sensor Peugeot iOn 2018 Manual del propietario (in Spanish)

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Inflado insuficienteFijo. La presión de uno o varios
neumáticos es insuficiente. Compruebe la presión de los neumáticos lo antes
posible.
Esta comprobación debe efectuarse preferentemente
con los neumáticos en frío.
Deberá reinicializar el sistema después de ajustar la
presión de uno o varios neumáticos o de cambiar una
o varias ruedas.
Para más información relativa a la Detección
de inflado insuficiente
, consulte el apartado
correspondiente.
Intermitente, luego fijo. Hay un fallo de funcionamiento
en el sistema y/o no se detecta
el sensor en al menos una de las
ruedas. Ya no se garantiza el control de la presión de los
neumáticos.
Acuda a la red Peugeot o a un taller cualificado para
proceder a la revisión del sistema.
Te s t i g o
EstadoCausa Acciones/Observaciones
Autodiagnóstico
del sistema
eléctrico principal Fijo.
Anomalía en el circuito eléctrico
principal. Detenga el vehículo en cuanto las condiciones de
seguridad se lo permitan.
Haga que lo revisen en un concesionario de
PEUGEOT o un taller cualificado.
Sistema de airbag
del acompañante Fijo, en la consola
central. El mando, situado en la guantera
o la consola central (según
el equipamiento), está en la
posición "
OFF".
El airbag frontal del acompañante
está desactivado. Ponga el mando en posición "
ON" para activar el
airbag frontal del acompañante.
En este caso, no instale una silla infantil de
espaldas al sentido de la marcha en el asiento del
acompañante.
Recuerde comprobar el estado de este mando antes
de poner le vehículo en marcha.
Luz antiniebla
trasera Fijo.
La luz antiniebla trasera se
enciende mediante el anillo del
mando de luces. Gire el anillo del mando de luces hacia atrás para
apagar la luz antiniebla trasera.
Instrumentación de a bordo

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Selección del tipo de neumáticos
Si ha registrado un segundo juego de
neumáticos con sensor, después de cada
cambio seleccione el juego correspondiente en
la pantalla del cuadro de instrumentos.
Para ello, realice el siguiente procedimiento:
F
P
ulse el botón A para seleccionar el
sistema.
F

M
antenga pulsado el botón A durante más
de diez segundos para pasar del juego de
neumáticos 1 al juego de neumáticos 2 en
ese orden o viceversa.
Indicador de autonomía
Esta función proporciona una estimación
de la autonomía de circulación del vehículo,
considerando las condiciones de uso más
recientes (estilo de conducción, uso de la
calefacción, aire acondicionado, etc.).
Cuando la autonomía es demasiado poca,
en el cuadro de instrumentos se indica
"--- ".
La autonomía se puede indicar en
kilómetros o en millas.
Para más información relativa al
cuentakilómetros , y al cambio de
las unidades en particular, consulte el
apartado correspondiente.
Instrumentación de a bordo

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Encendido/apagado
automático de las luces
Encendido automático
Cuando el mando de las luces está en la
posición AUTO, las luces de posición y de
cruce se encienden automáticamente, sin que
inter venga el conductor, si se detecta poca
luminosidad exterior.
En cuanto la luminosidad vuelve a
ser suficiente, las luces se apagan
automáticamente.
El sensor se encuentra en la parte inferior del
parabrisas.
No tape el sensor solar, las funciones
asociadas al mismo no se podrán
controlar.
Es posible que el sensor solar detecte
que la luminosidad es suficiente en
caso de niebla o nieve. Las luces no se
encenderán automáticamente.
Apagado automático
Cuando el mando de las luces está en la
posición "AUTO", si la llave de contacto está
en las posiciones "LOCK" o "ACC" o se retira
del interruptor de encendido, las luces se
apagan automáticamente al abrir la puer ta
del conductor .
Reglaje de la altura los
faros
Para no molestar a los demás usuarios de
la vía, la altura de los faros halógenos debe
regularse en función de la carga del vehículo.
0.Solo conductor o conductor +
acompañante.
1 o 2. 4 ocupantes (conductor incluido).
3. 4 ocupantes (conductor incluido) +
carga máxima autorizada.
4. Conductor + carga máxima
autorizada.
El ajuste inicial es la posición " 0".
Mando de los limpiacristales
El conductor controla los limpiacristales
directamente mediante el mando A y el
anillo


B.
En invierno, elimine la nieve, el hielo o
la escarcha presente en el parabrisas,
alrededor de los brazos y las escobillas
de los limpiaparabrisas y en la junta
del parabrisas antes de poner en
funcionamiento los limpiaparabrisas.
No accione los limpiaparabrisas si
el parabrisas está seco. En caso de
temperaturas extremas, compruebe
que las escobillas no se hayan quedado
pegadas al parabrisas antes de ponerlo
en funcionamiento.
Alumbrado y visibilidad

70
Arranque del vehículo
Con el motor en marcha, aparece P en la
pantalla del cuadro de instrumentos.
F
P
ise el pedal del freno para salir de la
posición P .
F

S
eleccione la marcha adelante (D ) o la
marcha atrás ( R).
F

S
uelte el freno de estacionamiento.
Parada del vehículo
Para parar el motor, seleccione la posición P .
Debe aplicar obligatoriamente el freno de
estacionamiento para inmovilizar el vehículo.
Para retirar la llave del contacto, el selector
debe estar en la posición P .
Para remolcar el vehículo, el selector
debe estar en la posición N .
Para más información relativa al
Remolcado del vehículo , consulte el
apartado correspondiente.
Detección de inflado
insuficiente
Sistema que comprueba automáticamente
la presión de los cuatro neumáticos al dar el
contacto.
Los sensores de presión se encuentran en las
válvulas de los neumáticos.
El sistema activa una alerta en cuanto detecta
una caída de la presión de uno o varios
neumáticos en comparación con los valores
de referencia guardados en el sistema. Dichos
valores de referencia se deben reinicializar
cada vez que se ajuste la presión de los
neumáticos o cada vez que se cambie una
rueda.
El sistema funciona bajo la premisa de que
un concesionario de la red PEUGEOT o un
taller cualificado hayan registrado primero los
identificadores de sensor.
Se pueden registrar dos juegos de neumáticos
(por ejemplo: llantas con neumáticos para
"todo tipo de clima" y llantas con neumáticos
de "invierno").
El sistema de detección de inflado insuficiente
constituye una ayuda a la conducción que no
sustituye la vigilancia del conductor.
F Quite el pie del freno y el vehículo se desplazará a poca velocidad, facilitando la
maniobra.
F

A
celere para avanzar o retroceder.
F
"D " o " R" aparecen de forma sucesiva en el
cuadro de instrumentos.
Conducción

71
Este sistema no le exime de comprobar la
presión de inflado de los neumáticos tanto
mensualmente como antes de realizar un
trayecto largo.
Circular con algún neumático poco inflado
degrada la adherencia a la vía, aumenta
la distancia de frenada y provoca el
desgaste prematuro de los neumáticos,
especialmente en condiciones de
circulación severas (carga importante, alta
velocidad, trayectos largos).Si se circula con los neumáticos
desinflados, aumenta el consumo de
combustible.
Los valores de presión de inflado de los
neumáticos establecidos para el vehículo
constan en la etiqueta de presión de los
neumáticos.
Para más información relativa a los
elementos de identificación , consulte el
apartado correspondiente.
El control de la presión de los neumáticos
se debe efectuar en frío (con el vehículo
parado desde hace una hora, o después
de un trayecto inferior a 10
km efectuado
a velocidad moderada). En caso contrario,
añada 0,3 bares a los valores indicados
en la etiqueta.Alerta de inflado insuficiente
Se indica mediante el encendido fijo
del testigo.
F

R

eduzca inmediatamente la velocidad y
evite realizar giros de volante y frenadas
bruscos.
F

D

eténgase inmediatamente en cuanto
pueda hacerlo en condiciones de
seguridad.
La detección de una pérdida de presión
no siempre supone una deformación
visible del neumático. No se conforme con
realizar un control visual.
F

C

ompruebe las presiones de los cuatro
neumáticos en "frío" con el compresor del
kit de reparación provisional de neumáticos.
Si no le es posible realizar este control de
forma inmediata, circule prudentemente a
velocidad reducida.
o
F

E

n caso de pinchazo, utilice el kit de
reparación provisional de neumáticos. La alerta permanece activada hasta que
se reinicialicen los valores de presión
de referencia, una vez se haya inflado,
reparado o sustituido el neumático o
los neumáticos afectados. En caso de
reparación o sustitución del neumático,
un concesionario de la red PEUGEOT o
un taller cualificado deben registrar la ID
del sensor.
Reinicialización de las
presiones de referencia
Es necesario reinicializar el sistema después
de realizar cualquier ajuste en la presión
de uno o varios neumáticos, y después de
cambiar una o varias ruedas.
Antes de reinicializar el sistema,
asegúrese de que la presión de los cuatro
neumáticos se adapta a las condiciones
de utilización del vehículo y es conforme
a las recomendaciones indicadas en la
etiqueta de presión de los neumáticos.
El sistema de detección de inflado
insuficiente no indica si la presión
es errónea en el momento de la
reinicialización.
6
Conducción

72
La reinicialización del sistema se efectúa
a través de la pantalla del cuadro de
instrumentos, con el contacto puesto y el
vehículo parado.
F
P
ulse el botón A para seleccionar el
sistema.
F

P
ara reinicializar el sistema de detección
de inflado insuficiente, pulse el botón A y
manténgalo pulsado durante al menos
3


segundos .
El encendido intermitente del testigo en el
cuadro de instrumentos confirma que el
sistema se ha reinicializado
El testigo se apaga después de circular
aproximadamente cien metros.
La alerta de inflado insuficiente solo es
fiable si la reinicialización del sistema
se efectúa con la presión de los cuatro
neumáticos correctamente ajustada.
Fallo de funcionamiento
Cuando se detecta un fallo de
funcionamiento en el sistema,
el testigo de inflado insuficiente
parpadea y a continuación
permanece fijo.
En tal caso, el control del inflado insuficiente
de los neumáticos ya no se realiza.
La alerta también se activa si:
-

u

na o varias ruedas no están equipadas
con sensor,
-

c

erca del vehículo hay un dispositivo
inalámbrico que utilice la misma frecuencia,
-

s

e ha acumulado nieve o hielo en las aletas
o en las llantas,
-

e

l nivel de carga de la batería del sistema
de control de la presión de los neumáticos
es insuficiente,
-

n

o se han registrado los identificadores de
los sensores de rueda en un concesionario
de la red PEUGEOT o en un taller
cualificado,
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del
sistema o, si ha sufrido un pinchazo, para
volver a montar la rueda original, que está
equipada con un sensor. La reparación o la sustitución del
neumático de una rueda equipada con
este sistema debe realizarse en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Si monta en el vehículo el segundo juego
de neumáticos guardado en el sistema, la
alerta de fallo de funcionamiento aparece
hasta que no se seleccione este segundo
juego de neumáticos en el menú de
configuración.
Administración de los
juegos de neumáticos
Si ha registrado un segundo juego de
neumáticos en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado, cada vez que cambie un juego
de neumáticos (por ejemplo, "neumáticos de
invierno"), seleccione el juego que acabe de
montar en el menú de configuración.
Una vez que se haya montado el siguiente
juego, compruebe y ajuste la presión
conforme a la etiqueta de presión de los
neumáticos del vehículo.
Para más información relativa a los
Elementos de identificación , consulte el
apartado correspondiente.
El otro juego de neumáticos se selecciona
a través de la pantalla del cuadro de
instrumentos, con el contacto dado y el
vehículo parado.
Conducción