lock Peugeot iOn 2017 Упутство за употребу (in Serbian)

23
Ion_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Prikaz "---" koji najavljuje da je datum
za redovni servis dospeo, automatski
se resetuje nakon izvesnog vremena
i određene pređene razdaljine. Na
prikazu se tada označava vreme koje je
ostalo do sledećeg redovnog servisa.
Vraćanje na nulu pokazivača održavanja
Nakon svakog servisa, pokazivač održavanja
treba vratiti na nulu.
U tom smislu, pridržavajte se sledećg procedure
:
F

p
rekinite kontakt (kontaktna bravica u
položaju LOCK ili ACC).
F

p
ritiskajte uzastopno na dugme za vraćanje
na nulu A sve dok se ne prikaže pokazivač
održavanja.
F

p
ritisnite dugme za vraćanje na nulu i držite
ga pritisnutog u trajanju od nekoliko sekundi
dok s er visni ključ ne počne ta treperi .
F

p
ritisnite dugme za vraćanje na nulu dok
servisni ključ treperi da biste ekranski
prikaz prebacili sa "---" na "CLEAR ".
P

rikazana je preostala razdaljina koju
možete preći (ili preostalo vreme) do
redovnog servisa.
1
Instrument tabla

36
Ion_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Retrovizori
Podešavanje
Podešavanje je moguće kada je kontakt brava
u položaju "ON" ili "ACC".
F
K
omandu A pomerite udesno ili ulevo da
izaberete odgovarajući retrovizor.
F

K
omandu B okrećite u četiri pravca da
izvršite podešavanje retrovizora.
Nakon podešavanja, ponovo postavite
komandu A u centralni položaj.
Spoljašnji retrovizori
Retrovizori se takođe mogu ručno
sklopiti.
Nasuprot tome, nikada se ne smeju
ručno rasklapati jer postoji opasnost
da ne ostanu u stabilnom položaju u
toku vožnje.
Uvek koristite komandu C da biste ih
rasklopili.
Električno sklapanje /
rasklapanje*
F Kontaktna bravica u položaju "ON" ili "ACC" : pritisnite komandu C da ih
rasklopite.
F

K
ontaktna bravica u položaju "LOCK" :
pritisnite komandu C u trajanju od
30 sekundi da ih sklopite.
* U zavisnosti od verzije.
ergonomija i udobnost

47
Ion_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Daljinska komanda*
Omogućava da se sledećim funkcijama
upravlja na daljinu :
-

P
rovera stanja napunjenosti vozila.
-

P
rogramiranje punjenja : vreme početka i
trajanja punjenja.
-

A
ktiviranje funkcija klimatizacije (grejanje,
klima uređaj, odmrzavanje).
Da bi se programiralo punjenje sledeći
uslovi moraju biti ispunjeni.
-

P
ostavite ručicu za kretanje u
položaj P.
-

P
ostaviti kontakt ključ na LOCK .
-

S
pojite vozilo pomoću kabla za
normalno punjenje.Dugmići Ekran
1. Pokretanje/Zaustavljanje, prenos
podataka.
2.
M

ODE : omogućava prolazak kroz različite
dostupne fukcije (početak punjenja,
trajanje punjenja, termički komfor).
3.
D

irektno stavljanje vozila na punjenje
(vraćanje programiranja na nulu).
4.
P

odešavanja. 1.
L

ampica stanja prenošenja podataka.
2.
L

ampica punjenja.
3.
L

ampica za grešku.
4.
L

ampica stanja napunjenosti baterije.
5.
L

ampica stanja funkcije programiranja
punjenja.
6.
I

ndikator preostalog vremena punjenja.
7.
L

ampica stanja funkcije termičkog komfora.
Domet daljinske komande je na oko
100

metara.
* U zavisnosti od opreme.
3
Ergonomija i udobnost

49
Ion_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Da bi se programile funkcije grejanja,
klima uređaja ili odmrzavanja, sledeći
uslovi moraju biti zadovoljeni.
-
R
učica za pokretanje je u
položaju
P .
-


K
ontakt ključ je na LOCK .
-

V
ozilo je povezano pomoću
normalnog kabla za punjenje.
-

S
va vrata su pravilno zatvorena.
-

N
ivo napunjenosti baterije
je zadovoljavajući (crtica na
minimumu).
Poništavanje programiranja
Sa daljinskom komandom
Sa kontakt ključem
Postavite kontakt ključ vozila u položaj ON
potom ga zamenite u položaj LOCK .
Programiranje termičkog komfora
Aktiviranje funkcija
Upalite daljinsku komandu.
Pritisnite taster MODE da biste izabrali
programiranje termičkog komfora.
Ova funkcija omogućava programiranje
pokretanja

:
- gre
janja,
-

k

lima uređaja
-
o

dmrzavanja.
Pritisnite ovaj taster pokretanja
punjenja odmah, zatim izvršite
kratak pritisak na taster pokretanje/
zaustavljanje podataka o vozilu.
Jedan od simbola se prikazuje na ekranu.
On vam naznačuje trenutno stanje termičkog
komfora.
Koristite strelice da biste izabrali zeljenu
funkciju.
Pritisnite kratko na taster pokretanje/
zaustavljanje da biste preneli podatke na vozilo.
Programiranja izvršena sa daljinskom
komadnom su automatski poništena
prilikom svakog startovanja vozila.
Za maksimalnu efikasnot programiranja
termičkog komfora, molimo vas da
zatvorite sve prozore na vozilu.
3
Ergonomija i udobnost

51
Ion_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Nepravilnost u radu
Daljinska komanda
LampiceStanje UzrociRadnje/ Objašnjenja
Treperi u trajanju od oko 10 sekundi
posle pokretanja daljinske komande. Dogodila se greška.
Ugasite daljinsku komandu potom je
ponovo upalite.
Treperi u trajanju od oko 1 sekunde
posle pokretanje daljinske komande. Električne inter ferencije sprečavaju
funkcionisanje daljinske komande ili
prenosa podataka.Udaljite se od izvora inter ferencije.
Trepere u trajanju od oko 10 sekundi
posle pokretanja daljinske komande. Antena nije rasklopljena.
Raklopite antenu.
Zona dometa daljinske komande je
pređena. Približite se vozilu.
Kontakt ključ nije u položaju LOCK . Postavite kontakt ključ u položaj LOCK .
3
Ergonomija i udobnost

55
Ion_sr_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Pokazivači pravca
(migavci)
F Levi : spustite komandu osvetljenja
prelazeći tačku otpora.
F

D
esni : podignite komandu osvetljenja
prelazeći tačku otpora.
Dnevna svetla
Specifično dnevno svetlo koje vozilu
omogućava da bude vidljivije.
Dnevna svetla se automatski pale prilikom
pokretanja motora, ukoliko nije upaljeno nijedno
drugo svetlo.
Ne mogu da se ugase.Automatsko paljenje
Ukoliko je točkić za glavno svetlo u
položaju AU TO, poziciona i oborena svetla
se uključuju automatski, bez akcije vozača, u
slučaju da je spoljna svetlost slabija.
Čim se vidljivost poboljša, svetla se automatski
gase.
Senzor se nalazi u dnu vetrobranskog stakla.
Automatsko paljenje /
Gašenje svetala
Automatsko gašenje
Kada je komanda osvetljenja u
položaju "AUTO", ako je kontaktni ključ u
položaju
"LOCK" ili "ACC" ili ako je ključ
izvađen, svetla se gase automatski prilikom
otvaranja vrata vozača .
Čak i ako se ta svetla nalaze na istom
faru kao i prednja svetla za maglu,
ona rade sa posebnom sijalicom.
Njihova upotreba je u skladu sa
zakonom o drumskom saobraćaju.
Po maglovitom vremenu ili po snegu,
senzor vidljivosti može da se ponaša
kao da je vidljivost dobra. U tom slučaju
svetla se neće upaliti automatski.
Nemojte pokrivati senzor vidljivosti, jer
funkcije čijim radom on upravlja neće
više pravilno raditi.
4
Osvetljenje i vidljivost

88
Ion_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Startovanje - gašenje motora
- Položaj 1 : LOCK V
olan je blokiran.
-

P
oložaj 2 : ACC
M

ože da se koristi dodatna oprema
(autoradio, utičnica 12 V...).
-

P
oložaj 3 : ON
D

avanje kontakta.
-

P
oložaj 4 : S TA R T
P

aljenje lampice "Ready".
P

okretanje motora.
Kontaktor
F Proverite da li je položaj menjača u poziciji P.
F

U
vucite ključ u kontakt bravu.
F

O
krenite ključ u položaj 4 (S TA R T ) .
StartovanjeGašenje
F Zaustavite vozilo.
F
Z adržite nogu na papučici kočnice.
F

P
ostavite menjač u položaj P .
F

S
tisnite parkirnu kočnicu.
F

O
krenite ključ ka sebi u položaj 1 (LOCK) .
F

I
zvucite ključ iz kontakt brave.
F

Z

adržite ga nekoliko sekundi dok
se ne upali lampica " RE ADY"
praćena zvučnim signalom.
F

O

tpustite ključ.
K

ontakt brava će se automatski prebaciti u
položaj 3 (ON). Nemojte kačiti teške predmete na ključ.
Oni bi mogli svojom težinom da ga
iskrive unutar kontakt brave i da dovedu
do njene neispravnosti.
Ako duže vreme koristite pomoćnu
opremu (sa kontaktom u položaju ACC ),
možete da ispraznite akumulator za
pomoćne uređaje. Nećete moći da
startujete motor. Zato budite pažljivi.
Vožnja

97
Punjenje glavne baterije
Normalno punjenje
Tokom punjenja ako
nosite pesmejker ili bilo koji
medicinski električni aparat, F

P
ovucite parkirnu kočnicu i postavite
menjač u poziciju P .
F

I
sključite potrošače električne energije i
postavite kontakt u položaj "LOCK" .
U većini evropskih zemalja, PEUGEOT
je uspostavio partnerstvo sa
profesionalnim službama kako bi vam
predložio da redovno kontrolišete i
popravljate svoje električne instalacije.
Za više informacija, obratite se mreži
P E U G E O T. U slučaju oštećivanja kabla za punjenje
ili kontrolnog kućišta, nemojte ih
koristiti. Da biste ih zamenili, ili u slučaju
da sumnjate u njihovu ispravnost,
obratite se mreži PEUGEOT. Koristite obavezno originalni kabl za
punjenje PEUGEOT.
Pre priključivanja, proverite da li je
električni priključak koji želite da
koristite u skladu sa standardima* i
kompatibilan sa jačinom kontrolnog
kućišta.
U slučaju izazvane sumnje obratite se
profesionalnom instalateru.
Postoje utičnice koje su posebno
namenjene punjenju električnih
automobila.
Za utičnice namenjene punjenju
električnog vozila, pogledajte ove
preporuke za instalaciju.
U svakom slučaju, preporučuje se
da prethodno elektroinstalacije
prekontroliše stručnjak, a zatim i da
vrši njihovu redovnu kontrolu
.
* (Na primer, za Francusku
: standard NF C 15 -100).
ne smete da ostajete ni unutar ni blizu
vozila, kabla za punjenje, kućišta za
punjenje ili uređaja za punjenje, čak ni
na kratko.
Obavezno se raspitajte kod svog lekara
o predostrožnostima koje morate
preduzeti i poštovati.
Imate na raspolaganju dva tipa dopune
:
normalne ili brze.
Načelno treba da koristite normalnu dopunu ;
ona se ostvaruje priključenjem na kućnu
električnu mrežu.
Brza dopuna se vrši preko odgovarajuće kleme
za brzo punjenje.
7
Praktične informacije

104
Proverite kompatibilnost stanice za
dopunu baterije i kabla za napajanje sa
vašim vozilom.F

P
ritisnite na polugu 4 da biste otvorili
poklopac utičnice.
F

U
verite se da na utičnici vozila nema
stranih tela.
Brzo punjenje*
F Povucite parkirnu kočnicu i postavite menjač u položaj P .
F

U
gasite potrošače električne energije i
stavite menjač u položaj "LOCK" .
F

P
ovucite ručicu 3 , koja se nalazi ispod
sedišta vozača prema vratima, kako biste
otvorili otvor za pristup utičnici za brzo
punjenje (sa leve strane vozila). Ne dodirujte metalni kraj utičnice za
brzo punjenje, ni kabla za punjenje.
Postoji rizik od povrede električnom
strujom i/ili prestanka rada.
F
U
ključite kabl za napajanje sa stanice za
dopunu na utičnicu vozila prateći uputstva
za korišćenje stanice za dopunu baterije.
Ako nosite pesmejker ili bilo
koji električni medicinski
uređaj, ne smete koristiti brzo
punjenje.
Izbegavajte da se približavate uređaju za
brzo punjenje. Ako vam se međutim to desi,
napustite zonu najbrže moguće.
U slučaju nužde, pitajte treće lice da napuni
vaše vozilo.
* U zavisnosti od opreme.
Praktične informacije

115
Ion_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Punjenje akumulatora
pomoću punjača
F Startujte motor drugog vozila i sačekajte nekoliko minuta.
F

A
ktivirajte kontaktor vašeg vozila i
sačekajte da se upali kontrolna lampica
" Ready ".
F

S
kinite kablove obrnutim redosledom.
F

V
ratite zaštitni poklopac akumulatora i
zavrnite maticu za pričvršćivanje.
Ukoliko se kontrolna lampica "Ready" ne upali,
postupite na sledeći način
:
F

O
stavite kablove priključene.
F

P
onovo stavite kontaktor vašeg vozila na
" LOCK ".
F

U
ključite glavnu bateriju prateći postupak
za normalno punjenje.
F

K
ada kontrolna lampica za napunjenost
baterije na instrument tabli počne da svetli
kontinuirano, skinite kablove.
F

O
stavite da se punjenje odvija najmanje sat
vremena.
F

A
ktivirajte kontaktor vašeg vozila i
sačekajte da se upali kontrolna lampica
" Ready ".
Ukoliko se problem nastavi, obratite se
servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom servisu. F
S kinite zaštitni poklopac akumulatora.
Uverite se da elektrolit nije smrznut.
Proverite nivo i, ako je potrebno,
dopunite ga destilovanom vodom.
Za više informacija o Proveri nivoa
pogledajte odgovarajuće poglavlje.
F

O
dvrnite maticu 1 i podignite zategu.
8
U slučaju kvara