tow Peugeot Partner Tepee 2012 Instrukcja Obsługi (in Polish)

144


Wymiana koła



1. USTAWIENIE POJAZDU



- Koniecznie upewnić się, czy
wszyscy pasażerowie wysiedli
z samochodu i znajdują się w
bezpiecznej strefi e.

- W miarę możliwości, ustawić
pojazd na płaskim, stabilnym i
nieśliskim podłożu.

- Zaciągnąć hamulec postojowy,
wyłączyć zapłon oraz włączyć
pierwszy bieg lub bieg wsteczny.
- Jeżeli jest dostępny, wstawić
klin pod koło znajdujące się po
przekątnej do koła wymienianego.
Jeżeli samochód wyposażony jest
w hak holowniczy, czasami należy
najpierw podnieść lekko samochód,
aby ułatwić wyjęcie koła zapasowego
z kosza.
W specyfi cznych warunkach
terenowych lub w przypadku dużego
ładunku, skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.

WYMIANA KOŁA

2. NARZĘDZIA



- Narzędzia znajdują się w schowku
pod przednim fotelem. W razie
potrzeby, przesunąć fotel do
przodu, aby uzyskać dostęp do
schowka od tyłu.

- Odkręcić nakrętkę, a następnie
wyciągnąć podnośnik i korbkę.


1.
Klucz do odkręcania kół.

2.
Podnośnik.

3.
Klucz do zdejmowania kołpaków z
felg aluminiowych.

4.
Klin.
Podnośnik oraz pozostałe narzędzia
zostały specjalnie opracowane dla
Państwa samochodu. Nie należy ich
używać do innych celów.

148


Osłona zimowa

ZDEJMOWANA OSŁONA
ZIMOW
A
Zależnie od kraju przeznaczenia,
zdejmowaną osłonę zimową
instaluje się w dolnej części
przedniego zderzaka, aby zapobiec
nagromadzeniu się śniegu na poziomie
wentylatora chłodnicy.


MONTAŻ

DEMONTAŻ



- Włożyć śrubokręt w otwór
znajdujący się obok każdego
zacisku.

- Podważyć, aby odpiąć cztery
zaciski B
.


-
Przyłożyć zdejmowaną osłonę zimową
na poziomie kołka centrującego A
na
przednim zderzaku.

- Osadzić osłonę na miejsce
naciskając na każdy z zacisków B

znajdujących się w czterech
rogach.

Gdy temperatura na zewnątrz
przekroczy 10 °
C (brak opadów
śniegu) lub podczas holowania,
należy zdjąć osłonę zimową.


6. MONTAŻ NAPRAWIONEGO
KOŁA

Montaż koła odbywa się w sposób
opisany w punkcie 5, należy pamiętać
o założeniu kołpaków.

W rozdziale 8, w części "Elementy
identyfi kacyjne" znajduje się
informacja dotycząca etykiety
ogumienia.
W rozdziale 2, w części
"Stanowisko kierowcy", w
paragrafi e "Wykrywanie niskiego
ciśnienia w ogumieniu" znajdują się
zalecenia dotyczące kół wyposażonych
w czujnik niskiego ciśnienia.
Koło zapasowe nie jest
przeznaczone do jazdy na długich
dystansach, należy jak najszybciej
udać się do ASO sieci PEUGEOT
lub do warsztatu specjalistycznego i
sprawdzić moment dokręcenia śrub,
jak też ciśnienie w zamontowanym
kole. Jak najszybciej naprawić i
założyć oryginalne koło w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.

149
SZYBKA POMOC
7


Wymiana żarówki


WYMIANA ŻARÓWKI


Ty p A


Żarówka całkowicie szklana:
delikatnie pociągnąć,
ponieważ zamontowana
została na wcisk.


Mycie pod ciśnieniem


Otworzyć pokrywę silnika. Aby uzyskać
dostęp do żarówek, wsunąć rękę za
zespół świateł.
Wykonać operacje w odwrotnej
kolejności, aby włożyć na swoje
miejsce każdą żarówkę i sprawdzić
prawidłowe zamknięcie pokrywy.
Ty p C

Żarówka halogenowa:
zwolnić sprężynę
blokującą w gnieździe.
Ty p B

Żarówka bagnetowa:
nacisnąć na żarówkę, a
następnie przekręcić w
kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara.
Wymiana żarówek
halogenowych musi zostać
wykonana przy wyłączonych
refl ektorach. Poczekać kilka minut
(niebezpieczeństwo poparzenia).
Nie dotykać żarówki palcami, użyć
niestrzępiącej się szmatki.
Zbieranie się pary wodnej na szkle
refl ektorów jest normalną sytuacją.
Po kilku minutach użytkowania
samochodu, zaparowanie zniknie. Wymiana żarówek odbywa się po
wyłączeniu zapłonu lub odłączeniu
akumulatora. Po wymianie,
odczekać 3 minuty przed ponownym
podłączeniem akumulatora.
Sprawdzić prawidłowe działanie świateł
po każdej interwencji.
Stosując ten rodzaj mycia
trudnych do usunięcia zabrudzeń,
nie wolno kierować strumienia wody
na refl ektory, światła i ich obrys,
aby uniknąć uszkodzenia lakieru i
uszczelek.


Typy żarówek

W samochodzie zainstalowane są
różne rodzaje żarówek. Aby je wyjąć:

Ty p D



Dioda elektroluminescencyjna
(LED): aby ją wymienić w
światłach dziennych, skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.

151
SZYBKA POMOC
7


Wymiana żarówki


4.
Refl ektory przeciwmgłowe

Typ C
, H1 - 55W


- Wyjąć trzy zapinki i śrubę mocującą
osłonę przeciwbłotną, znajdujące
się pod zderzakiem.

-
Odsunąć osłonę przeciwbłotną do góry.

- Zdemontować refl ektor, odkręcając
za pomocą śrubokręta
Torx© 30 śrubę, dostępną poprzez
przewidziany do tego otwór w
zderzaku.

- Odpiąć refl ektor przeciwmgłowy,
ściskając zapinkę mocującą.

- Wyciągnąć refl ektor na zewnątrz.

- Obrócić o ćwierć obrotu żółtą
pokrywę, aby otworzyć refl ektor.

- Odchylić zapinki zaciskające z obu
stron stopkę żarówki.

- Wyjąć żarówkę, pocią
gając ją w osi.

- Założyć nową żarówkę, zapiąć
zapinki wokół stopki żarówki i
wykonać pozostałe czynności
w odwrotnej kolejności, aby
zamontować refl ektor i zderzak.



BOCZNY KIERUNKOWSKAZ


Ty p A
, WY5W - 5W (bursztynowy)


- Przesunąć kierunkowskaz do tyłu i
wyjąć go, pociągając do przodu.

- Skontaktować się z siecią
PEUGEOT w celu zakupu nowego
kierunkowskazu, który jest
odrębnym elementem.

- Aby go zamontować, wsunąć
kierunkowskaz w kierunku tyłu i
przesunąć do przodu.


LAMPKI SUFITOWE


Typ A
, 12V5W - 5W


- Odpiąć przezroczystą osłonę,
wsuwając śrubokręt w szczelinę po
obu stronach lampki sufi towej.

- Pociągnąć i wymienić żarówkę.

- Zapiąć przezroczystą osłonę w
gnieździe i upewnić się, czy jest
dobrze zablokowana.

Przód / Tył

154


Wymiana bezpiecznika


WYMIANA BEZPIECZNIKA

Skrzynki bezpieczników znajdują się:


- w dolnej części deski rozdzielczej
z lewej strony
(zasłonięte pokrywą),

- pod pokrywą silnika (w pobliżu
akumulatora).
Opisano tylko te bezpieczniki,
które mogą być wymienione przez
użytkownika, z użyciem szczypiec
znajdujących się za schowkiem w
desce rozdzielczej po prawej stronie.
Wszystkie pozostałe czynności należy
wykonać w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.

Wyjmowanie i wkładanie
bezpiecznika

Zawsze wymieniać uszkodzony
bezpiecznik na bezpiecznik o takim
samym natężeniu prądu.

Informacja dla warsztatów
samochodowych: pełne informacje
na temat bezpieczników i
przekaźników znajdują się na
schematach elektrycznych dostępnych
w sieci serwisowej.
PEUGEOT nie ponosi
odpowiedzialności za koszty naprawy
samochodu lub usterki spowodowane
instalacją dodatkowych akcesoriów,
niedostarczonych i niezatwierdzonych
przez sieć PEUGEOT oraz
niezainstalowanych zgodnie z
zaleceniami, szczególnie, gdy zużycie
prądu wszystkich podłączonych
dodatkowych akcesoriów przekracza
10 miliamperów.
Przed wymianą bezpiecznika, należy
odnaleźć i usunąć przyczynę usterki.


●
Użyć szczypiec.

155
SZYBKA POMO
C
7


Wymiana bezpiecznika



BEZPIECZNIKI DESKI
ROZDZIELCZEJ
Odchylić pokrywę, aby uzyskać dostęp
do bezpieczników.

Bezpieczniki
F
Natężenie
A
Funkcja
1 15 Wycieraczka przedniej szyby
2 - Wolny
3 5 Poduszka powietrzna
4 10 Klimatyzacja, gniazdo diagnostyczne, sterowanie
lusterkami wstecznymi, wiązka światła refl ektorów
5 30 Podnośniki szyb
6 30 Zamki
7 5 Tylna lampka sufi towa, przednia lampka do czytania,
konsola pod dachem
8 20 Radioodtwarzacz, ekran, wykrywanie niskiego
ciśnienia w oponach, alarm i syrena
9 30 Gniazdo 12 V z przodu i z tyłu
10 15 Kolumna środkowa
11 15 Niskie napięcie stacyjki
12 15 Czujnik deszczu i natężenia oświetlenia, poduszka
powietrzna
13 5 Zestaw wskaźników
14 15 Pomoc przy parkowaniu, sterowanie automatyczną

klimatyzacją, zestaw głośnomówiący
15 30 Zamki
16 - Wolny
17 40 Odmrażanie tylnej szyby / lusterek wstecznych

159
SZYBKA POMO
C
7


Holowanie pojazdu



Bez podnoszenia
(cztery koła na ziemi)

Należy zawsze stosować drążek
holowniczy.

HOLOWANIE WŁASNEGO
POJAZDU

Zaczep holowniczy znajduje się w
torbie narzędziowej pod prawym
fotelem.

Z przodu



- odczepić osłonę naciskając jej
dolną część,

- przykręcić zdejmowany zaczep
holowniczy do oporu.



Z tyłu



- odpiąć osłonę za pomocą monety
lub płaskiej części zaczepu
holowniczego,

- przykręcić zdejmowany zaczep
holowniczy do oporu.


Jeżeli silnik w pojeździe
holowanym jest wyłączony, nie
ma on wspomagania hamowania i
kierownicy.


Z podniesieniem
(tylko 2 koła na ziemi)

Wskazane jest podnoszenie pojazdu
przy pomocy specjalnego podnośnika.


Pojazdy z mechaniczną skrzynią
biegów (wersja Diesel)
W samochodach z mechaniczną
skrzynią biegów, należy ustawić
dźwignię zmiany biegów w położeniu
"luz", w innym razie, może to
doprowadzić do uszkodzenia
elementów układu napędowego,
hamulcowego oraz braku
wspomagania hamowania przy
ponownym uruchomieniu silnika.

166

Masy

MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (KG)

Informacje ogólne

Szczegółowe informacje znajdują się w
dowodzie rejestracyjnym.
W każdym kraju, należy bezwzględnie
przestrzegać mas pojazdów i przyczep
zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Aby uzyskać informacje na temat
możliwości holowania przyczep
przez Państwa samochód oraz o
dopuszczalnej masie całkowitej z
przyczepą, należy skontaktować się z
siecią PEUGEOT. Masa przyczepy z hamulcami może
być, w granicach MTRA, zwiększona w
miarę zmniejszania masy samochodu
holującego. Uwaga, holowanie
przyczepy niedociążonym pojazdem
może zmniejszyć sterowność.
W przypadku samochodu holującego,
nie przekraczać prędkości 80 km/h
(przestrzegać przepisów drogowych
obowiązujących w danym kraju). Wysoka temperatura zewnętrzna
może przyczynić się do zmniejszenia
osiągów samochodu, aby chronić
silnik; jeżeli temperatura na zewnątrz
wzrośnie powyżej 37 °C, należy
ograniczyć masę przyczepy.
Masa pojazdu gotowego do drogi jest
równa masie własnej pojazdu + kierowca
(75 kg) + zbiornik wypełniony w 90%.
Podane wartości MTRA oraz masy
przyczep obowiązują do maksymalnej
wysokości 1000 metrów; masa z
przyczepą musi być zmniejszana o
10 % co każde dodatkowe
1000 metrów.

9.2










POŁĄCZENIE ALARMOWE LUB Z ASSISTANCE DROGOWYM
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na ponad 2 sekundy ten przycisk. Migająca zielona dioda i komunikat głosowy potwierdzają rozpoczęcie połączenia z platformą
PEUGEOT Urgence * .
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku powoduje anulowanie
połączenia. Zielona dioda gaśnie.
Naciśnięcie
(w dowolnej chwili) na ponad 8 sekund tego przycisku anuluje
połączenie.

Po włączeniu zapłonu zapala się na 3 sekundy zielona kontrolka sygnalizując prawidłowe działanie systemu. Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku powoduje anulowanie
po
łączenia.

Anulowanie połączenia potwierdzone jest komunikatem głosowym.

Nacisnąć na ponad 2 sekundy ten przycisk, aby poprosić
o pomoc
drogową w razie unieruchomienia pojazdu.
Komunikat głosowy potwierdza wykonanie połączenia *
.


DZIAŁANIE SYSTEMU
Zielona dioda pozostaje zapalona (nie miga), jeżeli połączenie zostało ustanowione. Gaśnie po zakończeniu połączenia.
Połączenie obsługiwane jest przez plat
formę PEUGEOT Urgence, która otrzymuje informacje o lokalizacji pojazdu i może zaalarmować
odpowiednie służby ratownicze. W krajach, w których platforma nieświadczy usług lub jeżeli usługa lokalizacji jest niedostępna, połączenie
przekazywane jest bezpośrednio na numer alarmowy (11 2) bez lokalizacji.

W razie zderzenia w
ykrytego przez kalkulator poduszki powietrznej, niezależnie od tego, czy poduszka została uruchomiona, połączenie alarmowe wykonywane jest automatycznie.


*

Usługi te zależą od warunków i dostępności.
Skontaktować się z AS
O sieci PEUGEOT.
Pomarańczowa kontrolka mi
ga: system nie działa prawidłowo.
Pomarańczowa kontrolka zapalona na stałe:
należy wymienić baterię awaryjną.
W obu przypadkach skontaktowa
ć się z ASO sieci PEUGEOT.

W przypadku samochodu zakupionego poza siecią PEU
GEOT prosimy o sprawdzenie konfi guracji tych usług i ich ewentualną modyfi kację w sieci serwisowej. W krajach wielojęzycznych konfi guracja jest możliwa w
jednym z wybranych języków państwowych.

Ze względów technicznych, szczególnie w celu zapewnienia klientowi
lepsze
j jakości usług PEUGEOT CONNECT, producent zastrzega sobie prawo do aktualizacji w dowolnej chwili pokładowego systemu
telematycznego pojazdu.

01
9.4
WPROWADZENIE
Przy wyłączonym silniku: - Krótkie naciśnięcie:włączenie / wyłączenie. ęę
- Długie naciśnięcie: przerwanie odtwarzaniaCD, wyciszenie radia. gępgęp
Przy pracującym silniku: - Krótkie naciśnięcie: przerwanieodtwarzania CD, wyciszenie radia. ępęp
- Długie naciśnięcie: reinicjalizacja systemu.


Dostęp doMenu "Radio".
Wyświetlenie listy stacji.
Dostęp do
Menu "Muzyka".
Wyświetlenie utworów. Długie wciśnięcie: dostęp do regulacji
audio: balans przód/tył, balans lewa/prawa
strona, niskie / wysokie tony, korekcja
dźwięku, loudness, automatyczna korekta
natężenia dźwięku, inicjalizacja ustawień.
Pokrętło wyboru pozycjina ekranie oraz zależnieod kontekstu menu.
Krótkie naciśnięcie:
menu kontekstowe lubzatwierdzenie.
Długie naciśnięcie: menu
kontekstowe specyfi czne
dla wyświetlonej listy.
Dostęp do
"
SETUP".
Dłu
gie
naciśnięcie:
pokr
ycieGPS i tryb demonstracyjny.Dostęp do Menu"Telefon". Wyświetlenie
dziennika połączeń.

Wysunięcie płyty CD.

Wybór poprzedniej
/kolejnej stacji radiowej.
Wybór poprzedniego/kolejnego utworu CD lub MP3.
Wybór poprzedniej/kolejnej linii w liście.

W
ybór poprzedniej/kolejnej stacji radiowej z listy.
Wybór poprzedniego/następnego folderu MP3.
Wybór poprzedniej/kolejnej strony listy.

E
SC: porzucenie bieżącej operacji.
Dostęp doMenu "Traffi c".
Wyświetlenie
bieżącej informacji
drogowej.
Czytnik kart SD (wyłącznie do nawigacji).
Dostęp do Menu
"Nawigacja".
Wyświetlenie ostatnich punktówdocelowych. Dostęp do menu "M
ODE".
W
ybór kolejnego wyświetlania:
Radio, Mapa, NAV (jeżeli trwa nawigacja), Telefon (jeżeli
trwa połączenie telefoniczne), Komputer pokładowy.
Długie naciśnięcie: wyświetlenie ciemnego ekranu (DARK). Przyciski od
1 do 6:
W
ybór zapisanej stacji
radiowej.
Długie naci
śnięcie:zapamiętanie bieżącej stacji
radiowej. Regulacja natężenia dźwięku
(każde źródło ma odrębne ustawienia, także komunikat i alarmy nawigacji).