charging Peugeot iOn 2017 Manuale del proprietario (in Italian)

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F tirare la leva 1, situata nella parte bassa
del cruscotto lato guidatore, per aprire lo
sportellino d'accesso alla presa di carica
normale (lato destro del veicolo).
F

R
ecuperare il cavo di ricarica collocato
nell'apposita sacca. Questo cavo è munito
di un modulo di controllo.
F

C
ollegare il cavo di ricarica ad una
presa elettrica a norma e compatibile. Al
collegamento, le 3 spie POWER , FA U LT
e CHARGING del modulo di controllo si
accendono contemporaneamente per
un istante, poi resta accesa solo la spia
verde


POWER.
Se la temperatura esterna è inferiore
a -25° C, la ricarica può risultare
impossibile. Non toccare il terminale in metallo della
presa di carica normale, nè quello del
cavo di ricarica (rischio di folgorazione
e/o di malfunzionamento).
F

P
remere il cricchetto 2 per aprire il
coperchio della presa. F
A ccertarsi dell'assenza di corpi estranei
sulla presa del veicolo.
F
t
o
gliere il coperchio di protezione del cavo
di ricarica.
F

I
nserire la pistola di ricarica nella presa
senza premere il pulsante, fino al clic .
Non utilizzare prolunghe
elettriche, prese multiple,
adattatori o programmatori.
Non collegare o scollegare mai il cavo
o la pistola di ricarica con le mani
bagnate (rischio di folgorazione).
u

tilizzare il cavo fornito per agganciare
il modulo di controllo, per evitare che
il peso di quest'ultimo non danneggi il
cavo di ricarica o la presa elettrica.
Informazioni pratiche

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F Verificare che la spia di carica sul quadro strumenti e la spia
verde CHARGING del modulo
di controllo si accendano
fisse.
L'inizio della carica può essere
accompagnato da un rumore d'aria ventilata.
Questo rumore è del tutto normale.
La ricarica può essere interrotta in
qualsiasi momento estraendo la pistola
di ricarica dalla presa del veicolo.
In caso contrario, la carica non inizia;
riprendere la procedura verificando che tutti i
collegamenti siano corretti.
L'indicatore del livello di carica della batteria
principale è visualizzato sul quadro strumenti
e il numero di barrette accese aumenta man
mano che si ricarica.
Se si deve eccezionalmente
interrompere la ricarica staccando il
cavo di ricarica dalla presa elettrica
a muro, è tassativo premere prima il
pulsante Manual Stop del modulo di
controllo.
Modulo di controllo
È equipaggiato anche di quattro spie:
- S TOP: accesa rossa.
I

ndica che la ricarica è stata interrotta
con una pressione del pulsante Manual
Stop . Quest'azione è tassativa prima di
scollegare il cavo di ricarica dalla presa
elettrica a muro, durante la ricarica.
-

P
OWER : accesa verde.
I

ndica che il collegamento elettrico è
sicuro. Se non si accende, verificare che i
collegamenti siano corretti. Se il problema
persiste, rivolgersi alla rete P
e

ugeot o ad
un riparatore qualificato.
-

F
A U LT : accesa rossa.
I

ndica la presenza di un'anomalia.
Verificare che i collegamenti siano corretti.
Se questa spia non si spegne, rivolgersi
alla rete P
e

ugeot o ad un riparatore
qualificato.
-

C
HARGING : accesa verde.
I

ndica che la carica è in corso. Se non
si accende, verificare che i collegamenti
siano corretti. Se il problema persiste,
rivolgersi alla rete P
e

ugeot o ad un
riparatore qualificato.
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Informazioni pratiche

100
Questo tipo di modulo di controllo è
equipaggiato di un sistema di riconoscimento
della presa elettrica (secondo i Paesi). Rileva
l’intensità della corrente che la presa elettrica
di casa è in grado di supportare e sceglie
l'intensità più adatta per garantire una ricarica
in sicurezza:
-
14
A (FAS
t)

: se il proprio impianto elettrico
lo supporta.
-

8
A (N
oR
MAL): se il proprio impianto
elettrico è standard. Per ragioni di sicurezza, il motore non si
avvierà se il cavo di ricarica è collegato
alla presa del veicolo.
Inoltre, ogni tentativo di avviamento
durante la carica interrompe la
procedura. Sarà quindi necessario
staccare poi ricollegare la pistola per far
proseguire la ricarica.
Lo spegnimento della spia di carica sul quadro
strumenti e il lampeggiamento della spia
verde CHARGING indicano che la ricarica è
terminata.
F

P
remere il pulsante per rimuovere la pistola
di ricarica.
F

R
icollocare il coperchio di protezione del
cavo di ricarica.
F

R
ichiudere il coperchio della presa, poi lo
sportellino d'accesso.
F

S
collegare il cavo di ricarica della presa
elettrica.
F

R
iporre il cavo di ricarica nell'apposita
sacca. Se la batteria accessori è scarica, la
ricarica della batteria principale non
può essere effettuata.
Durante la ricarica, non intervenire mai
nel cofano motore, anche a contatto
interrotto, poiché il ventilatore potrebbe
attivarsi (rischio di ferirsi).
Attendere tassativamente almeno
un'ora dopo la fine della procedura di
ricarica prima d'intervenire poiché certe
zone possono essere estremamente
calde (rischio di ustioni).
Informazioni pratiche