stop start Peugeot Partner 2013 Manuale del proprietario (in Italian)

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Sommario
Chiave 17
Telecomando 17
Porte 20
Sportello posteriore
del tetto 24
Portellone posteriore 25
Bloccaggio centralizzato26
Quadro strumenti 27
Regolazione dell'ora 28
Spie 29
Indicatore livello
carburante 35
Liquido di raffreddamento35
Segnalazione
pneumatici sgonfi 36
Indicatore di
manutenzione 37
Reostato d'illuminazione 38
Cambio 39
Indicatore di
cambio marcia 39
Cambio manuale
pilotato a 6 marce 40
Regolazione volante 42
Stop & Start 43
Avviare e spegnere 46
Partenza assistita
in salita 47
Comando d'illuminazione48
Del tergicristallo 51
Regolatore di velocità 53
Limitatore di velocità 56
Riscaldamento/
Climatizzazione
manuale 59
automatica 61
Sbrinamento e
disappannamento 63
Sedili anteriori 65
Sedile passeggero
individuale 66
Sedili posteriori
Multi-Flex 67
Configurazioni 69
Allestimenti anteriori 70
Plafoniere 72
Doppia cabina 73
Vano di carico 75
Barre del tetto 77
Retrovisori 78
Zone Telepass/
parcheggio 79
Alzacristalli elettrici 80
Presentazione4
All'esterno 6
Posto di guida8
Console centrale 9
Confort 10
Visibilità 11
Confort di guida 11
Cabina di guida 12
Vano di carico 13
Ventilazione 14
Eco-guida 15
Segnale d'emergenza 81
Freno di stazionamento 81
Assistenza al parcheggio 82
ABS 84
AFU 84
Antislittamento delle
ruote (ASR) e controllo
della stabilità (ESC) 85
"Grip control" 86
Cinture di sicurezza 89
Airbag 91
Disattivazione
airbag passeggero 94
Seggiolini per bambini 95
Seggiolini raccomandati 99
Installazione 100
2. ALL'AVVIAMENTO
17-47
4. SICUREZZA
81-101
1. IN BREVE
4-16
3. ERGONOMIA e
CONFORT 48-80

8


All'interno



POSTO DI GUIDA



1.
Comando d'illuminazione e degli
indicatori di direzione.

2.
Quadro strumenti con display.

3.
Comandi del tergicristallo,
lavacristallo, computer di bordo.

4.
Contatto.

5.
Comando dell'autoradio.

6.
Airbag guidatore, avvisatore
acustico.

7.
Regolazione altezza e profondità
volante.

8.
Comando del regolatore,
limitatore di velocità.

9.
Pannello dei comandi,
assistenza al parcheggio,
regolazione del fascio dei fari,
ESC, Stop & Start.

10.
Apertura del cofano motore.

11 .
Regolazione retrovisore esterno
a comando elettrico.

Posto di guida

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Spia

è

segnala

Soluzione - azione





Temperatura
e livello del
liquido di
raffreddamento


accesa con la
lancetta nella
zona rossa. un aumento anomalo della
temperatura. Parcheggiare e togliere il contatto, quindi lasciar
raffreddare. Verificare visivamente il livello.
lampeggiante. una riduzione del livello del
liquido di raffreddamento. Capitolo 6, sezione "Livelli". Rivolgersi alla rete
PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.



Servizio


momentaneamente
accesa. anomalie poco importanti o
allarmi. Consultare l'elenco degli allarmi sul display o
sullo schermo. Se il veicolo è dotato di computer
di bordo o di schermo: vedere capitolo 9, sezione
"Autoradio - Computer di bordo". Rivolgersi alla
rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato. rimasta
accesa. anomalie importanti.




Cintura di
sicurezza
guidatore
non
allacciata
accesa poi
lampeggiante. che il guidatore non ha
allacciato la cintura di
sicurezza. Tirare la cintura, poi inserire il terminale nel
dispositivo di aggancio.
accompagnata
da un segnale
acustico poi
accesa fissa. che durante la guida la
cintura di sicurezza del
guidatore non è allacciata. Verificare che la cintura di sicurezza sia allacciata
tirandola. Capitolo 4, sezione "Cinture di
sicurezza".


ECO
fissa. Il sistema Stop & Start ha
messo il motore in modalità
STOP a seguito dell'arresto
del veicolo (semafori rossi,
code, altro...). Quando si desidera ripartire, la spia si spegne e
il motore si riavvia automaticamente in modalità
START.
lampeggiante
per alcuni
secondi, poi si
spegne. La modalità STOP è
temporaneamente non
disponibile.
oppure
La modalità START si è
attivata automaticamente. Rubrica 2, parte "Stop & Start".

43


Stop & Start

ALL'AVVIAMENTO
2
STOP & START

Il sistema Stop & Start mette il motore
temporaneamente in attesa - modalità
STOP - durante le fasi di sosta nel
traffico (semafori rossi, code, altro...).
Il motore si riavvia automaticamente -
modalità START - quando si desidera
ripartire. Il riavviamento si effettua
in maniera istantanea, rapida e
silenziosa.
Perfettamente adatto all'utilizzo
urbano, lo Stop & Start permette di
diminuire il consumo di carburante, le
emissioni di gas inquinanti ed il livello
sonoro a veicolo fermo.

Funzionamento


Passaggio in modalità STOP del motore

La spia "ECO"
si accende sul
quadro strumenti e il motore
si mette in attesa:


- con il cambio manuale
, ad
una velocità inferiore a 20 km/h,
passando con la leva delle marce
dalla folle e rilasciando il pedale
della frizione,

- con il cambio manuale pilotato a
6 marce
, ad una velocità inferiore
a 8 km/h, premendo il pedale del
freno o passando con la leva delle
marce in posizione N
. Se il veicolo ne è equipaggiato, un
contatore di tempo accumula le durate
della modalità STOP durante il tragitto.
Si riazzera ad ogni inserimento del
contatto con la chiave.
Con il cambio manuale pilotato a
6 marce, per il confort, in manovra
di parcheggio, la modalità STOP
non è disponibile per alcuni secondi
successivi al disinserimento della
retromarcia.
La modalità STOP non modifica le
funzionalità del veicolo, come ad
esempio la frenata, il servosterzo...
Non effettuare mai rifornimenti
di carburante quando il motore è
in modalità STOP; interrompere
tassativamente il contatto con la
chiave.
Casi particolari: modalità STOP non
disponibile
La modalità STOP non si attiva quando:


- la porta del guidatore è aperta,

- la cintura di sicurezza del guidatore
è sganciata,

- la velocità del veicolo non è stata
superata di 10 km/h dall'ultimo
avviamento con la chiave,

- il freno di stazionamento è inserito
o in corso di inserimento,

- il mantenimento del confort termico
nell'abitacolo lo richiede,

- il disappannamento è attivo,

- alcune condizioni specifiche
(carica della batteria, temperatura
del motore, assistenza alla
frenata, temperatura esterna...)
lo richiedono per assicurare il
controllo del sistema.
In questo caso, la spia
"ECO"
lampeggia per alcuni
secondi, poi si spegne.

Questo funzionamento è del tutto
normale.

Stop & Start

Passaggio in modalità START
del motore
La spia "ECO"
si spegne e il
motore si riavvia:


- con cambio manuale
, premendo il
pedale della frizione,

- con cambio manuale pilotato a
6 marce
:


●

leva delle marce in posizione A
o M
,
rilasciando il pedale del freno,

●
oppure leva delle marce in
posizione N
e pedale del freno
rilasciato, passando con la leva
dalla posizione A
o M
,

●
oppure inserendo la retromarcia.


Casi particolari: attivazione
automatica della modalità START
La modalità START si attiva
automaticamente quando:


- si apre la porta del guidatore,

- la cintura di sicurezza del guidatore
viene sganciata,

- la velocità del veicolo supera i
25 km/h con cambio manuale
o 11 km/h con cambio manuale
pilotato a 6 marce,

- il freno di stazionamento è in fase
di inserimento,

- alcune condizioni specifiche
(carica della batteria, temperatura
del motore, assistenza in frenata,
regolazione della climatizzazione...)
lo richiedono per assicurare il
controllo del sistema o del veicolo.
In questo caso, la spia
"ECO"
lampeggia per alcuni
secondi poi si spegne.

Questo funzionamento è del tutto
normale.

Con cambio manuale in modalità
STOP, in caso di inserimento di
una marcia senza aver premuto
completamente il pedale della frizione,
si accende una spia o appare un
messaggio che invita a premerlo allo
scopo di garantire il riavviamento.



Disattivazione

In qualsiasi momento, premere
il comando "ECO OFF"
per
disattivare il sistema.
Questo è segnalato dall'accensione
della spia sul comando, accompagnato
da un messaggio sul display.
Se la disattivazione è stata effettuata
in modalità STOP, il motore si riavvia
immediatamente.

45


Stop & Start

ALL'AVVIAMENTO
2


Riattivazione

Premere nuovamente il comando
"ECO OFF"
.
Il sistema è nuovamente attivo; questo
è segnalato dallo spegnimento della
spia sul comando e da un messaggio
sul quadro strumenti.
Il sistema si riattiva
automaticamente ad ogni nuovo
avviamento con la chiave.


Anomalia di funzionamento

In caso di malfunzionamento
del sistema, la spia sul
comando "ECO OFF"

lampeggia, poi si accende
fissa.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
In caso di anomalia in modalità STOP,
è possibile che il motore si spenga. Si
rende allora necessario interrompere il
contatto, poi riavviare con la chiave.


Manutenzione

Prima di qualsiasi intervento nel
vano motore, disattivare lo Stop &
Start per evitare il rischio di
ferite conseguenti ad un'attivazione
automatica della modalità START.
Questo sistema necessita una batteria
con tecnologia e caratteristiche
specifiche (riferimenti disponibili presso
la rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato).
Il montaggio di una batteria non
referenziata da PEUGEOT comporta
dei rischi di malfunzionamento del
sistema.
Il sistema Stop & Start utilizza
una tecnologia avanzata.
Qualsiasi intervento su questo
tipo di batteria deve essere realizzato
esclusivamente dalla rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.

11 5


Batteria

GUIDA RAPID
A
7
BATTERIA

Prima di scollegare la batteria,
attendere 2 minuti dopo l'interruzione
del contatto.
Non scollegare i terminali quando il
motore è acceso.
Non ricaricare le batterie senza aver
scollegato i terminali.
Dopo ogni ricollegamento della
batteria, inserire il contatto e attendere
1 minuto prima di avviare il motore,
per permettere l'inizializzazione
dei sistemi elettronici. Se dopo
questa manipolazione persistono
leggere anomalie, rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
Dopo aver sostituito una lampadina,
attendere 3 minuti circa prima di
ricollegare la batteria.
Se il veicolo non viene utilizzato
per più di un mese, si consiglia di
scollegare la batteria.

Per caricare la batteria con un
caricabatteria


- scollegare la batteria,

- rispettare le istruzioni d'uso fornite
dal fabbricante del caricatore,

- ricollegare la batteria iniziando
dal morsetto (-),

- verificare la pulizia dei morsetti
e dei terminali. Se sono ossidati
(ricoperti di un deposito biancastro
o verdastro), smontarli e pulirli.



Per avviare la vettura
utilizzando un'altra batteria


- collegare il cavo rosso con i
morsetti (+) delle due batterie,

- collegare un'estremità del cavo
verde o nero con il morsetto (-)
della batteria aggiuntiva,

- collegare l'altra estremità del cavo
verde o nero con un punto di
massa del veicolo la cui la batteria
è scarica, il più lontano possibile
dalla batteria,

- azionare il motorino d'avviamento,
lasciare girare il motore,

- attendere il ritorno al regime
minimo e scollegare i cavi.





La presenza di questa etichetta
indica l'utilizzo di una batteria al
piombo da 12 V di tecnologia e
caratteristiche specifiche che, in caso
di scollegamento o di sostituzione,
necessita di un intervento da parte
della rete PEUGEOT o di un riparatore
qualificato.
Il non rispetto di questi consigli può
provocare un'usura prematura della
batteria.

Dopo il rimontaggio della batteria,
lo Stop & Start sarà attivo solo dopo
alcune ore, in funzione delle condizioni
climatiche e dello stato di carica della
batteria (fino a circa 8 ore).

La ricarica della batteria in presenza di
sistema Stop & Start si effettua con la
batteria collegata.

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Posto di guida



ESC 85
Assistenza al parcheggio 82-83
Retrovisori elettrici 78
Regolazione altezza fascio 50
Stop & Start 43-45


Motorino d'avviamento, contatto 46
Comandi del tergicristallo 51-52
Tergicristallo automatico 51
Lavacristalli / lavafari 52, 110
Computer di bordo Rubrica 9

Regolatore di velocità 53-55
Limitatore di velocità 56-58
Comandi d'illuminazione 48-50
Accensione automatica
dei fari 49-50
Fari fendinebbia 49
Fari diurni a LED 49

POSTO DI GUIDA



Fusibili nel cruscotto,
abitacolo 128, 130
Apertura cofano motore 106

Freno do stazionamento,
freno a mano 81
Quadri strumenti, display,
tachimetro 27-28
Spie, indicatori 29-34
Indicatori, livello
olio motore 35, 37-38
Regolazione dell'ora sul display 28
Reostato d'illuminazione 38
Indicatore di cambio marcia 39-40

Comandi dell'autoradio
al volante Rubrica 9

Regolazione del volante 42
Avvisatore acustico 81


Cambio 39