stop start Peugeot Partner 2012 Instruktionsbog (in Danish)

2
Indholdsfortegnelse
Nøgle 17
Fjernbetjening 17
Døre 20
Tagklap 24
Bagklap 25
Centrallåsning 26
Instrumentgruppe 27
Indstilling af
klokkeslæt 28
Kontrollamper 29
Brændstofmåler 35
Kølervæske 35
Dæktrykregistrering 36
Serviceindikator 37
Justering af instrument-
bordsbelysning 38
Gearkasse 39
Indikator for gearskift 39
Elektronisk styret
mekanisk gearkasse
med 6 gear 40
Ratindstilling 42
Stop & Start 43
Start og stop 46
Hill Holder Control
(hjælp til start på
skrånende vej) 47
Betjeningsarm for lygter 48
viskere 51
Fartpilot 53
Hastighedsbegrænser 56
Va r m e/Manuel
aircondition 59
automatisk 61
Afrimning og afdugning 63
Forsæder 65
Separat passagersæde 66
Multi-Flex bænksæde 67
Konfigurationer 69
Indretning 70
Loftslys 72
Kabineindretning 73
Lastrum 75
Tagbøjler 77
Spejle 78
Brobizz og parkeringskort 79
El-rudehejs 80
Præsentation4
Udvendigt6
Førerpladsen8
Midterkonsol 9
Indretning 10
Udsyn 11
Kørsel 11
Kabine 12
Lastrum 13
Ventilation 14
Økokørsel 15
Havariblink 81
Parkeringsbremse 81
Parkeringshjælp 82
ABS 84
Bremseassistent 84
ASR og ESC 85
"Grip control" 86
Sikkerhedsseler 89
Airbags 91
Frakobling af
passagerairbag 94
Barnestole 95
Anbefalede barnestole 99
Montering 100
2. KØREKLAR
17-47
4. SIKKERHED
81-101
1. ET HURTIGT
OVERBLIK 4-16
3. ERGONOMI og
KOMFORT 48-80

8


Indvendigt



FØRERPLADSEN



1.
Betjeningsarm for lygter og
afviserblink.

2.
Instrumentgruppe med display.

3.
Betjeningsarme for
viskere, rudevask,
instrumentbordscomputer.

4.
Tænding.

5.
Kontakt for bilradio, håndfri sæt.

6.
Førerairbag, horn.

7.
Indstilling af rattets højde og
dybde.

8.
Betjeningsarm for fartpilot og
hastighedsbegrænser.

9.
Betjeningspaneler,
parkeringshjælp, indstilling af
forlygtehøjde, ESC, Stop & Start.

10.
Åbning af motorhjelm.

11 .
Indstilling af el-betjente
sidespejle.

2


Førerpladsen

29
KØ
REKLA
R
Kontrollamper

Ved hver start: En række kontrollamper tænder, og der udføres et automatisk kontrol. De slukker med det samme igen.
Igangværende motor: Kontrollampen virker som en advarsel, hvis den forbliver tændt eller blinker. Denne første advarsel
kan være efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse, som vises på displayet.
Ignorer ikke disse advarsler.

Kontrollampen

er

angiver

Løsning - handling



STOP

tændt og
forbundet
med en anden
kontrollampe
og efterfulgt af
en meddelelse
på displayet. større fejl i forbindelse
med kontrollamperne
"Bremsevæskeniveau",
"Motorolietryk
og -temperatur",
"Kølervæsketemperatur",
"Elektronisk
bremsekraftfordeler",
"Servostyring",
"Dæktrykregistrering".
Stands bilen med det samme, parker og
afbryd tændingen. Få systemet efterset på
et aut. PEUGEOT -værksted eller et andet
kvalificeret værksted.

Håndbremse /
Bremsevæskeniveau/
EBD

tændt. håndbremsen er trukket eller
ikke sluppet helt. Løsn håndbremsen, og kontrollampen slukker.
tændt. et lavt væskeniveau. Fyld væske på, som er anbefalet af PEUGEOT.

forbliver tændt
på trods af et
korrekt niveau og
er forbundet med
kontrollampen
for ABS.
en fejl ved den elektroniske
bremsekraftfordeler.
Stands bilen med det samme, parker og
afbryd tændingen. Få systemet efterset på
et aut. PEUGEOT eller et andet kvalificeret
værksted .

Motorolietryk
og -
temperatur
tændt under
kørslen. et for lavt tryk eller en høj
temperatur. Parker, afbryd tændingen og lad motoren afkøle.
Kontroller niveauet visuelt. Punkt 6 i afsnittet
"Væskestande".
forbliver tændt
på trods af et
korrekt niveau. en større fejl. Få systemet efterset på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.

Førerpladsen

30

Kontrollampen

er

angiver

Løsning - handling




Kølervæsketemperatur
og -niveau

tændt med
nålen i det
røde felt. en unormal
temperaturstigning. Parker, afbryd tændingen og lad motoren afkøle.
Kontroller niveauet visuelt.
blinker. et fald i
kølervæskeniveauet. Punkt 6 i afsnittet "Væskestande". Kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.


Service
tændt
midlertidigt. mindre fejl eller advarsler. Se i displayets eller skærmens
advarselsoversigt. Hvis bilen er udstyret med en
instrumentbordscomputer eller en skærm: Se punkt
9 i afsnittet "Radio - Instrumentbordscomputer".
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. forbliver
tændt. større fejl.



Ikke spændt
sikkerhedssele
i førersiden

tændt og
blinker
herefter. føreren har ikke spændt sin
sikkerhedssele. Træk i selen og sæt herefter spændet i låsen.
efterfulgt af
et lydsignal
og forbliver
herefter tændt. bilen kører, mens føreren
ikke har spændt sin
sikkerhedssele. Kontroller at selen er spændt ved at trække i den.
Punkt 4 i afsnittet "Sikkerhedsseler".


ECO
lyser konstant. Stop & Start-systemet
har sat motoren i STOP-
funktion efter standsning af
bilen (rødt lys, kødannelser,
mv.). Kontrollampen slukker, og motoren genstarter
automatisk i START-funktion, så snart du ønsker
at køre videre.
blinker nogle
sekunder for
derefter at
slukke. STOP-funktionen er
midlertidigt utilgængelig.
eller
START-funktionen frakobles
automatisk. Punkt 2 i afsnittet "Stop & Start".

43


Stop & Start

KØ
REKLA
R
2









Stop & Start

Stop & Start-systemet sætter bilen
midlertidigt på standby - STOP-
funktion - ved stop i trafikken (rødt lys,
kødannelser, mv.). Motoren genstarter
automatisk - START-funktion -, når du
ønsker at køre videre. Genstarten sker
straks, hurtigt og uden støj.
Med Stop & Start-systemet, der
passer perfekt til bykørsel, er det
muligt at reducere brændstofforbruget,
udslippene af forurenende
udstødningsgasser samt støjniveauet
ved standsning.

Funktion


Skift til motorens STOP-funktion
Kontrollampen "ECO"
tænder
i instrumentgruppen, og
motoren går på standby:


- Med en mekanisk gearkasse
, ved
en hastighed under 20 km/t, når
gearvælgeren sættes i frigear, og
koblingspedalen slippes.

- Med en elektronisk styret
mekanisk 6-trins gearkasse
, ved
en hastighed under 8 km/t, når
bremsepedalen trædes ned, eller når
gearvælgeren sættes i position N
. Hvis bilen er udstyret hermed,
sammentæller en tidstæller tiden med
STOP-funktion i løbet af strækningen.
Den nulstilles, hver gang tændingen
tilsluttes med nøglen.
Ved parkeringsmanøvre, med en
elektronisk styret mekanisk 6-trins
gearkasse, er STOP-funktionen
ikke tilgængelig i nogle sekunder, der
følger, efter at gearvælgeren er taget
ud af bakgear.
STOP-funktionen ændrer ikke bilens
funktioner som f.eks. bremser,
servostyring, mv.
Foretag ikke brændstofpåfyldning,
når motoren er i STOP-funktion;
tændingen skal afbrydes med
nøglen.
Særlige tilfælde: STOP-funktion ikke
tilgængelig
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:


- Venstre fordør åbnes.

- Førerens sikkerhedssele
opspændes.

- Bilens hastighed har ikke
oversteget 10 km/t siden seneste
start med nøglen.

- Parkeringsbremsen er trukket eller
ved at blive trukket.

- Opretholdelsen af varmekomforten
i kabinen kræver det.

- Afdugningen aktiveres.

- Visse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
udetemperatur, mv.) kræver det for
at sikre systemets styring.
I så fald blinker kontrollampen
"ECO"
i nogle sekunder for
derefter at slukke.

Denne funktion er helt normal.

Stop & Start

Skift til motorens START-funktion
Kontrollampen "ECO"

slukker, og motoren
genstarter:


- Med en mekanisk gearkasse
, når
koblingspedalen trædes ned.

- Med elektronisk styret mekanisk
6-trins gearkasse
:


●
Når gearvælgeren er i position A

eller M
, når bremsepedalen
slippes.

●
Når gearvælgeren er i position
N
, og bremsepedalen er sluppet,
når gearvælgeren sættes
i position A
eller M
.

●
Eller når gearkassen sættes i
bakgear.


Særlige tilfælde: Automatisk
frakobling af START-funktion
START-funktionen frakobles
automatisk, når:


- Venstre fordør åbnes.

- Førerens sikkerhedssele
opspændes.

- Bilens hastighed overskrider 25 km/t
med en mekanisk gearkasse eller
11 km/t med en elektronisk styret
mekanisk 6-trins gearkasse.

- Parkeringsbremsen er ved at blive
trukket.

- Visse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
regulering af klimaanlæg, mv.)
kræver det for at sikre styringen af
systemet eller bilen.
I så fald blinker kontrollampen
"ECO"
i nogle sekunder for
derefter at slukke.

Denne funktion er helt normal.

Hvis der med en mekanisk gearkasse
i STOP-funktion skiftes gear uden
at have koblet helt ud, tænder en
kontrollampe eller en besked vises
for at fortælle, at koblingspedalen
skal trædes helt ned igen for at sikre
genstart.



Frakobling

Tryk på kontakten
"ECO OFF"
for at frakoble
systemet.
Dette signaleres ved, at kontrollampen
i kontakten tænder, efterfulgt af en
besked på displayet.
Hvis frakoblingen er foretaget i
STOP-funktion, genstarter motoren
med det samme.

45


Stop & Start

KØ
REKLA
R
2


Genaktivering

Tryk igen på kontakten "ECO OFF"
.
Systemet er på ny aktiveret, hvilket
signaleres ved, at kontrollampen i
kontakten slukker.
Systemet genaktiveres
automatisk, hver gang bilen
startes med nøglen.


Funktionsfejl

Hvis der er fejl i systemet,
blinker kontrollampen i
kontakten "ECO OFF"
for
derefter at lyse konstant.
Lad det kontrollere på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
I tilfælde af fejl i STOP-funktionen
er det muligt, at motoren sætter ud.
Det er derfor nødvendigt at afbryde
tændingen og genstarte med nøglen.


Vedligeholdelse

Før alle indgreb under
motorhjelmen skal Stop & Start-
systemet frakobles for at undgå
risikoen for at komme til skade i
forbindelse med automatisk udløsning
af START-funktionen.
Dette system kræver et specielt batteri
med særlige specifikationer (referencer
kan fås hos den aut. PEUGEOT-
forhandler eller på et kvalificeret
værksted).
Montering af et batteri, der ikke
markedsføres af PEUGEOT medfører
risici for fejl i systemet.
Stop & Start-systemet benytter
sig af en avanceret teknologi.
Alle indgreb på denne batteritype
må udelukkende udføres på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.

Start og stop

46


Korrekt anvendelse: stop af
motoren

Korrekt anvendelse: Start af motoren


Kontrollampe for
forvarmning af diesel
Hvis temperaturen er
tilstrækkelig høj, tænder
kontrollampen i mindre end
et sekund. Motoren kan
startes uden at vente.
Vent, til kontrollampen er slukket,
når det er koldt, og aktiver derefter
starteren (position Start), indtil motoren
starter.

Kontrollampe for åbning
Hvis den tænder, er en dør
ikke korrekt lukket.

Beskyt motoren og gearkassen
Lad motoren køre i nogle sekunder, før
tændingen afbrydes, så kompressoren
(dieselmotor) kan nå at bremse.
Træd aldrig på speederpedalen, når
tændingen afbrydes.
Det er ikke nødvendigt at indkoble et
gear, når bilen er parkeret.

START OG STOP


Positionen
Tænd og tilbehør.

For at oplåse rattet drejes det lidt
samtidig med at nøglen drejes. Visse
tilbehørsfunktioner kan bruges i denne
position.

Positionen
Start.

Starteren aktiveres, motoren kører, slip
nøglen.

Positionen
STOP:
Ratlås.
Tændingen er afbrudt. Drej rattet så
det låses. Tag nøglen ud.

Start og stop

47
KØ
REKLA
R

HILL HOLDER CONTROL (HJÆLP TIL START PÅ SKRÅNENDE VEJ)


Funktion

Du kan starte bilen på en
skråning uden anvendelse af
parkeringsbremsen, ved at træde
bremsepedalen og koblingspedalen
ned. Herefter har du ca. 2 sekunder
fra bremsepedalen slippes til at sætte i
gang, uden at bilen ruller tilbage.
I startfasen deaktiveres funktionen
automatisk ved langsomt at mindske
bremsetrykket. I denne fase høres
der typisk støj en mekanisk støj fra
bremserne, som angiver, at bilen snart
ruller.

Funktionsfejl

Hill Holder Control deaktiveres i
følgende situationer:


- Når koblingspedalen er sluppet.

- Når parkeringsbremsen er trukket.

- Når motoren er slukket.

- Når motoren går i stå.

Hvis der opstår en
funktionsfejl ved systemet,
tænder denne kontrollampe
efterfulgt af et lydsignal,
og en meddelelse vises på
displayet. Kontakt et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet efterset. Denne funktion, som er forbundet med
ESC-systemet, gør det nemmere at
starte bilen på en skrånende vej og
aktiveres under følgende forhold:


- Bilen skal være standset, motoren
køre og bremsepedalen skal være
aktiveret.

- Vejens hældning må ikke være på
mere end 5%.

- Ved kørsel opad skal gearkassen
stå i frigear eller i andet gear end
bakgear.

- Ved kørsel nedad skal bakgearet
være tilkoblet.
Hill Holder Control-funktionen er en
komfort, der giver større køreglæde.
Det er hverken en automatisk
parkering af bilen eller en automatisk
parkeringsbremse.

DIESEL
Brændstof
11 4
AFBRUDT
BRÆNDSTOFKREDSL
ØB
I tilfælde af et kraftig kollision
afbrydes motorens brændstoftilførsel
automatisk.
Når denne kontrollampe
blinker, vises en meddelelse
på skærmen.
Kontroller, at der ikke lugter af
brændstof, og at der ikke løber
brændstof ud fra bilen, og genopret
brændstoftilførslen:




- Afbryd tændingen (position STOP).

- Tag tændingsnøglen ud af tændingen.

- Sæt tændingsnøglen i tændingen
igen.

- Tilslut tændingen, og start bilen.

DIESELHÅNDPUMPE



Hvis bilen løber tør for brændstof, skal
kredsløbet udluftes:


- Fyld mindst fem liter brændstof på
tanken.

- Aktiver håndpumpen, der sidder
under beskyttelsesdækslet i
motorrummet.

- Aktiver starteren, indtil motoren
starter.
Der henvises til punkt 6 i afsnittet
"Motorrum".









Kvaliteten af brændstoffet, som
dieselmotorerne bruger

Dieselmotorer er perfekt kompatible
med biobrændstof, som er i
overensstemmelse med de aktuelle
og kommende europæiske standarder
(diesel, som overholder normen
EN 590 og er blandet med
biobrændstof, som overholder
normen EN 14214), der distribueres
via standere på tankstationerne (kan
indeholde 0 - 7% fedtsyre-methyl-
ester).
Biobrændstoffet B30 kan anvendes
til visse dieselmotorer. Denne
anvendelse kræver dog, at de særlige
serviceforhold nøje overholdes.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske
eller animalske olier, fyringsolie
m.m.) er strengt forbudt (risiko
for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).