ad blue Peugeot Partner Tepee 2016 Manuel du propriétaire (in French)

3
Sommaire
correspond à un
véhicule avec une
conduite à gauche.correspond à un
véhicule avec une
conduite à droite.
10.
201-286
TECHNOLOGIE à



BORD
6.
148-152
ACCESSOIRES
7

.
153-168
VÉRIFICA

TIONS 8.
169-191
AIDE RAPIDE
Écran tactile 7 pouces 201
WIP Sound 269
Atteler une remorque
148
Attelage col de cygne amovible

150
Autres accessoires

152
Ouverture du capot


154
Moteur essence


155
Moteur diesel


156
Niveaux


157
Contrôles

159
Carburant

161
Circuit neutralisé

162
Pompe de réamorçage diesel


162
BlueHDi et additif AdBlue
® 163 Batterie
169
Kit de dépannage de pneumatique

171
Changer une roue

172
Pare-neige amovible

178
Chaînes à neige

179
Changer une lampe

180 un fusible


186 un balai d'essuie-vitre


190
Se faire remorquer

191
9.
192-200
CARACTÉRISTIQUES


TECHNIQUES
Dimensions 192
Motorisations 196
Masses

196
Éléments


d'identification

200La rubrique "T

echnologie
à bord" vous présente les
nouveaux équipements de
radionavigation.
SOMMAIRE

5
Localisation
ExTÉRIEUR
Télécommande 18-19
Changement de pile, réinitialisation

19
Clé

18
Démarrage
55
Aide au démarrage en pente

56
V

errouillage / déverrouillage centralisé

18, 27
Bouchon,


réservoir carburant

161-162
Coupure carburant,


réamorçage diesel

162
Additif AdBlue®,
appoint
38-39, 163-168
Balais d'essuie-vitre

190
Rétroviseurs extérieurs

1
11
Répétiteur latéral
183
Active City Brake

122-125
Feux avant, antibrouillard, clignotants


58-60, 180-183
Réglage hauteur faisceau

60
Changement


de lampes avant
180-183
Lave-projecteurs

62, 158
Pare-neige


178
Portes avant


21
Portes latérales

coulissantes
22-23
Clé
18
Ouverture capot
154
Sécurité enfants

147
Remorquage, levage


191
Attelage, col de cygne


148-151
Aide au stationnement

1
15-116
Caméra de recul
1
17
Girafon

26
Commande de secours

23
Roue de secours, cric, changement de roue,


outils

172-177
Kit de dépannage pneumatique

171
Gonflage, pression

200
T

oit Zénith

98-99, 102
Barres de toit


103
Feux arrière, clignotants


58-59
3ème feu stop 185
Changement de lampes
arrière

180-181, 184-185
Portes, volet arrière


23-25
Accessoires

152
Dimensions 192-195
Freins, plaquettes
1
14, 157, 159
Freinage d'urgence

1
18
ABS, REF

1
18
ASR, ESC

1
19
"Grip control"

120-121
Active City Brake


122-125
Pneumatiques, pression


200
Chaînes à neige


179
Détection sous-gonflage


41-42
Détection sous-gonflage


avec réinitialisation

43-46
Feux de plaque


minéralogique
185
1
VUE D'ENSEMBLE

12
Localisation
CARACTÉRISTIQUES - ENTRETIEN
Eléments d'identification, numéro de série, peinture,
pneumatiques
200
Lave-vitres / projecteurs, niveaux
158
Changement de lampes, éclairage

180-185 Contrôles

159-160
-

batterie,
-


plaquettes de freins,
-


tambours, disques de freins,
-


frein de stationnement,
-


filtre à charbon/habitacle,
-


filtre à huile,
-


filtre à particules,
-


boîte de vitesses.
Dépollution

41
Fusibles moteur

186, 189
Ouverture capot, béquille


154 Niveaux

157-158
-
jauge d'huile,
-

liquide de freins,
-

liquide de refroidissement,
-

liquide de direction assistée,
-
additif gazole.
Purge eau, filtre à gazole 160
Témoins 32-39
Sous-capot moteur :-

diesel

156
-


essence

155
Coupure carburant,


réamorçage diesel

162
Additif AdBlue® 163-168
Dimensions

192-195
Motorisations / Masses essence

196-197
Motorisations / Masses Diesel

196, 198-199

17
Automobile & Environnement
Limitez les causes de surconsommation
Répartissez les poids sur l'ensemble du véhicule ; placez
vos bagages les plus lourds au fond du coffre, au plus près
des sièges arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et minimisez la
résistance aérodynamique (barres de toit, galerie porte-
bagages, porte-vélos, remorque...). Préférez l'utilisation
d'un coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après
utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques
neige et remontez vos pneumatiques été.
Respectez les consignes d'entretien
Vérifiez régulièrement et à froid la pression de gonflage de
vos pneumatiques, en vous référant à l'étiquette située s\
ur
l'entrée de porte, côté conducteur.
Effectuez cette vérification plus particulièrement :
-
avant un long déplacement,
-


à chaque changement de saison,
-


après un stationnement prolongé.
N'oubliez pas également la roue de secours et les
pneumatiques de la remorque ou de la caravane.
Entretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à
huile, filtre à air

, filtre habitacle...) et suivez le calendrier
des opérations préconisées dans le plan d'entretien du
constructeur.
Avec un moteur Diesel BlueHDi, lorsque le système SCR
est défaillant, votre véhicule devient polluant ; rendez-vous
rapidement dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier
qualifié pour rendre le niveau d'émission d'oxydes d'azote
conforme à la réglementation.
Au moment du remplissage du réservoir de carburant,
n'insistez pas au-delà de la 3
ème coupure du pistolet, vous
éviterez le débordement.
Au volant de votre véhicule neuf, ce n'est qu'après les
3 000 premiers kilomètres que vous constaterez une
meilleure régularité de votre consommation moyenne de
carburant.
2
ÉCO-CONDUITE

+
Poste de conduite
38
Additif AdBlue®
Pour plus d'informations sur le remplissage, reportez-vous à la rubri\
que 7, partie "Additif AdBlue".
Alertes Informations
Résolution - action
1
er niveau d'alerte
À la mise du contact un signal sonore retentit.
Les avertissements sont temporaires et
permanents à la mise du contact ou en roulant.
L'autonomie de roulage est décomptée à partir de
2 400 km (1 500 miles) jusqu'à 600 km (350 miles).
L'autonomie diminue tous les 300 km (200 miles). La contenance du réservoir d'additif a franchi la
capacité d'une autonomie de roulage inférieure à
2 400 km (1 500 miles).
Faites l'appoint d'additif nécessaire à l'aide d'un
bidon ou de flacons AdBlue
®.
2
ème niveau d'alerte
À la mise du contact un signal sonore retentit.
Les avertissements sont temporaires (tous les
30 secondes) et permanents à chaque mise du
contact ou en roulant.
L'autonomie de roulage est décomptée à partir de
600 km (350 miles) jusqu'à 0 km puis diminue tous
les 50 km (30 miles). Faites impérativement l'appoint d'additif AdBlue
®
sans attendre la panne.
À l'afficheur. Affichage temporaire : "NO START IN".
À l'écran
tactile. Sélectionnez :
-

"Aide à la conduite".
-


"Diagnostic". L'autonomie de roulage s'affiche.
3
ème niveau d'alerte
Le réservoir d'additif AdBlue® est vide. Le démarrage est impossible.
Il est impératif de verser une quantité minimale
de 3,8 litres d'AdBlue® dans le réservoir.

+ +Poste de conduite
39
Système d'antipollution SCR
Alertes Informations
Résolution - action
Les témoins UREA, Service et Autodiagnostic
moteur s'allument, un dysfonctionnement
d'antipollution SCR a été détecté. S'il s'agit d'un défaut temporaire, cette alerte
disparaît dès que le niveau des émissions
polluantes d'échappement redevient conforme.
Après 50 km (30 miles) sans additif
Confirmation du dysfonctionnement qui n'est pas
une panne liée au manque d'additif. L'autonomie de roulage est de 1 100 km
(700 miles).
Adressez-vous, dès que possible, au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié pour éviter la
panne.
La défaillance est confirmée.
À la mise du contact suivante, l'autonomie de
roulage autorisée sera affichée en kilomètres
(miles) et l'alerte sera reprise toutes les
30
secondes.
L'autonomie de roulage est atteinte, les émissions
polluantes d'échappement sont supérieures à la
norme.
Le démarrage est impossible. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement faire appel au réseau PEUGEOT
ou à un atelier qualifié.
- Diesel BlueHDi
PRÊT à PARTIR
3

Poste de conduite
47
INDICATEUR D'ENTRETIEN
Il module l'espacement des révisions
en fonction de l'utilisation du véhicule.Échéance de révision supérieure à
1 000 km
Exemple : il vous reste 4 800 km à
parcourir avant la prochaine révision. A
la mise du contact et pendant quelques
secondes, l'afficheur indique :
Quelques secondes après la
mise du contact, le niveau d'huile
s'affiche selon version, puis le
totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement en indiquant les
kilométrages total et journalier.
Échéance de révision inférieure à
1
000 km
A chaque mise du contact et pendant
quelques secondes, la clé clignote et le
nombre de kilomètres restant s'affiche : Quelques secondes après la
mise du contact, le niveau d'huile
s'affiche selon version, puis le
totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la
clé reste allumée. Elle vous signale
qu'une révision est à faire effectuer
prochainement.
Échéance de révision dépassée
Fonctionnement
Dès la mise du contact et pendant
quelques secondes, la clé symbolisant
les révisions s'allume ; l'afficheur du
totalisateur kilométrique vous indique
le nombre de kilomètres (arrondi par
défaut) restant avant la prochaine
révision.
Les échéances de révision sont
calculées à partir de la dernière remise
à zéro de l'indicateur.
Cette échéance est déterminée par
deux paramètres :
-

le kilométrage parcouru,
-


le temps écoulé depuis la dernière
révision. Le kilométrage restant à parcourir
peut être pondéré par le facteur
temps, en fonction des habitudes
de roulage du conducteur

. Moteur tournant, la clé reste allumée
jusqu'à ce que la révision soit
effectuée.
Pour les versions Diesel BlueHDi, cette
alerte s'accompagne également de
l'allumage fixe du témoin de Service,
dès la mise du contact.A chaque mise du contact
et pendant quelques
secondes, la clé clignote
et le nombre de kilomètres
dépassés s'affiche.
Pour les versions Diesel BlueHDi,
la clé peut également s'allumer
de manière anticipée, en fonction
du niveau de dégradation de l'huile
moteur. La dégradation de l'huile
moteur dépend des conditions de
conduite du véhicule.
PRÊT à PARTIR
3

DIESEL
162
Carburant
CIRCUIT DE CARBURANT
NEUTRALISÉ
En cas de choc important, un dispositif
coupe automatiquement l'alimentation
du carburant au moteur.Le clignotement de ce
témoin est accompagné d'un
message sur l'écran.
Vérifiez l'absence d'odeur et de fuite
de carburant à l'extérieur du véhicule
et rétablissez l'alimentation :
-

coupez le contact (position ST
OP),
-

retirez la clé de contact,
-


remettez la clé de contact,
-


mettez le contact et démarrez.
POMPE DE RÉAMORçAGE
DIESEL
Carburant utilisé pour les
moteurs Diesel
Les moteurs Diesel sont compatibles
avec les biocarburants conformes aux
standards actuels et futurs européens
(gazole respectant la norme EN 590
en mélange avec un biocarburant
respectant la norme EN 14214)
pouvant être distribués à la pompe
(incorporation possible de 0 à 7%
d'Ester Méthylique d'Acide Gras).
L'utilisation du biocarburant B30 est
possible sur certains moteurs Diesel.
Toutefois, cette utilisation, même
occasionnelle, nécessite l'application
stricte des conditions particulières
d'entretien. Consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
L'utilisation de tout autre type de
(bio)carburant (huiles végétales
ou animales pures ou diluées, fuel
domestique...) est formellement
prohibée (risques d'endommagement
du moteur et du circuit de carburant). En cas de panne de carburant, il est
nécessaire de réamorcer le circuit.
Autres moteurs HDi
- Remplissez le réservoir de
carburant avec au moins cinq litres
de gazole.
-

Actionnez la pompe manuelle de
réamorçage, située sous le capot
moteur sous le cache de protection.
-


Actionnez le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur

.
Moteur BlueHDi
- Remplissez le réservoir de
carburant avec au moins cinq litres
de gazole.
-

Mettez le contact (sans mettre en
route le moteur).
-


Attendez 6 secondes environ et
coupez le contact.
-


Répétez l'opération 10 fois.
-


Actionnez le démarreur pour mettre
en route le moteur

.

163
Additif AdBlue®
BLUEHDI
ET ADDITIF A D B LUE®
La technologie
L'AdBlue® est la Marque commerciale
de la solution, nécessaire au
fonctionnement du SCR. Les véhicules BlueHDi sont équipés
d'un réservoir spécifique d'AdBlue
®
d'une capacité de 17 litres.
Il est doté d'une goulotte extérieure
qui est située à gauche du bouchon de
réservoir à carburant et fermée par un
bouchon bleu.
Le remplissage du réservoir AdBlue
®
pourra être effectué à l'aide de bidons
de 5 ou 10 litres ou de flacons de
1,89

litre ou encore lors de votre
passage en station-service, équipée
de pompe spécifique AdBlue
® pour
véhicules légers.
Le BlueHDi a pour objectif de réduire
jusqu'à 90% l'émission des NOx
(oxydes d'azote) dans l'air grâce à un
système qui permet de transformer les
NOx en vapeur d'eau et en azote dans
un catalyseur dédié, le SCR (Selected
Catalytic Reduction).
Cet objectif répond aux normes
d'émission "Euro" adoptées par l'Union
Européenne en vue de limiter les rejets
polluants des moteurs à combustion.
La génération des moteurs BlueHDi
permet de respecter la norme
européenne "Euro 6" au moyen
d'un réservoir destiné à recevoir
l’AdBlue
® pour le traitement des gaz
d’échappement.
Le cas échéant cette opération
pourra être effectuée lors de
votre passage dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Attention, les pompes à fort débit,
adaptées exclusivement aux
réservoirs des camions et autocars qui
équipent certaines stations-services,
ne conviennent pas aux véhicules
particuliers, ni aux véhicules utilitaires
légers.
N'utilisez jamais ces pompes.
VÉRIFICATIONS
7

164
Additif AdBlue®
Du bon usage
Quand la réserve du liquide
AdBlue
® contenu dans le réservoir
est suffisante, aucune information ne
s'affiche.
En revanche, dès que la réserve
d'additif contenue dans le réservoir
atteint le seuil de 2 400 km
(1 500 miles) restant à parcourir, vous
êtes averti par différents signaux
temporaires (témoin, message, signal
sonore) qui s'intensifient au fur et à
mesure des kilomètres parcourus,
jusqu'à devenir permanents.
Au fur et à mesure des kilomètres
parcourus, la réserve diminuant, les
alertes s'intensifient et le message
devient permanent.
Quand le réservoir d'AdBlue
® est vide,
le redémarrage devient impossible.
Il est fortement conseillé de ne pas
attendre les alertes successives pour
faire l'appoint en additif AdBlue
® et de
faire un complément dans les meilleurs
délais.
Remplissage du réservoir de l'additif
Pour les véhicules légers, des
bidons de 5 ou 10 litres et des
flacons de 1,89

litre (1/2 gallon)
sont commercialisés dans le réseau
PEUGEOT, en attendant qu'il soit
équipé de pompes de distribution
d'AdBlue
®.
Lorsque vous souhaitez réaliser vous-
même le remplissage du réservoir
AdBlue
®, assurez-vous que vous
détenez un tuyau de remplissage
adapté, fourni ou non avec le bidon.