ABS Peugeot Partner Tepee 2011 Manual del propietario (in Spanish)

2

Índice
Llave 17
Puertas 20
Portón trasero 22
Portón trasero alto 25
Cierre centralizado 26
Combinado 27
Ajuste de la hora 28
Testigos 29
Indicador del nivel
de carburante 35
Líquido de refrigeración 35
Detección de subinfl ado 36
Indicador
de mantenimiento 37
Reostato de luces 38
Caja de cambios 39
Indicador de cambio
de marcha 39
Caja manual pilotada
de 6 velocidades 40
Reglaje del volante 42
Stop & Start 43
Arrancar y parar 46
Arranque
en una pendiente 47Mando de luces 48
Limpiaparabrisas 51
Regulador de velocidad 53
Limitador de velocidad 56
Calefacción/Refrigeración
manual 59
automático 61
Desescarchado
y desempañado 63
Asientos delanteros 65
Banqueta trasera 67
Asientos traseros
(5 plazas) 70
Asientos traseros
(7 plazas) 73
Modularidad 80
Acondicionamientos 82
Techo Zenith 86
Barras de techo 91
Luces de techo 92
Linterna 93
Oculta-equipajes
(5 plazas) 94
Oculta-equipajes
(7 plazas) 98
Baca interior 100
Retrovisores 102
Elevalunas eléctricos 104
2. LISTOS
para SALIR 17-474. SEGURIDAD 105-126
Presentación 4
Comunicación 4
Exterior 6
Puesto de conducción 8
Consola central 9
Confort 10
Visibilidad 11
Conducición 12
Espacio habitáculo 13
Acondicionamientos
traseros 14
Niños a bordo 15
Ventilación 16
1. TOMA
de CONTACTO 4-16
Señal de emergencia 105
Freno
de estacionamiento 105
Ayuda
al estacionamiento 106
ABS 108
AFU 108
ASR y ESP 109
Grip control 110
Cinturones
de seguridad 113
Airbags 116
Neutralización airbag
pasajero 119
Asientos para niños 120
Asientos recomendados 121
Instalación 122
Asientos isofi x 125
Seguro para niños 126
3. ERGONOMÍA
y CONFORT 48-104

29
LISTOS PARA SALIR
22


Puesto de conducción


TESTIGOS

Cada vez que se arranca el motor, se encienden una serie de testigos aplicando un autotest de control. Un momento
después, se apagan. Con el motor en marcha, los testigos se convierten en una alerta si se quedan encendidos
permanentemente o si parpadean. Esta primera alerta puede ir acompañada de una señal sonora y un mensaje en la
pantalla.
No menosprecie estas advertencias.

Testigo

Está...

Indica...

Solución-Acción



STOP

encendido,
asociado a
otro testigo y
acompañado
de un mensaje
en la pantalla defectos importantes
relacionados con los
testigos "Nivel del líquido
de frenos", "Presión y
temperatura de aceite del
motor", "Temperatura del
líquido de refrigeración",
"Repartidor electrónico
de frenada", "Dirección
asistida"
Deténgase imperativamente, estacione y corte
el contacto. Lleve a revisar el vehículo a la
Red PEUGEOT.



Freno de
estacionamiento/
Nivel del líquido
de frenos/REF

encendido que el freno está accionado
o no se ha soltado bien Al soltar el freno el testigo se apaga.
encendido que el nivel de líquido es
insufi ciente Complete el nivel con líquido recomendado por
PEUGEOT.
permanece
encendido aunque
el nivel sea
correcto, asociado
al testigo de ABS
un fallo del repartidor
electrónico de frenada
Deténgase imperativamente, estacione y corte
el contacto. Lleve a revisar el vehículo a la
Red PEUGEOT.


Presión y
temperatura
del aceite del
motor
encendido
durante la
circulación que la presión es
insufi ciente o la temperatura
excesiva Estacione, corte el contacto y deje que el motor
se enfríe. Compruebe el nivel visualmente.
Capítulo 6, apartado "Niveles".
permanece
encendido aunque
el nivel sea correcto un defecto importante Lleve a revisar el vehículo a la Red PEUGEOT.

ABS
32
Puesto de conducción

Testigo

Está...

Indica...

Solución-Acción


Dirección
asistida
encendido un fallo de funcionamiento El vehículo conserva una dirección clásica sin
asistencia. Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT.

Detección de
apertura
encendido,
acompañado
de un
mensaje en la
pantalla que una puerta no se ha
cerrado bien Compruebe que todas las puertas y el maletero
estén bien cerrados.

ABS
permanece
encendido un fallo del sistema
antibloqueo de las ruedas El vehículo conserva una frenada clásica.
Consulte en la Red PEUGEOT.

ESP
intermitente la activación de la
regulación del ASR o del
ESP El sistema optimiza la motricidad y permite
mejorar la estabilidad direccional del vehículo.
Capítulo 4, apartado "Seguridad en la
conducción".
permanece
encendido un fallo de funcionamiento.
P. ej.: el desinfl ado de los
neumáticos P. ej.: Controlar la presión de los neumáticos.
Lleve el vehículo a la Red PEUGEOT para
proceder a la revisión del sistema (sensor de
velocidad de rueda, bloque hidráulico...).
permanece
encendido, con
el piloto del botón
encendido (en el
salpicadero)
que el conductor ha
neutralizado el sistema El funcionamiento del sistema está neutralizado.
Se reactiva automáticamente a partir de 50 km/h
o pulsando el botón (en el salpicadero).

ABS
ABS
108


Seguridad en conducción

RUEDAS (ABS - REF)

Los sistemas ABS y REF (repartidor
electrónico de frenada) aumentan
la estabilidad y manejabilidad de su
vehículo durante la frenada, en particular
sobre fi rme defectuoso o deslizante.
El ABS impide el bloqueo de las ruedas,
el REF asegura una gestión integral de
la presión de frenos en cada rueda. El encendido de este testigo,
acompañado de una señal
sonora y de un mensaje
en la pantalla, indica una
disfunción del sistema ABS
que podría provocar la pérdida del
control del vehículo al frenar.
El encendido de este testigo,
asociado al testigo de freno
y STOP, acompañado de
una señal sonora y de un
mensaje en la pantalla,
indica una disfunción del repartidor
electrónico de frenada que podría
provocar la pérdida del control del
vehículo al frenar.
SISTEMA DE ASISTENCIA A LA
FRENADA DE URGENCIA
(AFU)
Este sistema permite, en caso de
emergencia, alcanzar de manera más
rápida la presión óptima de frenada,
pise con fuerza sin disminuir el
esfuerzo.
Se activa en función de la velocidad de
accionamiento del pedal de freno.
Esto modifi ca la resistencia del pedal
de freno debajo del pie.
Para prolongar el sistema de
asistencia a la frenada de urgencia: no
deje de pisar el freno.



Uso correcto

El dispositivo de antibloqueo interviene
automáticamente cuando hay un
riesgo de bloqueo de las ruedas. No
permite una frenada más corta.
En pavimento muy deslizante (hielo,
aceite, etc...) el ABS es susceptible de
alargar las distancias de frenada. En
caso de frenada de urgencia, no dude
en pisar con fuerza el pedal de freno,
sin soltarlo en ningún caso, incluso
en fi rme deslizante. De esta manera
podrá seguir maniobrando el vehículo
para evitar un obstáculo.
El funcionamiento normal del sistema
ABS puede manifestarse por ligeras
vibraciones en el pedal del freno.
En caso de cambio de ruedas
(neumáticos y llantas), asegúrese de que
estén recomendados por PEUGEOT.
Deténgase imperativamente
.
En ambos casos, consulte en la red
PEUGEOT.

ESP OFF
109


Seguridad en conducción

SEGURIDA
D
4

ANTIPATINADO DE RUEDAS
(ASR) Y CONTROL DINÁMICO
DE ESTABILIDAD (ESP)

Estos sistemas están asociados al ABS
y son complementarios del mismo.
El ASR es un dispositivo muy útil
para mantener una motricidad óptima
y evitar las pérdidas de control del
vehículo al acelerar.
El sistema optimiza la motricidad,
con el fi n de evitar el patinado de
las ruedas, actuando en los frenos
de las ruedas motrices y en el
motor. Asimismo, permite mejorar la
estabilidad direccional del vehículo en
la aceleración.
Con el ESP, mantenga el rumbo sin
intentar contragirar.
En caso de diferencia entre la
trayectoria seguida por el vehículo y la
deseada por el conductor, el sistema
ESP actúa automáticamente sobre el
freno de una o varias ruedas y en el
motor para inscribir el vehículo en la
trayectoria deseada.

Neutralización de los sistemas
ASR/ESP
En condiciones excepcionales
(arranque del vehículo en barro,
inmovilizado en la nieve, sobre terreno
blando...), puede ser útil neutralizar
los sistemas ASP y ESP para hacer
patinar las ruedas y obtener una mayor
adherencia.
Control del funcionamiento


Buen uso

Los sistemas ASR/ESP ofrecen un
aumento de seguridad en conducción
normal, pero ello no debe incitar al
conductor a correr riesgos suplementarios
ni a circular a velocidades demasiado
elevadas.
El funcionamiento de estos sistemas está
asegurado en la medida que respete las
recomendaciones del fabricante en lo
concerniente a las ruedas (neumáticos
y llantas), los componentes de frenada,
los componentes electrónicos, así como
los procedimientos de montaje y de
intervención de la red PEUGEOT.
Tras sufrir una colisión, lleve a revisar los
sistemas a la red PEUGEOT.


Funcionamiento de los
sistemas ASR y ESP
El testigo luminoso parpadea
cuando el ASR o el ESP
están activados.

Se activan de nuevo:


- Automáticamente, a partir de
50 km/h. Cuando aparece un fallo
de funcionamiento de los
sistemas, el testigo se
enciende, acompañado de
una señal sonora y de un
mensaje en la pantalla.
Consulte con la red PEUGEOT para
que revisen el sistema.
Asimismo, el testigo puede encenderse
si los neumáticos están desinfl ados.
Compruebe la presión de cada
neumático.



- Pulse el botón o gire el
botón giratorio hasta la
posición ESP OFF
(según versión).

- El testigo se enciende: los sistemas
ASR y ESP dejan de actuar.

- Manualmente, pulsando
de nuevo el botón o
girando el botón hasta
esta posición (según
versión).

128


Enganchar un remolque



Uso correcto

En determinadas condiciones de
utilización especialmente exigentes
(remolque de la carga máxima en fuerte
pendiente con temperatura elevada),
el motor limita automáticamente
su potencia. En este caso, el corte
automático de la climatización permite
recuperar la potencia del motor.

Neumáticos

Verifi que la presión de los
neumáticos del vehículo tractor
(ver capítulo 8, apartado "Elementos
de identifi cación") y del remolque,
respetando las presiones
recomendadas. Capítulo 6, apartado "Niveles". En caso de encenderse el
testigo de temperatura del
líquido de refrigeración,
detenga el vehículo y pare el
motor en cuanto le sea posible.
Frenos

Remolcar aumenta la distancia de
frenada. Circule a velocidad moderada,
cambie a una marcha inferior en el
momento oportuno y frene de manera
progresiva.

Enganche de remolque

Le recomendamos que utilice los
enganches y cablerías originales
PEUGEOT, que han sido probados y
homologados desde el diseño de su
vehículo y que confíe el montaje de
este dispositivo a la red PEUGEOT.
En caso de realizar el montaje fuera
de la red PEUGEOT, dicho montaje
debe efectuarse imperativamente
utilizando las predisposiciones
eléctricas implantadas en la parte
trasera del vehículo y respetando las
recomendaciones del fabricante.
Conforme a las prescripciones
generales descritas anteriormente,
llamamos su atención sobre el riesgo
asociado al montaje de un enganche
de remolque o accesorio eléctrico
no recomendado por Automóviles
PEUGEOT, ya que dicho montaje
puede provocar una avería del sistema
electrónico de su vehículo. Infórmese
previamente en la red PEUGEOT.
Viento lateral

La sensibilidad al viento lateral
aumenta. Conduzca con suavidad y a
velocidad moderada.

ABS/ESP

Los sistemas ABS o ESP solamente
controlan el vehículo, no el remolque o
la caravana.

Ayuda trasera al estacionamiento

La ayuda no está operativa cuando el
vehículo remolca.

139
6
Carburante

LLENADO DEL DEPÓSITO

Reserva de carburante


Llenado
El repostaje de carburante se efectúa
con el motor parado
.


- Abra la tapa de carburante.

- Introduzca la llave y después gírela
un cuarto de vuelta.

- Retire el tapón y engánchelo en la
patilla situada en la cara interior de
la tapa.

Durante el llenado, un sistema
mecánico impide la apertura de la
puerta lateral izquierda.
Tapa de carburante abierta, procure
que nadie deslice esta puerta.
Después de haber cerrado la tapa,
la puerta lateral deslizante se puede
bloquear, empuje la puerta para
cerrarla y abrirla. Cuando se alcanza la reserva
del depósito, este testigo se
enciende.
La primera vez que se enciende,
le quedan aproximadamente
8 litros
, en función del estilo de
conducción y de la motorización. Efectúe
sin falta un repostaje de carburante para
evitar quedarse sin él.
No circule nunca hasta quedarse
sin carburante, ya que podría dañar
los sistemas de anticontaminación e
inyección. Una etiqueta pegada en el interior
de la tapa le recuerda el tipo de
carburante que debe utilizar.
El repostaje de carburante debe ser
superior a 5 litros para que el indicador
de nivel de carburante lo tenga en
cuenta.
La apertura del tapón puede provocar
un ruido de aspiración de aire. Esta
depresión, absolutamente normal, es
provocada por la estanqueidad del
circuito de carburante.
Cuando llene el depósito, no insista
más allá del tercer
corte de la pistola,
ya que podría generar fallos de
funcionamiento.
La capacidad del depósito es de
aproximadamente 60 litros.


- Después de llenar, bloquee el
tapón y cierre la tapa.














Calidad del carburante utilizado
para los motores gasolina

Los motores gasolina son
perfectamente compatibles con los
biocarburantes gasolina de tipo E10
(que contienen un 10% de etanol)
conformes a las normas europeas
EN 228 y EN 15376.
Los carburantes del tipo E85 (que
contienen hasta un 85% de etanol)
están estrictamente reservados a los
vehículos comercializados para la
utilización exclusiva de este tipo de
carburante (vehículos BioFlex). La
calidad del etanol debe respetar la
norma europea EN 15293.
Sólo en Brasil, se comercializan
vehículos específi cos que funcionan
con carburantes que contienen hasta
un 100% de etanol (tipo E100).

167


Exterior

LOCALIZACIÓN
10

EXTERIOR


Mando a distancia 17-18
Cambio de la pila,
reinicialización 18
Llave 17
Arranque 46
Ayuda al arranque en pendiente 47
Bloqueo/Desbloqueo
centralizado 17, 26

Tapón, depósito de carburante 139
Corte de carburante, cebado
diésel 140

Escobilla del limpiaparabrisas 157
Retrovisores exteriores 102
Repetidor lateral 150

Luces delanteras, antiniebla,
intermitentes 48-49, 149-150
Reglaje de la altura de los faros 50
Cambio de una lámpara
delantera 148, 149-150
Lavafaros 52, 136
Antinieve 147

Puertas delanteras 20
Puertas laterales correderas 20-21
Llave 17
Apertura del capó 132
Seguridad de los niños 126

Remolcado,
elevación 127-128, 158
Enganche de remolque 127-128
Ayuda al estacionamiento 106-107
Trampilla de techo 25
Mando de emergencia 22

Rueda de repuesto, gato, cambio de
una rueda, herramientas 143-147
Kit de reparación provisional
de neumáticos 142
Infl ado, presión 165
Techo Zenith 86
Barras de techo 90, 91
Luces traseras,
intermitentes 48-49, 151
3era luz de freno 152
Cambio de una lámpara
trasera 148, 151
Puertas, portón trasero 22-24
Accesorios 129

Luz de matrícula 152


Dimensiones 160-163

Frenos, pastillas 105, 137
Frenada de urgencia 108
ABS, REF 108
ASR, ESP 109
"Grip control" 110
Neumáticos, presión 165
Detección de subinfl ado 36