ad blue Peugeot Partner Tepee 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3
Partner2VP_pl_Chap00a_Sommaire_ed02-2016
Odpowiada pojazdowi
z kierownicą z lewej
strony.
Odpowiada pojazdowi
z kierownicą z prawej
strony.
TECHNOLOGIA NA
POKŁADZIE
10.

203-282
AKCESORIA
6

.
148-152
KONTROLE
7

.
153-169 SZYBKA

POMOC
8.
170-192
Ekran dotykowy
7-calowy 203
WIP
Sound
265
Holowanie przyczepy

148
Hak holowniczy typu "łabędzia szyja"
demontowany

150
Inne akcesoria


152
Otwieranie pokrywy


silnika

154
Silnik benzynowy


155
Silnik Diesla


156
Poziomy płynów


157
Kontrole


159
Paliw

o

161
Układ wyłączony


163
Pompka zasysająca


diesel

163
BlueHDi i

AdBlue
® 164 Akumulator
170
Zestaw naprawczy

do opon
172
Zmiana koła

173
Zdejmowana osłona zimowa

179
Łańcuchy śniegowe

180
W
ymiana żarówki
181
W
ymiana bezpiecznika
1
87
Wymiana pióra wycieraczki szyby
191
Holowanie własnego pojazdu

192
DANE TECHNICZNE

9.

193-201
Wymiary 193
Silniki 197
Masy

197
Elementy


identyfikacyjne

201W rubryce "T

echnologia na
pokładzie" opisano nowe
elementy wyposażenia
radionawigacji.
WIP: World In Peugeot
jest to ogólna nazwa dla
nowego wyposażenia gamy
radionawigacji.
Spis treści
SPIS TREŚCI

5
Partner2VP_pl_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
NA ZEWN ą TRZ
Pilot zdalnego sterowania 18-19
W ymiana baterii, reinicjalizacja 19
Kluczyk

18
Rozruch


55
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu


56
Ryglowanie / odryglowanie centralne


18, 27
Korek, zbiornik paliwa


161-162
Odcięcie zasilania paliwem, zasysanie paliwa diesel


163
AdBlue,


uzupełnianie

38-39, 164-169
Pióro wycieraczki szyby


191
Zewnętrzne lusterka wsteczne


1
10
Kierunkowskaz boczny

184
Active City Brake


122-125
Światła przednie, przeciwmgłowe, kierunkowskazy


58-60, 181-184
Regulacja wysokości wiązki świateł reflektorów


60
W

ymiana żarówek przednich
świateł

181-184
Osłona zimowa


179
Drzwi przednie


21
Boczne drzwi


przesuwne

22-23
Kluczyk


18
Otwieranie pokrywy silnika


154
Bezpieczeństwo dzieci


147
Holowanie, podnoszenie


192
Hak holowniczy

, wygięty

148-151
Pomoc przy parkowaniu


1

15-116
Kamera cofania

1

17
Klapa dachowa

26
Dźwignia awaryjna


23
Koło zapasowe, podnośnik, zmiana koła, narzędzia


173-178
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony


172
Pompowanie, ciśnienie


201
Dach Zénith


97-98, 101
Relingi dachowe


102
Światła tylne, kierunkowskazy


5

8-59
Trzecie światło stop

186
W

ymiana żarówek tylnych
świateł

181-182, 185-186
Drzwi, klapa bagażnika


23-25
Akcesoria


152 W

ymiary
193-196
Hamulce, klocki hamulcowe 114, 157, 159
Hamowanie awaryjne 1 18
ABS, REF

1
18
ASR, ESC

1
19
"Grip control"

120-121
Active City Brake


122-125
Ogumienie, ciśnienie


201
Łańcuchy śniegowe


180Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu 41-42
W
ykrywanie niskiego ciśnienia
w

ogumieniu z reinicjalizacją
4
3-46
Oświetlenie tablicy
rejestracyjne

186
1
WPRoWADZeNIe
Lokalizacja

12
Partner2VP_pl_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
DANE TEChNICZNE – OBSŁugA
Elementy identyfikacyjne, numer seryjny, lakier,
ogumienie

201
Spryskiwacz szyb, poziomy płynów 158
W
ymiana żarówek,
oświetlenie

181-186 Kontrole

159-160
-

akumulator
,
-

klocki hamulcowe,
-


bębny
, tarcze hamulcowe,
-

hamulec postojowy
,
-

filtr węglowy/kabiny
,
-

filtr oleju,
-


filtr cząstek stałych,
-


skrzynia biegów
.
Czystość spalin

41
Bezpieczniki w komorze silnika 187, 190
Otwieranie pokrywy silnika, podpórka 154Poziomy płynów
157-158
-

wskaźnik oleju,
-

płyn hamulcowy
,
-
płyn chłodzący
,
-
płyn układu kierowniczego ze wspomaganiem,- dodatek do oleju napędowego.
Odwadnianie, filtr oleju napędowego

160
Kontrolki


32-39
Pod pokrywą komory silnika:-


diesel

156
-


benzynowy

155
Odcięcie zasilania paliwem, zasysanie paliwa diesel


163
AdBlue


164-169
W

ymiary

193-196
Silniki / masy

, wersje
benzynowe

197-198
Silniki / masy

,
wersje diesel

197, 199-200
Lokalizacja

17
Partner2VP_pl_Chap02_eco-conduite_ed02-2016
Ograniczanie przyczyn
nadmiernego zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni
samochodu; najcięższe bagaże
położyć w głębi bagażnika, jak
najbliżej tylnych siedzeń.
Ograniczyć obciążenie
samochodu i zminimalizować opór
aerodynamiczny (belki dachowe,
relingi dachowe, bagażniki na
rowery, przyczepa...). Używać raczej
bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe,
gdy są nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego
zdjąć opony zimowe i założyć opony
letnie.
Przestrzeganie zaleceń
dotyczących obsługi
Regularnie kontrolować na zimno
ciśnienie w ogumieniu, które powinno
być zgodne z etykietą znajdującą się
na ramie drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-

przed długą podróżą,
-


przed każdym sezonem,
-


po długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym
oraz o oponach przyczepy albo
przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę
samochodu (olej, filtr oleju, filtr
powietrza, filtr kabiny

...) i przestrzegać
terminów zalecanych w planie
obsługowym producenta.
W przypadku silnika Diesel BlueHDi,
gdy system SCR jest niesprawny,
Państwa samochód zaczyna emitować
zanieczyszczenia; należy szybko
udać się do ASO sieci PEUGEOT albo
do warsztatu specjalistycznego, aby
doprowadzić emisję tlenków azotu do
poziomu zgodnego z przepisami. Podczas tankowania paliwa nie
należy dolewać paliwa po trzecim
odcięciu zasilania z dystrybutora,
gdyż grozi to rozlaniem paliwa.
W przypadku nowego samochodu
dopiero po 3000 km można zauważyć
regularność w średnim zużyciu
paliwa.
2
EKOJAZDA
Samochód & Środowisko naturalne

+
38
Partner2VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
AdBlue®
Więcej informacji na temat napełniania zawiera rubryka 7, część "AdBlue®".
Alarmy Stan
Rozwiązanie – działanie
Pierwszy poziom alarmu
Po włączeniu stacyjki rozlega się sygnał dźwiękowy.
Ostrzeżenia są tymczasowe i ciągłe w chwili
włączenia stacyjki albo podczas jazdy.
Pozostały zasięg jazdy jest odliczany od 2400 km
(1500 mil) do 600 km (350 mil).
Zasięg zmniejsza się co każde 300 km (200 mil). Pojemność zbiornika AdBlue osiągnęła zasięg
jazdy poniżej 2400 km (1 500 mil).
Jak najszybciej uzupełnić poziom płynu,
korzystając z pojemników albo butelek AdBlue
®.
Drugi poziom alarmu
Po włączeniu stacyjki rozlega się sygnał
dźwiękowy.
Ostrzeżenia są tymczasowe (co 30 sekund) i ciągłe
po każdym włączeniu stacyjki albo podczas jazdy.
Pozostały zasięg jazdy jest odliczany pomiędzy
600 km (350 mil) i 0 km, a następnie zmniejsza się
co każde 50 km (30 mil). Należy koniecznie uzupełnić AdBlue
®, aby uniknąć
awarii.
Na
wyświetlaczu. Wyświetlanie czasowe: "NO START IN".
Na ekranie
dotykowym. Wybrać:
-

"Wspomaganie jazdy".
-


"Diagnostyka". W

yświetla się pozostały zasięg jazdy.
Trzeci poziom alarmu
Zbiornik AdBlue
® jest pusty. Rozruch jest niemożliwy.
Należy koniecznie wlać co najmniej 3,8 litra
AdBlue® do zbiornika.
Stanowisko kierowcy

+ +
39
Partner2VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
System czystości spalin SCR
Alarmy StanRozwiązanie – działanie
Zapalają się kontrolki UREA, Service
i

Autodiagnostyki silnika – wykryto usterkę
działania systemu czystości spalin SCR. Jeżeli jest to usterka przemijająca, alarm ten
znika, gdy tylko poziom emisji zanieczyszczeń
w

spalinach staje się zgodny z normą.
Po przejechaniu 50 km (30 mil) bez AdBlue
®
Potwierdzenie usterki, która nie jest związana
z brakiem płynu. Pozostało do przejechania 1100 km (700 mil).
Skontaktować się jak najszybciej z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym,
aby uniknąć awarii.
Awaria została potwierdzona.
Z chwilą kolejnego włączenia stacyjki pozostały
zasięg jazdy będzie wyświetlony w kilometrach
(milach) i alarm będzie wznawiany co 30 sekund.
Zasięg jazdy został osiągnięty, emisja
zanieczyszczeń jest wyższa od normy.
Rozruch jest niemożliwy. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
bezwzględnie skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym.
– Diesel BluehDi
GOTOWY do DROGI
3
Stanowisko kierowcy

47
Partner2VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
WSKAźNIK SERWISOWY
Ustala odległość do przeglądu
w zależności od eksploatacji
samochodu.Odległość do przeglądu ponad
1000
km
Przykład: pozostało 4800 km do
przeglądu. Po włączeniu zapłonu
i przez kilka następnych sekund
wyświetlacz pokazuje:
W zależności od wersji po kilku
sekundach od włączenia zapłonu zapala
się poziom oleju, następnie licznik
całkowitego przebiegu powraca do
normalnego trybu działania i wskazuje
przebieg całkowity oraz dzienny.
Odległość do przeglądu
poniżej
1000 km.
Przy każdym włączeniu zapłonu i przez kilka
sekund miga klucz i wyświetlona zostaje
liczba kilomoterów pozostałych do przeglądu:
W zależności od wersji po kilku
sekundach od włączenia zapłonu
zapala się poziom oleju, następnie
licznik przebiegu całkowitego powraca
do normalnego trybu działania,
a symbol klucza pozostaje zapalony.
Sygnalizuje on zbliżający się przegląd.
Termin przeglądu przekroczony
Działanie
W chwili włączenia zapłonu i przez
następne kilka sekund zapala się
symbol klucza oznaczający przegląd;
wyświetlacz licznika kilometrów
wyświetla liczbę kilometrów
(przybliżoną) pozostałych do
następnego przeglądu.
Terminy przeglądów są obliczane od
ostatniego zerowania wskaźnika.
Termin określają dwa czynniki:
-

przejechana liczba kilometrów

,
-

czas, jaki upłynął od ostatniego
przeglądu. Czynnik kilometrów pozostałych
do przejechania może być
wyprzedzony przez czynnik
czasowy

, w

zależności od
sposobu jazdy kierowcy. Przy pracującym silniku klucz
pozostanie zapalony do momentu
wykonania przeglądu.
W wersjach Diesel BlueHDi temu
alarmowi towarzyszy także ciągłe
świecenie kontrolki Service z chwilą
włączenia stacyjki.
Przy każdym włączeniu
zapłonu i

przez kilka
następnych sekund,
klucz miga, a licznik
kilometrów wskazuje
liczbę przekroczonych
kilometrów.
W wersjach Diesel BlueHDi
klucz może także zapalić się
z
wyprzedzeniem, w zależności
od poziomu pogorszenia jakości oleju
silnikowego. Zjawisko to zależy od
warunków użytkowania samochodu.
gotoWY do DRogI
3
Stanowisko kierowcy

156
Partner2VP_pl_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_pl_Chap07_Verification_ed02-2016
SILNIK DIESLA
4. Zbiornik płynu hamulcowego i do
sprzęgła.
5.

Filtr powietrza.
6.


Ręczny wskaźnik poziomu oleju.
7.


Wlew oleju silnikowego. 8.

Zbiornik płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem.
9.

Pompa zasysająca
(oprócz silnika BlueHDi).
1.

Zbiornik płynu spryskiwacza
przedniej szyby
.
2.

Skrzynka bezpieczników

.
3.

Zbiornik płynu chłodzącego silnika. Końcówki akumulatora:
+


Punkt metalowy dodatni.
-


Punkt metalowy ujemny (masa).
Podczas wykonywania czynności pod pokrywą silnika należy być ba

rdzo ostrożnym.
Pod pokrywą silnika

163
Partner2VP_pl_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_pl_Chap07_Verification_ed02-2016
POMPKA ZASYSA ją CA DIESEL
W przypadku zatrzymania z powodu
braku paliwa, należy ponownie
napełnić układ zasilania.
Inne silniki h Di
- Napełnić zbiornik paliwa
co najmniej 5
litrami oleju
napędowego.
-

Użyć ręcznej pompki zasysającej,
umieszczonej pod pokrywą silnika
pod pokrywą ochronną.
-


Włączyć rozrusznik, aż do
uruchomienia silnika.
Silnik BluehDi
- Uzupełnić stan zbiornika paliwa
poprzez wlanie co najmniej pięciu
litrów oleju napędowego.
-

Włączyć zapłon (bez uruchamiania
silnika).
-


Odczekać około 6
sekund
i
wyłączyć zapłon.
-

Powtórzyć czynność 10
razy.
-

Włączyć rozrusznik, aby uruchomić
silnik.
uKŁAD PALIWA WYŁ ą CZONY
W przypadku silnego uderzenia
mechanizm automatycznie odcina
zasilanie paliwem.
Miganiu tej kontrolki
towarzyszy komunikat na
ekranie.
Upewnić się, czy na zewnątrz
samochodu nie unosi się zapach
wyciekającego paliwa, a następnie
przywrócić zasilanie:
-

wyłączyć zapłon (położenie ST
OP),
-

wyciągnąć kluczyk ze stacyjki,
-


włożyć kluczyk do stacyjki,
-


włączyć zapłon i
uruchomić pojazd.
KONTROLE
7
AdBlue\256

164
Partner2VP_pl_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_pl_Chap07_Verification_ed02-2016
BLuEhDI I ADBLuE®
Technologia SCR
AdBlue® jest nazwą handlową roztworu
niezbędnego do działania systemu
SCR. BlueHDi ma na celu zmniejszenie
do 90% emisji NOx (tlenków azotu)
do atmosfery dzięki systemowi, który
umożliwia przekształcanie NOx
w

parę wodną i azot w specjalnym
katalizatorze SCR (Selektywnej
Redukcji Katalitycznej).
Cel ten odpowiada normom emisji
"Euro 6" przyjętym przez Unię
Europejską, aby ograniczyć emisję
zanieczyszczeń do atmosfery.
Technologia SCR zastosowana
w silnikach BlueHDi wymaga
wtryskiwania AdBlue
® do układu
wylotowego. Samochody BlueHDi posiadają
specjalny zbiornik AdBlue®
o

pojemności 17 litrów.
Ma on zewnętrzną rurę wlewu
usytuowaną z lewej strony korka
zbiornika paliwa, zamkniętą
niebieskim korkiem.
Napełnianie zbiornika AdBlue
® można
wykonać przy użyciu pojemników
po 5 lub 10 litrów albo butelek po
1,89 litra lub też przy okazji wizyty
w stacji obsługi wyposażonej
w

specjalną pompę AdBlue
® dla lekkich
samochodów.
Jeżeli taka sytuacja zachodzi,
operację tę można wykonać przy
okazji Państwa wizyty w ASO
sieci PEUGEOT albo w warsztacie
specjalistycznym.
Uwaga, pompy o dużym wydatku,
przystosowane wyłącznie do
zbiorników ciężarówek i autokarów,
będące na wyposażeniu niektórych
stacji obsługi, nie są dostosowane
do samochodów osobowych ani do
lekkich samochodów dostawczych.
Nigdy nie korzystać z tych pomp.
Adblue®