de esforço.
Neste caso, os detectores electrónicos registam
e analisam as colisões frontais e laterais
sofridas nas zonas de detecção da colisão:
-
e
m caso de colisão violenta, os airbags
são accionados instantaneamente e
contribuem para proteger melhor os
ocupantes do veículo; imediatamente
após a colisão, os airbags esvaziam-se
rapidamente para não prejudicar nem
a visibilidade nem a saída eventual dos
ocupantes,
-
e

m caso de colisão pouco violenta, de
impacto na zona traseira e em certas
condições de capotamento, os airbags podem
não ser activados; basta o cinto de segurança
para ajudar a assegurar a sua protecção
optimizada em determinadas situações.
Os airbags não funcionam com a
ignição desligada .
Este equipamento apenas funciona
uma vez. Caso ocorra uma segunda
colisão (aquando do mesmo ou de
outro acidente), o airbag não se
activará. A activação de um ou dos airbags
é acompanhada por uma ligeira
libertação de fumo e de um ruído,
devido à activação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode
revelar-se irritante para pessoas
sensíveis.
O ruído da detonação associado ao
accionamento de um ou dos vários
airbags pode conduzir a uma ligeira
diminuição da capacidade auditiva
durante um breve período de tempo.
Zonas de detecção de colisão
A. Zona de impacto frontal.
B. Z
ona de impacto lateral.
Airbags frontais
Activação
São accionados, excepto o airbag frontal do
passageiro se estiver neutralizado, em caso de
colisão frontal violenta aplicada a toda ou parte
da zona de impacto frontal A , consoante o eixo
longitudinal do veículo num plano horizontal e
no sentido da parte da frente para a parte de
trás do veículo.
O airbag frontal interpõe-se entre o ocupante
dianteiro do veículo e o painel de bordo, para
amortecer a sua projecção para a frente. Sistema que protege, em caso de colisão
frontal, a cabeça e o toráx do condutor e do
passageiro dianteiro.
Para o condutor, está integrado no centro do
volante; para o passageiro dianteiro, no painel
de bordo por cima do porta-luvas.
Segurança

71
Ion_pt_Chap05_securite_ed01-2016
Neutralização
Apenas o airbag frontal do passageiro pode ser
neutralizado:
F
c
om a ignição desligada , introduza a
chave no comando de neutralização do
airbag do passageiro A ,
F

r
ode-a para a posição "OFF" ,
F

r
etire a chave. Esta luz avisadora acende-se na consola
central, com a ignição ligada e durante toda a
neutralização.
Para garantir a segurança de crianças,
neutralize imperativamente o airbag do
passageiro sempre que instalar uma
cadeira para crianças "de costas para a
estrada" no banco do passageiro dianteiro.
Caso contrário, a criança arriscar-se-á
a ficar gravemente ferida, ou morta,
aquando do accionamento do airbag.
Reactivação
Assim que retirar a cadeira para crianças,
rode o comando A para a posição "
ON" para
activar novamente o airbag e assegurar, assim,
a segurança do passageiro dianteiro em caso
de colisão.
A luz avisadora associada apaga-se.
Anomalia de funcionamento
Se este avisador se acender no quadro
de bordo, consulte rapidamente a rede
PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada
para verificação do sistema. Os airbags
podem deixar de ser activados em caso
de colisão violenta.
Neste caso, não instale nem uma cadeira
para crianças nem deixe que um adulto se
instale no lugar do passageiro dianteiro.
5
Segurança

72
Ion_pt_Chap05_securite_ed01-2016
Airbags laterais
Accionamento
O airbag é activado unilateralmente em
caso de colisão lateral violenta aplicada na
totalidade ou em parte da zona de impacto
lateral B, perpendicularmente ao eixo
longitudinal do veículo num plano horizontal e
do exterior para o interior do veículo.
O airbag lateral interpõe-se entre a bacia e o
ombro do ocupante dianteiro do veículo e o
painel da porta correspondente. Sistema que protege, em caso de colisão
lateral violenta, o condutor e o passageiro
dianteiro para limitar os riscos de traumatismo
no busto, entre a bacia e o ombro.
Cada airbag lateral está integrado na armação
das costas do banco, do lado da porta.
Zonas de detecção da colisão
A. Zona de impacto frontal.
B. Zona de impacto lateral.
Airbags tipo cortina
Sistema que protege, em caso de choque
lateral violento, o condutor e os passageiros
para limitar os riscos de traumatismo na
cabeça.
Cada airbag de cortina está integrado nos
pilares e na parte superior do habitáculo. Aquando de uma colisão ou de um
encosto ligeiro na zona lateral do
veículo ou em caso de capotamento, é
possível que o airbag não seja activado.
Aquando de uma colisão na traseira ou
na dianteira, o airbag não é activado.
Disparo
Cada airbag tipo cortina activa-se em
simultâneo com o airbag lateral correspondente
em caso de colisão lateral violenta aplicada
na totalidade ou em parte da zona de impacto
lateral
B, perpendicularmente ao eixo
longitudinal do veículo num plano horizontal e
do exterior para o interior do veículo.
O airbag tipo cortina interpõe-se entre o
ocupante dianteiro ou traseiro do veículo e os
vidros.
Se esta luz avisadora se acender
no quadro de bordo consulte a
rede PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina
qualificada para proceder à
verificação do sistema. Os airbags
podem deixar de ser activados em
caso de embate violento.
Anomalia de funcionamento
Segurança

73
Ion_pt_Chap05_securite_ed01-2016
Para que os airbags frontais
sejam totalmente eficazes,
respeite as seguintes regras
de segurança:
Adopte uma posição sentada normal e
vertical.
Coloque o cinto de segurança do seu banco
e posicione-o correctamente.
Não coloque nada entre os ocupantes
frontais e os airbags (criança, animal,
objecto, ...), não fixe ou cole nada nem junto
nem na trajectória de abertura dos airbags,
isso poderia ocasionar lesões aquando da
abertura dos airbags.
Nunca modifique as definições de origem
do seu veículo, principalmente na zona
directamente adjacente aos airbags.
Depois de um acidente ou do roubo do
veículo, solicite a verificação dos sistemas
dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas
dos airbags deverá ser efectuada
exclusivamente na Rede PE
u
g
E
O
t
ou
numa oficina qualificada.
Mesmo cumprindo todas as precauções
indicadas, não fica excluído o risco de
ferimentos ou ligeiras queimaduras na
cabeça, no peito ou nos braços, aquando do
accionamento de um airbag.
Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com coberturas
homologadas, compatíveis com o
accionamento dos airbags laterais. Para
conhecer a gama de coberturas adaptadas
ao seu veículo, poderá consultar a rede
P E
u

g
E
O
t
.
Não fixe nem cole nada nas costas dos
bancos (vestuário...), pois essa situação
poderia resultar em ferimentos no tórax ou
nos braços ao accionar o airbag lateral.
Não aproxime demasiado o tronco da porta.
Com efeito, o saco enche-se de forma quase
instantânea (alguns milisegundos) e, em
seguida, esvazia-se no mesmo espaço de
tempo, evacuando os gases quentes através
dos orifícios previstos para o efeito.
Airbags frontais
Não conduza agarrando o volante pelos
seus raios ou deixando as mãos sobre a
caixa central do volante.
Não coloque os pés no painel de bordo, no
lado do passageiro.
Não fume, porque o enchimento dos airbags
pode provocar queimaduras ou riscos
de ferimentos devido ao cigarro ou ao
cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante
a impactos violentos.
Não fixe ou cole nada no volante nem no
painel de bordo, esta situação poderá
ocasionar ferimentos aquando do
accionamento dos airbags.
Conselhos
Airbags tipo cortina
Não fixe nem cole nada no tejadilho, pois
isso poderia resultar em ferimentos na
cabeça ao accionar o airbag tipo cortina.
Se presentes no seu veículo, não desmonte
as pegas de fixação implantadas no
tejadilho, pois estes elementos auxiliam a
fixação dos airbags de cortina.
5
Segurança