adblue Peugeot Partner 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3
bit.ly/helpPSA
.
.
Vezetési tanácsok 115
A motor beindítása/leállítása 1 16
Lopásvédelem
1

20
Manuális rögzítőfék

1
21
Elektromos rögzítőfék

1
21
Visszagurulás-gátló
1

24
5 -fokozatú kézi sebességváltó

1
25
6 fokozatú kézi sebességváltó

1
26
Automata sebességváltó
1

26
Fokozatváltás-jelző
1

30
Stop & Start

1
30
Speed Limit recognition and
recommendation
1

33
Sebességhatároló
1

37
Programozható sebességszabályozó
1

39
Adaptív sebességszabályozó
1

42
Sebességértékek tárolása
1

49
Active Safety Brake rendszer Distance
Alert és intelligens vészfékrásegítővel

1
50
Lane Keeping Assist

1
53
Blind Spot Detection

1
57
Fáradtságérzékelő rendszer
1

59
Parkolássegítő rendszer
1

60
Tolatókamera
1

63
Surround hátratekintés
1

64
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
1

67Üzemanyagok kompatibilitása 1
70
Üzemanyagtartály 1 71
Félretankolás-gátló (dízel)

1
72
Hólánc
1

73
Vonószem
1

73
Túlterhelésjelző
1

75
Energiatakarékos üzemmód
1

76
Tetőcsomagtartó/Tetőcsomagtartó rács
1

77
Motorháztető
1

77
M o t o r
17

8
Folyadékszintek ellenőrzése

1
79
Ellenőrzések
1

81
AdBlue
® (BlueHDi motorok) 1 83
Karbantartási tanácsok 1 86
Üzemanyaghiány (dízel)

1
87
Szerszámkészlet

1
87
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
1

89
Pótkerék
1

91
Izzócsere
1

95
Biztosítékcsere

2
01
12

V-os akkumulátor
2
03
Vontatás
20

6Méretek
2

08
Motorok és vontatott terhek adatai
2
10
A gépjármű azonosítójelzései
2
17
Vezetés
Gyakorlati tudnivalók
Üzemzavar esetén Műszaki adatok
További videók megtekintése
Betűrendes mutató
Audiorendszer és telematika
Bluetooth audiorendszer
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Tartalomjegyzék

12
Szöveges LCD kijelzős kombinált
kijelző esetén
1.Sebességszabályozóra vagy -korlátozóra
vonatkozó utasítások.
2. Digitális sebességjelző (km/h vagy mph).
3. Fokozatváltás-jelző.
Sebesség az automata
sebességváltóban:
4 Karbantartásjelző, majd Összkilométer-
számláló (km vagy mér föld), Napi
kilométer-számláló (km vagy mér föld),
üzenetek kijelzése stb.
Mátrix kombinált kijelzővel
1.Sebességszabályozóra vagy -korlátozóra
vonatkozó utasítások.
2. Fokozatváltás-jelző.
Sebesség az automata
sebességváltóban:
3. Kijelzőzóna: figyelmeztető vagy
funkcióállapot üzenetek, fedélzeti
számítógép, digitális sebességmérő
(km/h vagy mph) stb.
4 Karbantartásjelző, majd összkilométer-
számláló (km vagy mér föld).
Ezek a funkciók egymás után jelennek
meg a gyújtás bekapcsolását követően.
5 Napi kilométer-számláló (km vagy
mér föld).
Vezérlőgombok
LCD piktogramos kombinált
kijelzővel
A.Világítás fényerő-szabályozója.
A SET gomb hosszú megnyomása
után: állítsa be az idő értékeket és
mértékegységet.
B. Karbantartási információkra, illetve az
SCR rendszer és az AdBlue
® meglévő
hatótávolságára vonatkozó emlékeztetők
A kiválasztott funkció nullázása
(karbantartásjelző vagy a napi kilométer-
számláló).
A gomb hosszú megnyomása után: állítsa
be az időértékeket és mértékegységet.
Fedélzeti műszerek

13
Szöveges LCD kijelzős kombinált
kijelző esetén
Mátrix kombinált kijelzővel
A.Karbantartási információkra, illetve az
SCR rendszer és az AdBlue® meglévő
hatótávolságára vonatkozó emlékeztetők
Változattól függően: visszalépés egy
szinttel, kilépés a folyamatban lévő
műveletből.
B. Világítás fényerő-szabályozója.
Változattól függően: navigálás egy
menüben, egy listában; egy érték
módosítása.
C. Napi kilométer-számláló nullázása
(hosszú megnyomás).
A karbantartásjelző nullázása.
Kiviteltől függően: belépés a
konfigurációs menübe, választás
megerősítése (rövid nyomás).
Fordulatszámmérő
Fordulatszámmérő (x 1000 1/perc vagy f/p)
Visszajelzések
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes visszajelzések megjelenését hangjelzés
és/vagy a műszer falon megjelenő üzenet is
kísérheti.
A gépjármű működési állapotától függően a
figyelmeztető lámpa típusa meghatározhatja,
hogy a helyzet normális-e, illetve
meghibásodás tapasztalható-e: bővebben lásd
az egyes figyelmeztető lámpák leírását.
A gyújtás ráadásakor
Egyes narancssárga vagy piros figyelmeztető
lámpák néhány másodpercre felvillannak
a gyújtás ráadását követően. Ezeknek a
figyelmeztető lámpáknak a motor indítása után
röviddel ki kell aludniuk.
Folyamatosan világító hibajelző lámpa
Járó motornál vagy vezetés közben a piros
vagy narancssárga figyelmeztető lámpák
világítása további kivizsgálást igénylő hibát
jeleznek, melyek a hozzájuk tartozó üzenet
és a dokumentációban szereplő információk
alapján elháríthatók.
Amikor a visszajelző lámpák
továbbra is világítanak
Az (1) (2) és (3) referenciák a figyelmeztető
lámpák jelzéseinek leírásában jelölik, hogy
szakszer viz beavatkozása is szükséges-e az
azonnal elvégzendő intézkedéseken felül.
A megjelenített szimbólumok, vizuális
indikációk tájékoztatják a sofőrt arról, hogy
hibát észlelt a diagnosztika (figyelmeztető
lámpa), meghibásodott valamelyik rendszer
(üzemi vagy kikapcsolásra figyelmeztető
lámpák). Bizonyos figyelmeztető lámpák
kétféleképpen (folyamatos vagy villog) vagy
több színben világítanak.
(1)
: Amint biztonságosan megteheti,
azonnal álljon meg a gépjárművel , és vegye
le a gyújtást.
(2) Keresse fel a PEUGEOT hálózatát vagy egy
szakszervizt.
(3) : Keressen fel egy PEUGEOT kereskedést
vagy szakszervizt.
1
Fedélzeti műszerek

21
AdBlue® (1,6
BlueHDi Euro
6.1


motorral) Hangjelzés és a még megtehető
kilométerek számát mutató
üzenet kíséretében a gyújtás
bekapcsolásától folyamatosan
világít. A hatótávolság 600 és 2400
km
között van. A lehető leghamarabb töltse fel az
AdBlue®-tartályt, vagy hajtsa végre
a (3) -as lépést.
+ Hangjelzés és a még megtehető
kilométerek számát mutató
üzenet kíséretében az AdBlue
®
figyelmeztető lámpája villog, és a
szervizlámpa folyamatosan világít. A hatótávolság 600
km-nél
kevesebb. Fel kell
töltenie az AdBlue
®
folyadékszintet, elkerülendő a
motor leállását , vagy végre kell
hajtania a (3) -as lépést.
Hangjelzés és az indítás
akadályoztatottságát jelző
üzenet kíséretében az AdBlue
®
figyelmeztető lámpája villog, és a
szervizlámpa folyamatosan világít. Az AdBlue
®-tartály kiürült: a motor
indítását megakadályozó rendszer
az előírásoknak megfelelően
meggátolja a motor beindítását. A motor újraindításához töltse fel
az AdBlue®-folyadékszintet, vagy
végezze el a (2) -es lépést.
Feltétlenül legalább 5
liter AdBlue
®
folyadékot kell a tartályba tölteni.
Túlterhelésjelző
Folyamatos. A jármű rakományának tömege
túllépi a maximálisan engedélyezett
ér téket.A jármű rakományának tömegét
csökkenteni kell.
+ Folyamatos, üzenet kíséretében. A túlterhelésjelző-rendszer
meghibásodott.Végezze el a (2) -as lépést.
Figyelmeztetés/visszajelző
Állapot OkTeendő/megjegyzések
(1) : Amint biztonságosan megteheti,
azonnal álljon meg a gépjárművel , és vegye
le a gyújtást. (2)
Keresse fel a PEUGEOT hálózatát vagy egy
szakszervizt. (3)
: Keressen fel egy PEUGEOT kereskedést
vagy szakszervizt.
1
Fedélzeti műszerek

22
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
AdBlue
®
(1,5 literes BlueHDi
E uro 6.2 motorral) A gépjármű minden
egyes beindítását
követően körülbelül
30
másodpercig
világít, egy a még
megtehető kilométerek
számát mutató üzenet
kíséretében. A még megtehető hatótávolság
2400 és 800
km között van.Töltse fel az AdBlue
® folyadékszintet.
Hangjelzés és a még
megtehető kilométerek
számát mutató üzenet
kíséretében a gyújtás
bekapcsolásától
folyamatosan világít. A még megtehető hatótávolság
600 és 2400

km között van. A lehető leghamarabb töltse fel az AdBlue
®-tartályt,
vagy hajtsa végre a (3) -as lépést.
Hangjelzés és a még
megtehető kilométerek
számát mutató üzenet
kíséretében villog. A hatótávolság 100

km-nél
kevesebb. Fel kell
töltenie az AdBlue
® folyadékszintet,
elkerülendő a motor leállását , vagy végre kell
hajtania a (3) -as lépést.
Hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében villog. Az AdBlue
®-tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. A motor újraindításához töltse fel az AdBlue®
folyadékszintet, vagy hajtsa végre a (2) -es lépést.
Feltétlenül legalább 5

liter AdBlue
® folyadékot kell a
tartályba tölteni.
Fedélzeti műszerek

23
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
+
+ Környezetvédelmi
rendszer SCR
Folyamatos a
gyújtás ráadásakor,
hangjelzés és üzenet
kíséri. A rendszer az SCR
környezetvédelmi rendszer
hibáját észleli.
Amikor a kipufogógáz-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés eltűnik.
A AdBlue
®
visszajelzés a
gyújtás ráadását
követően villogva
jelez hangjelzés és
a hatótávolságot
mutató üzenet
kíséretében, miközben
a karbantartás/
szer viz- és a
motordiagnosztika
figyelmeztető
visszajelzések is
világítanak. A kijelzett üzenettől függően
még 1100
kilométert tehet
meg, mielőtt bekapcsolna a
motor indítását megakadályozó
berendezés. A lehető leghamarabb végezze el a (3) -as lépést, még
mielőtt
teljesen kifogyna az üzemanyag.
A AdBlue® visszajelzés
a gyújtás ráadását
követően villogva
jelez hangjelzés
és egy üzenet
kíséretében, miközben
a karbantartás/szerviz-
és a motordiagnosztika
figyelmeztető
visszajelzések is
világítanak.A motorba épített indításgátló
megakadályozza a motor
újraindítását (a környezetvédelmi
rendszerben jelzett és
jóváhagyott hatótávolság lejárta
u t á n). A motor indításához végezze el a (2) -es lépést.
1
Fedélzeti műszerek

31
A hatótávolság-jelzők kizárólag BlueHDi dízel
változatoknál állnak rendelkezésre.
Ha megkezdődik az AdBlue
®-tartály
tartalékának felhasználása, ill. az SCR
környezetvédelmi rendszer meghibásodásának
érzékelése esetén a gyújtás bekapcsolásakor
egy műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert
tehet még meg gépjárművével, mielőtt a motor
indítását automatikusan blokkolná a rendszer.
Az AdBlue® folyadék hiánya miatti
motorindítás-gátlás veszélye esetén
Amint az AdBlue®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően automatikusan
működésbe lép a motor indítását
megakadályozó funkció.
AdBlue®-hatótávolság-jelzők
2400 km-t meghaladó hatótávolság
A gyújtás ráadásakor semmilyen információ
nem jelenik meg automatikusan a
hatótávolságra vonatkozóan. A gomb megnyomásakor átmenetileg
megjelenik a hatótávolság.
1,6 literes BlueHDi (Euro 6.1) motorral
2400 és 600 km közötti meglévő hatótávolság
A hatótávolság kevesebb mint 600 km
Az AdBlue® folyadék hiányából adódó
üzemképtelenség
Az AdBlue®-tartály kiürült: az előírásoknak
megfelelően egy berendezés meggátolja a
motor újraindítását.
A motor beindításához fontos, hogy
legalább 5
liter AdBlue
® folyadékot töltsön
a tartályba.
Az AdBlue
® (BlueHDi motorokról)
és különösen a folyadékok feltöltéséről
bővebben lásd a megfelelő részt.
A gyújtás bekapcsolásakor világítani kezd a
visszajelző lámpa, megszólal egy hangjelzés, és
üzenet (pl.: „Töltse fel az AdBlue tartályt: indítás
letiltva x km múlva”) jelenik meg, amely a még
megtehető távolságot jelzi kilométerben vagy
mérföldben.
Vezetés közben az üzenet 300
km-enként
megjelenik, amíg a tartályt fel nem tölti.
A folyadék elérte a tartalékszintet; végezze el a
feltöltést, amint lehet.
A gyújtás bekapcsolásakor villog ez a
visszajelző lámpa, folyamatosan ég a szer viz
visszajelző lámpája, megszólal egy hangjelzés,
és üzenet (pl.: „Töltse fel az AdBlue tartályt:
indítás letiltva x km múlva”) jelenik meg, amely
a még megtehető távolságot jelzi kilométerben
vagy mér földben.
Menet közben az üzenet 30
mp-enként
megjelenik, amíg az AdBlue tartályt fel nem
tölti. Feltétlenül végezzen utántöltést, mielőtt a
tartály teljesen kiürül; ellenkező esetben a
motor nem fog beindulni.
A gyújtás ráadásakor ez a visszajelző lámpa
a szer vizlámpával együtt egy hangjelzés
kíséretében villogni kezd, és megjelenik a „Töltse
fel az AdBlue tartályt: indítás letiltva” üzenet.
1
Fedélzeti műszerek

32
1,5 literes BlueHDi (Euro 6.2) motorral
2400 és 800 km közötti hatótávolság
8 00 és 100 km közötti hatótávolság 100


km alatti hatótávolság
Vezetés közben 10 km-enként hallható a
hangjelzés és megjelenik az üzenet, amíg az
AdBlue tartályt fel nem tölti.
Feltétlenül végezzen utántöltést, mielőtt a
tartály teljesen kiürül; ellenkező esetben a
motor nem fog beindulni.
Az AdBlue
® folyadék hiányából adódó
üzemképtelenség
Az AdBlue
®-tartály kiürült: az előírásoknak
megfelelően egy berendezés meggátolja a
motor újraindítását. A motor beindításához fontos, hogy
legalább 5
liter AdBlue
® folyadékot töltsön
a tartályba.
Az AdBlue
® (BlueHDi motorokról)
és különösen a folyadékok feltöltéséről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Az SCR környezetvédelmi rendszer
meghibásodása esetén
A SCR környezetvédelmi rendszer
meghibásodásának nyugtázása után,
1100
km megtételét követően a motor
indításgátló rendszere automatikusan
működésbe lép. Amint lehet,
ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
Meghibásodás észlelése esetén
A gépjármű minden egyes indításakor ez a
figyelmeztető lámpa körülbelül 30

másodpercig
világít hangjelzés és a „Töltse fel az AdBlue
tartályt: indítás letiltva x km múlva” üzenet
kíséretében, a még megtehető távolságot
kilométerben vagy mér földben jelezve ki.
A folyadék elérte a tartalékszintet; végezze el a
feltöltést, amint lehet.
Az üzenetek megjelenítése mellett azt is
javasolja a rendszer, hogy ne töltsön a
tartályba 10

liternél több AdBlue folyadékot.
A gyújtás ráadása után egy hangjelzés
kíséretében villog ez a visszajelző lámpa (1
sípolás), és megjelenik egy üzenet („Töltse fel
az AdBlue tartályt: indítás letiltva x km múlva”),
amely a még megtehető távolságot jelzi
kilométerben vagy mérföldben.
Vezetés közben a hangjelzés és az üzenet
100

km-enként megjelenik, amíg a tartályt fel
nem tölti.
A feltöltést a tartály teljes kiürülése előtt
a lehető leghamarabb, feltétlenül el kell
végezni; ellenkező esetben a motort nem lehet
beindítani. A gyújtás bekapcsolásakor villog ez a
visszajelző lámpa, megszólal egy hangjelzés
(1 sípolás), és üzenet (pl.: „Töltse fel az AdBlue
tartályt: indítás letiltva x km múlva”) jelenik
meg, amely a még megtehető távolságot jelzi
kilométerben vagy mérföldben.
A gyújtás ráadásakor ez a visszajelző lámpa
egy hangjelzés kíséretében villogni kezd, és
megjelenik a „Töltse fel az AdBlue tartályt:
indítás letiltva” üzenet.
Hangjelzés és a „Környezetvédelmi hiba”
üzenet kíséretében kigyulladnak ezek a
visszajelző lámpák.
Fedélzeti műszerek

33
Világítás fényerő-szabályozója
Lehetővé teszi a kombinált kijelző fényerejének
manuális beállítását a külső fényerő
függvényében.
Érintőképernyő
megvilágítás-szabályozója
A figyelmeztetés menet közben, a hiba első
észlelésekor kapcsol be, majd a további
utak alkalmával minden gyújtásráadáskor
megismétlődik, amíg a hiba oka meg nem
szűnik.Ha átmeneti meghibásodásról van
szó, a figyelmeztetés a következő
út során eltűnik, miután megtörtént
az SCR környezetvédelmi rendszer
öndiagnosztikai ellenőrzése.
A megengedett vezetési fázisban (1100
km
és 0
km között)
Menet közben az üzenet 30 mp-enként megjelenik,
a míg fennáll az SCR környezetvédelmi rendszer hibája.
A figyelmeztetés a gyújtás bekapcsolásakor ismételten
életbe lép.
Haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Ellenkező esetben nem fogja tudni beindítani a
gépjárművet.
Indítás letiltva
Túllépte a megengedett távolságot: az
indításgátló funkció letiltotta a motor
beindítását.
A motor újraindításával kapcsolatban feltétlenül
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Ha az SCR környezetvédelmi rendszer
meghibásodásának nyugtázása után (50

km
megtételét követően, miközben a hibát jelző
üzenet folyamatosan látható) világítani kezd
a visszajelző, hangjelzés kíséretében villogni
kezd azAdBlue figyelmeztető lámpa, és
megjelenik egy üzenet (pl. „Környezetvédelmi
hiba: Ne indítsa be a motort ekkor:300

km”),
amely a még megtehető távolságot jelzi
kilométerben vagy mérföldben. A gyújtás minden bekapcsoláskor – hangjelzés
és egy „Környezetvédelmi hiba: Ne indítson”
üzenet kíséretében – világítani kezd a
visszajelző lámpa, és villogni kezd az AdBlue
visszajelzés.
erejének növeléséhez, illetve a B gombot a
csökkentéséhez.
Amikor a megvilágítás elérte a kívánt
erősséget, engedje el a gombot.
F A „
Beállítások ” menüben válassza a „ Fényerő”
elemet.
Vagy válassza az „ O
PCIÓK”, „Képernyő
konfigurálása ”, majd a „Fényerő” lehetőséget.
F

Á
llítsa be a fényerőt a nyilakkal vagy a csúszka
mozgatásával.
A fényerő a nappali körülményeknek
megfelelően és éjszakai körülményeknek
megfelelően állítható be.
Fedélzeti számítógép
Az aktuális utazásról közöl információkat
(rendelkezésre álló üzemanyaggal
megtehető távolság, üzemanyag-fogyasztás,
átlagsebesség stb.).
Felkapcsolt lámpáknál (nem AUTO helyzetben)
nyomja meg az A gombot a világítás
1
Fedélzeti műszerek

181
A folyadékról
Az ablakmosó folyadéktartályt használatra
kész keverékkel kell feltölteni.
Télen (nulla fok alatt) feltétlenül az adott
körülményeknek megfelelő fagyálló folyadékot
használjon, ezzel megőrizve a rendszer
elemeinek (szivattyú, tartály, csövek, ...)
működőképességét.
Semmilyen körülmények között se töltse fel
sima vízzel (fagyásveszély, vízkőképződés
kockázata...).
Dízel-adalék szint (dízel
részecskeszűrővel)
A folyamatosan világító visszajelzés
hangjelzés és üzenet kíséretében
a részecskeszűrő-adalék minimális
szintjére figyelmeztet.
Feltöltés
Az adalékanyagot haladéktalanul töltesse
fel a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
AdBlue-szint
A tartalékszint elérésekor egy figyelmeztetés
jelenik meg.
Elkerülendő, hogy a jármű megálljon, töltse fel
AdBlue folyadékkal.
Az AdBlue
® folyadékról és az SCR
rendszerről , ezen belül is a folyadék
feltöltéséről bővebben lásd a megfelelő részt.
Ellenőrzések
A következő alkatrészek ellenőrzését – ellentétes
értelmű ajánlás hiányában – gépjárműve
motortípusától függően a a gyártó karbantartási
ter veben foglaltaknak megfelelően végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben végeztesse
el.
12 V-os akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel
karbantartást.
Ettől függetlenül rendszeresen ellenőrizze
a saruk meghúzott állapotát (gyorskioldós
bilincs nélküli változatoknál) és a
csatlakozások tisztaságát.
A 12 voltos akkumulátort érintő
műveletek előtt végrehajtandó
óvintézkedésekről lásd a megfelelő részt. Stop & Start rendszerrel ellátott
változatokban egy 12 voltos, speciális
tulajdonságokkal rendelkező, különleges
technológiájú ólomtartalmú akkumulátor
található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag
a PEUGEOT hálózatban vagy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
Szűrő, levegő
Ha a környezeti viszonyok (például
poros levegő) vagy a gépjármű
használati körülményei (városi
forgalom)
szükségessé teszik,
a cserét az előír tnál kétszer
gyakrabban hajtsa végre .
Szűrő, utastér
Ha a környezeti viszonyok (például
poros levegő) vagy a gépjármű
használati körülményei (városi
forgalom) szükségessé teszik,
a cserét az előír tnál kétszer
gyakrabban hajtsa végre .
Az eltömődött utastéri szűrő csökkentheti
a légkondicionáló rendszer működésének
hatékonyságát, és kellemetlen szagokat
okozhat.
7
Gyakorlati tudnivalók