tlak pneumatik Peugeot Partner Tepee 2016 Návod k obsluze (in Czech)

5
Lokalizace
Partner-2-VP_cs_Chap01_vue-ensemble_ed02-2015
ExTERIÉR
Dálkový ovladač 18-19
Výměna baterie, reinicializace 19
Klíč 18
Startování a rozjezd 55
Asistence pro rozjezd do svahu
56
Centrální zamykání / odemykání
18, 27
Uzávěr, palivová nádrž
161-162
Přerušení přívodu paliva, odvzušňování naftového
okruhu
162
Aditivum AdBlue®,
doplňování 38-39, 163-168
Stěrače
190
Vnější zpětná zrcátka 11
1
Boční směrové světlo
183
Active City Brake 122-125
Přední světla, mlhové světlomety

, směrová
světla
58-60, 180-183
Seřizování sklonu světlometů 60
Výměna žárovek vpředu 180-183
Ostřikovače světlometů 62, 158
Sněhový kryt 178
Přední dveře
21
Boční posuvné dveře 22-23
Klíč 18
Otevírání kapoty motoru 154
Dětská pojistka 147
Vlečení, zvedání vozidla
191
Tažení, koule labutí krk 148-151
Parkovací asistent 115-1
16
Kamera pro couvání 117
Otevírací zadní díl střechy
26
Nouzové ovládání 23
Rezervní kolo, zvedák, výměna kola, nářadí
172-177
Sada pro opravu pneumatiky 171
Huštění, tlak 200
Střecha Zénith
98-99, 102
Střešní tyče 103
Zadní světla, směrová světla
58-59
3. brzdové světlo 185
Výměna žárovek vzadu
180-181, 184-185
Dveře, zadní výklopné dveře
23-25
Příslušenství
152
Rozměry
192-195
Brzdy, brzdové destičky 114, 157, 159Nouzové brzdění 118
ABS, REF 118
ASR, ESC 119
Systém "Grip control" 120-121
Active City Brake 122-125
Pneumatiky, tlak 200
Sněhové řetězy 179
Detekce poklesu tlaku 41-42
Detekce poklesu tlaku s reinicializací
43-46
Osvětlení registrační značky
185
1
Z

17
Automobil & životní prostředí
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo;
nejtěžší zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového
prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický
odpor (střešní tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol,
přívěs, ...). Použijte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je
nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených
pneumatikách; dodržujte doporučení uvedená na štítku
nalepeném na sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
před dlouhou jízdou,
-
při změně ročního období,
-
po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a
pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový
filtr, vzduchový filtr

, kabinový filtr, ...) a řiďte se
harmonogramem úkonů doporučených v dokumentu Plán
údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví
závada systému SCR, začne vozidlo znečišťovat životní
prostředí. Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis za účelem opravy, aby
se úroveň emisí oxidu dusíku opět vrátila na hodnoty
stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po
třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z
nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu
průměrné spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
2
EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZP
#SOB JÍZDY

+
ABS
Místo řidiče
35
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
KontrolkajesignalizujeŘešení - akce
Posilovač
řízení rozsvícená.
poruchu posilovače.U vozidla funguje klasické řízení bez posilovače.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Detekce
otevření rozsvícená a
doprovázená
hlášením na displeji. špatně zavřený vstup
do vozidla.
Ověřte zavření všech vstupů do vozidla.
ABS trvale rozsvícená. poruchu systému
proti blokování kol.U vozidla funguje klasický brzdový systém.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
ESC blikající.
akci systému ASR
nebo ESC.Systém optimalizuje přenos hnací síly a
umožňuje zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
Kapitola 5, část "Bezpečnost při řízení".
trvale rozsvícená. poruchu systému.
Např.: Nedostatečně
nahuštěné
pneumatiky.Např.: Zkontrolujte tlak v pneumatikách.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
(Snímač rychlosti na kole, hydraulický blok, ...).
Pokles tlakurozsvícená.
Tlak vzduchu v jednom
nebo více kolech je
nedostatečný.Co nejdříve překontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
Tato kontrola musí být provedena nejlépe na
studených pneumatikách.
blikající a poté
trvale rozsvícená,
doprovázená
rozsvícením
kontrolky Service
a, podle výbavy,
zobrazením hlášení. Systém detekce
poklesu tlaku v
pneumatikách má
závadu nebo některé
kolo nemá snímač
tlaku.
Sledování poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Filtr pevných
částic rozsvícená.
poruchu funkce
filtru pevných částic
(množství aditiva nafty,
riziko ucpání, ...).Nechte filtr překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Kapitola 7, část "Náplně".
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3

Místo řidiče
41
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
SNIžOVÁNÍ OBSAHU šKODLIVIN
EOBD (European On Board
Diagnosis) je evropský
systém palubní diagnostiky,
který kromě jiného
splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:
-
CO (oxidu uhelnatého),
-
HC (nespálených uhlovodíků),
-
NOx (oxidů dusíku) nebo částic,
detektovaných kyslíkovými
sondami, umístěnými na vstupu a
na výstupu z katalyzátorů.
Řidič je upozorněn na případnou
poruchu zařízení na snižování obsahu
škodlivin ve výfukových plynech
rozsvícením této specifické kontrolky
na přístrojové desce.
Hrozí nebezpečí poškození
katalyzátoru. Nechte systém
zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
DETEKCE POKLESU TLAKU
Systém kontroluje
průběžně tlak ve čtyřech
pneumatikách, jakmile
se vozidlo pohybuje.
Snímače tlaku jsou
umístěny ve ventilku
každé pneumatiky (kromě rezervního
kola).
Systém spouští výstrahu, jakmile
zaznamená pokles tlaku v jedné nebo
více pneumatikách.
Systém detekce poklesu tlaku
je pomocníkem při řízení,
nenahrazuje však pozornost
řidiče. Tento systém nenahrazuje potřebu
pravidelné měsíční kontroly tlaku v
pneumatikách (včetně rezervního
kola) nebo kontrolu před každou delší
jízdou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje
nadměrné opotřebení pneumatik,
zejména za ztížených podmínek (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhá jízda).
Jízda s podhuštěnými
pneumatikami zvyšuje spotřebu
paliva.
Hodnoty tlaku huštění předepsané
pro Vaše vozidlo jsou uvedeny na
štítku pneumatik.
Viz kapitola 9, část "Identifikační
prvky".
Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna "za studena" (vozidlo
stojí déle než 1
hodinu nebo po jízdě
na vzdálenost maximálně 10 km
omezenou rychlostí).
V opačném případě zvyšte hodnotu
uvedenou na štítku o 0,3
baru.
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3

Místo řidiče
42
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
Výstraha bude v platnosti až do
dohuštění kol, provedení opravy
nebo výměny dotčené pneumatiky
nebo pneumatik.
Rezervní kolo (typu "na dojetí" nebo
s plechovým ráfkem) není vybaveno
snímačem.
Porucha funkce
Výstraha na pokles tlaku
Ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu.
Je dána trvalým rozsvícením
této kontrolky, spolu se
zvukovým signálem a, podle
výbavy, zobrazením hlášení. Blikání a poté trvalé svícení
kontrolky poklesu tlaku spolu s
rozsvícením kontrolky "Service"
a, podle výbavy, zobrazením
hlášení, znamená závadu systému.
V takovém případě již není sledování
tlaku v pneumatikách zajišťováno.
V případě anomálie zjištěné na jediné
pneumatice umožňuje piktogram
nebo text zobrazeného hlášení, podle
výbavy, tuto identifikovat.
-
Snižte okamžitě rychlost, vyhněte
se prudkým pohybům volantem a
intenzívnímu brzdění.
-
Zastavte co nejdříve, jakmile to
podmínky provozu umožní.
-
V případě průrazu použijte sadu
pro dočasnou opravu pneumatiky
nebo rezervní kolo (podle výbavy),
nebo
-
pokud máte kompresor, například
ten, který je součástí sady pro
dočasnou opravu pneumatiky

,
zkontrolujte za studena tlak ve
všech čtyřech pneumatikách,
nebo
-
pokud není možno provést takovou
kontrolu neprodleně, pokračujte v
jízdě opatrně sníženou rychlostí. Tato výstraha se zobrazí rovněž
v případě, že alespoň jedno kolo
není vybaveno snímačem (např.
po montáži rezervního kola typu "na
dojetí" nebo s plechovým ráfkem).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT


nebo na jiný odborný servis, aby
systém překontroloval nebo aby po
proražení kola namontoval pneumatiku
na původní ráfek, vybavený snímačem.

Místo řidiče
43
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
DETEKCE POKLESU TLAKU S REINICIALIZACÍ
Systém zajišťující automatickou
kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách
za jízdy.
Systém sleduje tlak ve všech čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo
pohybuje.
Porovnává informace poskytované
snímači rychlosti kol s referenčními
hodnotami, které musejí být
znovu uloženy do paměti systému
(reset) po každé úpravě tlaku v
pneumatikách nebo po výměně kola.
Při detekci poklesu tlaku v jedné nebo
více pneumatikách systém spustí
varování.Systém detekce poklesu tlaku
v žádném případě nenahrazuje
pozornost řidiče.
Tento systém nenahrazuje potřebu
pravidelné měsíční kontroly tlaku v
pneumatikách (včetně rezervního
kola) nebo kontrolu před každou delší
jízdou.
Při jízdě s podhuštěnými pneumatikami
se zhoršují jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje se brzdná dráha a dochází
k předčasnému opotřebení pneumatik,
zejména ve ztížených podmínkách
(velké zatížení, vysoká rychlost, dlouhé
trasy).
Jízda s podhuštěnými
pneumatikami zvyšuje spotřebu
paliva. Hodnoty tlaků předepsaných pro
Vaše vozidlo jsou uvedeny na
štítku s tlaky pneumatik.
Více informací o identifikačních prvcích
naleznete v příslušné kapitole.
Kontrola tlaku v pneumatikách musí
být prováděna "za studena" (vozidlo
stojí déle než 1
hodinu nebo po ujetí
maximálně 10 km nízkou rychlostí).
V opačném případě (kontrola "za
tepla") přidejte k hodnotám uvedeným
na štítku 0,3
baru.
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3

Místo řidiče
44
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
Výstraha na pokles tlaku
Při poklesu tlaku se
nepřerušovaně rozsvítí tato
kontrolka, doprovázená zvukovým
signálem a podle výbavy vozidla i
zobrazením hlášení.Před resetováním systému se
ujistěte, že je tlak ve všech čtyřech
pneumatikách přizpůsoben
podmínkám používání vozidla a v
souladu s údaji uvedenými na štítku s
tlaky pneumatik.
Podávání výstrahy na pokles tlaku v
pneumatikách bude spolehlivé, pouze
pokud je resetování provedeno se
správně nastaveným tlakem ve všech
čtyřech pneumatikách.
Systém detekce poklesu tlaku Vás
neupozorní na chybný tlak ve chvíli
resetování.
Pokles tlaku nezpůsobí nutně
viditelnou deformaci pneumatiky.
Nespokojte se pouze s vizuální
kontrolou.
Varování zůstává aktivní až do
opětné aktivace systému.
F
Okamžitě zpomalte, nehýbejte
prudce volantem a prudce
nebrzděte.
F
Zastavte, jakmile Vám to dopravní
situace umožní. F
V případě průrazu pneumatiky
použijte sadu pro dočasnou opravu
pneumatiky nebo náhradní kolo
(podle výbavy),
nebo
F
pokud máte k dispozici kompresor,
například ten, který je součástí
sady pro dočasnou opravu
pneumatiky

, zkontrolujte za
studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách,
nebo
F
pokud kontrolu nelze hned provést,
jeďte opatrně sníženou rychlostí.
Resetování systému
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo
více pneumatikách a po výměně
jednoho nebo více kol je nutno systém
resetovat.
Upozorňuje Vás na to štítek nalepený
na prostředním sloupku na straně
řidiče.

Místo řidiče
45
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
Požadavek na reinicializaci systému se provádí při zapnutém zapalování a při
stojícím vozidle:
-
přes nabídku konfigurace vozidla, u vozidel vybavených displejem,
-
pomocí tlačítka umístěného na palubní desce, u vozidel bez displeje.
Displej

A
F
Stiskněte tlačítko MENU

pro vstup
do hlavní nabídky.
F
Stiskněte tlačítko "5

" nebo "6" pro
zvolení nabídky "Define vehicle
parameters" (Nastavení vozidla),
poté potvrďte stisknutím tlačítka
OK.
F
Stiskněte tlačítko "5

" nebo "6"
pro zvolení "Pressure reset"
(Reinicializace tlaku), poté potvrďte
stisknutím tlačítka OK.
Objeví se hlášení potvrzující
provedení požadavku.
F
Potvrďte stisknutím tlačítka OK

.Displej C
F
Stiskněte tlačítko MENU

pro vstup
do hlavní nabídky.
F
Stiskněte tlačítko "5

" nebo "6"
pro zvolení nabídky "Personal
settings" (Osobní nastavení-
konfigurace), poté potvrďte
stisknutím tlačítka OK.
F
Stiskněte tlačítko "5

" nebo "6" pro
zvolení nabídky "Define vehicle
parameters" (Nastavení vozidla),
poté potvrďte stisknutím tlačítka
OK.
F
Stiskněte tlačítko "5

" nebo "6" pro
zvolení nabídky "Pneu pressure"
(Tlak v pneumatikách), poté
nabídky "Reset" (Reinicializace),
poté potvrďte stisknutím tlačítka
OK.
Hlášení potvrdí provedení
požadavku. Dotykový displej
F
Stiskněte tlačítko MENU

.
F
Zvolte nabídku " Řízení

".
F
Na druhé stránce zvolte
"

Reaktivace det. poklesu tlaku ".
Objeví se hlášení pro potvrzení
požadavku na reinicializaci.
F
Zvolte " Ano

" nebo " Ne " a
potvrďte.
Hlášení potvrdí provedení
reinicializace.
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3

Místo řidiče
46
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
Nově uložené hodnoty tlaku jsou
systémem považovány za referenční
hodnoty.Výstraha na pokles tlaku v
pneumatikách je platná, pouze
pokud bylo na žádost systému
provedeno resetování se správně
nastaveným tlakem ve všech čtyřech
pneumatikách.
Po zásahu na systému je třeba
zkontrolovat tlak ve všech čtyřech
pneumatikách a systém resetovat.
Sněhové řetězy
Systém nemusí být resetován
po montáži či demontáži sněhových
řetězů.
Tlačítko na palubní desce
F
Stiskněte dlouze toto tlačítko.
Zvukový signál potvrdí reinicializaci.
Poruchy funkce
Blikající a poté nepřetržitě svítící
kontrolka výstrahy na pokles tlaku
v pneumatikách, doprovázená
rozsvícením kontrolky Service,
oznamuje poruchu systému.
V tomto případě již není detekce
poklesu tlaku zajišťována.
Nechejte systém zkontrolovat v síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.

ABS
ABS
11 8
Partner-2-VP_cs_Chap05_Securite_ed02-2015
SYSTÉM PROTI BLOKOVÁNÍ
KOL (ABS / REF)
Systémy ABS a REF (elektronický
rozdělovač brzdného účinku) zlepšují
stabilitu a ovladatelnost vozidla při
brzdění, zejména na špatném či
kluzkém povrchu vozovky.
ABS brání zablokování kol, REF
zajišťuje celkové řízení brzdného tlaku
v jednotlivých kolech.Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na
displeji, signalizuje poruchu
systému ABS, která může
vést až ke ztrátě kontroly nad vozidlem
při brzdění.
Rozsvícení této kontrolky
společně s kontrolkou brzd
a STOP, doprovázené
zvukovým signálem a
hlášením na displeji,
signalizuje poruchu elektrického
rozdělovače brzdného účinku, která
může vést ke ztrátě kontroly nad
vozidlem při brzdění.
SYSTÉM ASISTENCE PRO
BRZDĚNÍ (AFU)
Tento systém umožňuje v případě
brzdění v kritické situaci rychleji
dosáhnout optimálního brzdného tlaku.
Sešlápněte pedál velmi silně a držte jej
stlačený.
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému změní odpor
brzdového pedálu pod nohou.
Pro prodloužení činnosti systému
asistence pro brzdění: držte brzdový
pedál sešlápnutý.
Správné používání
Protiblokovací zařízení zasáhne
automaticky v případě nebezpečí
zablokování kol. Neumožňuje zkrátit
brzdnou vzdálenost.
Na velmi kluzkém povrchu vozovky
(náledí, olejové skvrny, ...) může ABS
prodloužit vzdálenost potřebnou k
zabrzdění. V případě brzdění v kritické
situaci neváhejte brzdový pedál stlačit
velmi silně a bez přerušování síly, a
to i na kluzkém povrchu, protože takto
budete moci dále ovládat vozidlo a
vyhnout se překážce.
Normální činnost systému ABS se
může projevovat slabými vibracemi
brzdového pedálu.
V případě výměny kol (ráfků s
pneumatikami) dbejte na to, aby byla
nová kola schválená společností
PEUGEOT. Je nutné zastavit.
V obou případech se obraťte na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Bezpečnost při jízdě