lock Peugeot Partner Tepee 2015.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

5
Lokalizacja
Partner-2-VP_pl_Chap01_vue-ensemble_ed02-2015
NA ZEWN ą T r Z
Pilot zdalnego sterowania 18-19
W ymiana baterii, reinicjalizacja 1 9
Kluczyk

18
Rozruch


55
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu


56
Ryglowanie / odryglowanie centralne


18, 27
Korek, zbiornik paliwa


161-162
Odcięcie zasilania paliwem, zasysanie paliwa diesel


162
Dodatek

AdBlue,
uzupełnianie

38-39, 163-168
Pióro wycieraczki szyby


190
Zewnętrzne lusterka wsteczne


1
11
Kierunkowskaz boczny

183
Active City Brake


122-125
Światła przednie,


przeciwmgłowe,
kierunkowskazy

58-60, 180-183
Regulacja wysokości


wiązki świateł reflektorów

60
W

ymiana żarówek
przednich świateł

180-183
Spryskiwacze reflektorów


62, 158
Osłona zimowa


178
Drzwi przednie


21
Boczne drzwi przesuwne


22-23
Kluczyk


18
Otwieranie pokrywy silnika


154
Bezpieczeństwo dzieci


147
Holowanie, podnoszenie


191
Hak holowniczy

, wygięty

148-151
Pomoc przy parkowaniu


1

15-116
Kamera cofania

1

17
Klapa dachowa

26
Dźwignia awaryjna


23
Koło zapasowe,


podnośnik, zmiana
koła, narzędzia

172-177
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony


171
Pompowanie, ciśnienie


200
Dach Zénith


98-99, 102
Relingi dachowe


103
Światła tylne,


kierunkowskazy

58-59
T

rzecie światło stop

185
W

ymiana żarówek
tylnych świateł

1

80-181, 184-185
Drzwi, klapa bagażnika

23-25
Akcesoria


152 W

ymiary
192-195
Hamulce, klocki hamulcowe 114, 157, 159
Hamowanie awaryjne 1 18
ABS, REF

1
18
ASR, ESC

1
19
"Grip control"

120-121
Active City Brake


122-125
Ogumienie, ciśnienie


200
Łańcuchy śniegowe


179Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu 41-42Wykrywanie niskiego ciśnienia
w ogumieniu z reinicjalizacją 43-46
Oświetlenie tablicy

rejestracyjnej

185
1
WPROWADZENIE

12
Lokalizacja
Partner-2-VP_pl_Chap01_vue-ensemble_ed02-2015
DANE TEChNICZNE – OBSŁugA
Elementy identyfikacyjne, numer seryjny, lakier,
ogumienie

200
Spryskiwacz szyb / reflektorów

,
poziomy płynów

158
W

ymiana żarówek,
oświetlenie

180-185 Kontrole


159-160
-


akumulator
,
-

klocki hamulcowe,
-


bębny
, tarcze hamulcowe,
-

hamulec postojowy
,
-

filtr węglowy/kabiny
,
-

filtr oleju,
-


filtr cząstek stałych,
-


skrzynia biegów
.
Czystość spalin

41
Bezpieczniki w

komorze
silnika

186, 189
Otwieranie pokrywy silnika, podpórka


154 Poziomy płynów


157-158
-

wskaźnik oleju,
-

płyn hamulcowy
,
-
płyn chłodzący
,
-
płyn układu kierowniczego ze
wspomaganiem,
-
dodatek do oleju napędowego.
Odwadnianie, filtr oleju napędowego 160
Kontrolki

32-39
Pod pokrywą komory silnika:-


diesel

156
-


benzynowy

155
Odcięcie zasilania paliwem, zasysanie paliwa diesel


162
Dodatek

AdBlue
163-168
W

ymiary
192-195
Silniki / masy

, wersje
benzynowe

196-197
Silniki / masy

, wersje
diesel

196, 198-199

57
Partner-2-VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
KILKA ZALECEŃ
DOT

y CZ ą C y C h JAZD y
W każdej sytuacji należy przestrzegać
kodeksu drogowego i zachować
czujność bez względu na to, jakie są
warunki ruchu drogowego.
Należy koncentrować uwagę na
ruchu drogowym i
trzymać ręce na
kierownicy, aby być gotowym do
reagowania w
każdym momencie na
każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca
się krótką przerwę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków
atmosferycznych należy przyjąć
elastyczny styl jazdy, przewidywać
hamowanie i
zwiększyć bezpieczną
odległość.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować
poważne uszkodzenie silnika,
skrzyni biegów, jak również układów
elektrycznych samochodu. Jeżeli jednak muszą Państwo
koniecznie przejechać zalaną drogą:
-

sprawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15

cm, uwzględniając
fale, które mogą wytworzyć inni
użytkownicy,
-
wyłączyć funkcję Stop & Start,
-

jechać możliwie jak najwolniej
bez gaszenia silnika. w

żadnym
wypadku nie przekraczać prędkości
10 km/h,
- nie zatrzymywać się i nie wyłączać
silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy
tylko warunki bezpieczeństwa na to
pozwolą, wykonać wielokrotne lekkie
hamowanie, aby osuszyć tarcze
i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do
stanu technicznego samochodu
skontaktować się z

ASO sieci
PEUGEOT

albo z warsztatem
specjalistycznym. Nigdy nie jeździć z
zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi
to przegrzaniem i uszkodzeniem
układu hamulcowego!
Nie parkować i nie uruchamiać
silnika podczas postoju samochodu
w miejscach, w których substancje
i materiały palne (sucha trawa, zwiędłe
liście...) mogą zetknąć się z gorącym
układem wydechowym – grozi to
pożarem!
Nigdy nie pozostawiać bez
nadzoru samochodu z pracującym
silnikiem. Jeżeli muszą Państwo
opuścić samochód, gdy silnik pracuje,
należy zaciągnąć hamulec postojowy
i ustawić skrzynię biegów na luzie albo
w
położeniu N lub P, w zależności od
typu skrzyni biegów.
Ważne!
Uruchamianie i wyłączanie
GOTOWY DO DROGI
3

159
PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
Kontrole
PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
KONTROLE
Filtr

węglowy i
filtr
kabinyFiltr cząstek stałych (diesel)
Obsługę filtra cząstek stałych należy
bezwzględnie przeprowadzać w ASO
sieci PEUGEOT
.
W trakcie przyspieszania, po
długotrwałej wolnej jeździe lub
na małych obrotach, można
zauważyć wydobywanie się z
układu
wydechowego pary wodnej. Nie
stwarza to żadnego zagrożenia dla
samochodu i
środowiska naturalnego.
Akumulator
Przed sezonem letnim lub zimowym
należy sprawdzić akumulator w ASO
sieci PEUGEOT
lub w warsztacie
specjalistycznym.
Klocki hamulcowe
Zużycie hamulców zależy od stylu jazdy;
w szczególności podczas eksploatacji
pojazdu w
mieście i na krótkich dystansach.
Może okazać się konieczne kontrolowanie
stanu hamulców między przeglądami.
Poza wyciekiem w
układzie, obniżenie
poziomu płynu hamulcowego może
wskazywać na zużycie klocków
hamulcowych.
Stopień zużycia tarcz / bębnów
hamulcowych
Aby otrzymać więcej informacji
związanych z
kontrolą stopnia zużycia
tarcz / bębnów hamulcowych, należy
skontaktować się z

ASO sieci PEUGEOT
.
hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca lub spadek
skuteczności hamowania stanowią
sygnał do przeprowadzenia regulacji
nawet między przeglądami.
Sprawdzić układ w

ASO sieci PEUGEOT

lub w
warsztacie specjalistycznym.
Filtr oleju
Regularnie wymieniać wkłady filtrujące
zgodnie z planem obsługi producenta.
Klapka dostępu umożliwia zmianę
filtrów.
Filtr węglowy umożliwia ciągłe
i

wydajne filtrowanie kurzu.
Zabrudzony filtr kabiny może osłabić
wydajność systemu klimatyzacji oraz
wywoływać przykre zapachy.
Zalecamy stosowanie podwójnego
filtra kabiny. Dodatkowy, specjalny
filtr aktywny przyczynia się do
oczyszczenia powietrza oraz
do utrzymania czystości kabiny
(zmniejszenie objawów alergicznych,
nieprzyjemnych zapachów i

tłustych
plam).
W książce serwisowej i

gwarancyjnej
znajdują się informacje na temat
terminów wymiany elementów
filtrujących. W zależności od środowiska
(atmosfera zapylona...) oraz
użytkowania samochodu (jazda
miejska...), jeżeli jest to konieczne,
należy zmieniać elementy dwa razy
częściej.
KONTROLE
7

160
PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
Kontrole
PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
Praktyczne wskazówki
Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez PEUGEOT lub produkty wysokiej
jakości o identycznej charakterystyce.
Aby zoptymalizować działanie tak
ważnych systemów, jakim jest układ
hamulcowy, PEUGEOT wybiera
i
proponuje odpowiednio dobrane
produkty.
Spuszczenie wody znajdującej się
w odstojniku filtra oleju napędowegoManualna skrzynia biegów
Należy kontrolować poziom według
planu przeglądów producenta.
Aby nie uszkodzić elementów
elektrycznych, zabrania się mycia
komory silnika pod wysokim
ciśnieniem.
Po myciu samochodu, w

warunkach
zimowych lub przy dużej wilgotności,
tarcze i
klocki hamulcowe mogą pokryć
się szronem, zmniejszając skuteczność
hamowania. Zahamować lekko kilka
razy, aby je wysuszyć i
odszronić.
Jeżeli ta kontrolka zapali się,
spuścić wodę z

odstojnika
filtra. Należy także to robić
regularnie przy każdej
wymianie oleju silnikowego.
W silnikach HDi zastosowano
najnowsze rozwiązania
technologiczne. Każda czynność
serwisowa wymaga szczególnych
kwalifikacji, które jest w

stanie
zagwarantować ASO sieci PEUGEOT.
W zależności od kraju przeznaczenia. Aby usunąć wodę, należy odkręcić
korek spustowy umieszczony na filtrze.
Odczekać aż woda spłynie całkowicie
przez przezroczysty przewód,
a następnie dokręcić korek spustowy.