stop start Peugeot Partner Tepee 2012 Instrukcja Obsługi (in Polish)

2

Spis treści
Klucz 19
Drzwi 22
Klapa bagażnika 24
Klapa dachowa 27
Centralny zamek 28
Zestaw wskaźników 29
Regulacja godziny 30
Kontrolki 31
Wskaźnik poziomu
paliwa 37
Płyn chłodzący 37
Wykrywanie niskiego
ciśnienia w
ogumieniu 38
Licznik serwisowy 39
Potencjometr
oświetlenia 40
Skrzynia biegów 41
Wskaźnik zmiany biegu 41
Manualna sterowana
6-biegowa skrzynia
biegów 42
Regulacja kierownicy 44
Stop & Start 45
Uruchamianie i
wyłączanie 48
Ruszanie na
wzniesieniu 49Przełączniki
oświetlenia 50
wycieraczki szyby 53
Regulator prędkości 55
Ogranicznik prędkości 58
Ogrzewanie /
Klimatyzacja ręczna 61
Klimatyzacja
automatyczna 63
Odmrażanie i
osuszanie 65
Siedzenia przednie 67
Kanapa tylna 69
Siedzenia tylne
(5 miejsc) 72
Siedzenia tylne
(7 miejsc) 75
Modułowość 82
Wyposażenie 84
Dach Zénith 88
Relingi dachowe 93
Lampki sufi towe 94
Zasłona bagażu
(5 miejsc) 95
Zasłona bagażu
(7 miejsc) 99
Lusterka wsteczne 101
Elektryczne podnoś
niki
szyb 103
2. GOTOWY do DROGI
19-49
4. BEZPIECZEŃSTWO
104-126
Prezentacja 4
Na zewnątrz 6
Stanowisko kierowcy 8
Konsola środkowa 9
Komfort siedzenia 10
Widoczność 11
Komfort prowadzenia 12
Kabina 13
Wyposażenie z tyłu 14
Dzieci na pokładzie 15
Wentylacja 16
Ekojazda 17
1. WPROWADZENIE
4-18
Światła awaryjne 104
Hamulec postojowy 104
Pomoc przy
parkowaniu 105
ABS 107
AFU 107
ASR i ESP 108
"Grip control" 109
Pasy bezpieczeństwa 111
Poduszki powietrzne 114
Wyłączenie poduszki
powietrznej
pasażera 117
Foteliki dziecięce 118
Zalecane foteliki
dziecięce 120
Instalacja 121
Foteliki isofi x 124
Bezpieczeństwo
dzieci 125
3. ERGONOMIA i
KOMFORT 50-103

8
Wewnątrz


STANOWISKO KIEROWCY



1.
Przełącznik oświetlenia i
kierunkowskazów.

2.
Zestaw wskaźników z
wyświetlaczem.

3.
Przełączniki wycieraczek szyb,
spryskiwaczy szyb, komputera
pokładowego.

4.
Stacyjka.

5.
Przyciski radioodtwarzacza.

6.
Poduszka powietrzna kierowcy,
sygnał dźwiękowy.

7.
Regulacja wysokości i
głębokości kierownicy.

8.
Przyciski regulatora,
ogranicznika prędkości.

9.
Panel sterowania, pomoc przy
parkowaniu, regulacja wiązki
światła refl ektorów, ESP, system
Stop & Start .

10.
Otwieranie pokrywy silnika.

11 .
Elektryczna regulacja
zewnętrznego lusterka
wstecznego.

32


Stanowisko kierowcy


Kontrolka

Stan

Znaczenie

Rozwiązanie - działanie




Temperatura i
poziom płynu
chłodzącego
zapalona,
wskazówka
w strefi e
czerwonej. nienaturalny wzrost
temperatury. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i poczekać, aż
silnik ostygnie. Sprawdzić wzrokowo poziom
płynu.
miga. spadek poziomu płynu
chłodzącego. Rozdział 6, część "Poziomy płynów". Sprawdzić
w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.


Serwis
zapalona
czasowo. błędy mniej ważne lub
alarmy. Sprawdzić dziennik alarmów na wyświetlaczu lub
na ekranie. Jeżeli samochód wyposażony jest w
komputer pokładowy lub ekran: patrz rozdział 9,
część "Radioodtwarzacz - Komputer pokładowy".
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym. zapalona na
stałe. poważne usterki.



Niezapięty pas
bezpieczeństwa
kierowcy

zapalona,
potem miga. kierowca nie zapiął swojego
pasa bezpieczeństwa. Pociągnąć pas, a następnie włożyć klamrę do
sprzączki.

towarzyszy jej
sygnał dźwiękowy,
potem pozostaje
zapalona. niezapięty pas
bezpieczeństwa kierowcy w
trakcie jazdy. Sprawdzić zapięcie pasa, ciągnąc za taśmę.
Rozdział 4, część "Pasy bezpieczeństwa".



ECO zapalona na
stałe Funkcja Stop & Start
przełączyła silnik w tryb STOP
w związku z zatrzymaniem
pojazdu (czerwone światła,
korki, inne...). W momencie ruszania, kontrolka gaśnie i silnik
uruchamia się automatycznie w trybie START.
miga kilka
sekund, potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START został
uruchomiony automatycznie. Rozdział 2, część "Stop & Start".

45
GOTOWY DO DROGI
22


Stop & Start










STOP & START

Funkcja Stop & Start przełącza
chwilowo silnik w stan czuwania - tryb
STOP – w okresach przerw w ruchu
(czerwone światła, korki, inne...). Silnik
uruchamia się automatycznie - tryb
START – gdy tylko kierowca chce
ruszyć. Rozruch następuje natychmiast,
szybko i cicho.
Funkcja Stop & Start, doskonale
przystosowana do użytku w mieście,
umożliwia obniżenie zużycia paliwa,
emisji zanieczyszczeń i poziomu
hałasu w okresie postoju.


Działanie


Przejście silnika do trybu STOP
Kontrolka "ECO"
zapala
się w zestawie wskaźników
i silnik przechodzi w stan
czuwania:


- w samochodzie z manualną
skrzynią biegów,
przy prędkości
poniżej 20 km/h, gdy dźwignia
biegów jest przestawiana „na luz” i
zwalniany jest pedał sprzęgła,

- w samochodzie z manualną
sterowaną
6-biegową skrzynią
biegów
, przy prędkości
poniżej 8 km/h, gdy naciskany jest
pedał hamulca albo gdy dźwignia
biegów jest przestawiana do
położenia N
. Jeżeli Państwa samochód posiada
takie wyposażenie, licznik czasu
zlicza czasy działania w trybie STOP
w trakcie pokonywania trasy. Licznik
zeruje się przy każdym włączeniu
zapłonu kluczem.
W samochodach z manualną
sterowaną 6-biegową skrzynią
biegów, dla Państwa wygody,
podczas manewru parkowania, tryb
STOP jest niedostępny przez kilka
sekund po wyłączeniu wstecznego biegu.
Tryb STOP nie zmienia funkcji
samochodu, jak np. hamowania,
wspomagania kierownicy...
Nigdy nie tankować paliwa,
gdy silnik jest w trybie STOP;
bezwzględnie wyłączyć zapłon
kluczem.
Przypadki szczególne: tryb STOP
niedostępny
Tryb STOP nie włącza się, gdy:


- drzwi kierowcy są otwarte,

- pas bezpieczeństwa kierowcy jest
odpięty,

- prędkość samochodu nie
przekroczyła 10 km/h od momentu
ostatniego rozruchu kluczem,

- hamulec postojowy jest zaciśnięty
albo w trakcie zaciskania,

- wymaga tego utrzymanie komfortu
cieplnego w kabinie,

- włączone jest osuszanie szyb,

- niektóre konkretne warunki
(ładowanie akumulatora,
temperatura silnika, wspomaganie
hamulców, temperatura
zewnętrzna...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu.
W tym przypadku lampka
kontrolna "ECO"
miga przez
kilka sekund, a następnie
gaśnie.

Działanie to jest jak najbardziej
normalne.

46
Stop & Start

Przejście silnika do trybu START
Kontrolka "ECO"
gaśnie i
silnik ponownie rusza:


- w samochodzie z manualną
skrzynią biegów
, gdy wciskany
jest pedał sprzęgła,

- w samochodzie z manualną
sterowaną
6-biegową skrzynią
biegów
:


●
dźwignia biegów w położeniu A

lub M
, gdy zwalniany jest pedał
hamulca,

●
albo dźwignia biegów w położe-
niu N
i pedał hamulca zwolniony,
gdy dźwignia biegów jest prze-
stawiana do położenia A
lub M
,

●
albo gdy włączany jest wsteczny
bieg.


Przypadki szczególne: automatyczne
włączenie trybu START

Tryb START włącza się automatycznie,
gdy:


- otwierają się drzwi kierowcy,

- pas bezpieczeństwa kierowcy
zostaje odpięty,

- prędkość samochodu przekracza
25 km/h (manualna skrzynia biegów)
albo 11 km/h (manualna sterowana
6-biegowa skrzynia biegów),

- hamulec postojowy jest w trakcie
zaciskania,

- niektóre konkretne warunki
(ładowanie akumulatora, temperatura
silnika, wspomaganie hamulców,
regulacja klimatyzacji...) wymagają
tego dla zapewnienia kontroli
systemu albo samochodu.
W tym przypadku lampka
kontrolna "ECO"
miga przez
kilka sekund, a następnie
gaśnie.

Działanie to jest jak najbardziej
normalne.

W samochodzie z manualną skrzynią
biegów w trybie STOP, w przypadku
włączenia biegu bez całkowitego
rozłączenia sprzęgła, zapala się
kontrolka albo wyświetla się komunikat
zachęcający kierowcę do ponownego
wciśnięcia pedału sprzę
gła, aby
zapewnić ponowny rozruch.



Wyłączenie

W dowolnym momencie
nacisnąć przycisk "ECO
OFF",
aby wyłączyć system.
Sygnalizuje to zapalenie kontrolki
przełącznika, któremu towarzyszy
komunikat na ekranie.
Jeżeli wyłączenie nastąpiło w
trybie STOP, silnik uruchamia się
natychmiast.

47
GOTOWY DO DROGI
22


Stop & Start



Ponowne włączenie

Nacisnąć ponownie przycisk "ECO OFF"
.
System znów jest aktywny; sygnalizuje
to zgaśnięcie kontrolki przełącznika i
komunikat w zestawie wskaźników.
System włącza się automatycznie
przy każdym ponownym rozruchu
przy użyciu klucza.


Usterka działania

W przypadku uszkodzenia
systemu, kontrolka
przełącznika "ECO OFF"

miga, a następnie kontrolka
świeci na stałe.
Zlecić sprawdzenie systemu przez
ASO sieci PEUGEOT lub przez
warsztat specjalistyczny.
W przypadku uszkodzenia w trybie
STOP, silnik może gasnąć. Należy
wówczas wyłączyć stacyjkę, a
następnie uruchomić silnik przy użyciu
klucza.


Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod
maską silnika, wyłączyć
Stop & Start, aby uniknąć ryzyka
obrażeń związanego z automatycznym
włączeniem trybu START.
System ten wymaga akumulatora o
specjalnym wykonaniu i parametrach
(nr referencyjne dostępne w sieci
serwisowej PEUGEOT) lub w
warsztacie specjalistycznym.
Montaż akumulatora niezalecanego
przez PEUGEOTA wiąże się z
ryzykiem wadliwego działania systemu.
Funkcja Stop & Start wykorzystuje
zaawansowaną technologię.
Każda interwencja dotycząca
tego typu akumulatora musi być
przeprowadzona w ASO sieci
PEUGEOT albo w warsztacie
specjalistycznym.

141
Akumulator
SZYBKA POMO
C
7
AKUMULATOR

Przed przystąpieniem do odłączenia
akumulatora, po wyłączeniu zapłonu
należy odczekać 2 minuty.
Nie zdejmować klem podczas pracy
silnika.
Nie ładować akumulatora bez
wcześniejszego odłączenia obydwu
klem.
Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę
zanim włączymy rozrusznik, jest
to czas niezbędny do inicjalizacji
systemów elektronicznych. W razie
wystąpienia jakichkolwiek problemów
należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Po wymianie żarówek, odczekać
około 3 minuty przed ponownym
podłączeniem akumulatora.
W przypadku dłuższego,
przekraczającego jeden miesiąc,
postoju samochodu, zaleca się
odłączać akumulator.


Aby naładować akumulator za
pomocą prostownika, należy:



- odłączyć akumulator,

- przestrzegać instrukcji podanych
przez producenta prostownika,

- podłączyć zaczynając od zacisku (-),

- sprawdzić stan zacisków. Jeśli są
zasiarczone, tzn. pokryte białawym
lub zielonkawym nalotem, należy je
zdjąć i przeczyścić.



Aby uruchomić pojazd z innego
akumulatora, należy:



- podłączyć czerwony przewód
do końcówek (+) obydwu
akumulatorów,

- jeden koniec przewodu zielonego
lub czarnego podłączyć do
końcówki (-) akumulatora
pomocniczego,

- drugi koniec przewodu zielonego
lub czarnego podłączyć do masy
pojazdu uruchamianego, jak
najdalej od akumulatora,

- włączyć rozrusznik aż do
uruchomienia silnika,

- poczekać aż silnik powróci na
wolne obroty i odłączyć przewody.




Etykieta wskazuje zastosowanie
akumulatora ołowiowego
12 V o specjalnej technologii
i parametrach, wymagającego,
w przypadku wymiany albo
odłączenia, interwencji ze strony
ASO sieci PEUGEOT lub warsztatu
specjalistycznego.
Nieprzestrzeganie tych zaleceń może
spowodować przedwczesne zużycie
akumulatora.

Po zamontowaniu akumulatora funkcja
Stop & Start będzie aktywna dopiero
po kilku godzinach w zależności od
warunków klimatycznych i stanu
naładowania akumulatora
(do około 8 godzin).

Ładowanie akumulatora systemu
Stop & Start nie wymaga od
łączania.

9.29
Resume guidance/Abort guidance
Zatrzymanie / Wznowienie prowadzenia
Destination input
Wprowadzenie punktu docelowego Geo
position
Współrzędne GPS

MapWprowadzenie na mapie
Sto
povers Etapy
Add stopover Dodanie etapu
Navigate H
OME Prowadzenie do miejsca zamieszkania
Choose from address book
Wybierz z książki adresowej Rearran
ge route
Zmień trasę
Choose from last destinations
W
ybierz z ostatnich punktów docelowych Re
place stopover
Zmień etap
Delete sto
pover Usuń etap
Recalculate
Oblicz ponownie trasę
F
ast route
Najszybsza
Short route
Na
jkrótsza
Optimized route
Trasa zoptymalizowana

POI search
W
yszukiwanie punktów POI
POI nearby
W pobli
żu

Route o
ptions
Opcje prowadzenia
Route type
Kr
yteria prowadzenia
Short route
Na
jkrótsza F
ast route
Najszybsza
Navigation MenuMenu "Nawigacja"
Cit
y Miasto
StreetUlica
Address input
W prowadzanie adresu
Country
Kraj Navigate HOME
Prowadzenie do miejsca zamieszkania City district
Centrum miasta
House number
Numer domu Start route
guidanceRozpocznij prowadzenie
P
ostal codeKod pocztowy
Save to address book
Zapisz w książce adresowej
Int
ersection Skrzyżowanie
Address in
put
Wprowadzanie adresu POI near destination
W pobli
żu punktu docelowego
POI in city
W mieście
POI in country
W kra
ju
POI near route
Wzdłu
ż trasy

Choose from address book
Wybierz z ksią
żki adresowej
3
3

Choose from last destinations
Wybierz z ostatnich punktów docelowych

TMC station information
Informac
je stacji TMC
Loudness
Lou
dness
Speed dependent volume
Automatyczna regulacja głośności
Reset sound settin
gs Przywracanie domyślnych ustawień dźwięku


3
3
3
1
2
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
3
2
3
3
2
3
4
4
4
4
3
3
3
3
4
4
4
2
4
2
3
3
3
3
3
3
4
Classic
Klasyczna
Jazz
Jazz
Rock/Po
p
Rock/pop
T
echnoTechno
Vocal Wokal
4
4
4
4
4

170


Stanowisko kierowcy



Skrzynia biegów 41
ESP 108
Pomoc przy parkowaniu 105-106
Lusterka wsteczne
sterowane elektrycznie 101
Regulacja wysokości wiązki
świateł refl ektorów 52
Stop & Start 45
Rozrusznik, stacyjka 48
Przełącznik
wycieraczek szyb 53-54
Automatyczna praca
wycieraczek szyb 53
Spryskiwacz szyb /
refl ektorów 54, 136
Komputer pokładowy Rozdział 9

Regulator prędkości 55-57
Ogranicznik prędkości 58-60
Przełączniki oświetlenia 50-51
Automatyczne włączanie
świateł 51
Refl ektory przeciwmgłowe 51
Światła dzienne LED 51

STANOWISKO KIEROWCY


Bezpieczniki deski
rozdzielczej, kabiny 155, 156
Otwieranie pokrywy silnika 132

Hamulec ręczny 104
Zestawy wskaźników,
wyświetlacze, ekrany,
liczniki 29-30
Kontrolki 31-36
Wskaźniki 37
Regulacja zegara w zestawie
wskaźników 30
Potencjometr oświetlenia 40
Wskaźnik zmiany biegu 41

Przełączniki radioodtwarzacza
przy kierownicy Rozdział 9

Regulacja kierownicy 44
Sygnał dźwiękowy 104