adblue Peugeot Partner Tepee 2014.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3
Partner_2_VP_pl_Chap00a_Sommaire_ed02-2014
odpowiada
pojazdowi z
kierownicą z lewej
strony.odpowiada
pojazdowi z
kierownicą z
prawej strony.
TECHNOLOGIA NA
POKŁADZIE
10.

AKCESORIA
6.

135-138
KONTROLE
7.
139-156 SZYBKA

POMOC
8.

157-179
Połączenie alarmowe
lub z assistance
drogowym

10.1
WIP

Nav+
10.3
WIP

Sound
10.59
Holowanie przyczepy

135
Akcesoria

137
Otwieranie pokrywy


silnika

140
Silnik benzynowy


141
Silnik Diesel


142
Poziomy płynów


143
Kontrole


145
Paliw

o

147
Układ wyłączony


148
Pompka zasysająca


diesel

148
Dodatek

AdBlue i
system SCR
(Diesel Blue HDi)

149 Akumulator

157
Zestaw naprawczy
159
Zmiana koła

160
Zdejmowana osłona zimowa


166
Łańcuchy śniegowe


167
W

ymiana
żarówki

168
W

ymiana
bezpiecznika

173
W

ymiana
pióra wycieraczki
szyby

177
Holowanie własnego pojazdu


178
Środki ostrożności


179
DANE TECHNICZNE
9.

180-188
Wymiary 180
Silniki 184
Masy

184
Elementy


identyfikacyjne

188W rubryce

Technologia na
pokładzie opisano nowe
elementy wyposażenia
radionawigacji.
WIP : World In Peugeot
jest to ogólna nazwa dla
nowego wyposażenia gamy
radionawigacji.
Spis treści
SPIS TREŚCI

5
Partner_2_VP_pl_Chap01_vue-ensemble_ed02-2014
NA ZEWNĄTRZ
Pilot zdalnego sterowania 18-19
W ymiana baterii, reinicjalizacja 19
Kluczyk

18
Rozruch


50
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu


51
Ryglowanie / odryglowanie centralne


18, 27
Korek, zbiornik paliwa


147-148
Odcięcie zasilania paliwem, zasysanie paliwa Diesel


148
Dodatek

AdBlue,
uzupełnianie

149-153, 154-156
Pióro wycieraczki szyby


177
Zewnętrzne lusterka


wsteczne

103
Kierunkowskaz boczny


170
Światła przednie, przeciwmgłowe, kierunkowskazy


52-54, 169-170
Regulacja wysokości wiązki świateł reflektorów


54
W

ymiana żarówek przednich
świateł

168-170
Spryskiwacz reflektorów


56, 144
Osłona zimowa


166
Drzwi przednie


21
Boczne drzwi przesuwne


22-23
Kluczyk


18
Otwieranie pokrywy silnika


140
Bezpieczeństwo dzieci


134
Holowanie, podnoszenie


178
Hak holowniczy


135-136
Pomoc przy parkowaniu


107-108
Klapa dachowa


26
Dźwignia awaryjna


23
Koło zapasowe, podnośnik, zmiana koła, narzędzia


160-165
Zestaw naprawczy


159
Pompowanie, ciśnienie


188
Dach Zénith


90-91
Relingi dachowe


94, 95
Światła tylne,


kierunkowskazy

52-53, 171-172
T

rzecie światło stop

172
W

ymiana żarówek
tylnych świateł

168, 171-172
Drzwi, klapa bagażnika


23-25
Akcesoria


137-138
Oświetlenie tablicy


rejestracyjnej

172 W

ymiary
180-183
Hamulce, klocki

hamulcowe

106, 143, 145
Hamowanie awaryjne


109
ABS, REF


109
ASR, ESC


1

10
"Grip control"

1

11-112
Ogumienie, ciśnienie

188
Łańcuchy śniegowe


167
W

ykrywanie niskiego
ciśnienia w ogumieniu

39-40
1
WPROWADZENIE
Lokalizacja

12
Partner_2_VP_pl_Chap01_vue-ensemble_ed02-2014
DANE TECHNICZNE - OBSŁUGA
Elementy identyfikacyjne, numer seryjny, lakier, ogumienie 188
Łańcuchy śniegowe

167
Spryskiwacz szyb / reflektorów

,
poziomy płynów

144
W

ymiana żarówek,
oświetlenie

168-172 Kontrole


145-146
-


akumulator
,
-

skrzynia biegów
,
-

filtr powietrza/kabiny
,
-

filtr oleju,
-


filtr cząstek stałych,
-


hamulec postojowy
,
-

klocki hamulcowe,
-


bębny
, tarcze hamulcowe.
Bezpieczniki w komorze
silnika

173, 176
Otwieranie pokrywy silnika, podpórka


140 Poziomy płynów


143-144
-

dodatek do oleju napędowego,
-

wskaźnik oleju,
-

płyn układu kierowniczego ze
wspomaganiem,
-

płyn hamulcowy
,
- płyn chłodzący .
Odwadnianie, filtr oleju napędowego 146
Kontrolki

30-37
Pod pokrywą komory silnika-


Diesel

142
-


benzynowy

141
Odcięcie zasilania paliwem, zasysanie paliwa Diesel


148
Dodatek

AdBlue
149-156
W

ymiary
180-183
Silniki / masy

,
wersja benzynowa

184-185
Silniki / masy

, wersja
Diesel

184, 186-187
Lokalizacja

34
Partner_2_VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
KontrolkaStanZnaczenie Rozwiązanie - działanie
Dodatek
AdBlue
®
(Diesel
BlueHDi)
zapalona z
chwilą włączenia
stacyjki, z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem
informującym
o pozostałym
zasięgu.
pozostało do przejechania
pomiędzy 600 i 2 400 km.Uzupełnić jak najszybciej zapas dodatku
AdBlue®: skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym
albo samemu wykonać tę operację.
Rubryka 7, część "Dodatek AdBlue".
+ miga, w
połączeniu
z kontrolką
Service, z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem
informującym
o pozostałym
zasięgu.pozostało do przejechania
pomiędzy 0

km i 600

km. Należy koniecznie uzupełnić zapas dodatku
AdBlue
®, aby uniknąć awarii: skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym albo samemu wykonać tę
operację.
Rubryka 7, część "Dodatek AdBlue".
miga, w
połączeniu
z kontrolką
Service, z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem
informującym
o zakazie
rozruchu. zbiornik dodatku AdBlue
®
jest pusty: przepisowa
blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym albo samemu
wykonać tę operację. Należy koniecznie wlać
co najmniej 3,8

litra 'AdBlue
® do zbiornika.
Rubryka 7, część "Dodatek AdBlue®".
Stanowisko kierowcy

149
Partner_2_VP_pl_Chap07_Verification_ed02-2014
DODATEK ADBLUE I SYSTEM
SCR
DO

SILNIKÓW D IESLA
B
LUE
HD
I
Aby chronić środowisko i zapewnić
przestrzeganie nowej normy Euro 6,
nie zmniejszając przy tym osiągów
i nie zwiększając zużycia paliwa w
silnikach Diesla, PEUGEOT wyposażył
swoje samochody w urządzenie,
które łączy w sobie system SCR
(Selektywnej Redukcji Katalitycznej)
z filtrem cząstek stałych (FAP) w celu
uzdatniania spalin.
System SCR
Za pomocą dodatku zwanego AdBlue®
zawierającego mocznik katalizator
przekształca do 85% tlenków azotu
(NOx) na azot i wodę, które są
nieszkodliwe dla zdrowia i środowiska.
Dodatek AdBlue
® mieści się w
specjalnym zbiorniku, umieszczonym
pod bagażnikiem w tylnej części
samochodu. Jego pojemność wynosi
17

litrów: umożliwia to przebieg
około 20

000

km przed włączeniem
się urządzenia alarmowego, które
ostrzega kierowcę, gdy zawartość
zbiornika pozwala na przejechanie
tylko 2400

km.
W trakcie każdego zaprogramowanego
przeglądu w ASO sieci PEUGEOT albo
w warsztacie specjalistycznym zbiornik
dodatku AdBlue
® jest całkowicie
napełniany, aby zapewnić prawidłowe
działanie systemu SCR.
Jeżeli szacunkowy przebieg pomiędzy
dwoma kolejnymi przeglądami
przekracza granicę 20
000 km,
zalecamy udanie się do ASO
sieci PEUGEOT lub do warsztatu
specjalistycznego, aby uzupełnić ilość
dodatku.
Gdy zbiornik
AdBlue
® jest pusty,
zainstalowane urządzenie
uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Gdy system SCR jest uszkodzony,
poziom emisji zanieczyszczeń
przez samochód nie odpowiada już
przepisom Euro 6: Państwa samochód
zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii
systemu SCR, należy udać się jak
najszybciej do ASO sieci PEUGEOT
albo do warsztatu specjalistycznego:
po przebyciu 1100

km włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie silnika.
Dodatek AdBlue®
KONTROLE
7

150
Partner_2_VP_pl_Chap07_Verification_ed02-2014
Wskaźniki zasięgu
Z chwilą włączenia stacyjki, wskaźnik
umożliwia poznanie szacunkowej drogi
w kilometrach, którą może przebyć
samochód przed automatycznym
zablokowaniem rozruchu silnika, gdy
tylko zostanie napoczęta rezerwa w
zbiorniku AdBlue
® albo po wykryciu
wadliwego działania systemu
oczyszczania spalin SCR.
W przypadku równoczesnego wykrycia
wadliwego działania i niskiego poziomu
AdBlue
®, wyświetlana jest mniejsza z
wartości zasięgu.
W przypadku ryzyka niemożności
rozruchu związanego z brakiem
dodatku AdBlue
®
Przepisowe urządzenie blokujące
rozruch silnika włącza się
automatycznie, gdy tylko zbiornik
AdBlue
® jest pusty. Zasięg większy niż 2400 km
Po włączeniu stacyjki żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w zestawie wskaźników.
Naciśnięcie tego przycisku
umożliwia chwilowe
wyświetlanie zasięgu
jazdy.
Powyżej 5000 km wartość
nie jest podawana. Z chwilą włączenia stacyjki zapala się
wskaźnik UREA wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i wyświetleniem
komunikatu (np. "Uzupełnij dodatkiem
układu oczyszczania spalin:
Rozruch zabroniony za 1 500 km")
informującym o zasięgu jazdy
wyrażonym w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy, komunikat wyświetla
się co 300 km dopóki zapas dodatku w
zbiorniku nie zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym, aby uzupełnić zapas
dodatku AdBlue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić
we własnym zakresie.
Patrz paragraf "Uzupełnianie dodatku
AdBlue
®".
Zasięg pomiędzy 600 i 2 400 km
Dodatek AdBlue®

151
Partner_2_VP_pl_Chap07_Verification_ed02-2014
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się
wskaźnik SERVICE i miga wskaźnik
UREA, wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i wyświetleniem
komunikatu (np. "Uzupełnij dodatkiem
układu oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony za 600 km") informującym
o zasięgu jazdy wyrażonym w
kilometrach albo milach.
Podczas jazdy, komunikat wyświetla
się co 30
sekund dopóki zapas
dodatku w zbiorniku nie zostanie
uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym, aby uzupełnić zapas
dodatku AdBlue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić
we własnym zakresie.
Patrz paragraf "Uzupełnianie dodatku
AdBlue
®".
W przeciwnym wypadku nie będzie
możliwe ponowne uruchomienie
samochodu. Po włączeniu stacyjki zapala się
wskaźnik SERVICE i miga wskaźnik
UREA, wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i wyświetleniem
komunikatu "Napełnić dodatkiem
układu oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony".
Zbiornik AdBlue
® jest pusty:
przepisowe urządzenie blokujące
rozruch uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić
silnik, zalecamy skontaktowanie
się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym, aby
uzupełnić właściwą ilością dodatku.
Jeżeli wykonuje się tę operację we
własnym zakresie, należy koniecznie
wlać do zbiornika co najmniej 3,8 litra
AdBlue
®.
Zasięg pomiędzy 0

i 600

km
Awaria związana z brakiem dodatku
AdBlue
®
Patrz paragraf "Uzupełnianie dodatku
AdBlue®".
Dodatek AdBlue®
KONTROLE
7

152
Partner_2_VP_pl_Chap07_Verification_ed02-2014
W przypadku wykrycia
niesprawności systemu
oczyszczania spalin SCRZ chwilą włączenia stacyjki, kontrolki
UREA, SERVICE i autodiagnostyki
silnika zapalają się wraz z
towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu
"Usterka oczyszczania spalin", aby
zasygnalizować niesprawność systemu
oczyszczania spalin.Jeżeli jest to chwilowa
niesprawność, alarm znika, gdy
tylko emisja zanieczyszczeń w
spalinach powróci do właściwego
poziomu. Podczas fazy dozwolonej jazdy
(pomiędzy 1100
km i 0 km)
Urządzenie blokujące rozruch
silnika włącza się automatycznie
po przebyciu ponad 1100
km
po potwierdzeniu usterki systemu
czystości spalin SCR. Należy możliwie
jak najszybciej zlecić sprawdzenie
systemu w ASO sieci PEUGEOT albo
w warsztacie specjalistycznym. W przypadku wykrycia
niesprawności
Jeżeli niesprawność systemu SCR
potwierdzi się (po przejechaniu 50
km
z ciągłym wyświetlaniem sygnału
niesprawności), z chwilą włączenia
stacyjki zapalają się kontrolki
SERVICE i autodiagnostyki silnika
oraz miga kontrolka UREA, wraz z
towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu
(np. "Usterka oczyszczania spalin:
Rozruch zabroniony za 300
km")
podającego zasięg jazdy wyrażony w
kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla
się co 30
sekund, dopóki nieprawność
systemu oczyszczania spalin SCR się
utrzymuje.
Należy możliwie jak najszybciej
skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będą
mogli Państwo ponownie uruchomić
samochodu.
Dodatek AdBlue®

153
Partner_2_VP_pl_Chap07_Verification_ed02-2014
Przy każdym włączeniu stacyjki
zapalają się kontrolki SERVICE i
autodiagnostyki silnika oraz miga
kontrolka UREA wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i wyświetleniem
komunikatu "Usterka oczyszczania
spalin: Rozruch zabroniony".Dopuszczalna granica przebiegu
została przekroczona: urządzenie
blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie zwrócić się do ASO
sieci PEUGEOT albo do warsztatu
specjalistycznego. Rozruch zabroniony
Dodatek AdBlue
® zamarza w
temperaturze niższej od około -11°C.
System SCR posiada urządzenie do
podgrzewania zbiornika AdBlue
®.
W wyjątkowych sytuacjach
(utrzymywanie samochodu w
temperaturach zawsze niższych od
-15°C przez długi czas) alarm usterki
systemu oczyszczania spalin może być
związany z zamarznięciem AdBlue
® w
samochodzie.
Zaparkować samochód w cieplejszym
pomieszczeniu na kilka godzin, dopóki
dodatek nie przejdzie w stan ciekły.
Zgaśnięcie kontrolki ostrzegawczej
systemu czystości spalin nie
następuje natychmiast, stanie się
to po przejechaniu kilkudziesięciu
kilometrów. Zamarznięcie dodatku AdBlue
®
Dodatek AdBlue®
KONTROLE
7

154
Partner_2_VP_pl_Chap07_Verification_ed02-2014
Uzupełnianie dodatku AdBlue®
Napełnianie zbiornika AdBlue®
przewidziano przy każdym przeglądzie
samochodu w ASO sieci PEUGEOT
albo w warsztacie specjalistycznym.
Niemniej jednak, biorąc pod uwagę
pojemność zbiornika, może się okazać,
że konieczne będzie uzupełnienie
zapasu dodatku między dwoma
przeglądami, zwłaszcza jeżeli
sygnalizuje to alarm (wskaźniki i
komunikat).
Mogą Państwo zwrócić się do ASO
sieci PEUGEOT albo do warsztatu
specjalistycznego.
Jeżeli planują Państwo wykonanie tej
operacji we własnym zakresie, prosimy
o uważne przeczytanie następujących
ostrzeżeń. Środki ostrożności związane z
użytkowaniem
Dodatek AdBlue® jest roztworem na
bazie mocznika. Płyn ten jest niepalny,
bezbarwny i bez zapachu (jeżeli jest
przechowywany w chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć
skażone miejsce bieżącą wodą i
mydłem. W razie kontaktu z oczami,
przemywać natychmiast i obficie
bieżącą wodą albo roztworem do
przemywania oczu przez co najmniej
15

minut. W przypadku uczucia
pieczenia albo utrzymującego się
podrażnienia, zasięgnąć porady
lekarza.
W razie połknięcia, przepłukać
natychmiast usta czystą wodą, a
następnie wypić dużą ilość wody.
W pewnych warunkach (np. przy
wysokiej temperaturze) nie można
wykluczyć ryzyka wydzielania się
amoniaku: nie wdychać produktu.
Opary amoniaku działają drażniąco na
błony śluzowe (oczy, nos i gardło).
Przechowywać AdBlue
® poza
zasięgiem dzieci, w oryginalnym
pojemniku.
Nigdy nie przelewać AdBlue
® do
innego pojemnika: utraciłby wówczas
swą czystość. Używać wyłącznie dodatku AdBlue
®
zgodnego z normą ISO 22241.
Nigdy nie rozcieńczać dodatku
wodą.
Nigdy nie wlewać dodatku do zbiornika
oleju napędowego.
Konfekcjonowanie w pojemniku z tzw.
"niekapką" umożliwia uproszczenie
operacji uzupełniania. Można zakupić
pojemniki po 1,89

litra (1/2

galona)
w sieci PEUGEOT albo w warsztacie
specjalistycznym.
Nigdy nie uzupełniać dodatku
z dystrybutora

AdBlue
®
przeznaczonego do użytku
ciężarówek.
Dodatek AdBlue®