klíče Peugeot Partner Tepee 2015 Návod k obsluze (in Czech)

19
Otevírání
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Správné používání
Dbejte, aby dálkový ovladač nepřišel
do styku s tukem, prachem, deštěm
nebo se nenacházel ve vlhkém
prostředí.
Těžký předmět zavěšený na klíček
(klíčenka...), zatěžující klíček v ose
spínací skříňky, může způsobit
poruchu spínací skříňky.
DÁLKOVý OVLADAČ
Opětná
aktivace dálkového
ovladače
Po výměně el. článku nebo odpojení
a následném připojení baterie bude
možná třeba znovu aktivovat dálkový
ovladač.
Před použitím dálkového ovladače
vyčkejte nejméně jednu minutu.
Zasuňte klíč do spínací skřínky
tak, aby se tlačítka (visací zámky)
dálkového ovladače nacházela proti
Vám.
Zapněte zapalování.
Do deseti sekund stiskněte tlačítko
zamykání a držte jej nejméně pět
sekund.
Vypněte zapalování.
Před použitím dálkového ovladače
vyčkejte nejméně jednu minutu.
Dálkový ovladač je znovu funkční.
Používejte výhradně shodné
baterie nebo baterie stejného
typu, jako baterie doporučované
servisní sítí PEUGEOT.
Nevyhazujte baterie dálkového
ovladače, protože obsahují kovy
škodlivé pro životní prostředí.
Odneste je do servisu sítě PEUGEOT
nebo do jiné schválené sběrny.
Vysunování / zasunování
Výměna baterie
Typ baterie: CR1620 / 3 V.
Informace o vybité baterii je podána
řidiči pomocí zvukového signálu a
hlášení na displeji.
Pro výměnu baterie otevřete ovladač v
blízkosti očka pomocí mince.
Pokud po výměně baterie není dálkový
ovladač funkční, proveďte jeho
reinicializaci.
Pokud použijete nasprávnou baterii,
hrozí riziko poškození dálkového
ovladače. Pokud tlačítko nestisknete,
může dojít k poškození
mechanismu klíčku.
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3

20
Otevírání
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Nezapomeňte
Když opouštíte vozidlo, zkontrolujte,
zda jsou zhasnutá světla, a zda jste
ve vozidle neponechali viditelně žádný
cenný předmět.
Z bezpečnostních důvodů (při jízdě s
dětmi) vytáhněte před vystoupením z
vozidla klíček ze spínací skříňky, i když
odcházíte jen na krátkou chvíli.
Správné používání
Neprovádějte žádné úpravy na
systému elektronického imobilizéru.
Manipulace s dálkovým ovladačem,
například v kapse, může způsobit
nechtěné odemknutí dveří.
Současné používání jiných
vysokofrekvenčních přístrojů (mobilní
telefony, domovní alarmy, …) může
dočasně narušit činnost dálkového
ovládání.
Dálkový ovladač nemůže fungovat,
když je klíček zasunutý ve spínací
skříňce, a to ani při vypnutém
zapalování.
ELEKTRONICKý IMOBILIZÉR
V případě ztráty klíčů
Navštivte servis sítě PEUGEOT
a přineste s sebou osvědčení o
technickém průkazu vozidla a průkaz
totožnosti.
Pracovníci sítě PEUGEOT následně
budou moci zjistit kód klíče a kód
imobilizéru pro objednání nového klíče.Po koupi ojetého vozidla nechte
provést v servisu sítě PEUGEOT
naučení klíčů, abyste si byli jisti, že
vozidlo je možno nastartovat pouze
klíči, které máte ve svém vlastnictví.
ALARM
Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno,
alarm zajišťuje dva typy ochrany:
-

obvodovou ochranu, u níž se siréna

rozezní v případě otevření předních/
zadních dveří nebo kapoty motoru,
-

prostorovou
ochranu, u níž se siréna
rozezní v případě změny vnitřního
prostoru v interiéru (rozbití skla nebo
pohyb uvnitř prostoru pro cestující).
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
přepážkou, není v nákladovém prostoru
prostorová ochrana funkční.
Zamykání vozidla s aktivací
obou typů ochrany
Aktivace
- Vypněte zapalování a vystupte z vozidla.
-

Uveďte alarm do pohotovosti
během pěti minut, které
následují po V

ašem vystoupení z
vozidla, a sice zamknutím nebo
superuzamknutím vozidla dálkovým
ovladačem. Červená dioda na
tlačítku bliká jednou za sekundu.
Všechny klíče od vozidla obsahují čip
elektronického imobilizéru.
Toto zařízení blokuje systém
dodávky paliva do motoru. Aktivuje
se automaticky při vytažení klíčku ze
spínací skříňky.
Po zapnutí zapalování je navázána
komunikace mezi klíčkem a
elektronickým imobilizérem.
Kovová část klíče musí být pro dobrou
komunikaci řádně vysunutá z pouzdra.

21
Otevírání
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
PŘEDNÍ DVEŘE
Zevnitř
Pro odemknutí a otevření dveří použijte
ovladač otevírání dveří.
Zvenku
K zamknutí/odemknutí vozidla použijte
dálkový ovladač.
Pokud není dálkový ovladač aktivní,
zasuňte kovovou část klíče do zámku
na dveřích řidiče.
Vypínání
- Odemkněte vozidlo pomocí
dálkového ovladače nebo zapněte
zapalování, červená dioda zhasne.
Zamykání vozidla pouze s
obvodovou ochranou alarmu
Jestliže během své nepřítomnosti
chcete ponechat pootevřené okno
nebo domácí zvíře uvnitř vozidla,
je třeba zapnout pouze obvodovou
ochranu.
-
V
ypněte zapalování.-

Do deseti sekund
stiskněte tlačítko, až
do trvalého rozsvícení
červené diody

.
-

V
ystupte z vozidla.
-

Do pěti minut uveďte alarm do
pohotovosti zamknutím nebo
superuzamknutím vozidla pomocí
dálkového ovladače (červená dioda
bliká jednou za sekundu).
Spuštění alarmu
Při spuštění alarmu houká siréna a
směrová světla blikají po dobu přibližně
třiceti sekund. Červená dioda rychle bliká.
-
Pro jeho vypnutí zasuňte klíček do

spínací skříňky a zapněte zapalování.
Po deseti po sobě jdoucích spuštěních
(při jedenáctém) se alarm deaktivuje. Je
třeba provést jeho opětné uvedení do
pohotovosti.
Zamykání vozidla bez uvedení
alarmu do pohotovosti
- Zasuňte klíček do zámku dveří
řidiče a zamkněte je.
Při mytí V
ašeho vozidla alarm
neaktivujte.
Porucha dálkového ovladače
Když je alarm v pohotovostním stavu,
ale dálkový ovladač přestal fungovat:
-

Odemkněte dveře klíčem a otevřete
dveře.

Alarm se spustí.
-

Do deseti sekund zapněte
zapalování.

Alarm se vypne.
Porucha funkce
Rozsvícení červené diody po zapnutí
zapalování na deset sekund znamená,
že došlo k závadě připojení sirény.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
pro zkontrolování systému.
Automatické uvedení do
pohotovosti
Podle země prodeje se alarm uvede
automaticky do pohotovosti přibližně
2 minuty po zavření posledních dveří
vozidla.
Aby nedošlo ke spuštění alarmu při
otevření dveří, je nutno znovu stisknout
tlačítko odemykání na dálkovém
ovladači.
Neprovádějte žádné úpravy na
systému alarmu, protože by mohlo
dojít k poruchám funkce.
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3

24
Otevírání
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
ZADNÍ KŘÍDLOVÉ DVEŘE
Zvenku
Pro otevření přitáhněte madlo směrem
k sobě.Přitáhněte páčku pro otevření pravého
křídla.
Pro uzavření dveří začněte pravým
křídlem a potom zavřete levé křídlo.
U vozidla s odklápěcím zadním dílem
střechy je zadní nárazník zesílený,
aby mohl sloužit jako stupačka při
nastupování do vozidla.
Křídla zadních dveří jsou nestejně
široká (2/3 - 1/3), užší na pravé straně.
Jsou opatřená středovým zámkem.
Okno zadních výklopných dveří
Otvírací zadní okno umožňuje přímý
přístup do zadního prostoru vozidla,
bez nutnosti otevírat výklopné dveře.
Otevírání
Po odemknutí vozidla pomocí
dálkového ovladače nebo klíčem
stiskněte ovladač a nadzvedněte zadní
okno pro jeho otevření.
Zavírání
Zavřete zadní okno zatlačením na jeho
střed, aby se úplně zajistilo.
Současné otevření výklopných


dveří a zadního okna není
možné, aby nedošlo k poškození
okna a dveří.

27
Otevírání
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
CENTRÁLNÍ ZAMyKÁNÍ
První stisknutí dá povel k
centrálnímu zamknutí vozidla,
pokud jsou všechny dveře
zavřené.Kontrolka otevření
Informativní dioda:
-

bliká u stojícího vozidla s vypnutým
motorem a zamknutými dveřmi,
-


rozsvítí se, když jsou dveře
zamknuty a po zapnutí zapalování.
Zabezpečení proti napadení
Jestliže se rozsvítí tato
kontrolka, ověřte řádné
zavření všech vstupů do
vozidla.
Zamknutí za jízdy
Po rozjezdu, jakmile rychlost
vozidla dosáhne přibližně 10
km/h,
systém zamkne dveře. Ozve se
charakteristický zvuk centrálního
zamknutí. Dioda ovladače na
středovém panelu palubní desky svítí.
Otevření kterýchkoliv dveří zevnitř
během cesty způsobí odemknutí
celého vozidla.
Aktivace / deaktivace funkce
Při zapnutém zapalování
dlouze stiskněte toto tlačítko
pro aktivaci nebo vypnutí
funkce.
Jezdit s uzamčenými dveřmi může
ztížit přístup záchranných složek
do kabiny v případě nehody.
Druhé stisknutí dá povel k centrálnímu
odemknutí vozidla.
Ovladač není aktivní, jestliže bylo
vozidlo zamknuto zvenku dálkovým
ovladačem nebo klíčem.
Otevření dveří zevnitř je však nadále
možné.
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3

43
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Místo řidiče
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
UKAZATEL ÚDR ž B y
Sleduje interval mezi prohlídkami v
závislosti na používání vozidla. Počet kilometrů do údržby vyšší než
1
000 km
Příklad: do příští prohlídky Vám zbývá
ujet 4
800 km. Po dobu několika
sekund po zapnutí zapalování svítí na
ukazateli:
Několik sekund po zapnutí zapalování
se, podle verze, zobrazí hladina
oleje, potom se vrátí ukazatel
ujetých kilometrů do své funkce a
udává celkový a denní počet ujetých
kilometrů.
Počet kilometrů do údržby nižší než
1
000 km
Při každém zapnutí zapalování bliká po
dobu několika sekund klíč symbolizující
údržbu a počet zbývajících kilometrů
zůstane zobrazen: Několik sekund po zapnutí zapalování
se, podle verze, zobrazí hladina
oleje, potom se vrátí ukazatel ujetých
kilometrů do své normální funkce, ale
symbol klíče zůstane svítit. Signalizuje
tak, že je třeba v nejbližší době
naplánovat provedení prohlídky.
Lhůta pro provedení údržby je překročena
Funkce
Po zapnutí zapalování se na několik
sekund rozsvítí klíč symbolizující
údržbu a na ukazateli celkem ujetých
kilometrů se zobrazí počet kilometrů
(zaokrouhleně), který zbývá do příští
prohlídky.
Intervaly prohlídek jsou počítány od
posledního vynulování ukazatele.
Interval je stanoven dvěma parametry:
-

počtem ujetých kilometrů,
-


dobou uplynulou od poslední
prohlídky

.
Parametr času může převážit
nad parametrem vzdálenosti, v
závislosti na způsobu používání
vozidla. Když je motor v chodu, klíč
symbolizující údržbu svítí, dokud není
provedena prohlídka.
U verzí Diesel BlueHDi je tato
výstraha doprovázena rovněž trvalým
rozsvícením kontrolky Service po
zapnutí zapalování.Při každém zapnutí
zapalování bliká po dobu
několika sekund klíč
symbolizující údržbu a
zobrazí se překročená
vzdálenost.
U verzí Diesel BlueHDi se může
symbol klíče rozsvítit rovněž jindy,
v závislosti na stupni opotřebení
motorového oleje. Opotřebení
motorového oleje závisí na způsobu
používání vozidla.
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3

44
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Místo řidiče
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Tlačítko nulování denního
počitadla ujetých kilometrů
Jestliže byste chtěli po provedení
této operace odpojit akumulátor,
zamkněte nejprve vozidlo a vyčkejte
nejméně pět minut, jinak nebude
vynulování zaznamenáno.
Ukazatel hladiny motorového
oleje
Při zapnutí zapalování se zobrazí
informace o údržbě a poté na
několik sekund informace o hladině
motorového oleje (podle typu motoru
vozidla). Hladina oleje
správná
Nedostatek oleje
Blikání nápisu "OIL",
společně se svícením
kontrolky "Service"
a doprovázené
zvukovým signálem a hlášením na
displeji signalizuje nedostatek oleje,
který může vést k poškození motoru.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen
kontrolou pomocí ruční měrky, je nutno
olej doplnit.
Porucha funkce
měřiče hladiny oleje
Blikání nápisu "OIL--"
signalizuje poruchu
měřiče hladiny
motorového oleje. Obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Výsledek kontroly hladiny je
platný, jen když je vozidlo ve
vodorovné poloze a motor
zastavený více než 30 minut.Ruční měrka
A = maximum, nikdy nepřelít
nad tuto značku, protože
nadbytek oleje může způsobit
poškození motoru.
V případě přelití se urychleně
obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
B = minimum, dolijte olej
přes plnicí hrdlo s uzávěrem;
použitý typ oleje musí být
uzpůsobený motoru vozidla.
Reostat osvětlení
Při zapnutém zapalování
stiskněte tlačítko a
držte ho stisknuté až do
zobrazení nul.
Rozsviťte světla a
stisknutím ovladače
upravte intenzitu osvětlení
místa řidiče. Při nastavení
minimální nebo maximální
hodnoty uvolněte ovladač
a znovu ho stiskněte pro zvýšení či
snížení intenzity.
Po nastavení žádané intenzity uvol

něte
ovladač.
Nulování
Pracovníci servisu sítě PEUGEOT
nebo jiného odborného servisu vynulují
ukazatel po každé servisní prohlídce.
Pokud si však provádíte prohlídku
vozidla sami, postup pro vynulování
ukazatele je následující:
-

vypněte zapalování,
-


stiskněte tlačítko nulování denního
počitadla ujetých km a držte jej
stisknuté,
-


zapněte zapalování.
Ukazatel ujetých kilometrů začne
odpočítávat.
Když ukazatel udává "

=0", uvolněte
tlačítko, symbol klíče zmizí.

49
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Stop & Start
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
STOP & START
Systém Stop & Start dočasně vypne
motor - režim STOP - při zastavení
vozidla (na semaforu, v koloně vozidel
při dopravní zácpě apod.). Motor se
automaticky spustí - režim START -,
jakmile se opět chcete rozjet. Motor
je nastartován okamžitě, rychlým a
tichým způsobem.
Systém Stop & Start vyvinutý pro
městské prostředí umožňuje snižovat
spotřebu paliva, emise a v režimu Stop
i úroveň hluku.
Funkce
Přechod motoru do režimu STOP
Na přístrojové desce se
rozsvítí "ECO" a motor se
přepne do úsporného režimu:
-

u
vozidla s mechanickou
převodovkou - když při rychlosti
nižší než 20
km/h přesunete řadicí
páku do neutrální polohy a poté
uvolníte spojkový pedál,
-

u
vozidla s řízenou manuální
šestistupňovou převodovkou -
když při rychlosti nižší než 6
km/h
sešlápnete brzdový pedál nebo
přesunete volicí páku do polohy N. Pokud je Vaše vozidlo tímto systémem
vybaveno, počitadlo zaznamenává
čas strávený v režimu STOP během
probíhající jízdy. Při každém zapnutí
zapalování se vynuluje.
Ve vozidlech s řízenou manuální
6stupňovou převodovkou se
pro váš komfort při parkovacích
manévrech režim STOP neaktivuje
po dobu několika sekund od zařazení
zpětného chodu.
Režim STOP neovlivňuje jiné funkce
vozidla, jako například brzdění,
posilovač řízení, ....
Nikdy nedoplňujte palivo s
aktivovaným režimem STOP; vždy
vypněte motor otočením klíče. Zvláštní případy: nedostupnost
funkce STOP
Režim STOP se neaktivuje, když:
-

jsou otevřené dveře řidiče,
-

je rozepnutý pás řidiče,
-

rychlost vozidla nepřekročila
10


km/h
od posledního nastartování
klíčem,
-
to udržení tepelné pohody v kabině
vyžaduje,
-

je aktivované odmlžování,
-

jsou splněny určité podmínky
,
které to znemožňují (úroveň nabití
autobaterie, teplota motoru, stav
posilovače brzd, vnější teplota).
V tomto případě kontrolka
"ECO" několik sekund bliká a
poté zhasne.
Tento způsob fungování je naprosto
normální.
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3

51
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Stop & Start
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Opětná aktivace
Opět stiskněte tlačítko "ECO OFF".
Systém je opět aktivní; je to
signalizováno zhasnutím kontrolky
ovladače a hlášením na obrazovce.Systém se automaticky aktivuje při
každém nastartování klíčkem.
Poruchy funkce
V případě poruchy systému
kontrolka "ECO OFF" bliká
a poté se kontrolka trvale
rozsvítí.
Údržba
Pro zabránění jakémukoliv zranění
souvisejícímu s automatickým
spuštěním režimu START je třeba
před jakýmkoliv zásahem pod kapotou
vozidla vypnout systém Stop & Start.
Tento systém používá autobaterii
specifické technologie a charakteristik
(díly jsou k dispozici v síti PEUGEOT)
nebo v odborném servisu.
Montáž autobaterie, která nebyla
schválena společností PEUGEOT,
může způsobit riziko nesprávného
fungování systému.
Systém Stop & Start využívá
pokročilé technologie. Jakýkoliv
zásah na tomto typu autobaterie
musí být prováděn v síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.
Nechte vozidlo zkontrolovat v servisu
sítě PEUGEOT nebo v odborném
servisu.
V případě poruchy režimu STOP je
možné, že se motor vozidla zastaví.
Všechny kontrolky na přístrojové desce
se rozsvítí. V tomto případě je třeba
vypnout zapalování a poté nastartovat
pomocí klíče.
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3

52
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Správný způsob pro zastavení Správný postup pro startování
Kontrolka žhavení
naftového motoru
Když je teplota dostatečná,
kontrolka se rozsvítí na méně
než jednu sekundu a můžete
nastartovat bez čekání.
Za chladného počasí počkejte na
zhasnutí této kontrolky, poté zapněte
startér (poloha Startování) a držte
klíček až do naskočení motoru.
Kontrolka otevřeného vstupu
Jestiže se rozsvítí, některý ze
vstupů do vozidla není dovřený,
proveďte kontrolu!
Chraňte motor a převodovku
Před vypnutím zapalování nechte
motor běžet několik sekund na
volnoběh, aby se mohla snížit rychlost
turbodmychadla (u naftového motoru).
Nestlačujte pedál akcelerace v
okamžiku vypínání zapalování.
Po zaparkování není nutno zařazovat
rychlostní stupeň.
STARTOVÁNÍ A ZASTAVENÍ
MOT

ORU
Poloha Zapnuté zapalování a
příslušenství.
Pro odemknutí řízení mírně pohybujte
volantem a současně otáčejte klíčkem,
bez použití síly. V této poloze spínací
skříňky mohou být některá elektrická
zařízení v činnosti.
Poloha Startování.
Startér je spuštěn. Jakmile se motor
rozběhne, klíček uvolněte.
Poloha STOP: zámek řízení.
Zapalování je vypnuté. Otočte
volantem až do zablokování řízení.
Vytáhněte klíček.
Nastartov\341n\355 a zastaven\355 motoru