ECU Peugeot Partner Tepee 2016 Manuale del proprietario (in Italian)

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ApertureRicordare che
Se ci si allontana dal veicolo, verificare
che i fari siano spenti e non lasciare
oggetti di valore in vista.
Per ragioni di sicurezza (bambini
a bordo), estrarre la chiave dal
bloccasterzo quando si scende dal
veicolo, anche se per pochi istanti.
Per un corretto utilizzo
Non modificare in alcun modo il
sistema di antiavviamento elettronico.
La manipolazione del telecomando
anche nella tasca può provocare lo
sbloccaggio accidentale delle porte.
L'utilizzo simultaneo di altri apparecchi
ad alta frequenza (cellulari, allarmi
domestici…) può disturbare
temporaneamente il funzionamento del
telecomando.
Il telecomando non può funzionare
finché la chiave è inserita nel
bloccasterzo, anche con il contatto
disinserito.
ANTIAVVIAMENTO
ELETTRONICO
In caso di perdita delle chiavi
Recarsi presso la rete PEUGEOT
con la carta di circolazione ed un
documento d'identità.
La rete PEUGEOT potrà recuperare
il codice della chiave e il codice
transponder per ordinare una nuova
chiave. Quando si acquista un veicolo
usato, far effettuare una
memorizzazione delle chiavi da parte
della rete PEUGEOT, al fine di essere
certi che le chiavi disponibili siano le
sole che permettono l'avviamento del
veicolo.
ALLARME
Se il veicolo ne è dotato, consente due
tipi di protezione :
-

perimetrica, l'allarme suona in caso
di apertura di una porta anteriore/
posteriore o del cofano motore
-


volumetrica, l'allarme suona in
caso di variazione del volume
dell'abitacolo (vetro infranto,
spostamento

all'interno del veicolo).
Se il veicolo è dotato di una paratia
divisoria, la protezione volumetrica non
è attiva nel vano di carico.
Chiusura del veicolo con
allarme completo
Attivazione
- Togliere il contatto ed uscire dal veicolo.
-

Attivare l'allarme entro cinque
minuti dall'uscita dal veicolo
ef

fettuando un bloccaggio o un
bloccaggio a doppia azione con il
telecomando. Il diodo rosso, situato
sul pulsante, lampeggia ogni
secondo.
Tutte le chiavi contengono un dispositivo
di antiavviamento elettronico.
Questo dispositivo blocca il sistema
di alimentazione del motore. Si attiva
automaticamente quando si toglie la
chiave dal contatto.
Dopo aver inserito il contatto, si attiva
un dialogo tra la chiave ed il dispositivo
di antiavviamento elettronico.
La parte metallica della chiave deve
essere correttamente aperta per poter
stabilire il dialogo.

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Aperture
PORTE ANTERIORI
Dall'interno
Utilizzare il comando di apertura della
porta per sbloccare ed aprire la porta
interessata.
Dall'esterno
Utilizzare il telecomando per bloccare/
sbloccare il veicolo.
Inserire la parte metallica della chiave
nella serratura lato conducente se il
telecomando non è attivo.
Disattivazione
- Aprire il veicolo con il telecomando
o inserire il contatto, il diodo rosso
si spegne.
Chiusura del veicolo
unicamente con allarme di tipo
perimetrico
Se si desidera lasciare il veicolo con
un finestrino socchiuso o un animale
all'interno, occorre selezionare
unicamente la protezione perimetrica.
-
T
ogliere il contatto. -

Entro dieci secondi,
premere il pulsante, fino
all'accensione fissa del
diodo rosso.
-


Uscire dal veicolo.
-


Entro cinque minuti, attivare
l'allarme ef

fettuando un bloccaggio
o un bloccaggio a doppia azione
con il telecomando (il diodo rosso
lampeggia ogni secondo).
Sirena
La sirena suona, gli indicatori di direzione
lampeggiano per 30 secondi circa e il
diodo rosso lampeggia rapidamente.
-

Per spegnere la sirena, inserire il
contatto.
Dopo dieci attivazioni consecutive,
all'undicesima l'allarme si disattiva.
Seguire di nuovo le regole di
attivazione.
Chiusura del veicolo senza
allarme
- Inserire la chiave nella serratura
della porta conducente e chiuderla.
Per il lavaggio del veicolo, non attivare
l'allarme.
Guasto del telecomando
Quando l'allarme è attivato ma il
telecomando non funziona più:
-

aprire le porte con la chiave.
L'allarme suona.
-


inserire il contatto entro dieci
secondi. L'allarme si disattiva.
Disfunzionamento
All'inserimento del contatto, se il
diodo rosso rimane acceso per dieci
secondi, significa che vi è un difetto di
connessione della sirena.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
verificare il sistema.
Attivazione automatica
A seconda del paese di
commercializzazione, l'allarme si attiva
automaticamente 2 minuti circa dopo la
chiusura dell'ultima porta.
Per evitare l'attivazione dell'allarme
quando si apre una porta, premere di
nuovo il pulsante di sbloccaggio del
telecomando.
Non apportare modifiche al
sistema di allarme, per evitare
malfunzionamenti.
ALL'AVVIAMENTO
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149
Rimorchio
Per un corretto utilizzo
In alcuni casi di utilizzo particolarmente
esigente (traino del peso massimo
con un forte pendio e con una
temperatura elevata), il motore limita
automaticamente la propria potenza. In
questo caso, l'interruzione automatica
della climatizzazione consente di
recuperare una certa potenza del
motore.
Pneumatici
Controllare la pressione dei pneumatici
del veicolo trainante e del rimorchio
rispettando le pressioni raccomandate.Rubrica 7, parte "LIvelli".Se si accende la spia della
temperatura del liquido di
raffreddamento, fermare
il veicolo e spegnere
immediatamente il motore. Freni
Il traino aumenta la distanza di
frenata. Guidare a velocità moderata,
scalare le marce in tempo e frenare
progressivamente.
Gancio traino
Raccomandiamo di utilizzare i
dispositivi originali PEUGEOT, che
sono stati collaudati ed omologati
sin dalla progettazione del veicolo
e di affidare il montaggio di questi
dispositivi alla rete PEUGEOT.
In caso di montaggio effettuato al di
fuori della rete PEUGEOT, utilizzare
tassativamente le predisposizioni
elettriche situate nella parte posteriore
del veicolo e seguire le istruzioni del
costruttore.
Conformemente alle prescrizioni
generali ricordate qui sopra, attiriamo
l'attenzione sul rischio legato al
montaggio di un gancio traino o di un
accessorio elettrico non omologato
da PEUGEOT. Questo montaggio
può provocare una panne del sistema
elettronico del veicolo. Informarsi
presso il costruttore.
Vento laterale
La sensibilità al vento laterale
aumenta. Guidare con dolcezza e a
velocità moderata.
ABS/ESC
I sistemi ABS o ESC controllano solo il
veicolo, non il rimorchio o la roulotte.
Assistenza al parcheggio
Per il veicolo trainante, l'assistenza
posteriore al parcheggio non è attiva.
Rubrica 9, parte "Elementi
d'identificazione".
ACCESSORI
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Il kit di riparazione temporanea
dei pneumatici è composto da un
compressore e da un flacone (che
contiene un prodotto di riempimento).
Utilizzo del kit
1. Spuntare sull'etichetta autoadesiva
di limitazione di velocità la ruota
sgonfia, poi incollare l'etichetta sul
volante, per ricordarsi che si sta
utilizzando una ruota temporanea.
2.

Fissare il flacone
1
al compressore
2.
3.

Collegare il flacone
1 alla valvola
del pneumatico da riparare.
4.

Srotolare bene il tubo del
compressore prima di collegarlo al
flacone.
5.


Collegare il filo elettrico ad una
delle prese 12V del veicolo.
6.


A
vviare il compressore premendo
il pulsante A fino a quando
la pressione del pneumatico
raggiunge 2.0
bar. Se questa
pressione non viene raggiuta,
il pneumatico non può essere
riparato.
7.

Smontare e riporre il compressore.
8.


Guidare immediatamente per alcuni
chilometri, a velocità moderata, per
otturare il foro.
9.


Regolare la pressione con il
compressore, seguendo le
raccomandazioni indicate per il
veicolo, e verificare che il foro
sia otturato (nessuna perdita di
pressione).
10.


Guidare a velocità moderata
(80

Km orari). Il pneumatico deve
essere esaminato e riparato da un
professionista appena possibile. Dopo l'uso, il flacone può essere
riposto in un sacchetto di plastica,
fornito con il kit, per non sporcare il
veicolo con tracce di liquido.
Attenzione, il flacone di gel contiene
glicole etilene, un prodotto nocivo
in caso d'ingestione ed irritante per
gli occhi.
Tenere fuori dalla portata dei bambini.
Dopo l'utilizzo, non disperdere il flacone
nell'ambiente, ma riconsegnarlo
alla rete PEUGEOT o ad un ente
specializzato per il recupero.
Il flacone è disponibile presso la rete
PEUGEOT.
KIT DI RIPARAZIONE
TEMPORANEA
PNEUMATICO
L'attrezzatura è contenuta in un alloggiamento
situato sotto al sedile anteriore.
Il veicolo fornito con il kit di riparazione
provvisoria dei pneumatici non è
equipaggiato di ruota di scorta e relativa
attrezzatura (cric, manovella, ...).
8
GUIDA RAPIDA
Sostituzione di una ruota

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Fanali posteriori
Questa procedura necessita di
recuperare la chiave fornita con gli
attrezzi di sostituzione della ruota.Al rimontaggio, prestare attenzione
a riposizionare correttamente le
linguette e il filo di alimentazione
per non incastrarlo.
Dopo aver sostituito la lampadina di
un indicatore di direzione posteriore, il
tempo di reinizializzazione è superiore
a circa 2
minuti.
-
Allargare le 4 linguette ed estrarre il
portalampada.
-

Rimuovere la lampadina bruciata
premendola leggermente e
ruotando in senso antiorario.
-


Sostituire la lampadina.
Per estrarre il gruppo ottico :
-


con portellone, tirare il gruppo
verso il centro del veicolo,
-


con porte a battente, tirare il gruppo
verso di sé.
Per maggiori informazioni sulle
lampadine, consultare le tabelle "T

ipi di
lampadine".
1.

Luci di stop/luci di posizione


T

ipo B, P21/5W - 21/5W
2.

Indicatori di direzione


T

ipo B, PY21W - 21W (ambra)
3.

Fanalini retromarcia


T

ipo B, P21W - 21W
4.

Fanalini fendinebbia


T

ipo B, P21W - 21W
Lavaggio ad alta pressione Se si utilizza questo tipo di
lavaggio su macchie persistenti,
non insistere sui fari, sui fanalini
e sul loro contorno, onde evitare
di danneggiarne la vernice e le
guarnizioni di tenuta. Rubrica 9, parte "Sostituire una
ruota".
-

Individuare la lampadina bruciata e
aprire le porte posteriori a 180°. Rubrica 3, parte "Aperture".
-


Rimuovere le due viti di fissaggio
con la chiave fornita.
-


Dall'esterno, tirare il gruppo ottico.
-


T
rattenendo il fanalino, scollegare il
connettore elettrico.
Sostituzione di una lampadina

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Senza sollevamento (4 ruote al
suolo)
Utilizzare sempre una barra di traino.
TRAINO DEL VEICOLO
Questa procedura necessita di
recuperare l'anello di traino fornito con
gli attrezzi, per la sosituzione della
ruota.
Anteriormente
- Sganciare l'elemento protettivo
premendo sulla sua parte inferiore,
-

A
vvitare a fondo l'anello di traino
amovibile.
Posteriormente
- Sganciare l'elemento protettivo
utilizzando una moneta o la parte
piatta dell'anello di traino.
-

A
vvitare a fondo l'anello di traino
amovibile. In caso di traino con motore
spento non è più possibile servirsi
del servofreno e del servosterzo.
Con sollevamento
(2
ruote al suolo)
È preferibile sollevare la vettura con un
attrezzo di sollevamento professionale. Veicoli con cambio meccanico
(versione Diesel)
Per i veicoli equipaggiati di cambio
meccanico, è necessario che la leva
del cambio sia in folle. Il mancato
rispetto di questa particolarità può
provocare il deterioramento degli
organi della trasmissione, di frenata e
l'assenza di servofreno al riavviamento
del motore.
Rubrica 8, parte "Sostituire una
ruota".
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GUIDA RAPIDA
Farsi trainare