lock Peugeot iOn 2017 Vodič za korisnike (in Croatian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: iOn, Model: Peugeot iOn 2017Pages: 174, PDF Size: 5.47 MB
Page 25 of 174
23
Ion_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Nakon određenog vremena i određene
udaljenosti, oznaka "---" koja prikazuje
da je datum održavanja istekao
automatski će se reinicijalizirati, a na
ekranu će biti prikazano stvarno vrijeme
do narednog održavanja.
Inicijalizacija servisnog brojača
Servisni brojač mora se inicijalizirati nakon
svakog održavanja.
Potreban je sljedeći postupak:
F
P
rekinite kontakt (kontakt ključ mora biti u
položaju LOCK ili ACC).
F
P
ritišćite tipku za inicijalizaciju A do
prikaza servisnog brojača.
F
P
ritisnite tipku za inicijalizaciju i držite je
pritisnutu nekoliko sekunda dok sličica
ključa ne počne bljeskati .
F
P
ritisnite tipku za inicijalizaciju za vrijeme
bljeskanja ključa, da se umjesto "---"
pojavi "CLEAR" (brisanje).
N
a ekranu je prikazana udaljenost (ili broj
mjeseci) do narednog održavanja.
1
Ploča s instrumentima
Page 38 of 174
36
Ion_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Retrovizori
Podešavanje
Retrovizori se mogu podešavati ako je kontakt
ključ u položaju "ON" ili "ACC".
F
I
zaberite retrovizor pomicanjem sklopke A
udesno ili ulijevo.
F
P
oložaj ogledala namjestite sklopkom B
koja omogućuje njegovo pomicanje u četiri
smjera.
Nakon podešavanja vratite sklopku A u
središnji položaj.
Vanjski retrovizori
Retrovizori se mogu preklopiti i ručno.
Međutim, oni se nikada ne smiju
otklopiti ručno , jer postoji opasnost
da ne ostanu u ispravnom položaju za
vrijeme vožnje.
Za otklapanje retrovizora uvijek koristite
sklopku C.
Električno preklapanje /
otklapanje*
F Ako je kontakt ključ u položaju "ON" ili
"ACC": za otklapanje pritisnite sklopku C .
F
A
ko je kontakt ključ u položaju "LOCK": za
preklapanje pritisnite sklopku C, u roku od
30
sekunda .
* Ovisno o izvedbi.
Ergonomija i komfor
Page 49 of 174
47
Ion_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Daljinski upravljač*
Upravljač služi za daljinsko upravljanje
sljedećim funkcijama:
-
P
rovjera napunjenosti vozila.
-
P
rogramiranje punjenja: vrijeme početka i
trajanja punjenja.
-
U
ključivanje funkcija klimatizacije (grijanje,
klima uređaj, odmagljivanje).
Za programiranje punjenja moraju biti
ispunjeni sljedeći uvjeti.
-
P
ostavite ručicu mjenjača u
položaj
P .
-
P
ostavite kontakt ključ u LOCK .
-
S
pojite na vozilo kabel za normalno
punjenje.Tipke Ekran
1. Uključivanje/isključivanje, slanje podataka.
2. M
ODE: nizanje pojedinih raspoloživih
funkcija (početak punjenja, trajanje
punjenja, toplinski komfor).
3.
T
renutačno uključivanje punjenja
(poništavanje programiranja).
4.
P
ostavke. 1.
Ž
aruljica statusa slanja podataka.
2.
Ž
aruljica punjenja.
3.
Ž
aruljica neispravnosti.
4.
Ž
aruljica napunjenosti akumulatora.
5.
Ž
aruljica statusa funkcija programiranja
punjenja.
6.
P
okazivač preostalog vremena punjenja.
7.
Ž
aruljica statusa funkcije toplinskog
komfora.
Domet daljinskog upravljača je
oko 100 metara.
* Ovisno o opremi.
3
Ergonomija i komfor
Page 51 of 174
49
Ion_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Za programiranje funkcija grijanja, klima
uređaja ili odmagljivanja, moraju biti
ispunjeni sljedeći uvjeti.
-
R
učica mjenjača u položaju P .
-
K
ontakt brava u položaju LOCK .
-
V
ozilo spojeno kabelom za
normalno punjenje.
-
S
va vrata dobro zatvorena.
-
D
ovoljna napunjenost akumulatora
(najmanje jedan segment).
Poništavanje programiranja
Daljinskim upravljačem
Kontakt ključem
Postavite kontakt ključ u položaj ON i okrenite
ga u položaj LOCK .
Programiranje toplinskog komfora
Uključivanje funkcija
Uključite daljinski upravljač.
Pritisnite tipku MODE za izbor programiranja
toplinskog komfora.
Ovom funkcijom može se programirati
uključivanje:
- gr
ijanja,
-
k
lima uređaja,
-
o
dmagljivanja.
Pritisnite tipku za trenutačni početak
punjenja, zatim kratko pritisnite tipku
za uključivanje/isključivanje za slanje
podataka u vozilo.
Na ekranu se prikazuje jedan od ovih simbola,
koji prikazuje trenutni status toplinskog komfora.
Strelicama izaberite željenu funkciju.
Kratko pritisnite tipku za uključivanje/
isključivanje za slanje podataka u vozilo.
Programiranja izvršena daljinskim
upravljačem automatski se poništavaju
pri svakom pokretanju vozila.
Za što uspješnije programiranje
toplinskog komfora, pazite da su
zatvoreni svi prozori.
3
Ergonomija i komfor
Page 53 of 174
51
Ion_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Neispravnosti u radu
Daljinski upravljač
ŽaruljicaStatus UzrociRješenja / napomene
Bljeskanje u roku od oko 10 sekunda
nakon uključivanja daljinskog upravljača. Pojavila se neispravnost.
Isključite daljinski upravljač i ponovo ga
uključite.
Bljeskanje u roku od oko 1 sekunde
nakon uključivanja daljinskog upravljača. Električne smetnje sprečavaju rad
daljinskog upravljača ili slanje podataka.Udaljite se od izvora smetnji.
Bljeskanje u roku od oko 10 sekunda
nakon uključivanja daljinskog upravljača. Antena nije razvučena.
Razvucite antenu.
Daljinski upravljač je izvan dometa. Približite se vozilu.
Kontakt ključ nije u položaju LOCK . Postavite kontakt ključ u položaj LOCK .
3
Ergonomija i komfor
Page 57 of 174
55
Ion_hr_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Pokazivači smjera
(žmigavci)
F Skretanje lijevo: spustite sklopku svjetala preko točke otpora.
F
S
kretanje desno: podignite sklopku svjetala
preko točke otpora.
Dnevna svjetla
To je posebna dnevna rasvjeta kako bi vozilo
danju bilo uočljivije.
Dnevna svjetla automatski se pale nakon
pokretanja motora, ako nikakva druga svjetla
nisu upaljena.
Ona se ne mogu isključiti.Automatsko paljenje
Kad je prsten glavnih svjetala u položaju AU TO,
pozicijska i kratka svjetla automatski se pale,
bez naloga vozača, u slučaju otkrivanja slabog
vanjskog svjetla.
Svjetla se automatski gase čim vanjsko svjetlo
postane dovoljno.
Davač vanjskog svjetla smješten je u podnožju
vjetrobrana.
Automatsko paljenje /
gašenje svjetala
Automatsko gašenje
Kad je sklopka svjetala u položaju "AUTO" i ako
je kontakt ključ u položaju "LOCK" ili "ACC" ili
ako je izvađen iz brave, svjetla se automatski
gase nakon otvaranja vrata vozača .
Iako se ta svjetla nalaze u istom faru s
prednjim svjetlima za maglu, ona imaju
posebne žarulje.
Njihovo korištenje je u skladu sa
zakonom o sigurnosti prometa na
cestama.
Po magli ili ako pada snijeg, davač
vanjskog svjetla može registrirati
dovoljnu vanjsku svjetlost. Tada se
svjetla neće upaliti automatski.
Ne prekrivajte davač vanjskog svjetla,
jer pridružene funkcije više ne bi
primale podatke.
4
Rasvjeta i vidljivost
Page 90 of 174
88
Ion_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pokretanje - zaustavljanje vozila
- Položaj 1: LOCK Upravljač je blokiran.
-
P
oložaj 2: ACC
P
omoćni agregati (autoradio, utičnica
12V...) mogu se koristiti.
-
P
oložaj 3: ON
U
ključivanje kontakta.
-
P
oložaj 4: S TA R T
P
aljenje žaruljice "Ready".
U
ključivanje motora.
Kontakt brava
F Provjerite da je ručica mjenjača u položaju P.
F
U
metnite ključ u kontakt bravu.
F
O
krenite ključ u položaj 4
(START).
Pokretanje Zaustavljanje
F Zakočite vozilo.
F
D ržite pritisnutu papučicu kočnice.
F
P
ostavite ručicu mjenjača u položaj P .
F
P
ritegnite parkirnu kočnicu.
F
O
krenite ključ u položaj 1 (LOCK).
F
I
zvadite ključ iz kontakt brave.
F
D
ržite ga u tom položaju do
paljenja žaruljice " RE ADY " i
emitiranja zvučnog signala.
F
P
ustite ključ.
K
ontakt ključ automatski se postavlja u
položaj 3
(ON) . Nemojte za ključ objesiti neki težak
predmet koji bi povlačio ključ dok je u
kontakt bravi, jer bi to moglo uzrokovati
neispravnost.
U slučaju dužeg korištenja pomoćnih
agregata (s kontakt ključem u
položaju
AC
C ), mogao bi se isprazniti
pomoćni akumulator. U tom slučaju
nećete moći pokrenuti vozilo.
Budite
oprezni .
Vožnja
Page 99 of 174
97
Punjenje glavnog akumulatora
Normalno punjenje
Za vrijeme punjenja, ako
imate srčani stimulator
ili bilo kakav električni F
P
ritegnite parkirnu kočnicu i postavite
ručicu mjenjača u položaj P .
F
I
sključite električne potrošače i okrenite
kontakt ključ u položaj "LOCK" .
U većini europskih zemalja PEUGEOT
je uspostavio partnerstvo s
profesionalnim električarima za kontrole
i dorade vaše električne instalacije.
Za više informacija, obratite se mreži
P E U G E O T. U slučaju oštećenja kabela za punjenje
ili kontrolnog kućišta, nemojte ih
koristiti. Ako ih je potrebno zamijeniti
ili ako sumnjate u njihovu ispravnost,
obratite se mreži PEUGEOT. Obavezno treba koristiti originalni kabel
za punjenje PEUGEOT.
Prije priključivanja, provjerite da
električna instalacija koju namjeravate
koristiti zadovoljava norme* i da je
kompatibilna s jakošću struje kontrolnog
kućišta.
U slučaju sumnje, obratite se
pfoesionalnom instalteru.
Postoje električne utičnice posebno
projektirane za punjenje električnih
vozila.
Za utičnice predviđene za punjenje
električnog vozila, pogledajte preporuke
za njihovu instalaciju.
U svakom slučaju, preporučuje se da
vašu instalaciju prethodno provjeri
profesionalni električar i da je i dalje
redovito provjerava.
* (Primjer za Francusku: norma NF C 15 -100). medicinski uređaj, ne smijete ostati ni u
unutrašnjosti ni u blizini vozila, kabela
za punjenje, kućišta za punjenje, kao
ni u blizini utičnice za punjenje, čak ni
kratkotrajno.
Obavezno se morate raspitati kod
liječnika o potrebnim mjerama opreza i
poštivati ih.
Akumulator se može puniti na dva načina:
normalno ili brzo punjenje.
Prednost treba davati normalnom punjenju iz
električne kućne mreže.
Za brzo punjenje potreban je odgovarajući
priključak za brzo punjenje.
7
Praktične informacije
Page 106 of 174
104
Provjerite kompatibilnost priključka i
njegovog kabela za punjenje s vašim
vozilom.F
P
ritisnite zatvarač 4 za otvaranje poklopca
utičnice.
F
P
rovjerite da nema nikakvog stranog tijela
na utičnici u vozilu.
Brzo punjenje*
F Pritegnite parkirnu kočnicu i postavite ručicu mjenjača u položaj P .
F
I
sključite električne potrošače i okrenite
kontakt ključ u položaj "LOCK" .
F
P
ovucite ručicu 3 ispod sjedala vozača na
strani vrata za otvaranje vratašca utičnice
za brzo punjenje (na lijevoj strani vozila). Ne dirajte metalni nastavak na utičnici
za brzo punjenje niti nastavak na kabelu
za punjenje.
Postoji opasnost od strujnog udara i/ili
od neispravnosti.
F
S
pojite kabel za punjenje na utičnicu
u vozilu, prema uputama za korištenje
priključka.
Ako imate srčani stimulator
ili bilo kakav električni
medicinski uređaj, ne smijete
koristiti brzo punjenje.
Izbjegavajte približavanje priključku za
brzo punjenje. Ako se to i dogodi, udaljite se
što brže.
Po potrebi, zamolite nekog drugog da
priključi vozilo na punjenje.
* Ovisno o opremi.
Praktične informacije
Page 117 of 174
115
Ion_hr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Punjenje akumulatora
punjačem
F Pokrenite motor drugog vozila i pričekajte nekoliko minuta.
F
U
ključite kontakt u vašem vozilu, do
paljenja žaruljice "Ready".
F
O
dspojite kabele obrnutim redoslijedom.
F
P
ostavite zaštitni poklopac akumulatora i
zavrnite maticu.
Ako se žaruljica "Ready" ne upali, postupite na
sljedeći način:
F
N
eka kabeli ostanu spojeni.
F
P
ostavite kontakt ključ u položaj " LOCK".
F
S
tavite na punjenje glavni akumulator, uz
primjenu postupka normalnog punjenja.
F
K
ad žaruljica punjenja na ploči s
instrumentima postane stalno upaljena,
odspojite kabele.
F
N
astavite s punjenjem još najmanje jedan
sat.
F
U
ključite kontakt u vašem vozilu, do
paljenja žaruljice "Ready".
Ako problem i dalje postoji, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. F
S kinite zaštitni poklopac akumulatora.
Provjerite da elektrolit nije smrznut.
Provjerite razinu i, ako je potrebno,
dolijte destiliranu vodu.
Više podataka o Provjerama razina
možete naći u odgovarajućoj točki. F
O
dvrnite maticu 1 i podignite sponu za
pričvršćenje.
8
U slučaju kvara