lock Peugeot Partner 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

5
Partner-2-VU_pl_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
NA ZEWN ą TRZPilot zdalnego sterowania 18-19
W ymiana baterii, reinicjalizacja 19
Kluczyk

18
Rozruch


52
Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu


53
Ryglowanie / odryglowanie centralne


18, 27
Ryglowanie / odryglowanie przestrzeni ładunkowej


18, 27
Korek, zbiornik paliwa


131-132
Odcięcie zasilania paliwem, zasysanie paliwa Diesel


132
Dodatek

AdBlue,
uzupełnianie

38-39, 133-139
Pióro wycieraczki szyby


158
Zewnętrzne lusterka


wsteczne

87-88
Kierunkowskaz boczny


151
Active City Brake


98
Światła przednie, przeciwmgłowe, kierunkowskazy 55-57, 148-151
Regulacja wysokości

wiązki świateł reflektorów

57
W

ymiana żarówek
przednich świateł

148-151
Spryskiwacz reflektorów


59, 128Osłona przeciwśniegowa 146
Drzwi przednie
21
Boczne drzwi przesuwne


22
Kluczyk


18
Otwieranie pokrywy silnika


124
Holowanie, podnoszenie


159
Hak holowniczy

, łabędzia
szyja

1

17-120
Masy przyczep

167
Pomoc przy parkowaniu


91-92
Kamera cofania


93
Oświetlenie tablicy


rejestracyjnej

153
Koło zapasowe, podnośnik, zmiana koła, narzędzia


142-146
Światła tylne,


kierunkowskazy

55-56, 152-153
T

rzecie światło stop

153
W

ymiana żarówek tylnych
świateł

148, 152-153
Przestrzeń ładunkowa,


otwieranie

18, 27
Drzwi, klapa tylna


23-24, 26
Akcesoria


121-122
Relingi dachowe


86
Klapa dachowa


25
Dźwignia awaryjna


26 W

ymiary

162-165
W

ymiary wersji podłoga
z kabiną

166
Hamulce, klocki hamulcowe 90, 127, 129
Hamowanie awaryjne
94
ABS, REF

94
ASR, ESC


95
"Grip control"


96-97
Active City Brake


98Ogumienie, pompowanie, ciśnienie 168
W
ykrywanie niskiego ciśnienia w
ogumieniu

41-42
Łańcuchy śniegowe


147
1
WPROWADZENIE
Lokalizacja

12
Partner-2-VU_pl_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
DANE TEChNICZNE - OBSŁugA
Elementy identyfikacyjne, numer seryjny, lakier, ogumienie 168
Spryskiwacz szyb / reflektorów
,
poziomy płynów

128
W

ymiana żarówek,
oświetlenie

148-153 Kontrole


129-130
-


akumulator
,
-

klocki hamulcowe,
-


bębny
, tarcze hamulcowe.
-

hamulec postojowy
,
-

filtr węglowy/kabiny
,
-

filtr oleju,
-


filtr cząstek stałych,
-


skrzynia biegów
.
Oczyszczanie spalin

41
Bezpieczniki w


komorze silnika

154, 157
Pod pokrywą silnika: -


Diesel

126
-


benzyna

125
Odcięcie zasilania paliwem, zasysanie paliwa Diesel


132
Dodatek

AdBlue
133-139
Otwieranie pokrywy silnika,
podpórka


124 Poziomy płynów


127-128
-

wskaźnik poziomu oleju,
-

płyn hamulcowy
,
-
płyn chłodzący
.
-
płyn układu kierowniczego ze
wspomaganiem,
-

dodatek do oleju napędowego,
Odwadnianie, filtr oleju napędowego
130
Kontrolki
32-39
Łańcuchy śniegowe

147
W
ymiary
162-165
W

ymiary podłogi z kabiną
166
Silniki, masy


167
Lokalizacja

54
Partner-2-VU_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
KILKA ZALECEŃ
DOTYCZ

ą CYC h JAZDY
W każdej sytuacji należy przestrzegać
kodeksu drogowego i zachować
czujność bez względu na to, jakie są
warunki ruchu drogowego.
Należy koncentrować uwagę na
ruchu drogowym i trzymać ręce na
kierownicy, aby być gotowym do
reagowania w każdym momencie na
każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca
się krótką przerwę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków
atmosferycznych należy przyjąć
elastyczny styl jazdy, przewidywać
hamowanie i zwiększyć bezpieczną
odległość.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować
poważne uszkodzenie silnika,
skrzyni biegów, jak również układów
elektrycznych samochodu. Jeżeli jednak muszą Państwo
koniecznie przejechać zalaną drogą:
-

sprawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15

cm, uwzględniając
fale, które mogą wytworzyć inni
użytkownicy,
-
wyłączyć funkcję Stop & Start,
-

jechać możliwie jak najwolniej
bez gaszenia silnika. W żadnym
wypadku nie przekraczać prędkości
10

km/h,
- nie zatrzymywać się i nie wyłączać
silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy
tylko warunki bezpieczeństwa na to
pozwolą, wykonać wielokrotne lekkie
hamowanie, aby osuszyć tarcze i
klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do
stanu technicznego samochodu
skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym. Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi
to przegrzaniem i uszkodzeniem
układu hamulcowego!
Nie parkować i nie uruchamiać
silnika podczas postoju samochodu
w miejscach, w których substancje i
materiały palne (sucha trawa, zwiędłe
liście...) mogą zetknąć się z gorącym
układem wydechowym – grozi to
pożarem!
Nigdy nie pozostawiać bez
nadzoru samochodu z pracującym
silnikiem. Jeżeli muszą Państwo
opuścić samochód, gdy silnik pracuje,
należy zaciągnąć hamulec postojowy i
ustawić skrzynię biegów na luzie albo
w położeniu N lub P, w zależności od
typu skrzyni biegów.
Ważne!
Uruchamianie i wyłączanie

129
Partner-2-VU_pl_Chap07_Verification_ed01-2015
KONTROLE
Filtr
węglowy i filtr kabiny
Klapka dostępu umożliwia zmianę
filtrów.
Filtr węglowy umożliwia ciągłe i
wydajne filtrowanie kurzu.
Zabrudzony filtr kabiny może osłabić
wydajność systemu klimatyzacji oraz
wywoływać przykre zapachy.
Zalecamy stosowanie podwójnego
filtra kabiny. Dodatkowy, specjalny
filtr aktywny przyczynia się do
oczyszczenia powietrza oraz
do utrzymania czystości kabiny
(zmniejszenie objawów alergicznych,
nieprzyjemnych zapachów i tłustych
plam).
Akumulator
Przed sezonem letnim lub zimowym
należy sprawdzić akumulator w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Klocki hamulcowe
Zużycie hamulców zależy od stylu jazdy;
w szczególności podczas eksploatacji
pojazdu w mieście i na krótkich dystansach.
Może okazać się konieczne kontrolowanie
stanu hamulców między przeglądami.
Poza wyciekiem w układzie, obniżenie
poziomu płynu hamulcowego może
wskazywać na zużycie klocków
hamulcowych.
Stopień zużycia tarcz / bębnów
hamulcowych
Aby otrzymać więcej informacji
związanych z kontrolą stopnia zużycia
tarcz / bębnów hamulcowych, należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.
hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca lub spadek
skuteczności hamowania stanowią
sygnał do przeprowadzenia regulacji
nawet między przeglądami.
Sprawdzić układ w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym. W książce serwisowej i gwarancyjnej
znajdują się informacje na temat
terminów wymiany elementów
filtrujących.
W zależności od środowiska
(atmosfera zapylona...) oraz
użytkowania samochodu (jazda
miejska...), jeżeli jest to konieczne,
należy zmieniać elementy dwa razy
częściej.
Kontrole
KONTROLE
7

130
Partner-2-VU_pl_Chap07_Verification_ed01-2015
Praktyczne wskazówki
Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez PEUGEOT lub produkty wysokiej
jakości o identycznej charakterystyce.
Aby zoptymalizować działanie tak
ważnych systemów, jakim jest układ
hamulcowy, PEUGEOT wybiera i
proponuje odpowiednio dobrane
produkty.
Spuszczenie wody znajdującej się w
odstojniku filtra oleju napędowegoManualna skrzynia biegów
Należy kontrolować poziom według
planu przeglądów producenta.Aby nie uszkodzić elementów
elektrycznych, zabrania się mycia
komory silnika pod wysokim
ciśnieniem.
Po myciu samochodu, w warunkach
zimowych lub przy dużej wilgotności,
tarcze i klocki hamulcowe mogą pokryć
się szronem, zmniejszając skuteczność
hamowania. Zahamować lekko kilka
razy, aby je wysuszyć i odszronić.
Jeżeli ta kontrolka zapali się,
spuścić wodę z odstojnika
filtra. Należy także to robić
regularnie przy każdej
wymianie oleju silnikowego.
Aby usunąć wodę, należy odkręcić
korek spustowy, umieszczony na
filtrze.
Odczekać aż woda spłynie całkowicie
przez przezroczysty przewód, a
następnie dokręcić korek spustowy.
Filtr cząstek stałych (Diesel)
Obsługę filtra cząstek stałych należy
bezwzględnie przeprowadzać w ASO
sieci PEUGEOT.
W trakcie przyspieszania, po
długotrwałej wolnej jeździe lub
na małych obrotach, można
zauważyć wydobywanie się z układu
wydechowego pary wodnej. Nie
stwarza to żadnego zagrożenia dla
samochodu i środowiska naturalnego.
Filtr oleju
Regularnie wymieniać wkłady filtrujące
zgodnie z planem obsługi producenta.
W silnikach HDi zastosowano
najnowsze rozwiązania technologiczne.
Każda czynność serwisowa wymaga
szczególnych kwalifikacji, które jest w stanie
zagwarantować ASO sieci PEUGEOT.
W zależności od kraju przeznaczenia.
Kontrole