adblue Peugeot Partner 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)

3
Partner-2-VU_pt_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
corresponde a um
veículo com volante
do lado esquerdo.corresponde a um
veículo com volante
do lado direito.
TECNOLOGIA a
BORDO
ACESSÓRIOS

VERIFICAÇÕES AJUDA RÁPIDA
Ecrã táctil 7 polegadas 1
69
WIP Sound 231
Atrelar um reboque
1
17
Engate de reboque pescoço
de cisne desmontável 11 9
Outros acessórios
121
Abertura do capot

124
Motor a gasolina


125
Motor diesel


126
Níveis


127
Controlos

129
Combustível
131
Circuito neutralizado

132
Bomba de purga diesel


132
BlueHDi e aditivo


AdBlue
® 133 Bateria
140
Substituir uma roda

142
Pára-neve amovível

146
Correntes de neve

147
Substituir uma lâmpada

1
48
Um fusível


154 escova do limpa-vidros 158
Ser rebocado
159
Precauções
160
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
Dimensões 162
Motorizações 167
Pesos

167
Elementos de


identificação

168A

rubrica "Tecnologia a bordo"

apresenta os novos
equipamentos de
radionavegação.
WIP : World In Peugeot é
a denominação transversal
dos novos equipamentos da
gama de rádionavegação.
117-122
123-139 140-160
162-168 169-249
6.
7. 8.
9. 10.

5
Partner-2-VU_pt_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
ExTERIOR
Telecomando 18-19
Substituição da pilha, reinicialização

19
Chave

18
Arranque
52
Ajuda ao arranque em inclinação
53
Trancamento/destrancamento centralizado

18, 27
T

rancamento/destrancamento da zona de carga

18, 27
Bujão, depósito


de combustível

131-132
Corte do combustível,


purga diesel

132
Aditivo AdBlue®, reposição
do nível
38-39, 133-139
Escovas do limpa-vidros

158
Retrovisores exteriores

87-88
Luz lateral de mudança de direcção

151
Active City Brake
98
Luzes dianteiras, de nevoeiro, luzes de
mudança de direcção 55-57, 148-151Regulação em altura das luzes 5 7
Substituição das luzes dianteiras
148-151
Lava-faróis

59, 128
Pára-neve


146
Portas dianteiras


21
Porta lateral deslizante


22
Chave

18
Abertura do capot

124
Reboque, elevação


159
Engate de reboque,


pescoço de cisne

1

17-120
Cargas rebocáveis

167
Ajuda ao estacionamento


91-92
Câmara de marcha-atrás


93
Luz da chapa de matrícula


153
Roda sobresselente, macaco, substituição da roda,
ferramentas


142-146
Luzes traseiras, luzes
de mudança de direcção 55-56, 152-1533ª luz de travagem 153
Substituição das lâmpadas traseiras

148, 152-153
Espaço de carga, abertura


18, 27
Portas, porta da mala


23-24, 26
Acessórios


121-122
Barras do tejadilho

86
Tecto de abrir do espaço de carga 25Comando de emergência 26Dimensões 162-165
Dimensões superfície inferior cabina
166
T
ravões, placas
90, 127, 129
T

ravagem de emergência
94
ABS, REF


94
ASR, ESC


95
"Grip control"


96-97
Active City Brake


98
Pneus, pressão


168
Detecção de pressão baixa


41-42
Correntes para a neve


147
1
VIS

12
Partner-2-VU_pt_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
CARACTERÍSTICAS - MANUTENÇÃO
Elementos de identificação, número de série, pintura,
pneus

168
Lava-vidros/luzes, níveis


128
Substituição de lâmpadas, iluminação

148-153 Controlos
129-130
-

bateria,
-


pastilhas de travão,
-


tambores, discos de travões.
-


travão de estacionamento,
-


filtro de carvão/habitáculo,
-


filtro do óleo,
-


filtro de partículas,
-


caixa de velocidades,
Despoluição

41
Fusíveis do motor

154, 157
Sob o capot do motor -


diesel

126
-


gasolina

125
Corte de combustível,


purga diesel

132
Aditivo AdBlue


133-139
Abertura do capot, vareta


124 Níveis

127-128
-
vareta do óleo,
-

líquido dos travões,
-

líquido de arrefecimento.
-

líquido da direcção assistida,
-

aditivo gasóleo,Purga de água, filtro de gasóleo 130
Avisadores 32-39
Correntes para a neve 147
Dimensões
162-165
Dimensões do piso da cabina

166
Motorizações, pesos


167
Localização

+
38
Partner-2-VU_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Para mais informações sobre o enchimento, consulte a rubrica 7, pa\
rte "Aditivo AdBlue".
Aditivo AdBlue®
Alertas InformaçõesResolução - acção
1º nível de alerta
Ao ligar a ignição é emitido um sinal sonoro.
Os avisos são teporários e permanentes ao ligar a
ignição ou com o veículo em movimento.
A autonomia de deslocação é descontada a partir de
2
400 km (1 500 milhas) até 600 km (375 milhas).
A autonomia diminui a cada 300
km (200 milhas)
seguintes. A capacidade do reservatório de aditivo atingiu
a capacidade de uma autonomia de deslocação
inferior a 2
400 km (1 500 milhas).
Reponha rapidamente o nível de aditivo AdBlue
®:
dirija-se à rede ou a uma ou efectue esta operação
por si próprio.
2º nível de alerta
Ao ligar a ignição é emitido um sinal sonoro.
Os avisos são teporários (a cada 30

segundos) e
permanentes em cada ligação da ignição ou com o
veículo em movimento.
A autonomia de deslocação é descontada a partir
de 600

km (375

milhas) até 0

km e depois diminui
a cada 50

km (30

milhas). Efectue imperativamente uma reposição do nível
de aditivo AdBlue
® sem esperar que o adivito
acabe.
No ecrã. Visualização temporária: "NO START IN".
No ecrã táctil. Seleccione:
-

"Ajuda à condução".
-


"Diagnóstico". É apresentada a autonomia de deslocação.
3º nível de alerta
O reservatório de aditivo

AdBlue
® está vazio. É impossível efetuar o arranque.
É imperativo aplicar uma quantidade mínima
de 3,8
litros de AdBlue® no reservatório.
Posto de condução

133
Partner-2-VU_pt_Chap07_Verification_ed01-2015
BLUEhDI
E ADITIVO A D B LUE
®
A tecnologia
SCRO AdBlue® é a Marca comercial
da solução necessária para o
funcionamento do [SCR].
Os veículos BlueHDi estão equipados com
um reservatório específico de AdBlue®
com uma capacidade de 17

litros.
Está dotado de um canal exterior que
se encontra à esquerda do tampão do
depósito de combustível e fechado por
um tampão azul.
O enchimento do depósito AdBlue
®
poderá ser feito com a ajuda de bidões
de 5

ou 10

litros ou de frascos de
1,89

litros ou ainda aquando da sua
passagem na estação de serviço,
equipada com bomba específica
AdBlue
® para veículos ligeiros.
O BlueHDi tem por objetivo reduzir
até 90% a emissão de NOx (óxidos
de azoto) para a atmosfera através de
um sistema que permita transformar
os NOx em vapor de água e em
azoto num catalisador dedicado SCR
(Selected Catalytic Reduction).
Este objetivo responde às normas de
emissão "Euro", adotadas pela União
Europeia com a intenção de limitar as
rejeições de poluentes dos motores de
combustão.
A geração dos motores BlueHDi
permite respeitar a norma europeia
"Euro 6" através de um reservatório
destinado a receber o AdBlue
® para o
tratamento dos gases de escape.
Sendo o caso, esta operação
poderá ser realizada durante a
sua passagem na rede PEUGEOT
ou numa oficina qualificada.
Atenção, as bombas com débito
intenso, adaptadas apenas para
depósitos de camiões e autocarros
que equipam algumas estações de
serviço, não são adequadas para
veículos particulares, nem para
veículos utilitários ligeiros.
Nunca utilize estas bombas.
Aditivo AdBlue®
VERIFICA

134
Partner-2-VU_pt_Chap07_Verification_ed01-2015
Utilização correta
Quando a reserva do líquido
AdBlue
® contido no depósito for
suficiente, não é exibida qualquer
informação.
Em contrapartida, a partir do
momento em que o conteúdo no
depósito atinge apenas o limite
de 2

400 km (1 500 milhas) para
percorrer, é avisado através de
diversos sinais temporários (luz
avisadora, mensagem, sinal sonoro)
que se intensifica à medida que são
percorridos mais quilómetros, até se
tornar permanente.
À medida que são percorridos
quilómetros, a reserva diminui, os
alertas intensificam-se e a mensagem
torna-se permanente.
Quando o reservatório de AdBlue
® está
vazio, não é possível arrancar.
Recomenda-se vivamente não esperar
pelos alertas sucessivos para encher
o aditivo AdBlue
® e que se faça um
complemento nos prazos apropriados.
Enchimento do depósito de aditivo
Para os veículos ligeiros, são
comercializados bidões de 5

ou
10

litros e frascos de 1,89

litros
(1/2

galão) na rede PEUGEOT, desde
que estejam equpados com bombas
de distribuição de AdBlue
®.
Quando pretender efetuar você
próprio o enchimento do depósito
AdBlue
®,certifique-se de que possui
um tubo de enchimento adaptado,
fornecido ou não com o bidão.
Aditivo AdBlue®

135
Partner-2-VU_pt_Chap07_Verification_ed01-2015
Indicadores de autonomia
Regras de exibição dos alertasPara saber mais sobre os ecrãs e
avisos, consulte a rubrica 3, parte
"Posto de condução". Autonomia superior a 2
400 km
(1 500 milhas)
Nada a assinalar.
Desde que seja atingido o limite de
2
400 km, a luz avisadora UREA
ilumina-se e surge temporariamente a
mensagem de autonomia.
O alerta será repetido a cada etapa de
300
km (200 milhas) parcorrida até ao
limite de alerta seguinte.
Sempre que ligar a ignição, o alerta
será emitido com a emissão de um
sinal sonoro. Autonomia inferior a 2 400 km
(1500 milhas) e superior a 600 Km
(375 milhas)
Autonomia de circulação
Com o ecrã táctil :
Para além dos 5
000 km
(3
100 milhas), o valor não é indicado.Prima este botão
para uma exibição
momentânea.
-

selecione o menu "Ajuda à
condução",
-


selecione "Diagnóstico",
-


selecione CHECK.
Diferentes níveis de alerta são
despoletados em função do limite de
autonomia restante.
Será informado a cada etapa
quilométrica atingida e os alertas
irão crescendo de temporários a
permanentes.
-


O 1.º limite desencadeia-se a uma
autonomia restante de 2 400 km
(1

500 milhas).
-

O 2.º a uma autonomia restante de
600


km (375 milhas).
-

Até os 0
km em que não
conseguirá arrancar depois de uma
paragem.
Aditivo AdBlue®
VERIFICA

136
Partner-2-VU_pt_Chap07_Verification_ed01-2015
ServiceA partir do momento em
que atingir o limite de 600 km, a luz
avisadora UREA acende-se de forma
intermitente, a luz avisadoa [Service]
acende-se, acompanhadas por uma
mensagem sobre a autonomia de
circulação.
O alerta irá repetir-se a cada
30
segundos com atualização da
autonomia restante a cada etapa de
50
km (30 milhas) percorrida.
Sempre que ligar a cheva, o alerta
será emitido com a emissão de um
sinal sonoro.
A 0
km o dispositivo regulamentar,
instalado no veículo, impedilo-á de
arrancar. O nível de aditivo AdBlue
® é atingido.
O nível dos poluentes do seu veículos
já não está em conformidade com a
regulamentação "Euro 6" e o arranque
do motor não será efectuado.
Para poder voltar a efectuar o
arranque do veículo, deve efectuar um
complemento de AdBlue
® de 4 litros
pelo menos.
-

Despeje o conteúdo no depósito

(através do tubo com o tampão azul).
-

Ligue a ignição sem efectuar o
arranque.
-


Espere 10 segundos sem ligar o
motor

.
Autonomia inferior a 600

km
(375

milhas) e superior a 0

km
Impossibilidade de arranque,
problema de funcionamento
associado à falta de aditivo AdBlue
®
no depósito
Evite atingir o nível de
autonomia de 0 km !
O alerta irá repetir-se com o veículo
em movimento, enquanto o nível
de aditivo não for repoorto no nível
suficiente.
Sem a reposição de líquido no
depósito específico, arrisca a
imobilização do veículo.
Em seguida, efectue um
enchimento complementar do
depósito cuja capacidade é


de 17 litros. Ou dirija-se à rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Aditivo AdBlue®

137
Partner-2-VU_pt_Chap07_Verification_ed01-2015
Avaria no SCR
ServiceAs luzes avisadoras UREA,
[SERVICE] e Autodiagnóstico do motor
acendem-se.
Sempre que ligar a chave, o sinal
sonoro e uma mensagem confirmam
um defeito de anti-poluição.
Trata-se de um defeito temporário, o
alerta desaparece desde que o nível
de emissões poluentes de escape
voltem a estar de acordo com a norma.Falha confirmada
Além dos sinais anteriores, a
luz avisadora UREA acende-se
intermitentemente e a autonomia
autorizada será mostrada em
quilómetros (milhas).
O alerta a cada 30
segundos será
retomado com a atualização da
autonomia por etapa de 50 km.
Logo que possível, dirija-se à
rede PEUGEOT ou a uma oficina
qualificada.
Arrisca-se a não poder voltar a
arrancar com o veículo. Arranque interdito, ao perfazer
1
100 km (700 milhas)
Deteção
A cada tentativa de arranque, o alerta
é ativado e a mensagem "Defeito
antipoluição: Arranque interdito" é
exibida.
Caso contrário, após 50
km
(30
milhas) percorridos com o
alerta permanente das luzes
avisadoras ligado, o defeito é
confirmado.
Um dispositivo de anti-arranque o
motor será ativado automaticamente
a partir de 1
100 km (700 milhas)
percorridos após esta confirmação.
Logo que possível, dirija-se à
rede PEUGEOT ou a uma oficina
qualificada.
Aditivo AdBlue®
VERIFICA

138
Partner-2-VU_pt_Chap07_Verification_ed01-2015
Enchimento / Abastecimento de
aditivo AdBlue®
Precauções a seguir
Utilize somente o aditivo AdBlue®
em conformidade com a norma
ISO 22241.
O aditivo AdBlue
® é uma solução à
base de ureia.
Este líquido é inflamável, incolor e
inodoro.
Conservar em local fresco.
Bidão (5

ou 10

l), frasco (1,89 l) de
AdBlue
®
Deve verificar a validade da data de
validade.
Leia as indicações que se encontram
no rótulo.
Certifique-se de que possui um tubo
de enchimento adaptado, fornecido ou
não com o bidão.
Enchimento
Em caso de derrames, limpe o aro
do bocal do reservatório com a
ajuda de um pano húmido.
No caso de projeções de AdBlue, lave
imediatamente com água fria ou limpe
com o auxílio de um pano húmido e
limpo.
Caso o aditivo tenha cristalizado,
elimine-o com o auxílio de uma
esponja e de água quente.
Assegure-se de que o seu veículo se
encontra estacionado numa superfície
plana e horizontal.
Vire o conteúdo do bidão / frasco no
reservatório dedicado.
Após o enchimento do depósito de
aditivo, respeite as seguintes regras:
-

Ligue a ignição sem arrancar
.
-

Espere 10
segundos antes de ligar
o motor.
Não deite fora o bidão / frasco
de AdBlue
® vazio com o lixo
doméstico.
Deposite-os num contentor próprio
para o efeito ou entregue-os no seu
Ponto de Venda.
Aditivo AdBlue®