adblue Peugeot Partner Tepee 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

3
Partner2VP_pt_Chap00a_Sommaire_ed02-2016
Corresponde a um
veículo com volante
do lado esquerdo.
Corresponde a um
veículo com volante
do lado direito.
TECNOLOGIA a
BORDO
10.

203-282
ACESSÓRIOS
6

.
148-152
VERIFICAÇÕES
7

.
153-169 AJUDA

RÁPIDA
8.
170-192
Ecrã táctil 7 polegadas 203
WIP Sound 265
Atrelar um reboque
148
Engate de reboque pescoço

de cisne desmontável

1

50
Outros acessórios

152
Abertura do capot


154
Motor a gasolina


155
Motor diesel


156
Níveis


157
Controlos


159
Combustível

161
Circuito neutralizado

163
Bomba de purga diesel


163
BlueHDi

e AdBlue
® 164 Bateria
170
Kit de desempanagem

dos pneus
172
Substituir uma roda

173
Pára-neve amovível

179
Correntes de neve

180
Substituir uma lâmpada

1
81
um fusível


187 escova do limpa-vidros 191
Ser rebocado
192
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
9.

193-201
Dimensões 193
Motorizações 197
Pesos

197
Elementos de


identificação 201 A rubrica "
t
ecnologia
a bordo" apresenta os
novos equipamentos de
radionavegação.
WIP: W
orld In P E ug EO t é
a denominação transversal
dos novos equipamentos da
gama de rádionavegação.

5
Partner2VP_pt_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
ExTERIORtelecomando 18-19
Substituição da pilha, reinicialização

19
Chave

18
Arranque
55
Ajuda ao arranque em inclinações

56trancamento / destrancamento centralizado


18, 27
tampão, depósito


de combustível

161-162
Corte do combustível,


purga diesel

163
AdBlue, appoint


38-39, 164-169
Escovas do limpa-vidros


191
Retrovisores exteriores


1
10
Luz de mudança de direcção lateral 184
Active City Brake
122-125
Luzes dianteiras, de nevoeiro, indicadoras de mudança

de direcção

58-60, 181-184Regulação em altura das luzes 60
Substituição das lâmpadas dianteiras

181-184
Pára-neve
179
Portas dianteiras

21
Portas laterais deslizantes


22-23
Chave

18
Abertura do capot

154
Segurança para crianças


147
Reboque, elevação


192
Engate de reboque,


pescoço de cisne

148-151
Ajuda ao estacionamento


1

15-116
Câmara de marcha-atrás

1

17
tecto de abrir do espaço de carga 26
Comando de emergência
23
Roda de sobresselente, macaco, substituição da roda,
ferramentas

173-178
Kit de desempanagem de pneu

172
Enchimento, pressão


201
tejadilho Zénith


97-98, 101
Barras de tejadilho


102
Luzes traseiras, luzes


de mudança de direcção

58-59
3ª luz de travagem


186
Substituição das lâmpadas traseiras


181-182, 185-186
Portas, porta da mala


23-25
Acessórios

152
Dimensões 193-196
travões, pastilhas


1
14, 157, 159
travagem de emergência


1
18
ABS, REF

1
18
ASR, ESC

1
19
"
g rip control"
120-121
Active City Brake


122-125
Pneus, pressão


201
Correntes para a neve


180Detecção de pressão baixa dos pneus 41-42Detecção de pressão baixa dos pneus com reinicialização 43-46
Luzes da chapa de matrícula

186
1
VIS

12
Partner2VP_pt_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
CARACTERÍSTICAS - MANUTENÇÃO
Elementos de identificação, número de série, pintura,
pneus

201
Lava-vidros, níveis


158
Substituição de lâmpadas, iluminação

181-186 Controlos
159-160
-

bateria,
-


pastilhas de travão,
-


tambores, discos dos travões,
-


travão de estacionamento,
-

filtro de carvão/habitáculo,
- filtro
do óleo,
- filtro
de partículas,
-

caixa de velocidades.
Despoluição

41
Fusíveis do motor

187, 190
Abertura do capot, vareta


154 Níveis

157-158
-
vareta do óleo,
-

líquido de travões,
-

líquido de arrefecimento,
-

líquido da direcção assistida,
-

aditivo gasóleo.
Purga
de água, filtro
de gasóleo 160
A
visadores
32-39
Sob o capot do motor-


diesel

156
-


gasolina

155
Corte de combustível, purga diesel

163
Additif AdBlue

164-169
Dimensões

193-196
Pesos
197-198
Motorisations / Masses Diesel

197, 199-200
Localização

+
38
Partner2VP_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Aditivo AdBlue®
Para mais informações sobre o enchimento, consulte a rubrica 7, pa\
rte "AdBlue®".
Alertas Informações
Resolução - acção
1º nível de alerta
Ao ligar a ignição é emitido um sinal sonoro.
Os avisos são teporários e permanentes ao ligar a
ignição ou com o veículo em movimento.
A autonomia de deslocação é descontada a partir de
2

400

km (1

500

milhas) até 600

km (350

milhas).
A autonomia diminui a cada 300

km (200

milhas)
seguintes. A capacidade do reservatório de AdBlue atingiu
a capacidade de uma autonomia de deslocação
inferior a 2

400 km (1 500 milhas).
Reponha rapidamente o nível de líquido
necessário através de um recipiente ou de frascos
de AdBlue
®.
2º nível de alerta
Ao ligar a ignição é emitido um sinal sonoro.
Os avisos são teporários (a cada 30

segundos) e
permanentes em cada ligação da ignição ou com o
veículo em movimento.
A autonomia de deslocação é descontada a partir
de 600

km (350

milhas) até 0

km e depois diminui
a cada 50

km (30

milhas). Efectue imperativamente uma reposição do nível
de AdBlue
® sem esperar que o adivito acabe.
No ecrã. Visualização temporária: "NO START IN".
No ecrã táctil. Seleccione:
-

"Ajuda à condução".
-


"Diagnóstico". É apresentada a autonomia de deslocação.
3º nível de alerta
O reservatório de

AdBlue
® está vazio. É impossível efetuar o arranque.
É imperativo aplicar uma quantidade mínima de
3,8
litros de AdBlue® no reservatório.
Posto de condução

+ +
39
Partner2VP_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Sistema antipoluição SCR
Alertas InformaçõesResolução - acção
As luzes avisadoras de u REA, Service e o
Autodiagnóstico do motor acendem-se, foi
detectado um problema de funcionamento da
antipoluição SCR.
trata-se de um defeito temporário, este alerta
desaparece a partir do momento em que o nível
de

emissões de poluentes de escape ficarem em
conformidade.
Passados 50

km (30 milhas) sem AdBlue
®
Confirmação do problema de funcionamento que não é uma avaria associada à falta de líquido. A
autonomia de deslocação é de 1 100 km
(700 milhas).
Dirija-se, assim que possível, à rede PE ug EO t ou
uma
oficina qualificada para evitar a avaria.
A


avaria é confirmada.
Na próxima vez que ligar a ignição, a autonomia
de deslocação autorizada será apresentada em
quilómetros (milhas) e será emitido um alerta a
cada 30
segundos.
A autonomia de deslocação é atingida, as
emissões de poluentes de escape são superiores
à norma.
É impossível efectuar o arranque. Para poder efectuar um novo arranque do motor,
deverá contactar imperativamente à rede
PEUGEOT


ou a uma oficina qualificada.
- Diesel BluehDi
PRONTO a PARTIR
3
Posto de condução

163
Partner2VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2016
BOMBA DE PURGA
DIESEL
Em caso de falta de combustível é
necessário purgar o circuito:
Outros motores hDi
- Abasteça o depósito de
combustível com, pelo menos,
cinco litros de gasóleo,
-

Accione a bomba manual de purga
situada sob o capot motor

, por
baixo da tampa de protecção,
-

Accione o motor de arranque até
ao arranque do motor

.
Motor Blue hDi
- Encha o depósito de combustível
com, pelo menos, 5 litros de
gasóleo.
-

Ligue a ignição (sem accionar o
motor).
-


Aguarde cerca de 6
segundos e
desligue a ignição.
-

Repita o processo 10
vezes.
-

Accione o motor de arranque para
accionar o motor

.
CIRCUITO DE COMBUSTÍVEL
NEUTRALI
z ADO
Em caso de colisão importante, um
dispositivo interrompe automaticamente
a chegada de combustível ao motor.
O piscar deste avisador
é acompanhado por uma
mensagem no ecrã.
Confirme
a ausência de cheiro e de
fuga de combustível no exterior do
veículo e restabeleça a alimentação:
-


desligue a ignição (posição S
t
OP),
-


retire a chave de ignição,
-


coloque novamente a chave de
ignição,
-


ligue a ignição e arranque.
VERIFICAÇÕES
7
AdBlue®

164
Partner2VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2016
BLUEhDI E A D B LUE®
Tecnologia SCR
O AdBlue® é a Marca comercial
da solução necessária para o
funcionamento do SCR. O BlueHDi tem por objetivo reduzir
até 90% a emissão de NOx (óxidos
de azoto) para a atmosfera através de
um dispositivo que permite transformar
os NOx em vapor de água e em azoto
num catalisador dedicado, o sistema
SCR (Selected Catalytic Reduction).
Este objetivo responde às normas de
emissão "Euro 6", adotadas pela u nião
Europeia com a intenção de limitar as
rejeições de poluentes dos motores de
combustão.
A tecnologia SCR que equipa os
motores BlueHDi necessita da injeção
de AdBlue
® no sistema de escape.
Os veículos BlueHDi estão equipados
com um reservatório específico de AdBlue® com uma capacidade de
17

litros.
Está dotado de um canal exterior que
se encontra à esquerda do tampão do
depósito de combustível e fechado por
um tampão azul.
O enchimento do depósito AdBlue
®
poderá ser feito com a ajuda de bidões de
5

ou 10

litros ou de frascos de 1,89
litros
ou ainda aquando da sua passagem na
estação de serviço, equipada com bomba
específica

AdBlue® para veículos ligeiros.
Sendo o caso, esta operação
poderá ser realizada durante a
sua passagem na rede PE ug EO t

ou


numa oficina qualificada.
Atenção, as bombas com débito
intenso, adaptadas apenas para
depósitos de camiões e autocarros
que equipam algumas estações de
serviço, não são adequadas para
veículos particulares, nem para
veículos utilitários ligeiros.
Nunca utilize estas bombas.
AdBlue®

165
Partner2VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2016
Utilização correta
Quando a reserva do líquido
AdBlue
® contido no depósito for
suficiente, não é exibida qualquer
informação.
Em contrapartida, a partir do
momento em que o conteúdo no
depósito atinge apenas o limite
de 2


400 km (1 500 milhas) para
percorrer, é avisado através de
diversos sinais temporários (luz
avisadora, mensagem, sinal sonoro)
que

se

intensifica à medida que são
percorridos mais quilómetros, até se
tornar permanente.
À medida que são percorridos
quilómetros, a reserva diminui, os
alertas


intensificam-se e a mensagem
torna-se permanente.
Quando o reservatório de

AdBlue
® está
vazio, não é possível arrancar.
Recomenda-se vivamente não esperar
pelos alertas sucessivos para encher
o líquido AdBlue
® e que se faça um
complemento nos prazos apropriados.
Enchimento do depósito de AdBlue
®
Para os veículos ligeiros, são
comercializados bidões de 5
ou
10
litros e frascos de 1,89 litros
(1/2
galão) na rede PE ug EO t
, desde
que estejam equpados com bombas
de distribuição de

AdBlue
®.
Quando pretender efetuar você
próprio o enchimento do depósito
AdBlue
®,certifique-se de que possui um tubo de enchimento adaptado,
fornecido ou não com o bidão.
VERIFICAÇÕES
7
AdBlue®

166
Partner2VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2016
Indicadores de autonomia
Regras de exibição dos alertasPara saber mais sobre os ecrãs e
avisos, consulte a rubrica 3, parte
"Posto de condução". Autonomia superior a 2
400 km
(1 500 milhas)
Nada a assinalar.
Desde que seja atingido o limite de
2
400 km, a luz avisadora u REA
ilumina-se e surge temporariamente a
mensagem de autonomia.
O alerta será repetido a cada etapa de
300
km (200 milhas) percorrida até ao
limite de alerta seguinte.
Sempre que ligar a ignição, o alerta
será emitido com a emissão de um
sinal sonoro. Autonomia inferior a 2 400 km
(1500 milhas) e superior a 600 Km
(350 milhas)
Autonomia de circulação
Com o ecrã táctil:
Para além dos 5
000 km
(3
100 milhas), o valor não é indicado.Prima este botão
para uma exibição
momentânea.
-

selecione o menu "Ajuda à
condução",
-


selecione "Diagnóstico",
-


selecione CHECK.
Diferentes níveis de alerta são
despoletados em função do limite de
autonomia restante.
Será informado a cada etapa
quilométrica atingida e os alertas
irão crescendo de temporários a
permanentes.
-


O 1.º limite desencadeia-se a uma
autonomia restante de 2

400 km
(1
500 milhas).
-

O 2.º a uma autonomia restante de
600

km (350 milhas).
-

Até os 0
km em que não
conseguirá arrancar depois de uma
paragem.
AdBlue®

167
Partner2VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2016
A partir do momento em que atingir
o limite de 600 km, a luz avisadora
u

REA acende-se de forma intermitente,
a luz avisadora Service acende-se,
acompanhadas por uma mensagem
sobre a autonomia de circulação.
O alerta irá repetir-se a cada
30
segundos com actualização da
autonomia restante a cada etapa de
50
km (30 milhas) percorrida.
Sempre que ligar a ignição, o alerta
será emitido com a emissão de um
sinal sonoro.
A 0
km o dispositivo regulamentar,
instalado no veículo, impedilo-á de
arrancar. O nível dos poluentes do seu veículos
já não está em conformidade com a
regulamentação "Euro 6" e o arranque
do motor não será efectuado.
Para poder voltar a efectuar o arranque

do veículo, deve efectuar um complemento
de AdBlue
® de 4 litros pelo menos.
- Despeje o conteúdo no depósito
(através do tubo com o tampão azul).
- Ligue a ignição sem efectuar o
arranque.
- Espere 10 segundos sem ligar o motor.
Autonomia inferior a 600 km
(350 milhas) e superior a 0 kmImpossibilidade de arranque, problema de
funcionamento associado à falta de AdBlue® no depósito
O nível 0

de líquido é atingido.
Evite atingir o nível de
autonomia de 0 km!
O alerta irá repetir-se com o veículo
em movimento, enquanto o nível de
AdBlue
® não for repoorto no nível
suficiente.
Sem a reposição de líquido no
depósito
específico, arrisca a
imobilização do veículo. Em seguida, efectue um
enchimento complementar do
depósito cuja capacidade é de
17

litros.
Avaria no SCR
ServiceAs luzes avisadoras uREA,
[SER VICE] e Autodiagnóstico do motor
acendem-se.
Sempre que ligar a chave, o sinal
sonoro
e uma mensagem confirmam
um defeito de anti-poluição.trata-se de um defeito temporário, o
alerta desaparece desde que o nível
de emissões poluentes de escape
voltem a estar de acordo com a norma. Deteção
Caso contrário, após 50
km
(30
milhas) percorridos com o
alerta permanente das luzes
avisadoras ligado, o defeito é
confirmado.
u

m dispositivo de anti-arranque o
motor será ativado automaticamente
a partir de 1
100 km (700 milhas)
percorridos
após esta confirmação.
Logo que possível, dirija-se à
rede
PEUGEOT

ou a uma oficina
qualificada.
Ou dirija-se à rede PE

ug
EO
t
ou
uma


oficina

qualificada.
VERIFICAÇÕES
7
AdBlue®