alarm Peugeot Partner 2012 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3
Spis treści
SPIS TREŚC
I
Połączenie alarmowe
lub z assistance
drogowym 9.1
WIP Nav+ 9.3
WIP Sound 9.63
Holowanie przyczepy 102
Akcesoria 103
Gama profesjonalna 103
Moduł telematyczny 104
Otwieranie pokrywy
silnika 106
Silnik benzynowy 107
Silnik Diesel 108
Poziomy płynów 109
Kontrole 111
Paliwo 113
Układ wyłączony 114
Pompka zasysająca
diesel 114
Akumulator 115
Wymiana koła 117
Zdejmowana osłona
zimowa 121
Łańcuchy śniegowe 122
Wymiana żarówki 123
bezpiecznik 128
Wymiana pióra
wycieraczki szyby 132
Holowanie własnego
pojazdu 133
Wymiary 134
Masy 139
Elementy
identyfikacyjne 140
Na zewnątrz 141
Stanowisko kierowcy 142
Wewnątrz 144
Dane techniczne -
Obsługa 145
9. TECHNOLOGIA NA
POKŁADZIE
5. AKCESORIA
102-104
7. SZYBKA POMOC
115-133
10. LOKALIZACJA
141-148
6. KONTROLE
105-114
8. DANE
TECHNICZNE134-140

WIP : World In Peugeot
jest to ogólna nazwa dla
nowego wyposażenia gamy
radionawigacji.
W rubryce Technologia na
pokładzie opisano nowe
elementy wyposażenia
radionawigacji.
Rubryka "Lokalizacja",
dzięki schematycznym
sylwetkom samochodu,
ułatwia odnalezienie
numeru strony, na której
opisane są przełączniki i
funkcje (indeks obrazkowy).

4
2
9
9
1
WPROWADZENI
E


Wewnątrz


KONSOLA ŚRODKOWA




1.
Panel przycisków: podnośnik
szyby.

2.
Panel przycisków: światła
awaryjne, centralny zamek
(kabina, przestrzeń ładunkowa).

3.
Zapalniczka.

4.
Sterowanie ogrzewaniem-
wentylacją.

5.
Schowek.
86

6.
Grip Control.

7.
Radioodtwarzacz.

8.
Ekran.
40
9.1




10.
Połączenie alarmowe lub
z assistance drogowym.


9.
Sterowanie
manualnej
sterowanej
skrzyni biegów.

19


Otwieranie

GOTOWY do DROGI
2


Podczas zakupu używanego
samochodu:



- należy wykonać zapamiętanie
kluczy w ASO sieci PEUGEOT, aby
upewnić się, że otrzymane klucze
są jedynymi, mogącymi uruchomić
samochód.

ELEKTRONICZNA BLOKADA
ROZRUCHU

Wszystkie klucze sterują
mechanizmem elektronicznej
blokady rozruchu.
Mechanizm ten blokuje układ zasilania
silnika. Aktywuje się automatycznie w
momencie wyjęcia klucza ze stacyjki.
Po włączeniu zapłonu, między kluczem
a mechanizmem elektronicznej blokady
zapłonu następuje wymiana danych.
Aby wymiana danych była poprawna,
metalowa część klucza musi być
prawidłowo rozłożona.

W przypadku zgubienia kluczy
Zgłosić się do ASO sieci PEUGEOT
z dowodem rejestracyjnym i
dokumentem tożsamości.
ASO sieci PEUGEOT odszuka kod
klucza oraz kod transpondera, aby
zamówić nowe klucze.


Praktyczne wskazówki

Nie przeprowadzać żadnych
modyfikacji w systemie elektronicznej
blokady rozruchu.
Manipulowanie pilotem zdalnego
sterowania, nawet w kieszeni, może
przypadkowo odryglować drzwi
samochodu.
Jednoczesne używanie innych
urządzeń wysyłających fale o wysokiej
częstotliwości (telefony komórkowe,
alarmy domowe...), może spowodować
chwilowe zakłócenie działania pilota
zdalnego sterowania.
Pilot zdalnego sterowania nie działa,
gdy kluczyk znajduje się w stacyjce,
nawet przy wyłączonym zapłonie. Opuszczając samochód, sprawdzić,
czy światła są zgaszone i nie
pozostawiać na widoku żadnych
wartościowych przedmiotów.
Ze względów bezpieczeństwa, jeżeli
pozostawiamy w samochodzie dzieci,
nawet na chwilę, zawsze należy wyjąć
kluczyk ze stacyjki.

2


Stanowisko kierowcy

29
GOTOWY do DROGI
Kontrolki

Po każdym uruchomieniu silnika: zapala się seria kontrolek, sygnalizując kontrolny auto-test. Po chwili gasną. Przy
pracującym silniku, zapalenie lub miganie kontrolki oznacza alarm. Pierwszemu alarmowi może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy oraz komunikat na wyświetlaczu.
Nie bagatelizować tych ostrzeżeń.

Kontrolka

Stan

Znaczenie

Rozwiązanie - działanie



STOP

zapalona,
sprzężona z
inną kontrolką,
której
towarzyszy
komunikat na
ekranie.
poważne usterki związane z
kontrolkami "Poziomu płynu
hamulcowego", "Ciśnienia i
temperatury oleju silnikowego",
"Temperatury płynu
chłodzącego", "Elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania",
"Układu kierowniczego ze
wspomaganiem", "Wykrywania
niskiego ciśnienia w
ogumieniu".

Należy bezwzględnie zatrzymać samochód
i wyłączyć zapłon. Sprawdzić w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.

Hamulec
postojowy /
Poziom płynu
hamulcowego /
REF
zapalona. zaciągnięty lub
nieprawidłowo zwolniony
hamulec. Zwolnić hamulec, kontrolka zgaśnie.
zapalona. niski poziom płynu. Uzupełnić poziom za pomocą płynu
zatwierdzonego przez PEUGEOT.
zapalona na
stałe pomimo
prawidłowego
poziomu,
sprzężona z
kontrolką ABS. usterka elektronicznego
rozdzielacza siły
hamowania.
Należy bezwzględnie zatrzymać
samochód
i wyłą
czyć
zapłon. Sprawdzić
w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym .

Ciśnienie i
temperatura
oleju
silnikowego
zapala się w
trakcie jazdy. niskie ciśnienie lub zbyt
wysoka temperatura oleju. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i poczekać,
aż olej ostygnie. Sprawdzić wzrokowo poziom.
Rozdział 6, część "Poziomy płynów".
zapalona na
stałe, pomimo
prawidłowego
poziomu. poważna usterka. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.

Stanowisko kierowcy

30

Kontrolka

Stan

Znaczenie

Rozwiązanie - działanie




Temperatura i
poziom płynu
chłodzącego
zapalona,
wskazówka
w strefie
czerwonej. nienaturalny wzrost
temperatury. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i poczekać, aż
silnik ostygnie. Sprawdzić wzrokowo poziom
płynu.
miga. spadek poziomu płynu
chłodzącego. Rozdział 6, część "Poziomy płynów". Sprawdzić
w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.


Serwis
zapalona
czasowo. błędy mniej ważne lub
alarmy. Sprawdzić dziennik alarmów na wyświetlaczu
lub na ekranie. Jeżeli samochód wyposażony
jest w komputer pokładowy lub ekran: patrz
rozdział 9, część "Radioodtwarzacz - Komputer
pokładowy". Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym. zapalona na
stałe. poważne usterki.



Niezapięty pas
bezpieczeństwa
kierowcy

zapalona,
potem miga. kierowca nie zapiął swojego
pasa bezpieczeństwa. Pociągnąć pas, a następnie włożyć klamrę do
sprzączki.

towarzyszy jej
sygnał dźwiękowy,
potem pozostaje
zapalona. niezapięty pas
bezpieczeństwa kierowcy w
trakcie jazdy. Sprawdzić zapięcie pasa, ciągnąc za taśmę.
Rozdział 4, część "Pasy bezpieczeństwa".



ECO
zapalona na
stałe Funkcja Stop & Start
przełączyła silnik w
tryb STOP w związku z
zatrzymaniem pojazdu
(czerwone światła, korki,
inne...). W momencie ruszania, kontrolka gaśnie i silnik
uruchamia się automatycznie w trybie START.
miga kilka
sekund, potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START został
uruchomiony
automatycznie. Rozdział 2, część "Stop & Start".

2


Stanowisko kierowcy

35
GOTOWY do DROGI

WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA TEMPERATURA PŁYNU
CHŁODZ
ĄCEGO


Wskazówka ustawiona przed
oznaczeniem czerwonym:
działanie
normalne.
W szczególnie trudnych warunkach
eksploatacji lub w klimacie gorącym,
wskazówka może zbliżyć się do
oznaczenia czerwonego.
Co zrobić, gdy wskazówka znajdzie się
na czerwonym oznaczeniu:
Zwolnić lub pozostawić pracujący silnik
na wolnych obrotach.

Co robić, jeżeli zapali się kontrolka:


- natychmiast zatrzymać samochód,
wyłączyć zapłon. Wentylator może
pracować jeszcze przez pewien czas
do około 10 minut.

- poczekać aż silnik ostygnie,
skontrolować poziom płynu
chłodzącego i w razie potrzeby
uzupełnić stan.
Za względu na wysokie ciśnienie
panujące w uk
ładzie chłodzenia, należy
przestrzegać poniższych wskazówek,
w celu uniknięcia niebezpieczeństwa
poparzeń:


- przed jakąkolwiek czynnością
poczekać przynajmniej jedną godzinę
od momentu wyłączenia silnika,

- odkręcić lekko korek o ćwierć obrotu i
poczekać aż spadnie ciśnienie,

- gdy spadnie ciśnienie, sprawdzić
poziom na zbiorniku wyrównawczym,

- w razie potrzeby, wyjąć korek i
uzupełnić stan płynu.
Jeżeli wskazówka nadal pozostaje w
strefie czerwonej, skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Zapoznać się z informacjami w
rozdziale 6 w części "Poziomy
płynów".
Zapozna
ć się z informacjami w
rozdziale 6 w części "Paliwo". Poziom paliwa jest sprawdzany po
każdym włączeniu zapłonu.
Wskaźnik ustawiony na:


- 1 :
zbiornik jest pełny, około
60 litrów.

- 0 :
zbiornik jest pusty, kontrolka
zapala się na stałe. Rezerwa w
zbiorniku paliwa na początku
alarmu, wynosi około 8 litrów.

Stanowisko kierowcy

36


Opona przebita

Zapala się kontrolka STOP.
W takim przypadku należy natychmiast
się zatrzymać, unikając gwałtownych
manewrów kierownicą i hamulcami.
Naprawić tymczasowo uszkodzone
koło przy pomocy zestawu
naprawczego lub założyć koło
zapasowe.
Wymienić uszkodzone koło i jak
najszybciej skontrolować ciśnienie w
oponach.

Nieprawidłowe działanie lub
czujnik(i) niewykryty(e)
Zapala się kontrolka Service.
Po wymianie koła lub w przypadku
usterki czujnika, ciśnienie w ogumieniu
nie jest już nadzorowane. Skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym w
celu wymiany uszkodzonego lub
uszkodzonych czujników.
Każda wymiana opony na kole
posiadającym ten system musi
być wykonywana przez ASO sieci
PEUGEOT lub przez warsztat
specjalistyczny.
Jeżeli po zmianie opony używają
Państwo koła niewykrywanego przez
samochód (np. opony zimowe), należy
przeprowadzić reinicjalizację systemu w
ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.

System wykrywania zbyt niskiego
ciśnienia w oponach jest elementem
wspomagającym prowadzenie
samochodu i nie może zastąpić
czujności i odpowiedzialności kierowcy.



WYKRYWANIE NISKIEGO
CIŚNIENIA W OGUMIENIU



- CO (tlenek węgla),

- HC (węglowodory niespalone),

- NOx (tlenki azotu) lub cząstki stałe,
wykrywane za pomocą sondy
lambda znajdującej się za i przed
katalizatorami.
Kierowca jest w ten sposób
informowany o niesprawności systemu
oczyszczania spalin poprzez zapalenie
się specjalnej kontrolki w zestawie
wskaźników.
Istnieje ryzyko uszkodzenia
katalizatora. Przeprowadzić kontrolę w
ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
OCZYSZCZANIE SPALIN
Niskie ciśnienie w ogumieniu

Zapala się kontrolka Service.
Po włączeniu alarmu zbyt niskiego
ciśnienia w ogumieniu, nie musi być
widoczne odkształcenie opony.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
oponach.
Rozdział 7, część "Wymiana koła".
Jeśli uszkodzone koło jest zastąpione
przez koło bez czujnika (np. koło
zapasowe), alarm będzie utrzymany,
aby wskazać, że ciśnienie w tym
kole nie może być kontrolowane oraz
przypomnieć o konieczności naprawy
uszkodzonego koła wyposażonego w
czujnik.

Czujniki kontrolują ciśnienie w ogumieniu
w sposób ciągły i uruchamiają alarm w
razie zbyt niskiego ciśnienia w ogumieniu,
przebicia opony lub nieprawidłowego
działania jednego z czujników.

EOBD (European On Board
Diagnosis) jest to europejski
system diagnostyki
pokładowej, odpowiadający,
między innymi, za
dopuszczalne normy emisji :

Każde wykrycie
sygnalizowane jest
poprzez informację
graficzną i dźwiękową
oraz komunikat
wyświetlany na ekranie.


Praktyczne wskazówki

System ten nie zwalnia od kontrolowania
ciśnienia w oponach (także w kole
zapasowym), w celu upewnienia się,
że dynamiczne zachowanie pojazdu
jest optymalne oraz w celu uniknięcia
przedwczesnego zużycia się opon, w
szczególności przy jeździe z dużym
obciążeniem i zwiększoną prędkością.
Przestrzeganie zaleceń dotyczących
ciśnienia w ogumieniu pomaga obniżyć
zużycie paliwa.
Praca systemu może być chwilowo
zakłócona przez inne fale radioelektryczne
o podobnej częstotliwości.

Wyposażenie

104


Alarm antywłamaniowy, znakowanie
szyb, apteczka, kamizelka odblaskowa,
pomoc w parkowaniu przodem i
tyłem, trójkąt ostrzegawczy, śruby
przeciwkradzieżowe do felg ze stopu
lekkiego...

Kompatybilne pokrowce na siedzenia
przednie wyposażone w poduszki
powietrzne, kanapa, dywanik gumowy,
dywanik wykładzinowy, łańcuchy
śniegowe, żaluzja, bagażnik rowerowy
na pokrywę bagażnika,....

Radioodtwarzacze, zestaw
głośnomówiący, głośniki, zmieniarka
CD, nawigacja, USB Box, zestaw
wideo... Aby nie blokować przestrzeni pod
pedałami:


- należy prawidłowo zamocować
dywanik i mocowania,

- nigdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.

Bez względu na osprzęt audio i
telematyczny dostępny na rynku,
uwarunkowania techniczne związane
z montażem tego typu urządzeń
wymagają uwzglę
dnienia parametrów
danego osprzętu oraz ich zgodności z
seryjnym wyposażeniem samochodu.
Szczegółowe informacje na ten
temat można uzyskać w ASO sieci
PEUGEOT.
Maksymalne obciążenie pałąków
dachowych


- Galeria dachowa: 120 kg.

- Pałąki poprzeczne na dachu: 100 kg.

- Pałąki poprzeczne na relingach
wzdłużnych: 75 kg.


Instalacja nadajników
radiokomunikacyjnych
Przed instalacją nadajników
radiokomunikacyjnych stanowiących
wyposażenie dodatkowe, z użyciem
zewnętrznej anteny samochodowej,
zalecamy skontaktować się z
przedstawicielem marki PEUGEOT.
W sieci PEUGEOT można uzyskać
dane techniczne nadajników (zakres
częstotliwości, maksymalna moc
wyjściowa, pozycja anteny, specjalne
warunki instalacji), które mogą zostać
zamontowane, zgodnie z Dyrektywą o
Kompatybilności Elektromagnetycznej
Sprzętu Samochodowego
(2004/104/WE).

Przednie osłony przeciwbłotne, tylne
osłony przeciwbłotne, felgi
aluminiowe 15/17- calowe, wykładzina
nadkoli, kierownica pokryta skórą, ...

Płyn do spryskiwacza szyb, produkty
do czyszczenia i konserwacji pojazdu
wewnątrz i na zewnątrz, zapasowe
żarówki, ...
Montaż wyposażenia lub
akcesoriów elektrycznych
niezatwierdzonych przez
Automobiles PEUGEOT może
spowodować usterkę elektroniki
Państwa samochodu. Aby tego
uniknąć, proponujemy zwrócenie
się do przedstawiciela marki, który
przedstawi gamę wyposażenia
lub akcesoriów dostosowanych do
Państwa samochodu.
W zależności od kraju przeznaczenia,
kamizelki odblaskowe, trójkąty
ostrzegawcze, zapasowe żarówki
są obowiązkowym wyposażeniem
pojazdu.

Moduł telematyczny "Active Fleet
Data"
Podłączony bezpośrednio do serca
samochodu (sieci multipleksowej:
"Full CAN"), moduł telematyczny
umożliwia poprzez funkcję "klucz w
dłoni" wysyłanie w czasie rzeczywistym
informacji typu:


- przebieg kilometrów,

- liczba kilometrów pozostałych do
następnego przeglądu,

- alarmy i usterki (poziom oleju,
poziom płynu chłodzącego,
temperatura oleju, temperatura
płynu chłodzącego itp.).
Zarządzający "Flotami" mogą dzięki
temu, zwiększyć kontrolę nad
samochodami firmowymi.
W zależności od kraju, skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT, aby
uzyskać szczegółowe informacje.

Wymiana bezpiecznika

129
7


BEZPIECZNIKI DESKI
ROZDZIELCZEJ
Odchylić pokrywę, aby uzyskać dostęp
do bezpieczników.
Bezpieczniki
F

Ampery
A
Funkcja
1 15 Wycieraczka tylnej szyby
2 - Wolny
3 5 Poduszki powietrzne
4 10 Klimatyzacja, gniazdo diagnostyczne, przełącznik
lusterka wstecznego, wiązka reflektorów
5 30 Podnośniki szyb
6 30 Zamki
7 5 Tylna lampka sufitowa, przednia lampka do czytania,
konsola pod dachem
8 20 Radioodtwarzacz, ekran, wykrywanie niskiego
ciśnienia w ogumieniu, alarm i syrena
9 30 Gniazdo 12 V przednie i tylne
10 15 Kolumna środkowa
11 15 Niskie napięcie stacyjki
12 15 Czujnik deszczu i natężenia światła, poduszki
powietrzne
13 5 Zestaw wskaźników
14 15 Pomoc przy parkowaniu, sterowanie klimatyzacją
automatyczną, zestaw głośnomówi
ący
15 30 Zamki
16 - Wolny
17 40 Odmrażanie tylnej szyby/lusterek wstecznych

9.1
POŁĄCZENIE ALARMOWE LUB Z ASSISTANCE DROGOWYM