ABS Peugeot Partner Tepee 2009 Manual del propietario (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009, Model line: Partner Tepee, Model: Peugeot Partner Tepee 2009Pages: 197, tamaño PDF: 6.77 MB
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LISTOS para SALIR
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Puesto de conducción
TESTIGOS
Cada vez que se arranca el motor, una serie de testigos se encienden aplicando un auto-test de control. Se apagan al
momento. Con el motor en marcha, los testigos se convierten en un a alerta si se quedan encendidos permanentemente o
si parpadean. Esta primera alerta puede ir acompañada de una se ñal sonora y de un mensaje en la pantalla.
No menosprecie estos avisos.
Testigo Está Indica Solución - acción
STOP encendido,
asociado a
otro testigo y
acompañado
de un mensaje
en la pantalla defectos importantes
relacionados con los
testigos "Nivel del líquido
de frenos", "Presión y
temperatura de aceite
motor", "Temperatura del
líquido de refrigeración",
"Repartidor electrónico
de frenada", "Dirección
asistida"
Deténgase imperativamente, estacione y
corte el contacto. Llévelo a revisar a la Red
PEUGEOT.
Freno de
estacionamiento/
Nivel del líquido
de frenos/REF
encendido que el freno está accionado
o mal quitado Soltar el freno apaga el testigo.
encendido un nivel de líquido
i n s u fi c i e n t e Efectúe la puesta a nivel con el líquido
recomendado PEUGEOT.
se queda
encendido, aun
teniendo el nivel
correcto, y asociado
al testigo ABS
un fallo del repartidor
electrónico de frenada
Deténgase imperativamente, estacione y
corte el contacto. Llévelo a revisar a la Red
PEUGEOT.
Presión y
temperatura
de aceite
motor encendido
mientras
circula
u n a p r e s i ó n i n s u fi c i e n t e o
una temperatura elevada Estacione, corte el contacto y deje que se
e n f r í e . V e r i fi q u e v i s u a l m e n t e e l n i v e l . C a p í t u l o 6 ,
apartado "Niveles".
se queda
encendido,
aun teniendo el
nivel correcto un defecto importante Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT.
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ABS
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Puesto de conducción
Testigo Está Indica Solución - acción
Dirección
asistida encendido una disfunción El vehículo conserva una dirección clásica sin
asistencia. Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT.
Detección de
apertura encendido y
acompañado
de un
mensaje en la
pantalla
una puerta mal cerrada
Compruebe que todas las puertas están bien
cerradas.
ABS se queda
encendido un fallo del sistema de
antibloqueo de las ruedas El vehículo conserva una frenada clásica.
Consulte en la Red PEUGEOT.
ESP parpadeando
una activación de la
regulación del ASR o del
ESP El sistema optimiza la motricidad y permite
mejorar la estabilidad direccional del vehículo.
Capítulo 4, apartado "Seguridad en la
conducción".
se queda
encendido una disfunción.
E j . : e l d e s i n fl a d o d e l o s
neumáticos Ej.: controlar la presión de los neumáticos.
Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT. (Sensor de
velocidad de rueda, bloque hidráulico...).
se queda
encendido con el
piloto del botón
(en el tablero de a
bordo) encendido
su neutralización por
solicitud del conductor El funcionamiento del sistema está neutralizado.
La reactivación es automática a partir de 50 km/h
o después de haber pulsado el botón
(en el tablero de a bordo).
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ABS
ABS
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eguridad en conducción
SISTEMA ANTIBLOQUEO DE
RUEDAS (ABS - REF)
Los sistemas ABS y REF (repartidor
electrónico de frenada) aumentan
la estabilidad y manejabilidad de su
vehículo durante la frenada, en particular
s o b r e fi r m e d e f e c t u o s o o d e s l i z a n t e .
El ABS impide el bloqueo de las ruedas,
el REF asegura una gestión integral de
la presión de frenos en cada rueda. El encendido de este testigo,
acompañado de una señal
sonora y de un mensaje
en la pantalla, indica una
disfunción del sistema ABS
que podría provocar la pérdida del
control del vehículo al frenar.
El encendido de este testigo,
asociado al testigo de freno
y STOP, acompañado de
una señal sonora y de un
mensaje en la pantalla,
indica una disfunción del repartidor
electrónico de frenada que podría
provocar la pérdida del control del
vehículo al frenar.
SISTEMA DE ASISTENCIA A LA
FRENADA DE URGENCIA (AFU)
Este sistema permite, en caso de
emergencia, alcanzar de manera más
rápida la presión óptima de frenada,
pise con fuerza sin disminuir el
esfuerzo.
Se activa en función de la velocidad de
accionamiento del pedal de freno.
E s t o m o d i fi c a l a r e s i s t e n c i a d e l p e d a l
de freno debajo del pie.
Para prolongar el sistema de
asistencia a la frenada de urgencia: no
deje de pisar el freno.
Uso correcto
El dispositivo de antibloqueo interviene
automáticamente cuando hay un
riesgo de bloqueo de las ruedas. No
permite una frenada más corta.
En pavimento muy deslizante (hielo,
aceite, etc...) el ABS es susceptible de
alargar las distancias de frenada. En
caso de frenada de urgencia, no dude
en pisar con fuerza el pedal de freno,
sin soltarlo en ningún caso, incluso
e n fi r m e d e s l i z a n t e . D e e s t a m a n e r a
podrá seguir maniobrando el vehículo
para evitar un obstáculo.
El funcionamiento normal del sistema
ABS puede manifestarse por ligeras
vibraciones en el pedal del freno.
En caso de cambio de ruedas
(neumáticos y llantas), asegúrese
de que estén recomendados por
PEUGEOT.
Deténgase imperativamente
.
En ambos casos, consulte en la red
PEUGEOT.
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Seguridad en conducción
SEGURIDAD
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ANTIPATINADO DE RUEDAS
(ASR) Y CONTROL DINÁMICO
DE ESTABILIDAD (ESP)
Estos sistemas están asociados al
ABS y son complementarios del
mismo.
El ASR es un dispositivo muy útil
para mantener una motricidad óptima
y evitar las pérdidas de control del
vehículo al acelerar.
El sistema optimiza la motricidad,
c o n e l fi n d e e v i t a r e l p a t i n a d o d e
las ruedas, actuando en los frenos
de las ruedas motrices y en el
motor. Asimismo, permite mejorar la
estabilidad direccional del vehículo en
la aceleración.
Con el ESP, mantenga el rumbo sin
intentar contragirar.
En caso de diferencia entre la
trayectoria seguida por el vehículo y la
deseada por el conductor, el sistema
ESP actúa automáticamente sobre el
freno de una o varias ruedas y en el
motor para inscribir el vehículo en la
trayectoria deseada. Neutralización de los
sistemas ASR/ESP
En condiciones excepcionales
(arranque del vehículo enfangado,
inmovilizado en la nieve, sobre terreno
blando...), puede ser útil neutralizar
los sistemas ASR y ESP para hacer
patinar las ruedas y encontrar mayor
adherencia.
- Pulse en el botón, situado en la
consola central.
- El testigo se enciende: los sistemas ASR y ESP dejan de actuar. Control del funcionamiento
Uso correcto
Los sistemas ASR/ESP ofrecen
un aumento de seguridad en
conducción normal, pero ello no
debe incitar al conductor a tomar
riesgos suplementarios o a circular a
velocidades demasiado elevadas.
El funcionamiento de estos sistemas
está asegurado si respeta las
recomendaciones del fabricante en lo
concerniente a las ruedas (neumáticos
y llantas), los componentes de frenada,
los componentes electrónicos, así
como los procedimientos de montaje y
de intervención de la red PEUGEOT .
Después de un choque, haga que le
v e r i fi q u e n e s t o s s i s t e m a s e n l a r e d
PEUGEOT .
Funcionamiento de los
sistemas ASR y ESP
El testigo luminoso parpadea
cuando el ASR o el ESP
están activados.
Empiezan a actuar nuevamente:
- automáticamente a partir de 50 km/h,
- manualmente con un nuevo impulso en el botón. Cuando sobreviene un
disfuncionamiento de los
sistemas, el testigo se
enciende acompañado de una
señal sonora y de un mensaje
en la pantalla.
Consulte en la red PEUGEOT para
q u e l e v e r i fi q u e n e l s i s t e m a .
El testigo puede encenderse
igualmente si los neumáticos están
d e s i n fl a d o s . C o m p r u e b e l a p r e s i ó n d e
cada neumático.
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Enganchar un remolque
ACCESORIOS
5
Uso correcto
En determinadas condiciones de
u t i l i z a c i ó n e s p e c i a l m e n t e e x i g e n t e s
( r e m o l q u e d e l a c a r g a m á x i m a e n f u e r t e
p e n d i e n t e c o n t e m p e r a t u r a e l e v a d a ) ,
el motor limita automáticamente
s u p o t e n c i a . E n e s t e c a s o , e l c o r t e
a u t o m á t i c o d e l a c l i m a t i z a c i ó n p e r m i t e
r e c u p e r a r l a p o t e n c i a d e l m o t o r .
Neumáticos
V e r i fi q u e l a p r e s i ó n d e l o s
n e u m á t i c o s d e l v e h í c u l o t r a c t o r ( v e r
c a p í t u l o 8 , a p a r t a d o " E l e m e n t o s
d e i d e n t i fi c a c i ó n " ) y d e l r e m o l q u e ,
r e s p e t a n d o l a s p r e s i o n e s
r e c o m e n d a d a s . C a p í t u l o 6 , a p a r t a d o " N i v e l e s " .
En caso de encenderse el
t e s t i g o d e t e m p e r a t u r a d e l
l í q u i d o d e r e f r i g e r a c i ó n ,
d e t e n g a e l v e h í c u l o y p a r e e l
m o t o r e n c u a n t o l e s e a p o s i b l e .
Frenos
Remolcar aumenta la distancia de
f r e n a d a . C i r c u l e a v e l o c i d a d m o d e r a d a ,
c a m b i e a u n a m a r c h a i n f e r i o r e n e l
m o m e n t o o p o r t u n o y f r e n e d e m a n e r a
p r o g r e s i v a . Enganche de remolque
L e r e c o m e n d a m o s q u e u t i l i c e l o s
e n g a n c h e s y c a b l e r í a s o r i g i n a l e s
P E U G E O T , q u e h a n s i d o p r o b a d o s y
h o m o l o g a d o s d e s d e e l d i s e ñ o d e s u
v e h í c u l o y q u e c o n f í e e l m o n t a j e d e
e s t e d i s p o s i t i v o a l a r e d P E U G E O T .
E n c a s o d e r e a l i z a r e l m o n t a j e f u e r a
d e l a r e d P E U G E O T , d i c h o m o n t a j e
d e b e e f e c t u a r s e i m p e r a t i v a m e n t e
u t i l i z a n d o l a s p r e d i s p o s i c i o n e s
e l é c t r i c a s i m p l a n t a d a s e n l a p a r t e
t r a s e r a d e l v e h í c u l o y r e s p e t a n d o l a s
r e c o m e n d a c i o n e s d e l f a b r i c a n t e .
C o n f o r m e a l a s p r e s c r i p c i o n e s
g e n e r a l e s d e s c r i t a s a n t e r i o r m e n t e ,
l l a m a m o s s u a t e n c i ó n s o b r e e l r i e s g o
a s o c i a d o a l m o n t a j e d e u n e n g a n c h e
d e r e m o l q u e o a c c e s o r i o e l é c t r i c o
n o r e c o m e n d a d o p o r A u t o m ó v i l e s
P E U G E O T , y a q u e d i c h o m o n t a j e
p u e d e p r o v o c a r u n a a v e r í a d e l s i s t e m a
e l e c t r ó n i c o d e s u v e h í c u l o . I n f ó r m e s e
p r e v i a m e n t e e n l a r e d P E U G E O T .
Viento lateral
La sensibilidad al viento lateral
a u m e n t a . C o n d u z c a c o n s u a v i d a d y a
v e l o c i d a d m o d e r a d a .
ABS/ESP
Los sistemas ABS o ESP solamente
c o n t r o l a n e l v e h í c u l o , n o e l r e m o l q u e o
l a c a r a v a n a .
Ayuda trasera al estacionamiento
L a a y u d a n o e s t á o p e r a t i v a c u a n d o e l
v e h í c u l o r e m o l c a .