ABS Peugeot Partner 2020 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

13
Όργανα ελέγχου
1► Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε το Ρ και
στη συνέχεια βάλτε τους παρεχόμενους τάκους σε έναν
από τους τροχούς.
Στη συνέχεια πραγματοποιήστε το (2).
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από το μήνυμα "Parking brake fault" (Βλάβη
στο χειρόφρενο).
Το όχημα δεν μπορεί να ακινητοποιηθεί με τον κινητήρα
σε λειτουργία.
Αν οι εντολές χειροκίνητου δεσίματος και λυσίματος δεν
λειτουργούν, ο μοχλός του ηλεκτρικού χειρόφρενου έχει
βλάβη.
Οι αυτόματες λειτουργίες πρέπει να χρησιμοποιούνται
ανά πάσα στιγμή και επανενεργοποιούνται αυτόματα σε
περίπτωση βλάβης του μοχλού.
Πραγματοποιήστε το (2).
Χαμηλή στάθμη καυσίμου
/2
1 1Σταθερά αναμμένη (προειδοποιητική λυχνία ή LED) και η βελόνα στην
κόκκινη περιοχή (ανάλογα με την έκδοση),
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα.
Το ηχητικό σήμα και το μήνυμα επαναλαμβάνονται με
προοδευτικά μεγαλύτερη συχνότητα, ανάλογα με τη
στάθμη καυσίμου, μέχρι να αδειάσει το ρεζερβουάρ.
Όταν ανάψει για πρώτη φορά, απομένουν λιγότερα
από 6 λίτρα καυσίμου στο ρεζερβουάρ.
Συμπληρώστε το συντομότερο καύσιμο για να μην
μείνετε.
Μην οδηγείτε ποτέ μέχρι να αδειάσει εντελώς το
ρεζερβουάρ , διότι αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά
στο σύστημα ελέγχου εκπομπών και στο σύστημα
ψεκασμού.
Παρουσία νερού στο φίλτρο πετρελαίουΣταθερά αναμμένη (με πίνακα οργάνων LCD εικονογραμμάτων).
Το φίλτρο πετρελαίου περιέχει νερό.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς στο σύστημα ψεκασμού:
πραγματοποιήστε το (2) χωρίς καθυστέρηση.
Σύστημα διαγνωστικού ελέγχου κινητήραΑναβοσβήνει.Το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα έχει
βλάβη.
Μπορεί να έχει καταστραφεί ο καταλυτικός
μετατροπέας.
Πραγματοποιήστε οπωσδήποτε το (2).
Σταθερά αναμμένη.Το σύστημα ελέγχου εκπομπών έχει βλάβη.
Η προειδοποιητική λυχνία πρέπει να σβήσει όταν
τίθεται σε λειτουργία ο κινητήρας.
Πραγματοποιήστε γρήγορα το (3).
Σταθερά αναμμένη.Έχει ανιχνευτεί ελαφριά βλάβη του
κινητήρα.
Πραγματοποιήστε το (3).
Σταθερά αναμμένη.
Έχει ανιχνευτεί σοβαρή βλάβη στον
κινητήρα.
Πραγματοποιήστε το (1) και κατόπιν το (2).
Προθέρμανση κινητήρα ντίζελΣταθερά αναμμένη.Η χρονική διάρκεια που ανάβει εξαρτάται από
τις καιρικές συνθήκες.
Ο διακόπτης του κινητήρα είναι ανοιχτός. Περιμένετε να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία προτού
ενεργοποιήσετε τη μίζα.
Αν ο κινητήρας δεν εκκινεί, κλείστε και ανοίξτε το
διακόπτη του κινητήρα, περιμένετε και πάλι να σβήσει η
ενδεικτική λυχνία και εκκινήστε τον κινητήρα.
Χαμηλή πίεση ελαστικώνΣταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα.
Η πίεση σε ένα ή περισσότερα ελαστικά είναι πολύ
χαμηλή.
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών το συντομότερο.
Αρχικοποιήστε εκ νέου το σύστημα ανίχνευσης, αφού
ρυθμίσετε την πίεση.
Η προειδοποιητική λυχνία χαμηλής πίεσης ελαστικών αναβοσβήνει και μετά
μένει σταθερά αναμμένη, ενώ η προειδοποιητική λυχνία
Service μένει σταθερά αναμμένη.
Το σύστημα επιτήρησης της πίεσης των ελαστικών έχει
βλάβη.
Τυχόν χαμηλή πίεση στα ελαστικά δεν επιτηρείται
πλέον.
Ελέγξτε τις πιέσεις των ελαστικών με την πρώτη
ευκαιρία και πραγματοποιήστε το (3).
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)Σταθερά αναμμένη.Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών έχει
βλάβη.
Το αυτοκίνητο διατηρεί το συμβατικό σύστημα πέδησης.
Οδηγήστε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα και κατόπιν
πραγματοποιήστε το (3).

80
Ασφάλεια
Μπορείτε επίσης να τα σβήσετε πιέζοντας το διακόπτη
στο ταμπλό.
Κόρνα

► Πιέστε το κεντρικό τμήμα του τιμονιού.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας (ESC)
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας περιλαμβάνει τα ακόλουθα συστήματα:
– Σύστημα αντιμπλ οκαρίσματος τροχών (ABS) και ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης πέδησης (EBFD).– Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (EBA).– Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR).– Σύστημα δυναμικ ού ελέγχου ευστάθειας (DSC).– Σύστημα ελέγχου ευστάθειας ρυμουλκούμενου (TSΑ).
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικός
κατανεμητής πίεσης πέδησης
(EBFD)
Αυτά τα συστήματα ενισχύουν την σταθερότητα και τον
χειρισμό του οχήματος κατά τη διάρκεια της πέδησης
και επιτρέπουν τον καλύτερο έλεγχο στη διάρκεια
στροφών, ειδικά σε κακές ή ολισθηρές επιφάνειες
δρόμων.
Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών σε
περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
Το EBFD διαχειρίζεται την πίεση της πέδησης σε κάθε
τροχό ξεχωριστά.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει σταθερά σε περίπτωση δυσλειτουργίας του ABS.
Το όχημα διατηρεί τις συμβατικές ικανότητες πέδησης.
Οδηγήστε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα.
Επικοινωνήστε το συντομότερο με διανομέα PEUGEOT
ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία, όταν ανάβει μαζί με τις προειδοποιητικές λυχνίες STOP και
ABS, σε συνδυασμό με ένα μήνυμα και ηχητικό σήμα,
σηματοδοτεί δυσλειτουργία του EBFD.
Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις αυτό είναι
ασφαλές.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Από την κανονική λειτουργία του ABS μπορούν να προκληθούν ελαφριές δονήσεις στο πεντάλ
του φρένου.
Κατά την πέδηση έκτακτης ανάγκης, πατήστε δυνατά το πεντάλ και διατηρήστε
αυτήν την πίεση.
Σε περίπτωση αλλαγής τροχών (ελαστικά και ζάντες), διασφαλίστε ότι αυτά είναι εγκεκριμένα
για το όχημά σας.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο
για έλεγχο αυτών των συστημάτων.
Σύστημα υποβοήθησης
φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης
Χάρη σε αυτό το σύστημα επιτυγχάνεται, σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης, πιο γρήγορα η καλύτερη δυνατή
πίεση πέδησης και έτσι μειώνεται η απόσταση
ακινητοποίησης.
Ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα με
την οποία πατάτε το πεντάλ του φρένου. Έτσι,
μειώνεται η αντίσταση του πεντάλ και αυξάνεται η
αποτελεσματικότητα των φρένων.
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών
(ASR) / Δυναμικός έλεγχος
ευστάθειας (DSC)
Τα Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR) βελτιστοποιεί την πρόσφυση, επενεργώντας στα φρένα των
κινητήριων τροχών και στον κινητήρα, προκειμένου να
εμποδίσει την περιστροφή των τροχών. Επίσης, αυτό ενισχύει την ευστάθεια κατεύθυνσης του οχήματος κατά
την επιτάχυνση.
Σε περίπτωση απόκλισης ανάμεσα στην τροχιά του
οχήματος και σε εκείνη που επιθυμεί ο οδηγός, το
σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας επενεργεί
αυτόματα στο φρένο ενός ή περισσότερων τροχών
και στον κινητήρα, για να επαναφέρει το όχημα στην
επιθυμητή τροχιά, πάντα μέσα στα όρια των νόμων της
Φυσικής.
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται αυτόματα σε κάθε
εκκίνηση του οχήματος.
Τα συστήματα τίθενται σε λειτουργία εάν υπάρξει
πρόβλημα πρόσφυσης των τροχών ή διατήρησης της
πορείας.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων αναβοσβήνει για να υποδείξει ότι τα
συγκεκριμένα συστήματα λειτουργούν.
Απενεργοποίηση / Επανενεργοποίηση

Σε πολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα οχήματος
κολλημένου σε λάσπη, ακινητοποιημένου στο
χιόνι, σε άμμο κ.λπ.), μπορεί να είναι χρήσιμη η
απενεργοποίηση των συστημάτων DSC/ASR ώστε να
ολισθαίνουν ελεύθερα οι τροχοί μέχρι να αποκτήσουν
πρόσφυση.

104
Οδήγηση
► Τραβήξτε το μοχλό στη φορά δεσίματος για 2 δευτερόλεπτα.Η απενεργοποίηση των αυτόματων λειτουργιών επιβεβαιώνεται με το άναμμα αυτής της
ενδεικτικής λυχνίας στον πίνακα οργάνων.
► Αφήστε τ ο μοχλό και το πεντάλ του φρένου.Στο εξής, το δέσιμο και λύσιμο του χειρόφρενου θα
γίνονται μόνο χειροκίνητα από το μοχλό.
Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για να
επανενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία
(επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο της ενδεικτικής λυχνίας
στον πίνακα οργάνων).
Φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης
Σε περίπτωση βλάβης του πεντάλ φρένου ή σε
άλλη εξαιρετική κατάσταση (π.χ. αδιαθεσία του
οδηγού, οδήγηση με εκπαιδευτή κ.λπ.), τραβώντας
παρατεταμένα το ηλεκτρικό χειρόφρενο το αυτοκίνητο
θα φρενάρει. Το φρενάρισμα συνεχίζεται όσο τραβάτε
το μοχλό. Μόλις τον αφήσετε, το φρενάρισμα σταματά.
Τα συστήματα ABS και DSC διασφαλίζουν την
ευστάθεια του οχήματος κατά το φρενάρισμα έκτακτης
ανάγκης.
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης, εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων το
μήνυμα "Βλάβη χειρόφρενου".

Σε περίπτωση βλάβης των συστημάτων ABS και
DSC, που δηλώνεται με το άναμμα μίας ή και των δύο
ενδεικτικών λυχνιών στον πίνακα οργάνων, η ευστάθεια
του οχήματος δεν είναι πλέον διασφαλισμένη.
Σε αυτή την περίπτωση, ο ίδιος ο οδηγός πρέπει να
εξασφαλίσει την ευστάθεια "τραβώντας και αφήνοντας"
εναλλάξ και επαναλαμβανόμενα το μοχλό μέχρι να
ακινητοποιηθεί το όχημα.
Σύστημα βοήθειας στην
εκκίνηση σε δρόμο με κλίση
Το σύστημα αυτό διατηρεί ακίνητο το αυτοκίνητο
προσωρινά (για περίπου 2 δευτερόλεπτα) κατά την
εκκίνηση σε δρόμο με κλίση, δηλαδή για το χρόνο που
χρειάζεται να περάσει ο οδηγός το πόδι του από το
πεντάλ του φρένου στο πεντάλ του γκαζιού.
Αυτό το σύστημα είναι ενεργό μόνο όταν:
– το αυτοκίνητο έχει ακινητοποιηθεί πλήρως με πάτημα του πεντάλ του φρένου,– πληρούνται ορισμένες συνθήκες κλίσης του εδάφους,– η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή.
Μη βγαίνετε από το αυτοκίνητο κατά τη φάση
προσωρινής ακινητοποίησής του από το
σύστημα βοήθειας στην εκκίνηση σε δρόμο με
κλίση.
Αν πρέπει κάποιος να βγει από το αυτοκίνητο
με τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε με το
χέρι το χειρόφρενο. Κατόπιν, βεβαιωθείτε ότι
η προειδοποιητική λυχνία του χειρόφρενου
και η προειδοποιητική λυχνία P στο μοχλό του
ηλεκτρικού χειρόφρενου ανάβουν σταθερά (δεν
αναβοσβήνουν).
Η λειτουργία βοήθειας στο ξεκίνημα σε δρόμο με κλίση δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Ωστόσο, αν χρησιμοποιηθεί το χειρόφρενο για
ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, διακόπτεται η
λειτουργία αυτή.
Λειτουργία

Σε ανηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο, το
αυτοκίνητο συγκρατείται για λίγο μόλις αφήσετε το
πεντάλ του φρένου:
– εφόσον έχετε επιλέξει πρώ τη ταχύτητα ή νεκρά σε αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.– εφόσον έχετε επιλέξει τη λειτ ουργία D ή M σε
αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.


Σε κατηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο και έχοντας όπισθεν στο κιβώτιο, το αυτοκίνητο
διατηρείται ακινητοποιημένο για πολύ λίγο μόλις
αφήσετε το πεντάλ του φρένου.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο του συστήματος.
Μηχανικό κιβώτιο 5
ταχυτήτων
Επιλογή της όπισθεν

► Πατώντας τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη, πρέπει να
φέρετε το λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά.► Μετακινήστε το λεβιέ ταχυτήτων δεξιά και μετά τραβήξτε τον προς τα πίσω.

247
Αλφαβητικό ευρετήριο
Ρύθμιση με αναγνώριση ορίου ταχύτητας 116–117Ρύθμιση παροχής αέρα 61Ρύθμιση προσκέφαλων 50Ρύθμιση στηρίγματος μέσης 44Ρύθμιση ύψους δέσμης προβολέων 72Ρύθμιση ύψους και απόστασης κολόνας τιμονιού 46Ρύθμιση ώρας 212, 239
Ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας (Cruise control) 116–117, 119, 121–122, 126Ρυμούλκηση 179Ρυμούλκηση αυτοκινήτου 179–180Ρυμουλκούμενο 81, 146
Σ
Σβήσιμο κινητήρα 98, 100Σήμα κινδύνου (αλάρμ) 79Σκασμένο ελαστικό 162–163, 165Στάθμες υγρών και έλεγχοι 152–154Στάθμη λαδιού 153Στάθμη πρόσθετου στο πετρέλαιο 154–155Στάθμη υγρού κυκλώματος ψύξης 17, 153Στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρα 73, 154Στάθμη υγρού φρένων 153Στάθμη AdBlue® 154Σταμάτημα του αυτοκινήτου 100–101, 106–108Στήριγμα καπό μηχανής 151–152Στήριγμα μέσης 44Στοιχεία αναγνώρισης του αυτοκινήτου 188
Στοπ φορτίου 53Συγχρονισμός τηλεχειριστηρίου 34Συμβουλές για την οδήγηση 7, 96Συμβουλές συντήρησης 159Συμπλήρωση AdBlue® 157Συναγερμός 39–41Συνδεμένες εφαρμογές 230Σύνδεση Android Auto 229Σύνδεση Apple CarPlay 209, 229
Σύνδεση Bluetooth 197, 209–210, 230, 234–236Σύνδεση MirrorLink 208–209, 229Σύνδεση Wi-Fi 231Συνδεσιμότητα 229Συντήρηση αμαξώματος 159Συντήρηση (συμβουλές) 159Συντήρηση τακτική 114, 154Συσκευή ανάγνωσης USB 193, 207, 233Συσκευή Apple® 195, 207, 234Συσκευή CD/MP3 Player 194–195, 207Συσκευή CD Player 194, 207Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) 80Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR) 80, 82–83Σύστημα αντιρρύπανσης SCR 156Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης 127–129Σύστημα Βοήθειας στην Κατηφόρα 83–84Σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα σε δρόμο με κλίση 104–105Σύστημα γεωγραφικού εντοπισμού θέσης (G.P.S) 225
Σύστημα γραφικής και ηχητικής βοήθειας στο παρκάρισμα με όπισθεν 136Σύστημα ελέγχου νεκρής γωνίας 133Σύστημα ρυμούλκησης 147Συστήματα βοήθειας στην οδήγηση (συστάσεις) 112Συστήματα ελέγχου πορείας 80Σύστημα υπερασφάλισης 31Σύστημα υποβοήθησης
συστήματος πέδησης 80Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης 80, 128Σύστημα RDS 205, 232Συχνότητα (ραδιόφωνο) 232
Τ
Τακάκια φρένων 155Τάπα δοχείου καυσίμου 144–145Ταχύμετρο (κοντέρ) 114Τεχνικά χαρακτηριστικά 185–187Τηλέφωνο 52, 196–198, 209–211, 234–237Τηλέφωνο Bluetooth με αναγνώριση φωνής 199Τηλεχειριστήριο 25–30, 32, 97Τοποθέτηση της ρεζέρβας 166–168Τύποι κινητήρων 185–187Τύπος λαμπτήρων 169

248
Αλφαβητικό ευρετήριο
Υ
Υαλοκαθαριστήρας 72, 75Υαλοκαθαριστήρας αυτόματος 73, 75Υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ 72Υγρό κυκλώματος ψύξης 153Υγρό φρένων 153Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AFU) 80Υποβραχιόνιο 44Υποβραχιόνιο μπροστινό 50Υποδοχή για κυπελάκια αναψυκτικών 50Υποδοχή για μπουκάλι 50Υπολογιστής ταξιδιού 22–23
Φ
Φίλτρο αέρα 155Φίλτρο λαδιού 155Φίλτρο σωματιδίων 154–155Φίλτρο χώρου επιβατών 59, 155Φλας 69–70, 171Φορτία ρυμουλκούμενα 185–187Φόρτιση μπαταρίας 177Φόρτωση 54, 150Φρένα 155Φωνητικές εντολές 218–219, 221–222Φως ομίχλης πίσω 171Φώτα αλλαγής κατεύθυνσης (φλας) 69
Φώτα αλογόνου 168Φώτα εμπρός 170Φώτα ημέρας 70, 169–170Φώτα ημέρας (LED) 170
Φώτα και φλας 68Φώτα μεγάλης σκάλας 68, 169–170Φώτα μεσαίας σκάλας 68, 169–170Φώτα μικρά 68, 70, 169–170Φώτα ξεχασμένα αναμμένα 68–69Φώτα ομίχλης πίσω 68Φώτα όπισθεν 171Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας 172–173Φώτα πίσω 171–172Φώτα στάθμευσης 70Φώτα συνοδείας (Follow me home) 70Φώτα υποδοχής 70Φώτα φρένων (στοπ) 171Φωτεινές ενδείξεις 11Φωτεινότητα 212Φωτισμός από απόσταση 26Φωτισμός οδήγησης 68Φωτοδίοδοι - LED 70, 169
Χ
Χαμηλή πίεση ελαστικών (ανίχνευση) 111Χειρισμός έκτακτης ανάγκης (πόρτες) 25, 32Χειριστήριο υαλοκαθαριστήρα 72–73, 75Χειριστήριο φώτων 68, 70Χειρόφρενο 101, 155Χρώμα βαφής αμαξώματος 159, 188Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου 144–145
Ψ
Ψηφιακό ραδιόφωνο - DAB (Digital Audio Broadcasting) 192, 206, 232–233
Ω
Ώρα (ρύθμιση) 212, 239
A
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) 80AdBlue® 156Air condition αυτόματο διζωνικό 61Aλλαγή μπαταρίας τηλεχειριστηρίου 33
B
BlueHDi 154, 161Bluetooth (κιτ ανοιχτής ακρόασης- hands-free) 196, 209–210, 234–235Bluetooth (τηλέφωνο) 209–210, 234–236
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Ψηφιακό ραδιόφωνο 192–193, 206, 232–233