zapalování Peugeot Partner Tepee 2012 Návod k obsluze (in Czech)

3
3
7
3
11
1
SEZNÁMENÍ S VOZIDLE
M


Interiér

Světla zhasnutá.
Obrysová světla.
Dálková světla (modrá).
Potkávací světla (zelená). 2 rychlé stírání.
1 normální stírání.
I přerušované stírání.
0 vypnuto.
È
jedno setření.
AUTO - krátce zatlačte ovladač
směrem dolů. Po vypnutí
zapalování na více než jednu
minutu je třeba funkci znovu
aktivovat. AUTO - automatické
rozsvěcování světel.
50 53


DOBRÝ VÝHLED


Funkce "dálnice"
:
pro signalizaci při
změně jízdního pruhu krátce přitlačte
ovladač nahoru nebo dolů a směrová
světla třikrát zablikají. 149


Ovládání světel
Ovládání stěračů
Výměna žárovek
Při špatném počasí nebo v zimním
období kontrolujte, zda nejsou
světlomety zakryty bahnem nebo
sněhem.

Zvláštní poloha předního stěrače
Pokud je do minuty po vypnutí
zapalování aktivován ovladač stěračů,
přemístí se stírátka do polohy
souběžné se sloupky předního okna.

54,
158

20
Otevírání

Správné používání

Dbejte, aby dálkový ovladač nepřišel
do styku s tukem, prachem, deštěm
nebo se nenacházel ve vlhkém
prostředí.
Těžký předmět zavěšený na klíč
(klíčenka...), zatěžující klíč v ose
spínací skříňky, může způsobit
poruchu funkce spínací skříňky.

DÁLKOVÝ OVLADAČ
Opětná aktivace dálkového
ovladače

Po výměně el. článku nebo odpojení
a následném připojení baterie bude
možná třeba znovu aktivovat dálkový
ovladač.
Před použitím dálkového ovladače
vyčkejte nejméně jednu minutu.
Zasuňte klíč do spínací skřínky
tak, aby se tlačítka (visací zámky)
dálkového ovladače nacházela proti
Vám.
Zapněte zapalování.
Do deseti sekund stiskněte tlačítko
zamykání a držte jej nejméně
pět sekund.
Vypněte zapalování.
Před použitím dálkového ovladače
vyčkejte nejméně jednu minutu.
Dálkový ovladač je znovu funkční. Používejte výhradně shodné baterie
nebo baterie stejného typu, jako
baterie doporučované servisní sítí
PEUGEOT.
Nevyhazujte baterie dálkového
ovladače, protože obsahují kovy
škodlivé pro životní prostředí.
Odneste je do servisu sítě PEUGEOT
nebo do jiné schválené sbě
rny.


Vysunutí/zasunutí klíče

Výměna elektrického článku
Elektrický článek: CR1620 / 3 V.
Informace o vybitém elektrickém
článku je podána řidiči pomocí
zvukového signálu a hlášení na
displeji.
Pro výměnu baterie otevřete ovladač v
blízkosti očka pomocí mince.
Pokud po výměně baterie není dálkový
ovladač funkční, proveďte jeho
aktivaci.
Pokud použijete nasprávný elektrický
článek, existuje riziko poškození
dálkového ovladače.
Stiskněte toto tlačítko pro
vysunutí klíče z uložení.
Pro zasunutí klíče stiskněte
toto chromované tlačítko
a sklopte klíč do pouzdra.
Pokud tlačítko nestisknete, může dojít
k poškození mechanismu.

21


Otevírání

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
Když opouštíte vozidlo, zkontrolujte,
zda jsou zhasnutá světla, a zda jste
ve vozidle neponechali viditelně žádný
cenný předmět.
Z bezpečnostních důvodů (při jízdě s
dětmi) vytáhněte před vystoupením z
vozidla klíč ze spínací skřínky, i když
odcházíte jen na krátkou chvíli.


Správné používání

Neprovádějte žádné úpravy na
systému elektronického imobilizéru.
Manipulace s dálkovým ovladačem
například v kapse může způsobit
nechtěné odemknutí dveří.
Současné používání jiných
vysokofrekvenčních přístrojů (mobilní
telefony, domovní alarmy, …) může
dočasně narušit činnost dálkového
ovládání.
Dálkový ovladač nemůže fungovat,
když je klíč zasunutý ve spínací
skříňce, a to ani při vypnutém
zapalování.
ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ „IMOBILIZÉR“
Všechny klíče od vozidla obsahují
čip pro ovládání elektronického
imobilizéru.
Toto zařízení blokuje systém
dodávky paliva do motoru. Aktivuje
se automaticky při vytažení klíče ze
spínací skřínky.
Při zapnutí zapalování je
navázána komunikace mezi klíčem
a elektronickým imobilizérem.
Kovová část klíče musí být pro dobrou
komunikaci řádně vysunutá z pouzdra.

V případě ztráty klíčů
Navštivte servisní síť PEUGEOT
a přineste s sebou technický průkaz
vozidla a průkaz totožnosti.
Pracovníci servisní sítě PEUGEOT
následně budou moci zjistit kód klíče
a kód imobilizéru pro objednání
nového klíče.

Při koupi ojetého vozidla

:



- Nechte provést v servisní síti
PEUGEOT postup uložení klíčů do
paměti systému, který zaručí, že
bude možno nastartovat vozidlo
pouze s klíči ve Vašem vlastnictví.

28
Otevírání
CENTRÁLNÍ
ZAMYKÁNÍ

První stisknutí dá povel k
centrálnímu zamknutí vozidla,
pokud jsou všechny dveře
zavřené.
Druhé stisknutí dá povel k
centrálnímu odemknutí vozidla.
Ovladač není aktivní, jestliže bylo
vozidlo zamknuto zvenku dálkovým
ovladačem nebo klíčem.
Otevření dveří zevnitř je však nadále
možné.
Kontrolka otevření
Informativní dioda:


- bliká u stojícího vozidla s vypnutým
motorem a zamknutými dveřmi,

- rozsvítí se, když jsou dveře
zamknuty a od polohy zapnutého
zapalování.



Zabezpečení proti napadení

Jestliže se rozsvítí tato
kontrolka, ověřte řádné
zavření všech vstupů do
vozidla.

Zamknutí za jízdy
Po rozjezdu, jakmile rychlost
vozidla dosáhne přibližně 10 km/h,
systém zamkne dveře. Ozve se
charakteristický zvuk centrálního
zamknutí. Dioda ovladače na
středovém panelu palubní desky svítí.
Otevření dveří zevnitř způsobí
kompletní odemknutí vozidla.
V případě prudkého nárazu se vstupy
do vozidla automaticky odemknou,
aby byl umožněn přístup záchranným
složkám.

Aktivace / deaktivace funkce

Při zapnutém zapalování
dlouze stiskněte toto tlačítko
pro aktivaci nebo vypnutí
funkce.

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
22



Místo řidiče


KONTROLKY

Při každém startování je prováděn kontrolní test, který se projeví rozsvícením série kontrolek. Kontrolky po chvíli
zhasnou. Když je motor v chodu, je rozsvícení nebo blikání kontrolky výstražným signálem. Tato první výstraha může být
doprovázena zvukovým signálem a hlášením na displeji.
Dbejte na takto podávané výstrahy.

Kontrolka

je

signalizuje

Řešení - akce



STOP

rozsvícená, ve
spojení s další
kontrolkou a
doprovázená
hlášením na
obrazovce. vážné závady, na které
upozorňují kontrolky
„Hladina brzdové kapaliny“,
„Tlak a teplota motorového
oleje“, „Teplota chladicí
kapaliny“, „Elektronický
rozdělovač brzdného
účinku“, „Posilovač řízení“,
„Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách“.
Je nutno zastavit, zaparkovat a vypnout
zapalování. Nechte systém zkontrolovat v
servisní síti PEUGEOT nebo v odborném
servisu.

Parkovací
brzda
/
Hladina
brzdové
kapaliny /
Rozdělovač
brzdného
účinku
(REF)
rozsvícená.

zataženou nebo nedostatečně
povolenou ruční brzdu.
Při povolení brzdy kontrolka zhasne.
rozsvícená. nedostatečnou hladinu
brzdové kapaliny. Dolijte okruh odpovídající kapalinou předepsanou
PEUGEOT.
stále rozsvícená
i přes správnou
hladinu kapaliny,
současně svítí
kontrolka ABS. závadu elektronického
rozdělovače brzdného
účinku.
Je nutno zastavit, zaparkovat a vypnout
zapalování. Nechte systém zkontrolovat v
servisní síti PEUGEOT nebo v odborném
servisu
.

Tlak a teplota
motorového
oleje
rozsvícená za
jízdy. nedostatečný tlak nebo
příliš vysokou teplotu. Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte
vychladnout motor. Ověřte vizuálně hladinu.
Rubrika 6, část „Hladiny náplní“.

stále rozsvícená,
i když je hladina
správná. vážnou závadu. Nechte systém zkontrolovat v servisní síti
PEUGEOT nebo v odborném servisu .

32
Místo řidiče

Kontrolka

je

signalizuje

Řešení - akce





Teplota a
hladina
chladicí
kapaliny
rozsvícená a
ručička je v
červené zóně. abnormální zvýšení teploty. Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte
vychladnout motor. Vizuálně zkontrolujte hladinu.
blikající. pokles hladiny chladicí
kapaliny. Rubrika 6, část „Hladiny náplní“. Kontaktujte
servisní síť PEUGEOT nebo odborný servis.



Service
dočasně
rozsvícená. malé závady nebo výstrahy. Prohlédněte si výpis výstrah na displeji nebo
na obrazovce. Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
palubním počítačem nebo obrazovkou: viz
rubrika 9, část „Autorádio - Palubní počítač“.
Kontaktujte servisní síť PEUGEOT nebo odborný
servis. trvale
rozsvícená. vážné závady.


Nezapnutí
bezpečnostního
pásu
řidiče

bezpečnostního
pásu řidiče
rozsvícená a
poté blikající. řidič nezapnul svůj
bezpečnostní pás. Přitáhněte pás přes sebe a zasuňte sponu do
zámku.
doprovázená
zvukovým
signálem, poté
stále svítí. řidič nemá při jízdě zapnutý
pás. Ověřte zapnutí zatažením za pás. Rubrika 4, část
„Bezpečnostní pásy“.



ECO
rozsvícená. Stop & Start přepnul
motor do režimu STOP po
zastavení vozidla (červená
na křižovatce, zácpa, ...). Jakmile si přejete se rozjet, kontrolka zhasne a
motor se nastartuje v režimu START.
po několik
sekund
blikající, poté
zhasne. Režim STOP není
momentálně k dispozici.
nebo
Režim START se
automaticky spustil. Rubrika 2, část „Stop & Start“.

33
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
22



Místo řidiče


Kontrolka

je

signalizuje

Řešení - akce


Čelní / boční
airbag
blikající
nebo trvale
rozsvícená. závadu airbagu. Nechte bezodkladně zkontrolovat systém
v servisní síti PEUGEOT nebo v odborném
servisu. Rubrika 4, část „Nafukovací vaky“.

Neutralizace
čelního
airbagu
spolujezdce
rozsvícená. záměrnou neutralizaci
tohoto airbagu z důvodu
montáže dětské sedačky v
poloze zády ke směru jízdy. Rubrika 4, část „Nafukovací vaky - děti na
palubě“.

Minimální
zásoba paliva
rozsvícená
a ručička
palivoměru
je v červené
zóně. Při prvním rozsvícení zbývá
v nádrži přibližně 8 litrů
paliva, v závislosti na stylu
jízdy a typu motoru. Abyste zabránili úplnému vy
čerpání nádrže,
doplňte palivo co nejdříve.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování až do chvíle, kdy bude do nádrže
doplněno dostatečné množství paliva.
Objem nádrže: přibližně 60 litrů.
Nikdy nejezděte až do úplného vypotřebování
nádrže, může to poškodit systém pro omezování
emisí a vstřikovací systém.
blikající. vypnutí přívodu paliva po
velkém nárazu. Obnovte přívod paliva. Rubrika 6, část „Palivo“.


Systém
snižování
emisí škodlivin
EOBD
blikající
nebo trvale
rozsvícená. závadu systému. Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru. Nechte
systém zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.

Dob

íjení
akumulátoru
rozsvícená. závadu dobíjecího obvodu. Zkontrolujte svorky akumulátoru, … Rubrika 7,
část „Akumulátor“.
blikající. uspání aktivních funkcí
(úsporný režim). Rubrika 7, část „Akumulátor“.

trvale rozsvícená
i přes provedené
kontroly. vadný obvod, poruchu
zapalování nebo
vstřikování. Nechte systém zkontrolovat v servisní síti
PEUGEOT nebo v odborném servisu.

35
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
22



Místo řidiče


Kontrolka

je

signalizuje

Řešení - akce


Filtr pevných
částic
rozsvícená. poruchu systému fi ltru
pevných částic (hladina
aditiva do nafty, nebezpečí
zanesení fi ltru, ...). Nechte zkontrolovat fi ltr v servisní síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu. Rubrika 6, část
„Hladiny náplní“.

Potkávací
světla / Denní
světla

rozsvícená. ruční zapnutí nebo
automatické rozsvícení. Otočte prstenec ovladače světel do druhé polohy.
rozsvícení potkávacích
světel automaticky při
zapnutí zapalování: tzv.
denní světla (podle země
prodeje). Rubrika 3, část „Ovladače u volantu“.

Dálková
světla
přitažení ovladače směrem
k volantu. Pro návrat na potkávací světla znovu přitáhněte
ovladač směrem k volantu.

Směrová
světla
blikající a
doprovázená
zvukovým
signálem. indikaci změny směru
ovladačem směrových
světel vlevo pod volantem. Doprava: přepněte ovladač směrem nahoru.
Doleva: přepněte ovladač směrem dolů.

P

ř

ední
mlhové
sv

ětlomety
rozsvícená. ruční zapnutí. Světlomety fungují, jen když jsou rozsvícená
obrysová nebo potkávací světla.

Zadní mlhová
sv

ětla
rozsvícená. ruční zapnutí. Světla do mlhy fungují, jen když jsou rozsvícená
obrysová nebo potkávací světla. Za podmínek
normální viditelnosti tato svě
tla vypněte, abyste se
nedopustili dopravního přestupku. „Jejich červené
světlo oslňuje.“

37
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
22



Místo řidiče


PALIVOMĚR TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY


Ručička před červenou zónou

:

normální činnost.
Při ztížených provozních podmínkách
nebo za velmi teplého počasí se může
ručička přiblížit k červeným dílkům
stupnice.
Co je třeba udělat, jestliže ručička
přejde do červené zóny
:

Zpomalte nebo nechte motor běžet na
volnoběžné otáčky.

Co učinit, jestliže se rozsvítí
kontrolka

:



- okamžitě zastavte a vypněte
zapalování. Ventilátor chlazení
může ještě po určitou dobu běžet
(přibližně 10 minut),

- před ověřováním hladiny
chladicí kapaliny nechejte motor
vychladnout a v případě
potřeby
poté kapalinu doplňte.
Protože je chladicí okruh pod tlakem,
řiďte se následujícími pokyny, abyste
předešli nebezpečí popálení:


- po zastavení motoru počkejte před
zahájením zásahu nejméně jednu
hodinu,

- povolte nejprve uzávěr
o 1/4 otáčky, aby mohl klesnout
tlak,

- po klesnutí tlaku zkontrolujte
hladinu v expanzní nádobce,

- v případě potřeby sejměte uzávěr
pro doplnění kapaliny.
Jestliže zůstane ručička v červené
zóně, nechte provést kontrolu v
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Viz rubrika 6, část "Hladiny
náplní".
Bližší informace naleznete v
rubrice 6, v části „Palivo“. Hladina paliva je testována při každém
otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy "Zapalování".

Palivoměr signalizuje:


- 1: nádrž o objemu přibližně 60 litrů
je plná.

- 0: v nádrži je minimální zásoba,
kontrolka nepřetržitě svítí. Zásoba
paliva v okamžiku první výstrahy je
přibližně 8 litrů.

39
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
22



Místo řidiče


UKAZATEL ÚDRŽBY

Sleduje interval mezi prohlídkami v
závislosti na používání vozidla.
Počet kilometrů do údržby vyšší než
1 000 km

Příklad:
do příští prohlídky Vám zbývá
ujet 4 800 km. Po dobu několika
sekund od zapnutí zapalování svítí na
ukazateli:
Několik sekund po zapnutí zapalování
se zobrazí hladina oleje, potom se
vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své
funkce a udává celkový a denní počet
ujetých kilometrů.

Počet kilometrů do údržby menší
než 1 000 km
Při každém zapnutí zapalování bliká po
dobu několika sekund klíč symbolizující
údržbu a zobrazí se počet zbývajících
kilometrů: Několik sekund po zapnutí zapalování
se zobrazí hladina oleje, potom se
vrátí ukazatel ujetých kilometrů do
své normální funkce, ale symbol klíče
zůstane svítit. Signalizuje tak, že je
třeba v nejbližší době naplánovat
provedení prohlídky.

Lhůta pro provedení údržby je
překročena
Při dosažení prvního ze dvou limitů:
klíč symbolizující údržbu se rozsvítí
také v případě, že př
ekročíte lhůtu
dvou let.

Funkce
Po zapnutí zapalování se na několik
sekund rozsvítí klíč symbolizující
údržbu a na ukazateli celkově ujetých
kilometrů se zobrazí počet kilometrů
(zaokrouhleně), které zbývají do příští
prohlídky.
Intervaly prohlídek jsou počítány od
posledního vynulování ukazatele.
Interval je stanoven dvěma parametry:


- počet ujetých kilometrů,

- doba uplynulá od poslední
prohlídky.

Parametr uplynulé doby může
převážit nad parametrem ujetých
km, v závislosti na způsobu
používání vozidla. Když je motor v chodu, klíč
symbolizující údržbu svítí, dokud
není provedena prohlídka. Při každém zapnutí
zapalování bliká po
dobu několika sekund
klíč symbolizující údržbu
a zobrazí se počet
překročených kilometrů.