adblue Peugeot Partner Tepee 2015 Návod k obsluze (in Czech)

3
Obsah
Partner-2-VP_cs_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
odpovídá vozidlu s
řízením vlevo.
odpovídá vozidlu s
řízením vpravo.
10.
201-281
TECHNOLOGIE


NA PALUBĚ
6.
145-150
DOPLŇK

y
7

.
151-167
OVĚŘOVÁNÍ 8

.
168-191
R
y
CHLÁ POMOC
Dotyková obrazovka
7 palců 201
WIP
Sound
263
T

ažení přívěsu
145
T
ažné zařízení s koulí "labutí krk"

147
Další doplňky


149
Otevírání kapoty


motoru

152
Benzínový motor


153
Naftový motor


154
Množství náplní


155
Kontroly


157
Palivo


159
Odpojení okruhu


160
Ruční podávací


čerpadlo nafty

160
BlueHDi a aditivum


AdBlue
® 161 Akumulátor
168
Sada pro dočasnou

opravu pneumatiky
170
Výměna kola

171
Odnímatelný

sněhový kryt
177
Sněhové řetězy

178
Výměna

žárovky
179 pojistka


185 stěrač


189
Odtažení vozidla

190
Zásady

191
9.

192-200
TECHNICKÉ
CHARAKTERISTIK y
Rozměry 192
Motory 196
Hmotnosti

196
Identifikační prvky


200V rubrice "T

echnologie
na palubě" naleznete
prezentaci nových autorádií
s navigačním systémem.
WIP : World In PEUGEOT
je název nových přístrojů,
náležejících do řady
autorádií a navigačních
systémů.
OBSAH

5
Partner-2-VP_cs_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
ExTERIÉR
Dálkový ovladač 18-19
Výměna baterie, reinicializace 19
Klíč

18
Startování a rozjezd


52
Asistence pro rozjezd do svahu


5
3
Centrální zamykání / odemykání

18, 27
Uzávěr

, palivová nádrž
159-160
Přerušení přívodu paliva, odvzušnění naftového


okruhu

160
Aditivum

AdBlue
®,
doplňování
38-39, 161-167
Stěrače

189
Vnější zpětná zrcátka

108
Boční směrové světlo

182
Active City Brake


1
19-122
Přední světla, mlhové světlomety, směrová
světla

55-57, 179-182
Seřizování sklonu světlometů

57
Výměna žárovek vpředu

179-182
Ostřikovače světlometů

59, 156
Sněhový kryt


177
Přední dveře


21
Boční posuvné dveře

22-23
Klíč


18
Otevírání kapoty motoru

152
Dětská pojistka


144
Vlečení, zvedání vozidla


190
T

ažné zařízení, čep tvaru
labutího krku

145-148
Parkovací asistent

1
12-113
Kamera pro couvání
1
14
Otevírací zadní díl střechy

26
Nouzové ovládání


23
Rezervní kolo, zvedák,


výměna kola, nářadí

171-176
Sada pro opravu


pneumatiky

170
Huštění, tlak


200
Střecha Zénith


95-96, 99
Střešní tyče


100
Zadní světla, směrová světla


5

5-56
3. brzdové světlo

184
Výměna žárovek


vzadu

179-180, 183-184
Dveře, zadní výklopné dveře


2

3-25
Příslušenství

149-150
Rozměry


192-195
Brzdy

, brzdové
destičky

1

11, 155, 157
Nouzové brzdění

1

15
ABS, REF

1

15
ASR, ESC

1

16
"Grip control"

1

17-118
Active City Brake

1

19-122
Pneumatiky, tlak

200
Sněhové řetězy

178
Detekce poklesu tlaku
41-42
Osvětlení registrační značky

184
1
Z

12
Partner-2-VP_cs_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
CHARAKTERISTIKy - ÚDRžBA
Identifikační prvky, výrobní číslo, lak, pneumatiky 200
Ostřikovače skel/světlometů, náplně

156
Výměna žárovek,


osvětlení

179-184 Kontroly


157-158
-


akumulátor
,
-

brzdové destičky
,
-

brzdové bubny
, kotouče,
-

parkovací brzda,
-


uhlíkový filtr / pylový filtr
,
-

olejový filtr
,
-

filtr pevných částic,
-


převodovka.
Pojistky v motorovém


prostoru

185, 188
Otevírání kapoty motoru,


vzpěra

152 Množství náplní


155-156
-

měrka oleje,
-

brzdová kapalina,
-

chladicí kapalina,
-

kapalina posilovače řízení,
-

aditivum do nafty
.
Vypouštění vody, naftový filtr 158
Kontrolky
32-39
Motorový prostor:-


naftový motor

154
-


benzinový motor

153
Přerušení přívodu paliva, odvzdušnění naftového


okruhu

160
Aditivum

AdBlue
® 161-167
Rozměry
192-195
Motory / Hmotnosti

vozidel s benzinovým
motorem

196-197
Motory / Hmotnosti


vozidel s naftovým
motorem

196, 198-199
Lokalizace

+
38
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Místo řidiče
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Aditivum AdBlue®
Více informací o doplňování naleznete v kapitole 7, část "Aditivum AdBlue®".
Výstrahy Informace
Řešení - akce
1. úroveň výstrahy
Při zapnutí zapalování zazní zvukový signál.
Výstrahy jsou přechodné a trvalé při zapnutí zapalování
nebo za jízdy.
Dojezd vozidla je odečítán od 2
400 km (1 500 mil) do
600
km (375 mil).
Dojezdová vzdálenost se snižuje po ujetí každých 300
km
(200
mil).
Obsah aditiva v nádržce poklesl na množství
postačující na ujetí méně než 2 400 km (1 500 mil).
Doplňte neprodleně potřebné množství aditiva z
kanystru nebo láhve AdBlue
®.
2. úroveň výstrahy
Při zapnutí zapalování zazní zvukový signál.
Výstrahy jsou přechodné (každých 30

sekund) a
trvalé při každém zapnutí zapalování nebo za jízdy.
Dojezdová vzdálenost vozidla je odečítána od
600

km (375

mil) až do 0

km, poté se snižuje po
ujetí každých 50

km (30

mil). Doplňte povinně aditivum AdBlue
®, bez čekání na
jeho úplné vypotřebování.
Na displeji. Přechodná výstraha: "NO START IN" (Zákaz
startování za).
Na dotykové
obrazovce. Zvolte:
-

"Asistenční syst. řidiče".
-


"Diagnostika". Zobrazí se zbývající dojezdová vzdálenost.
3. úroveň výstrahy
Nádržka aditiva

AdBlue
® je prázdná. Startování je znemožněno.
Je nezbytné doplnit do nádržky minimálně 3,8
l
aditiva AdBlue®.

161
Partner-2-VP_cs_Chap07_Verification_ed01-2015Partner-2-VP_cs_Chap07_Verification_ed01-2015
BLUEHDI
A
ADITIVUM
A D B LUE
®
Technologie
AdBlue® je chráněný název pro roztok
nezbytný ke správnému fungování
systému SCR. Vozidla vybavená motory BlueHDi
mají specifickou nádrž pro aditivum
AdBlue
®, jejíž objem činí 17 litrů.
Nádrž je opatřena vnějším ústím, které
se nachází vlevo od uzávěru palivové
nádrže a je uzavřené
modrým
uzávěrem.
Plnění nádrže aditivem AdBlue
® může
být prováděno pomocí kanystrů o
objemu 5

nebo 10

litrů nebo láhví o
objemu 1,89

litru nebo při návštěvě
čerpací stanice vybavené specifickým
čerpadlem aditiva AdBlue
® pro osobní
a lehká užitková vozidla.
Cílem technologie BlueHdi je snížení
emisí oxidů dusíku NOx až o 90

%
pomocí systému nazývaného SCR
(Selected Catalytic Reduction -
selektivní katalytická redukce), který
umožňuje přeměnit ve speciálním
katalyzátoru NOx na vodní páru a
dusík.
Tato technologie splňuje požadavky
emisních norem "Euro", schválených
Evropskou unií, s cílem snížit emise
škodlivin ze spalovacích motorů.
Generace motorů BlueHDi umožňuje
plnit evropskou normu "Euro 6"
prostřednictvím nádrže na aditivum
AdBlue
® pro zpracování výfukových
plynů.
Tuto operaci si můžete nechat
provést i v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Upozornění: čerpadla se silným
průtokem, uzpůsobená pouze pro
nádrže nákladních vozidel a autobusů,
kterými mohou být některé čerpací
stanice vybavené, nevyhovují pro
osobní a lehká užitková vozidla.
Nikdy nepoužívejte tato čerpadla.
OVĚŘOVÁNÍ
7
Aditivum AdBlue®

162
Partner-2-VP_cs_Chap07_Verification_ed01-2015Partner-2-VP_cs_Chap07_Verification_ed01-2015
Správné používání
Když je zásoba aditiva AdBlue®
v nádrži dostatečná, nezobrazuje se
žádné hlášení.
Jestliže však hladina aditiva v nádrži
klesne natolik, že se zbývajícím
aditivem bude možno ujet již jen
2

400

km (1

500

mil), budete
upozorňováni různými dočasnými
výstrahami (kontrolka, hlášení, zvukový
signál), které budou postupně s ujetými
kilometry nabývat na intenzitě, až
nakonec zůstanou trvalé.
Úměrně s dalšími najetými kilometry
se bude zásoba aditiva v nádrži
zmenšovat, výstrahy budou nabývat
na intenzitě a hlášení bude nakonec
zobrazováno trvale.
Jakmile se nádrž s aditivem AdBlue
®
vyprázdní, přestane být možné vozidlo
nastartovat.
Důrazně doporučujeme nečekat na
opakování výstrah a provést doplnění
aditiva AdBlue
® co možná nejdříve.
Plnění nádrže aditivem
Do doby, než budou v síti PEUGEOT
k dispozici distribuční čerpadla s
aditivem AdBlue
®, si zde můžete
zakoupit kanystry s aditivem o objemu
5

nebo 10

litrů nebo láhve o objemu
1,89

litru (1/2

galonu).
Pokud si přejete sami doplnit nádrž
aditivem AdBlue
®, ujistěte se, že
máte k dispozici vhodnou hadici k
plnění (může a nemusí být dodána s
kanystrem).
Aditivum AdBlue®

163
Partner-2-VP_cs_Chap07_Verification_ed01-2015Partner-2-VP_cs_Chap07_Verification_ed01-2015
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
Pravidla a zobrazování výstrahVíce informací o zobrazovaných
hlášeních a svítících kontrolkách
naleznete v rubrice 3, v části
"Místo řidiče". Dojezdová vzdálenost větší než
2
400 km (1 500 mil)
Žádná výstraha.
Při dosažení meze dojezdové
vzdálenosti 2
400 km se rozsvítí
kontrolka UREA a dočasně se zobrazí
hlášení o dojezdové vzdálenosti.
Za jízdy se bude výstraha opakovat po
ujetí každých 300
km (200 mil), až do
dalšího stupně výstrah.
Po každém zapnutí zapalování
bude vydána výstraha, doprovázená
zvukovým signálem. Dojezdová vzdálenost menší než
2 400 km (1 500 mil) a větší než
600 km (375 mil)
Dojezdová vzdálenost
U vozidla s dotykovou obrazovkou:
Pokud je dojezdová vzdálenost větší
než 5
000 km (3 100 mil), není hodnota
upřesněna. Stiskněte toto tlačítko pro
dočasné zobrazení.
-

zvolte nabídku "Asistenční
syst. řidiče",
-


zvolte "Diagnostika",
-


zvolte CHECK.
V závislosti na mezi dojezdové


vzdálenosti se budou spouštět různé
stupně výstrah.
Budete informováni při každé mezní
kilometrové hodnotě, přičemž výstrahy
se budou stupňovat od dočasného
signalizování až po trvalé.
-

1.
stupeň výstrah se spustí, když bude
možné se zbývající zásobou aditiva
dojet již jen 2
400 km (1 500 mil).
-

2. stupeň výstrah se spustí, když

se dojezdová vzdálenost zkrátí na
600
km (375 mil).
-

Až do 0
km, kdy po zastavení nebude
možno vozidlo znovu nastartovat.
OVĚŘOVÁNÍ
7
Aditivum AdBlue®

164
Partner-2-VP_cs_Chap07_Verification_ed01-2015Partner-2-VP_cs_Chap07_Verification_ed01-2015
Po dosažení meze dojezdové
vzdálenosti 600 km (375 mil) začne
blikat kontrolka UREA, rozsvítí se
kontrolka Service a zobrazí se hlášení
udávající dojezdovou vzdálenost.
Výstraha se bude opakovat každých
30
sekund a dojezdová vzdálenost
bude aktualizována po ujetí každých
50
km (30 mílích).
Po každém zapnutí zapalování
bude vydána výstraha, doprovázená
zvukovým signálem.
Při dosažení meze dojezdové
vzdálenosti 0
km zabrání zařízení,
namontované ve vozidle v souladu
s příslušnými předpisy, opětovnému
nastartování motoru vozidla. Zásoba aditiva AdBlue
® v nádrži byla
zcela vyčerpána.
Obsah škodlivin ve výfukových plynech
vozidla již nesplňuje požadavky
evropského předpisu "Euro 6", a proto
není možno nastartovat jeho motor.
Aby bylo možno znovu nastartovat
motor vozidla, je nutno doplnit
minimálně 4

litry aditiva AdBlue
®.
-

Doplňte aditivum do nádrže (přes
plnicí ústí s modrým uzávěrem).
-


Zapněte zapalování, ale nestartujte
motor

.
-

Před nastartováním motoru
vyčkejte 10


sekund.
Dojezdová vzdálenost menší než
600

km (375

mil) a větší než 0

km
Zákaz startování, porucha
způsobená úplným vyčerpáním
aditiva AdBlue
®
Vyhněte se dosažení meze
dojezdové vzdálenosti 0
km !
Za jízdy se bude výstraha opakovat,
až dokud nebude provedeno doplnění
aditiva v dostatečném množství.
Bez doplnění aditiva do příslušné
nádrže riskujete nepojízdnost vozidla.
Následně proveďte další doplnění
aditiva do nádrže, jejíž objem je
17
litrů.
Nebo se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Aditivum AdBlue®

165
Partner-2-VP_cs_Chap07_Verification_ed01-2015Partner-2-VP_cs_Chap07_Verification_ed01-2015
Porucha funkce systému SCR
Rozsvítí se kontrolky UREA, Service a
autodiagnostiky motoru.
Při každém zapnutí zapalování potvrdí
zvukový signál a hlášení poruchu funkce
systému pro omezování emisí škodlivin.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu,
výstraha zmizí, jakmile bude obsah
škodlivin ve výfukových plynech opět
splňovat požadavky příslušného předpisu.Potvrzená porucha systému
Kromě výše uvedených výstrah bliká
kontrolka UREA a zobrazí se povolená
dojezdová vzdálenost v kilometrech
(mílích).
Výstraha se bude opakovat každých
30
sekund a dojezdová vzdálenost
bude aktualizována po ujetí každých
50 km.
Jakmile to bude možné, obraťte se
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Jinak riskujtete, že již nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Zákaz startování po ujetí 1

100

km
(700
mil)
Zjištění poruchy funkce
Při každém pokusu nastartovat se
aktivuje výstraha a zobrazí se hlášení
"Závada antiemis. syst.: Zákaz
startování".
Porucha systému je potvrzena
po ujetí 50
km (30 mil) s
trvale podávanou výstrahou
(roszvícenými kontrolkami).
Zařízení bránící nastartování motoru
se aktivuje automaticky po ujetí
1
100 km (700 mil) od momentu
potvrzení této poruchy.
Jakmile to bude možné, obraťte se
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
OVĚŘOVÁNÍ
7
Aditivum AdBlue\256

166
Partner-2-VP_cs_Chap07_Verification_ed01-2015Partner-2-VP_cs_Chap07_Verification_ed01-2015
Naplnění / Doplnění aditiva
AdBlue®
Doporučení
Používejte pouze aditivum AdBlue®
splňující normu ISO 22241.
Aditivum AdBlue
® je roztok na bázi
močoviny.
Tato kapalina je nehořlavá, bez barvy a
bez zápachu.
Musí být skladována na chladném
místě.
Kanystr (5

nebo 10 l), láhev (1,89 l) s
aditivem AdBlue
®
Ověřte si datum spotřeby.
Přečtěte si pokyny uvedené na etiketě.
Ujistěte se, že máte k dispozici
vhodnou hadici pro plnění aditiva
(může a nemusí být dodána s
kanystrem).
Doplňování
V případě stékání kapek aditiva
osušte okraj ústí nádrže vlhkým
hadříkem.
V případě vystříknutí aditiva AdBlue
®
si zasažené místo ihned opláchněte
studenou vodou nebo se osušte čistým
vlhkým hadříkem.
Pokud aditivum vytvořilo krystaly,
odstraňte je houbou a teplou vodou.
Ujistěte se, že vozidlo stojí na plochém
vodorovném podkladu.
Obsah kanystru/láhve nalijte do
příslušné nádrže.
Po doplnění aditiva do nádrže dodržte
následující pravidla:
-

Zapněte
zapalování, ale nestartujte.
-

Před nastartováním motoru
vyčkejte 10

sekund.
Prázdné kanystry/láhve od aditiva
AdBlue
® nevyhazujte do běžného
domácího odpadu.
Použijte kontejner vyhrazený k tomuto
účelu nebo je zanechte v autoservisu.
Aditivum AdBlue®