Peugeot Partner 2015 Ägarmanual (in Swedish)

139
Partner-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015
AdBlue® ska förvaras utom
räckhåll för barn, i sin
originalförpackning.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: då förlorar ämnet sina
renande egenskaper.
Späd aldrig ut tillsatsen med vatten.
Häll aldrig tillsatsen direkt i
bränsletanken.
Rekommendationer för lagring
Förvara inte dunkar / flaskor med
AdBlue® i bilen.
När tillsatsämnet AdBlue
® fryser
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11°C (12,2°F) och försämras
över 25°C (77°F).
Förvara dunkarna / flaskorna svalt
och låt dem inte utsättas för direkt
solstrålning.
Under dessa förhållanden kan
tillsatsen förvaras i minst ett år.
Tillsatsämne som har frusit kan
användas efter att ha tinats upp i
rumstemperatur. SCR]-systemet har en funktion
som värmer upp AdBlue
®-
behållaren så att bilen kan fungera
normalt.
Under exceptionella förhållanden
som när bilen under en längre period
ständigt befinner sig i temperaturer
under -15°C (5°F), kan en varning om
fel i avgasreningen bero på att AdBlue
®
har frusit.
Parkera bilen i en mer tempererad
lokal under några timmar tills tillsatsen
återgått till flytande form.
Varningen om fel i avgasreningen
släcks inte omedelbart, det sker först
efter att du kört flera kilometer.
Tillsatsen AdBlue®
KONTROLLER
7

140
Partner-2-VU_sv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
BATTERI
Innan du kopplar ur ett batteri måste
du vänta minst 2 minuter efter att
tändningen stängts av.
Koppla inte bort kabelskorna med
motorn i gång.
Ladda inte batterierna utan att först ha
kopplat ur kabelskorna.
Efter återanslutning av batteriet ska
du slå till tändningen och vänta i
1
minut innan du startar motorn, så
att de elektroniska systemen hinner
initialiseras. Om det ändå förekommer
små störningar efter denna åtgärd bör
du kontakta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Efter lampbyte, vänta cirka 3
minuter
innan du ansluter batteriet på nytt.
Om bilen inte används under en
månad eller mer, rekommenderar
vi att du kopplar ur batteriet.
Gör så här för att ladda batteriet
med en laddare
- Koppla ur batteriet.
-
Följ bruksanvisningen från
laddarens tillverkare.
-


Börja med minuspolen (-) när du
kopplar in batteriet igen.
-


Kontrollera att polerna och
kabelskorna är rena. Om det
är täckta av sulfat (vitaktig eller
grönaktig beläggning), ska de
demonteras och rengöras.
Gör så här för att starta med ett
hjälpbatteri
- Anslut den röda kabeln till båda
batteriernas pluspoler (+).
-

Anslut den gröna eller svarta
kabelns ände till det extra batteriets
minuspol (-).
-


Anslut den andra änden av den
gröna eller svarta kabeln till en
jordpunkt i bilen som inte startar

, så
långt som möjligt från batteriet.
-

Aktivera startmotorn och låt motorn
gå.
-


Vänta tills motorn återgår till
tomgång och koppla ur kablarna.
En bil försedd med denna
dekal har ett 12-volts blybatteri
med specifika egenskaper och
specifikationer

. Byte eller urkoppling
måste göras på en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Om dessa föreskrifter inte följs riskerar
batteriets livslängd att förkortas.
Efter återmontering av batteriet
kommer Stop & Start-systemet inte att
vara aktivt förrän efter några timmar.
Denna tid beror på klimatförhållandena
och batteriets laddning (upp till ca
8

timmar).
Uppladdning av Stop & Start-batteriet
kräver ingen urkoppling.
Batteri

141
Partner-2-VU_sv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
ENERGISPARLÄGE
Efter att motorn stängts av och nyckeln
är i tändningsläge, kan vissa funktioner
(vindrutespolare, fönsterhissar,
taklampor, bilradio, etc.) användas
endast under sammanlagt trettio
minuter, för att inte ladda ur batteriet.
Då trettio minuter förflutit övergår
de aktiverade funktionerna till
energisparläge och kontrollampan
för batteriet blinkar åtföljt av ett
meddelande på displayen.
För att åter kunna använda dessa
funktioner måste du starta motorn och
låta den gå en kort stund.
Den tid du förfogar över är då dubbelt
så lång som motorn var igång (dock
minst fem och högst trettio minuter).Ett urladdat batteri innebär att
motorn inte kan startas.
Batteri
SNABB HJÄLP
8

142
Partner-2-VU_sv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
1. Parkera bilen
- Kontrollera att ingen passagerare
finns kvar i bilen och att de befinner
sig på en säker plats.
-

Parkera i mån av möjlig
het bilen
på ett plant, stadigt och halkfritt
underlag.
-

Dra åt parkeringsbromsen, slå ifrån
tändningen och lägg i 1:an eller
backväxeln. -

Placera en hjulkil under det hjul
som befinner sig diagonalt mot det
som ska bytas.
ByTA
ETT HJUL
2. V

erktyg
Verktygen finns i ett öppet fack under
ett framsäte.
-
Skjut vid behov fram sätet för att
komma åt facket bakifrån.
-


T
a ut domkraften och
verktygshållaren.
-

T
a ut de verktyg som behövs från
hållaren.
1.

Domkraft.
2.


Fälgnyckel.
3.


Kil.
4.


Nyckel till bakljus.
5.


V
erktyg för demontering av
hjulsidor på lättmetallfälgar*.
6.

Bogserögla.
Om bilen är utrustad med en dragkrok
är det ibland nödvändigt att lyfta upp
bilen en aning för att göra det lättare
att få ut reservhjulet ur sin hållare.
I vissa terrängförhållanden och/eller vid
transport av tung last råder vi dig att
kontakta en PEUGEOT

-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
*

Detta verktyg behövs inte för din
modellversion.
Domkraften och övriga verktyg är
specifika för din bil.

Använd dem inte
för andra ändamål.
Byta ett hjul

143
Partner-2-VU_sv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
3. Reservhjul
- Frigör hjulhållaren från kroken. Ta
ut och placera reservhjulet nära det
hjul som ska bytas ut.
-
Skruva loss skruven med veven,
så att hjulhållaren sänks ned
maximalt.
-
Öppna bakdörrarna för att komma
åt reservhjulet.
Byta ett hjul
SNABB HJÄLP
8

144
Partner-2-VU_sv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
4. Gör så här:
- Sätt domkraften i kontakt med
lyftpunkten närmast hjulet som ska
bytas ut.
-

V
eva ut domkraften tills dess huvud
ligger an mot lyftpunkten som ska
användas. Lyftpunkten A på bilen
ska vara ordentligt införd i mitten av
domkraftshuvudet.
-

L
yft bilen tills det är ett tillräckligt
avstånd mellan hjulet och marken
för att det ska gå enkelt att montera
reservhjulet (som inte är punkterat).
-

Skruva loss hjulbultarna helt.
-


T
a bort hjulbultarna och lyft bort
hjulet.
-
T
a loss hjulsidan.
-

Lossa hjulbultarna och skruva ut
dem ett par varv

. Kontrollera att domkraften står stabilt.
Foten ska stödja ordentligt mot marken
och domkraften ska vara vinkelrätt
placerad.
Om underlaget är halt eller löst riskerar
du att domkraften börjar glida eller
sjunker ihop - Risk för skador!
Var noga med att enbart placera
domkraften på avsedda lyftpunkter
under bilen och kontrollera att dessa är
centrerade på domkraftshuvudet.
Annars finns det risk för skador på
bilen och/eller att domkraften sjunker
ihop - Risk för skador!
Veva inte upp domkraften förrän du har
lossat bultarna på hjulet som ska bytas
och efter att kilen satts på plats under
det diagonalt motsatta hjulet.
Byta ett hjul

145
Partner-2-VU_sv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
5. Montera reservhjulet
- Sänk ned bilen helt genom att veva
ned domkraften och ta bort den.
-

Dra åt hjulbultarna igen med
fälgnyckeln och lås dem utan att
dra åt för hårt.
-


Sätt tillb
aka hjulet som ska
repareras i hjulhållaren. -
Haka fast hjulhållaren i kroken och
lyft upp enheten genom att skruva
med veven.
-

Dra åt skruven så långt det går
och kontrollera att hjulet ligger
an ordentligt och horisontalt mot
golvet.
Gör annars om det här steget från
början.
-

Sätt hjulet på plats på navet och
skruva in bultarna för hand.
-

Dra först åt bultarna lätt med
fälgnyckeln.
Du får aldrig befinna dig under
bilen

när den bara är upphissad av
domkraften (använd en pallbock).
Använd aldrig en skruvdragare i stället
för fälgnyckeln.
Byta ett hjul
SNABB HJÄLP
8

146
Partner-2-VU_sv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
AVTAGBART SNÖSK y DD
( LOCK )
Beroende på land kan det avtagbara
snöskyddet monteras nedtill på den
främre stötfångaren, för att undvika
ansamling av snö vid kylfläkten.
Glöm inte att ta bort det avtagbara
snöskyddet, då utetemperaturen är
över 10
°C (ingen risk för snöfall) eller
om du kör med släp.
Montering
Demontering
- För in en skruvmejsel i hålet
som finns bredvid var och en av
fästclipsen.
-

T
a loss de fyra fästclipsen B i tur
och ordning.
-

Placera snöskyddet mitt framför
centreringsstiftet

A på den främre
stötfångaren.
-
Fäst det genom att trycka på varje
fästclips

B som finns i de fyra
hörnen.
6. återmontering av det
reparerade hjulet
Återmonteringen av hjulet sker på
samma sätt som i etapp 5. Glöm inte
att sätta tillbaka hjulsidan.
Se rubrik 9, avsnittet
"Identifieringsuppgifter" för att
lokalisera däcketiketten.
Se rubrik 3, avsnittet
"Förarplatsen", kapitel
"Däcktrycksvarnare", för
rekommendationer efter byte av ett hjul
med däcktrycksgivare.
Reservhjulet är inte avsett för
långa körsträckor. Låt snarast
en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera
hjulbultarnas åtdragning och
däcktrycket i reservhjulet.
Låt också snarast en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad reparera och montera tillbaka
det ursprungliga hjulet.
Snöskydd

147
Partner-2-VU_sv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
SNÖKEDJOR
Vintertid används snökedjor för att
förbättra framkomligheten samt bilens
uppförande vid inbromsning.Snökedjorna får endast monteras
på drivhjulen. De får inte monteras
på nödreservhjul. Vi ber dig följa de specifika
bestämmelser som gäller i
varje land vid användning av
snökedjorna och respektera den
högsta tillåtna hastigheten. Råd vid montering
F

Om du måste montera snökedjorna
under resan ska du stanna bilen
på ett plant underlag vid sidan av
vägen.
F


Dra åt parkeringsbromsen och
placera eventuellt kilar under hjulen
för att hindra bilen från att glida.
F


Montera kedjorna enligt
tillverkarens instruktioner

.
F

Starta långsamt och kör en liten bit,
utan att överskrida en hastighet på
50

km/tim.
F

Stanna bilen och kontrollera att
kedjorna är korrekt spända.
V

i rekommenderar starkt att
du övar dig på att montera
snökedjorna innan du åker, på
platt och torr mark.
Använd endast snökedjor som är
utformade för att monteras på den typ
av hjul som din bil är utrustad med:
Kontakta PEUGEOT eller en
annan kvalificerad verkstad för mer
information om snökedjor.
Originaldäckens
dimensioner Maximal storlek
på kedjelänk
195/65
R159
mm
195/70
R15
205/65
R15
215/55
R16
215/50
R17Undvik att köra på snöfria vägar
för att inte skada bildäcken och
vägbanan. Om din bil är försedd
med lättmetallfälgar bör du kontrollera
att ingen del av kedjorna eller fästena
kommer i kontakt med fälgen.
Snökedjor
SNABB HJÄLP
8

148
Partner-2-VU_sv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
ByTA EN LAMPA
Typ B
Lampa med
bajonettfäste: tryck på
glödlampan och vrid
sedan motsols. Typ A
Lampa helt av glas: dra
ut den försiktigt.
Typ C
Halogenlampa: frigör
fjädern som spärrar
fästet.
Typer av lampor
Olika typer av lampor har installerats
på din bil.
Gör så här för att ta ut dem:
Byta en lampa