stop start Peugeot Partner Tepee 2014.5 Manuel du propriétaire (in French)

2
Clé 18
Alarme 20
Portes
21
Volet arrière

23
Girafon

26
Condamnation centralisée
27
Combiné
28
Réglage de l'heure

29
Témoins


30
Jauge à carburant


38
Liquide


de refroidissement

38
Détection


de sous-gonflage

39
Indicateur d'entretien


41
Rhéostat d’éclairage


42
Réglage du volant


43
Boîte de vitesses


manuelle
43
Indicateur de changement de rapport

44
Boîte manuelle pilotée


6 vitesses

45
Stop & Start


47
Démarrer et arrêter


50
Démarrage en pente


51Commande


d'éclairage
52


d’essuie-vitre

55
Régulateur de vitesse


57
Limiteur de vitesse


60
Chauf

fage / Air conditionné
manuel
63


automatique
65
Dégivrage et


désembuage
67
Sièges avant

69
Banquette arrière


71
Sièges arrière


(5 places)

74
Sièges arrière


(7 places)

77
Modularité

84
Aménagements
86
Toit Zénith

90
Barres de toit


95
Plafonniers

96
Cache-bagages (5 places)

97
Cache-bagages


(7 places)

101
Rétroviseurs

103
Lève-vitres électriques
105
PRÊT à PARTIR
3.



18-51 SÉCURITÉ
5.

106-134
Localisation
Extérieur 5

Intérieur
6 Poste de conduite


8 Caractéristiques -


Entretien

12
Poste de conduite
V

olant à gauche
13 V

olant à droite
14
VUE D’ENSEMBLE
1.



4-14
Signal de détresse 106
Frein
de stationnement

106
Aide


au stationnement

107
ABS

109
AFU
109
ASR et ESC

1
10
"Grip control"

1
11
Ceintures de sécurité

1
13
Airbags

1
16
Sièges enfants

120
Désactivation


de l'airbag frontal
passager
123
Sièges recommandés

126
Installation

128
Sièges ISOFIX

132
Sécurité enfants


134
ERGONOMIE et
CONFORT
4.

52-105
2.


15-17
ÉCO-CONDUITE
Environnement 15
Éco-conduite 16
La partie "Localisation"
(index visuel) vous
permet de retrouver les
commandes, les fonctions
et leurs numéros de pages
associés aux silhouettes
schématisées du véhicule.
Sommaire

8
ESC 110
Aide au stationnement 107-108
Rétroviseurs électriques

103
Réglage hauteur faisceau


54
Stop & Start


47-49
Régulateur de vitesse


57-59
Limiteur de vitesse

60-62
Commandes d'éclairage

52-54
Allumage automatique

des feux
53-54
Projecteurs antibrouillard

53
Feux diurnes à LED

53
POSTE DE CONDUITE
Fusibles planche de bord,
habitacle 173-175
Ouverture capot

140
Frein à main


106 Combinés, afficheurs,


écrans, compteurs
28-29
Témoins, voyants

30-37
Indicateurs, jauge

38, 41-42
Réglage de l'heure

au combiné
29
Rhéostat d'éclairage

42
Indicateur de changement

de rapport
44
Démarreur
, contacteur
50
Boîte de vitesses manuelle

pilotée 45-46
Commandes d'essuie-vitre
55-56
Essuie-vitre automatique

55
Lave-vitres / projecteurs

56, 144
Ordinateur de bord

Rubrique 10
Commandes au volant de l'autoradio

Rubrique 10
Réglage du volant
43
A vertisseur sonore 106
Localisation

10
Régulateur de vitesse 57-59
Limiteur de vitesse 60-62
Commandes d'éclairage

52-54
Allumage automatique

des feux
53-54
Projecteurs antibrouillard

53
Feux diurnes à LED

53
POSTE DE CONDUITE
Frein à main 106Combinés, afficheurs,
écrans, compteurs
28-29
Témoins, voyants

30-37
Indicateurs, jauge

38, 41-42
Réglage de l'heure

au combiné
29
Rhéostat d'éclairage

42
Indicateur de changement

de rapport
44
Réglage du volant

43
A
vertisseur sonore
106 Démarreur
, contacteur
50
Commandes

d'essuie-vitre 55-56
Essuie-vitre automatique
55
Lave-vitres / projecteurs

56, 144
Ordinateur de bord

Rubrique 10
Commandes au volant de l'autoradio

Rubrique 10
Neutralisation airbag frontal
passager

1
19, 123
ESC
1
10
Aide au stationnement
107-108
Rétroviseurs électriques

103
Réglage hauteur faisceau

54
Stop & Start

47-49
Boîte de vitesses manuelle

pilotée 45-46
Localisation

13POSTE DE CONDUITE
1. Commande d'éclairage et
indicateurs de direction.
2.

Combiné avec afficheur
.
3.

Commandes d'essuie-vitre, lave-
vitre, ordinateur de bord.
4.


Contact.
5.


Commande de l'autoradio.
6.


Airbag frontal conducteur
,
avertisseur sonore.
7.

Réglage hauteur et profondeur
du volant.
8.


Commande du régulateur
,
limiteur de vitesse.
9.

Platine de commandes : aide
au stationnement, réglage du
faisceau des projecteurs, ESC,
Stop & Start.
10.


Ouverture du capot moteur
.
11 .
Réglage rétroviseur extérieur à
commandes électriques.
12.


Commandes de lève-vitres
avant.
13.


Barrette de commandes : signal
de détresse, condamnation
centralisée, sécurité enfants.
14.


Allume-cigares.
15.


Commandes de chauf
fage-
ventilation.
16.

V
ide-poches.
17.

Commande boîte de vitesses
manuelle pilotée ou Grip control.
18.


Autoradio.
19.


Ecran.
20.


Appel d'urgence ou d'assistance.
1
VUE D’ENSEMBLE
Présentation

14POSTE DE CONDUITE
1. Commande d'éclairage et
indicateurs de direction.
2.

Combiné avec afficheur
.
3.

Commandes d'essuie-vitre, lave-
vitre, ordinateur de bord.
4.


Contact.
5.


Commande de l'autoradio.
6.


Airbag frontal conducteur
,
avertisseur sonore.
7.

Réglage hauteur et profondeur
du volant.
8.


Commande du régulateur
,
limiteur de vitesse.
9.

Platine de commandes : aide
au stationnement, réglage du
faisceau des projecteurs, ESC,
Stop & Start, alarme.
10.


Ouverture du capot moteur
.
11 .
Réglage rétroviseur extérieur à
commandes électriques.
12.


Commandes de lève-vitres
avant.
13.


Barrette de commandes : signal
de détresse, condamnation
centralisée, sécurité enfants.
14.


Allume-cigares.
15.


Commandes de chauf
fage-
ventilation.
16.

V
ide-poches.
17.

Commande boîte de vitesses
manuelle pilotée ou Grip control.
18.


Autoradio.
19.


Ecran.
20.


Appel d'urgence ou d'assistance.
Présentation

31Témoinestsignale Résolution - action
Température
et niveau du
liquide de
refroidissement allumé avec
l'aiguille en
zone rouge.
une augmentation anormale
de la température.
Stationner et couper le contact puis laisser
refroidir. Vérifier visuellement le niveau.
clignotant. une baisse de niveau du
liquide de refroidissement. Rubrique 7, partie "Niveaux".
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Service allumé
temporairement.
des anomalies mineures ou
alertes. Consulter le journal des alertes à l'afficheur ou à
l'écran.
Si votre véhicule est équipé d'un ordinateur
de bord ou d'un écran
: voir rubrique 10, partie
"Autoradio - Ordinateur de bord".
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
resté allumé. des anomalies majeures.
Non bouclage
de ceinture allumé puis
clignotant.
le conducteur et/ou le
passager avant n'a pas
attaché sa ceinture de
sécurité. Tirer la sangle puis insérer l'embout dans le
boîtier de verrouillage.
accompagné
d'un signal
sonore puis
reste allumé. le véhicule roule avec la
ceinture conducteur et/
ou passager avant non
bouclée.
Vérifier le bouclage en faisant un essai de traction
sur la sangle.
Rubrique 5, partie "Ceintures de sécurité".
ECO fixe.
Le Stop & Start a mis le
moteur en mode STOP suite
à l'arrêt du véhicule (feux
rouges, encombrements,
autres...). Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint
et le moteur redémarre automatiquement en
mode START.
clignotant
quelques
secondes, puis
s'éteint. Le mode STOP est
momentanément
indisponible.
ou
Le mode START s'est
automatiquement
déclenché.
Rubrique 3, partie "Stop & Start".
Poste de conduite
PR

47
STOP & START
Le Stop & Start met le moteur
momentanément en veille - mode
STOP - lors des phases d'arrêts
de la circulation (feux rouges,
encombrements, autres...). Le moteur
redémarre automatiquement - mode
START - dès que vous souhaitez
repartir. Le redémarrage s'effectue
de manière instantanée, rapide et
silencieuse.
Parfaitement adapté à un usage
urbain, le Stop & Start permet de
réduire la consommation de carburant,
les émissions de gaz polluant et le
niveau sonore à l'arrêt.
Fonctionnement
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin "ECO" s'allume au
combiné et le moteur se met
en veille


:
-

avec une boîte de vitesses
manuelle

, à une vitesse inférieure
à 20
km/h, lorsque vous passez
le levier de vitesses au point mort,
et que vous relâchez la pédale
d'embrayage,
-

avec une boîte manuelle pilotée
6 vitesses

, à une vitesse inférieure
à 8
km/h, lorsque vous enfoncez la
pédale de frein ou que vous passez
le levier de vitesses en position N. Si votre véhicule en est équipé, un
compteur de temps cumule les durées
de mise en mode STOP au cours du
trajet. Il se remet à zéro à chaque mise
du contact avec la clé.
Avec une boîte manuelle pilotée
6 vitesses, pour votre confort, en
manoeuvre de stationnement, le
mode STOP est indisponible pendant
les quelques secondes qui suivent le
désengagement de la marche arrière.
Le mode STOP ne modifie pas les
fonctionnalités du véhicule, comme
par exemple le freinage, la direction
assistée...
N'effectuez jamais un remplissage
en carburant lorsque le moteur
est en mode STOP ; coupez
impérativement le contact avec la
clé. Cas particuliers
: mode STOP
indisponible
Le mode STOP ne s'active pas
lorsque :
-
la porte conducteur est ouverte,
-

la ceinture de sécurité conducteur
est débouclée,
-

la vitesse du véhicule n'a pas
dépassé 10

km/h depuis le dernier
démarrage avec la clé,
-
le maintien du confort thermique
dans l'habitacle le nécessite,
-

le désembuage est activé,
-

certaines conditions ponctuelles
(charge de la batterie, température
du moteur

, assistance au freinage,
température extérieure...) le
nécessitent pour assurer le contrôle
du système.
Dans ce cas, le témoin
"ECO" clignote quelques
secondes, puis s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.
Stop & Start
PR

48
Passage en mode START du moteurLe témoin "ECO" s'éteint et
le moteur redémarre
:
-

avec une boîte de vitesses
manuelle

, lorsque vous enfoncez
complètement la pédale
d'embrayage,
-

avec une boîte manuelle pilotée
6 vitesses

:
●

levier de vitesses en position
A
ou M, lorsque vous relâchez la
pédale de frein,
●

ou levier de vitesses en position
N

et pédale de frein relâchée,
lorsque vous passez le levier de
vitesses en position A ou M,
●

ou lorsque vous engagez la
marche arrière.
A

vec une boîte de vitesses manuelle
en mode STOP, en cas de passage
d'un rapport sans avoir complètement
débrayé, un témoin s'allume ou un
message s'affiche pour vous inciter à
renfoncer la pédale d'embrayage afin
d'assurer le redémarrage du moteur. Cas particuliers
: déclenchement
automatique du mode START
Pour des raisons de sécurité ou de
confort, le mode START se déclenche
automatiquement lorsque
:
-

vous ouvrez la porte conducteur
,
-

vous débouclez la ceinture de
sécurité conducteur

,
-

la vitesse du véhicule dépasse
25

km/h avec une boîte de vitesses
manuelle ou 11
km/h avec une
boîte manuelle pilotée 6 vitesses,
-

certaines conditions ponctuelles
(charge de la batterie, température
du moteur

, assistance au freinage,
réglage de l'air conditionné...) le
nécessitent pour assurer le contrôle
du système ou du véhicule.
Dans ce cas, le témoin
"ECO" clignote quelques
secondes, puis s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.Neutralisation
A tout moment, appuyez sur
la commande "ECO OFF"
pour neutraliser le système.
Ceci est signalé par l'allumage du
voyant de la commande, accompagné
d'un message sur l'écran.
Si la neutralisation a été effectuée
en mode STOP, le moteur redémarre
immédiatement.
Stop & Start

49
Réactivation
Appuyez de nouveau sur la commande
"ECO OFF".
Le système est de nouveau actif ; ceci
est signalé par l'extinction du voyant
de la commande et un message au
combiné.Le système se réactive
automatiquement à chaque
nouveau démarrage avec la clé.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement
du système, le voyant de
la commande "ECO OFF"
clignote, puis s'allume
fixement.
Entretien
Avant toute intervention sous le
capot, neutralisez le Stop & Start
pour éviter tout risque de blessure
lié à un déclenchement automatique
du mode START.
Ce système nécessite une batterie
de technologie et de caractéristiques
spécifiques (références disponibles
auprès du réseau PEUGEOT ou d'un
atelier qualifié).
Le montage d'une batterie non
référencée par PEUGEOT entraîne
des risques de dysfonctionnement du
système.
Le Stop & Start fait appel à une
technologie avancée. Toute
intervention sur ce type de batterie
doit être réalisée exclusivement dans
le réseau PEUGEOT ou dans un
atelier qualifié.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifié.
En cas d'anomalie en mode STOP, il
est possible que le véhicule cale. Tous
les témoins du combiné s'allument.
Il est alors nécessaire de couper le
contact, puis de redémarrer avec la
clé.
Stop & Start
PR

157
BATTERIE
Avant de procéder au débranchement
de la batterie, vous devez attendre
2 minutes après la coupure du contact.
Ne débranchez pas les cosses quand
le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries sans
avoir débranché les cosses.
Après tout rebranchement de la
batterie, mettez le contact et attendez
1 minute avant de démarrer, afin de
permettre l'initialisation des systèmes
électroniques. Toutefois, si après cette
manipulation de légères perturbations
subsistent, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Après un changement de lampes,
attendez environ 3 minutes pour
rebrancher la batterie.
Il est conseillé, lors d'un arrêt
prolongé de plus d'un mois, de
débrancher la batterie.
Pour recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
- débranchez la batterie,
-
respectez les instructions
d'utilisation données par le
fabricant du chargeur

,
-

rebranchez en commençant par la
borne (-),
-


vérifiez la propreté des bornes et
des cosses. Si elles sont couvertes
de sulfate (dépôt blanchâtre
ou verdâtre), démontez-les et
nettoyez-les.
Pour démarrer à partir d'une
autre batterie
- connectez le câble rouge aux
bornes (+) des deux batteries,
-

connectez une extrémité du câble
vert ou noir à la borne (-) de la
batterie additionnelle,
-


connectez l'autre extrémité du
câble vert ou noir sur un point de
masse du véhicule en panne, le
plus loin possible de la batterie,
-


actionnez le démarreur
, laissez
tourner le moteur,
-

attendez le retour au ralenti et
débranchez les câbles.
La présence de cette étiquette
indique l'utilisation d'une batterie
au plomb 12 V de technologie et
de caractéristiques spécifiques, qui
nécessite, en cas de débranchement
ou de remplacement, une intervention
du réseau PEUGEOT

ou d'un atelier
qualifié.
Le non-respect de ces consignes
risque d'entraîner une usure
prématurée de la batterie.
Après le remontage de la batterie, le
Stop & Start ne sera actif qu'après une
durée de quelques heures, dépendant
des conditions climatiques et de l'état
de charge de la batterie (jusqu'à
environ 8 heures).
La recharge de la batterie du
Stop & Start ne nécessite pas de
débranchement.
Batterie
AIDE RAPIDE
8