ABS Peugeot Partner Tepee 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2
Partner2VP_hu_Chap00a_Sommaire_ed02-2016
Kulcs 18
Riasztó 20
Ajtók

21
Csomagtérajtó

23
Zsiráftető

26
Központi zár


27
Műszercsoport


28
Pontos idő beállítása


29
V

isszajelzések 32
Üzemanyagszint-mérő

40
Hűtőfolyadék


40
Keréknyomás-ellenőrzés


41
Keréknyomás-ellenőrzés újrainicializálással


43
Karbantartásjelző


47
Megvilágításszabályozó


48
A

kormány beállítása
49
Mechanikus


sebességváltó

49
Fokozatváltás-jelző


50
Hatfokozatú, elektronikusan vezérelt sebességváltó


51
Stop & Start funkció


53
Indítás és leállítás


55
V

isszagurulás-gátló
56
V

ezetési tanácsok
57V

ilágítás 58
Ablaktörlő
61
Fedélzeti számítógép

63
Sebességszabályozó


64
Sebességkorlátozó


67
Fűtés/Manuális légkondicionáló


70

Automata
légkondicionáló

72
Jég- és páramentesítés


75
Első ülések


77
Hátsó üléspad


79
Hátsó ülések


(5
üléses változat)
82
Hátsó ülések


(7
üléses változat)
85
Beállítások


92
Kialakítás


94
Zénith tető


97
T

etőrudak
102
Plafonvilágítás


103
Csomagtakaró


(5
üléses változat)
104
Csomagtakaró


(7
üléses változat)
108
V

isszapillantó tükrök
1
10
Elektromos ablakemelők

1
12
INDULÁSRA KÉSZEN
3.


18-57 BIZTONSÁG
5.
1

13-147
Kívül 5
Belül 6 balkormányos változat


6 jobbkormányos változat


7
V

ezetőhely
8 balkormányos változat


8 jobbkormányos változat


1
0
Műszaki jellemzők - karbantartás

12
ÁTTEKINTÉS
1.


4-14
Általános biztonsági ajánlások 1 13
Elakadásjelző

1
14
Kürt

1
14
Rögzítőfék

1
14
Parkolóradar

1
15
Tolatókamera

1
17
ABS

1
18
AFU

1
18
ASR és ESC

1
19
Grip control

120
Active City Brake


122
Biztonsági övek


126
Légzsákok


129
Gyermekszállítás


133
Utasoldali frontlégzsák semlegesítése


136
Ajánlott ülések


139
Elhelyezés


141
ISOFIX rögzítések


143
Ajánlott ISOFIX gyermekülés


144
ISOFIX gyermekülések elhelyezése


145
Gyermekzár


147
ERGONÓMIA
ÉS KÉNYELEM
4.



58-112
ÖKOVEZETÉS
2.


15-17
Környezetvédelem 15
Ökovezetés 16
A
„Képes kereső” c. rész a
gépjármű vázlatos rajzával
megkönnyíti a különböző
kapcsolók, funkciók
és a hozzájuk tartozó
oldalszámok azonosítását.
Vezetőhely
balkormányos változat

13 jobbkormányos változat


1
4
tartalomjegyzék

5
Partner2VP_hu_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
KÍVüL
Távirányító 18-19
Elemcsere,
újrainicializálás

19
Kulcs


18
Indítás


55
V

isszagurulás-gátló
56
Központi reteszelés és kireteszelés


18, 27
T

anksapka, üzemanyagtartály

161-162
Üzemanyaghiány

,
dízel légtelenítés

163
AdBlue® folyadék
feltöltése 38-39, 164-169
Ablaktörlő lapátok

191
Külső visszapillantó tükrök

1
10
Oldalsó ismétlő irányjelzők
184
Active City Brake

122-125
Első fényszórók, ködfényszóró, irányjelzők

58-60, 181-184
Fényszórók fénynyalábjának beállítása

60
Első izzók cseréje

181-184
Hófogó


179
Első ajtók

21
Oldalsó tolóajtók

22-23
Kulcs


18
Motorháztető nyitása

154
Biztonsági gyermekzár

147
Emelés, vontatás


192
Hattyúnyakú vonóhorog


148-151
Parkolóradar

1
15-116
Tolatókamera
1
17
Zsiráftető

26
Biztonsági kapcsoló


23
Pótkerék, emelő,


kerékcsere,
szerszámok

173-178
Gumiabroncs-javító készlet


172
Gumiabroncsok felfújása, nyomása


201
Zénith tető


97-98, 101
T

etőcsomagtartó rudak

102
Hátsó világítás, irányjelzők


58-59
Pótféklámpa


186
Hátsó izzók


cseréje

181-182, 185-186
Ajtók, csomagtérajtó


23-25
T

artozékok

152
Méretek


193-196
Fékek, fékbetétek


1

14, 157, 159
Vészfékezés

1

18
ABS, REF

1

18
ASR, ESC

1

19
Grip control

120-121
Active City Brake


122-125Gumiabroncsok, nyomásértékek 201
Hóláncok
180
Keréknyomás-ellenőrzés

41-42
Keréknyomás-ellenőrzés újrainicializálással


43-46
Rendszámtábla-


világítás

186
1
ÁTTEKINTÉS
Képes kereső

32
Partner2VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
VISSZAjELZÉSEK
VisszajelzésMit csinál? Mit jelez? Megoldás - teeendő
STO p
Egy másik
visszajelzéssel
együtt, a
képernyőn
megjelenő
üzenet
kíséretében
kigyullad. Az alábbi visszajelzésekhez
kapcsolódó súlyos
rendellenességek:
„Fékfolyadék szintje”,
„Motorolaj nyomása
és hőmérséklete”,
„Hűtőfolyadék
hőmérséklete”,
„Elektronikus

fékerőelosztó”,
„Kormányszervó” Azonnal álljon meg.
p arkoljon le és vegye
le a gyújtást. Ellenőriztesse a gépkocsit egy
szakszerviz ben vagy a
p EUGEOT hálózatban.
Rögzítőfék / fékfolyadékszint /
REF
Világít. Behúzott vagy rosszul
kiengedett rögzítőfék A rögzítőfék kiengedését követően a visszajelzés
kialszik.
Világít. Elégtelen fékfolyadékszint A PEUGEOT által ajánlott folyadékkal végezze el
a feltöltést.
A megfelelő
folyadékszint
ellenére az ABS

visszajelzéssel
együtt tovább világít.
Az elektronikus
fékerőelosztó hibája Azonnal álljon meg.
p arkoljon le és vegye le a
gyújtást.
Ellenőriztesse a rendszert a
p EU g EO t
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A motorolaj
nyomása és
hőmérsékle Menet közben
világít.
Elégtelen nyomás vagy túl
magas hőmérséklet
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, majd hagyja lehűlni a motort.
Szemrevételezéssel ellenőrizze a szintet.
Lásd 7. fejezet, „Folyadékszintek” c. rész.
A megfelelő
folyadékszint ellenére
tovább világít.Súlyos rendellenesség
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A gépjármű indítását követően az öndiagnosztikai teszt során egy sor visszajelzés kigyullad, majd azonnal ki is alszik.
A járó motornál is tovább világító vagy villogó visszajelzést figyelmeztető riasztásnak kell tekinteni.
Az elsődleges figyelmeztetést hangjelzés és a kijelzőn megjelenő üzenet kísérheti.
Ezeket a jelzéseket soha ne hagyja figyelmen kívül.
Vezetőhely

+
ABS
35
Partner2VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
VisszajelzésMit csinál?Mit jelez?Megoldás - teendő
KormányszervóVilágít.MeghibásodásA gépjármű hagyományos kormányzása rásegítés
nélkül továbbra is működik. Ellenőriztesse a rendszert a
PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
NyitásérzékelésA képernyőn látható
üzenet kíséretében
világít.Valamelyik ajtó
rosszul lett bezárva.
Ellenőrizze az összes ajtó megfelelő záródását.
ABS Tovább világít. A blokkolásgátló
rendszer hibájaA gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra
is működik.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
ESC Villog.
Az ASR vagy
ESC szabályozás
bekapcsolásaA rendszer optimalizálja a meghajtást és lehetővé
teszi a gépjármű iránytartásának javítását.
Lásd 5. fejezet, „Biztonságos vezetés” c. rész.
Tovább világít. Meghibásodás
(pl. elégtelen
gumiabroncsnyomás)Pl. ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben (keréksebesség-érzékelő,
hidraulikus egység stb.).
Alacsony
abroncsnyomás
Világít.
Egy vagy több
kerékben nem
elegendő a nyomás.A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsokban uralkodó nyomást. Az
ellenőrzést lehetőleg hideg kerekeken végezze.
Villog, majd a
szervizlámpával
együtt - és
felszereltségtől
függően egy üzenet
kíséretében -
folyamatosan világít. Meghibásodott
a keréknyomás-
ellenőrző rendszer,
vagy valamelyik
keréken nincs
érzékelő.
A keréknyomás-ellenőrzés nem biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
RészecskeszűrőVilágít.
A részecskeszűrő
meghibásodása
(gázolajadalék szintje,
eltömődésveszély stb.)Ellenőriztesse a részecskeszűrőt a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Lásd 7. fejezet, „Folyadékszintek” c. rész.
INDULÁSRA KÉSZEN
3
Vezetőhely

ABS
ABS
11 8
Partner2VP_hu_Chap05_Securite_ed02-2016
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
REN
d SZER (A b S/RE f )
Az ABS és a ReF (elektronikus
fékerőelosztó) rendszerek elsősorban
egyenetlen vagy síkos útfelületen
végrehajtott fékezési műveletek során javítják
a gépjármű stabilitását és irányíthatóságát.
Az ABS a kerekek blokkolását akadályozza
meg, a REF rendszer pedig a féknyomaték
teljes körű, kerekenkénti vezérlését és
elosztását biztosítja.A hangjelzés és a
többfunkciós képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
felgyulladó visszajelzés
az ABS rendszer olyan
meghibásodását jelzi, amely fékezéskor
a gépjármű kormányozhatatlanná
válását okozhatja.
A fék és STOP visszajelzéssel
egyszerre, hangjelzés és
a többfunkciós képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
felgyulladó visszajelzés
az elektronikus fékerőelosztó
rendszer olyan meghibásodását
jelzi, amely fékezéskor a gépjármű
kormányozhatatlanná válását okozhatja.
VÉSZfÉKRáSEgítŐ
RENDSZER

(AFU)
A rendszer lehetővé teszi, hogy
vészhelyzetben gyorsabban elérje
a fékezéshez szükséges optimális
nyomást.
Erősen nyomja le a pedált, és tartsa
lenyomva.
A fékpedál lenyomásának
sebességétől függően lép működésbe,
és módosítja a fékpedál ellenállását.
A vészfékrásegítő rendszer hatásának
meghosszabbításához tartsa lábát a
fékpedálon.
Megfelelő használat
A blokkolásgátló rendszer a kerekek
blokkolásának veszélye esetén
automatikusan lép működésbe.
Rövidebb fékezést nem tesz lehetővé.
Erősen csúszós útfelületen
(felfagyás, olajfolt stb.) az ABS
meghosszabbíthatja a féktávolságot.
Vészfékezéskor még csúszós úton
is erőteljesen, felengedés nélkül
nyomja le a fékpedált, így megőrizheti
a gépjármű irányíthatóságát, és
kikerülheti az esetlegesen útjába
kerülő akadályokat.
Az ABS rendszer normál működése a
fékpedál enyhe vibrálásával járhat.
Kerékcsere (gumiabroncs és
keréktárcsa cseréje) esetén ügyeljen
arra, hogy a PEUGEOT által ajánlott
tartozékot használjon. Azonnal álljon meg.
Mindkét esetben forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Biztonságos vezetés

119
Partner2VP_hu_Chap05_Securite_ed02-2016
KIpÖRGÉSGÁTLÓ
(ASR) ÉS DINAMIKUS
MENETST

ABILIZÁLÓ
RENDSZER

(ESC)
A rendszerek az ABS rendszerhez
kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR rendszer igen hasznos
berendezés, mely gyorsításkor segít
fenntartani az optimális meghajtást,
és megőrizni a gépjármű feletti
ellenőrzést.
A rendszer optimalizálja a gépkocsi
meghajtását a kerekek kipörgésének
elkerülése érdekében: hatást gyakorol
a meghajtott kerekek fékeire és
a motorra. Gyorsításkor növeli a
gépjármű menetirány-stabilitását.
Az ESC-vel ellenkormányzás nélkül
tarthatja az irányt.
A gépkocsi által követett nyomvonal
és a gépkocsivezető által óhajtott
nyomvonal közötti eltérés esetén az
ESC rendszer automatikusan vezérli
a féket egy vagy több keréken és
a motort annak érdekében, hogy a
gépkocsit a kívánt pályán tartsa.
Semlegesítés
Kivételes körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) a kerekek
kipörgetéséhez és ezáltal a tapadás
visszanyeréséhez hasznosnak
bizonyulhat az ASR és az ESC
rendszer kikapcsolása.
Működési rendellenesség
Megfelelő használat
Az ASR/ESC rendszerek normál
vezetési stílus esetén növelik a
biztonságot, de nem szabad, hogy a
gépjárművezetőt arra ösztönözzék,
hogy kockázatos manővereket
végezzen vagy túl nagy sebességgel
közlekedjen.
A rendszerek működése kizárólag a
gyártónak a kerekekre (gumiabroncsok
és keréktárcsák), a fékrendszer
alkotóelemeire, az elektronikus
egységekre, valamint az elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírásainak betartásával
biztosított.
Ütközést követően ellenőriztesse a
rendszereket a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Működés
Ha az ASR vagy az ESC
működik, a visszajelző lámpa
villog.
A rendszerek újraaktiválódnak:
-

automatikusan: 50
km/h sebesség
felett, A rendszerek meghibásodása
esetén hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet
kiséretében kigyullad a
visszajelzés és a led.
-

Nyomja meg a gombot

vagy fordítsa a szabályozót
ESC OFF helyzetbe
(változattól függően).
-

A

led kigyullad: az ESC és az ASR
rendszer nem működik.
-

manuálisan: a gomb
ismételt megnyomásával
vagy a szabályozó
megfelelő helyzetbe
fordításával (változatól
függően). A

rendszer ellenőrzése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A visszajelzés akkor is kigyulladhat,
ha a gumiabroncsok nyomása
nem megfelelő. Ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását.
Biztonságos vezetés
BIZTONSÁG
5

122
Partner2VP_hu_Chap05_Securite_ed02-2016
ACTIVE CITY BRAKE
Az Active City Brake egy
vezetéstámogató funkció, melynek célja
a frontális ütközés elkerülése, ill. az
ütközési sebesség csökkentése olyan
esetekben, amikor a gépjárművezető
nem, vagy nem elég határozottan reagál
(nem nyomja le elég erősen a fékpedált).
A rendszer a biztonságosabb
vezetést szolgálja.
A forgalom folyamatos figyelése,
a többi gépjármű távolságának és
sebességének felmérése továbbra is a
vezető feladata.
Az Active City Brake funkció
semmilyen esetben sem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást. Soha ne vizsgálja a lézerérzékelőt
10 cm-nél kisebb távolságból
optikai eszközzel (nagyító,
mikroszkóp stb.), mert
szemsérülést szenvedhet.Működési elv
A szélvédő felső részén elhelyezett
lézeres érzékelőnek köszönhetően
a rendszer érzékeli az azonos
irányba haladó, ill. az autó előtt álló
gépjárműveket.
Az ütközés elkerülése érdekében
a gépjármű fékrendszere szükség
esetén automatikusan bekapcsol.
Az automata vészfék később
lép működésbe, mint ahogyan
a vezető lépne a fékre,
hogy valóban csak komoly
ütközésveszély esetén kerüljön
sor a használatára.
A bekapcsolás feltételei
Az Active City Brake funkció az alábbi
feltételek mellett működőképes:
●
ráadott gyújás,
●


előremenetbe kapcsolt gépjármű,
●


kb. 5 és 30 km/h közötti sebesség,
●


a fékrásegítő rendszerek (ABS,
REF

, AFU) hibátlanul működnek,
●

az úttartás-ellenőrző rendszerek
(ASR, CDS) be vannak kapcsolva
és hibátlanul működnek,
●


a gépjármű nem szűk kanyarban
található,
●


a rendszer az utolsó
10

másodpercben nem kapcsolt be.
Biztonságos vezetés

149
Partner2VP_hu_Chap06_Accessoire_ed02-2016
Megfelelő használat
Fokozott igénybevétel esetén
(maximális terhelés vontatása meredek
emelkedőn magas külső hőmérséklet
esetén) a motor automatikusan
korlátozza teljesítményét. Ebben az
esetben a légkondicionáló automatikus
kikapcsolásával érhető el a motor
teljesítményének javítása.
Gumiabroncsok
Ellenőrizze a vontatást végző gépjármű
és az utánfutó gumiabroncsainak
nyomását, és tartsa be a javasolt
nyomásértékeket.Lásd 7. fejezet, „Folyadékszintek”
c. rész.A hűtőfolyadék-hőmérséklet
visszajelzésének
megjelenésekor azonnal álljon
meg, és amint lehetséges,
állítsa le a motort. Fékek
Az utánfutó használata megnöveli
a féktávolságot. Haladjon alacsony
sebességgel, időben kapcsoljon vissza
és fokozatosan fékezzen.
Vontatás
Javasoljuk, hogy a gépjármű
fejlesztése során tesztelt eredeti
P
euge O t
vonóhorgokat és a
hozzájuk tartozó csatlakozókábeleket
használja, az eszköz felszerelését
pedig bízza a PEUGEOT

hálózatra.
Ha a vonóhorgot mégsem a
PEUGEOT hálózatban szerelteti fel, a
műveletet mindenképpen a gépjármű
hátsó részén található elektromos
előkészítés használatával, illetve
a gyártó előírásainak figyelembe
vételével kell végrehajtani.
A fenti általános előírásoknak
megfelelően felhívjuk a figyelmét a
PEUGEOT által nem rendszeresített
vonóhorog vagy elektromos tartozék
felszerelésében rejlő kockázatra.
Ilyen eszköz felszerelése a
gépjármű elektromos rendszerének
meghibásodását okozhatja. Előzetesen
mindig tájékozódjon a gyártónál.
Oldalszél
Vontatáskor az oldalszél-érzékenység
megnő. Vezessen óvatosan, alacsony
sebességgel.
A
b
S /ESC
Az ABS és ESC rendszerek csak a
gépjárművet tartják ellenőrzésük alatt,
az utánfutót vagy a lakókocsit nem.
p

arkolóradar
Vontatást végző gépjárművön a
berendezés nem működik.
Lásd 9. fejezet, „Azonosító
elemek” c. rész.
Vontatás
TARTOZÉKOK
6