ABS Peugeot Partner Tepee 2017 Návod k obsluze (in Czech)

2
Obsah
Partner2VP_cs_Chap00a_Sommaire_ed02-2016
Klíč 18
Alarm 20
Dveře

21
Zadní výklopné dveře


23
Odklápěcí zadní díl


střechy

26
Centrální zamykání


27
Přístrojová deska


28
Datum a čas


29
Kontrolky


32
Palivoměr


40
Chladicí kapalina


40
Detekce poklesu tlaku


41
Detekce poklesu tlaku


s reinicializací

43
Ukazatel údržby


47
Reostat osvětlení


48
Nastavování volantu


49
Mechanická převodovka


49
Ukazatel navrhované změny převodového
stupně


50
Mechanická pilotovaná


6-ti stupňová
převodovka

51
Stop & Start


53
Startování a zastavení motoru


55
Rozjezd do svahu


56
Doporučení pro jízdu


57Osvětlení

58
Stěrače
61
Palubní počítač

63
Regulátor rychlosti


64
Omezovač rychlosti


67
T

opení / Ruční klimatizace

70
automatická


72
Odmrazování


a
odmlžování
75
Přední sedadla


77
Zadní lavice


79
Zadní sedadla (5

míst)
82
Zadní sedadla (7

míst)
85
Modularita


92
Uspořádání


94
Střecha Zénith


97
Střešní tyče


102
Stropní světla


103
Kryt zavazadel (5

míst)
104
Kryt zavazadlového prostoru (7

míst)
108
Zpětná zrcátka


1
10
Elektrické ovládání oken

1
12
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3.
18-57 BEZPEČNOST
5
.
1

13-147
Exteriér 5
Interiér 6 řízení vlevo


6 řízení vpravo


7
Místo řidiče


8 řízení vlevo


8 řízení vpravo


10
Charakteristiky - Údržba


12
ZÁKLADNÍ INFORMACE
1.
4-14
Všeobecná bezpečnostní
doporučení 1 13
Výstražná světla

1
14
Zvuková houkačka

1
14
Parkovací brzda

1
14
Parkovací asistent

1
15
Kamera pro couvání

1
17
ABS

1
18
AFU

1
18
ASR a ESC

1
19
Grip control

120
Active City Brake


122
Bezpečnostní pásy


126
Airbagy


129
Přeprava dětí


133
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce


136
Doporučené


autosedačky

139
Umístění


141
Úchyty ISOFIX


143
Doporučená autosedačka ISOFIX


144
Umístění ISOFIX


145
Dětská pojistka


147
ERGONOMIE
a POHODLÍ
4.
58-1

12
EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ
ZPŮSOB JÍZDY2.
15-17
Životní prostředí 15
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

16
Část „Umístění“ (vizuální
rejstřík) umožňuje nalézt na
schématických obrázcích
vozidla ovladače či funkce
vozidla a příslušné číslo
stránky

.
Místo řidiče
řízení vlevo

13 řízení vpravo


14

5
Partner2VP_cs_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
ExTERIÉR
Dálkový ovladač 18-19
Výměna baterie, reinicializace 19
Klíč

18
Startování a rozjezd


55
Asistence pro rozjezd do svahu


56
Centrální zamykání /


odemykání

18, 27
Uzávěr

, palivová nádrž
161-162
Přerušení přívodu paliva, odvzušňování naftového


okruhu

163
AdBlue®,
doplňování 38-39, 164-169
Stěrače

191
Vnější zpětná zrcátka

1
10
Boční směrové světlo
184
Active City Brake

122-125
Přední světla, mlhové světlomety
,
směrová světla
58-60, 181-184
Seřizování sklonu světlometů

60
Výměna žárovek vpředu

181-184
Sněhový kryt

179
Přední dveře

21
Boční posuvné dveře

22-23
Klíč


18
Otevírání kapoty motoru

154
Dětská pojistka

147
Vlečení, zvedání vozidla


192
T

ažení, koule labutí krk

148-151
Parkovací asistent

1
15-116
Kamera pro couvání
1
17
Otevírací zadní díl střechy

26
Nouzové ovládání


23
Rezervní kolo, zvedák, výměna kola, nářadí


173-178
Sada pro opravu pneumatiky


172
Huštění, tlak


201
Střecha Zénith


97-98, 101
Střešní tyče


102
Zadní světla, směrová světla


5

8-59
3. brzdové světlo

186
Výměna žárovek


vzadu

181-182, 185-186
Dveře, zadní výklopné dveře


2

3-25
Příslušenství

152
Rozměry


193-196
Brzdy, brzdové destičky 114, 157, 159
Nouzové brzdění
1 18
ABS, REF

1
18
ASR, ESC

1
19
Systém "Grip control"

120-121
Active City Brake


122-125
Pneumatiky

, huštění
201
Sněhové řetězy


180
Detekce poklesu tlaku


41-42
Detekce poklesu tlaku s


reinicializací

43-46
Osvětlení registrační značky


186
1
z

32
Partner2VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Místo řidiče
Partner2VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
KONTROLKY
Kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
STOP rozsvícená,
společně
s další
kontrolkou a
doprovázená
hlášením na
displeji.vážné závady, na které
upozorňují kontrolky
„Hladina brzdové kapaliny“,
„Tlak a teplota motorového
oleje“, „Teplota chladicí
kapaliny“, „Elektronický
rozdělovač brzdného
účinku“, „Posilovač řízení“.
Je naprosto nezbytné zastavit. Zaparkujte
a vypněte zapalování. Nechte systém
zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Parkovací
brzda /
Hladina
brzdové
kapaliny /
Rozdělovač
brzdného
účinku (REF) rozsvícená.
zataženou nebo nedostatečně
uvolněnou parkovací brzdu.Uvolněte parkovací brzdu pro zhasnutí kontrolky.
rozsvícená. nedostatečnou hladinu
brzdové kapaliny. Doplňte okruh odpovídající kapalinou
předepsanou společností PEUGEOT.
stále rozsvícená
i přes správné
množství kapaliny,
společně s
kontrolkou ABS.závadu elektronického
rozdělovače brzdného
účinku.Je naprosto nezbytné zastavit. Zaparkujte a
vypněte zapalování.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Tlak a teplota
motorového
oleje rozsvícená za
jízdy.
nedostatečný tlak nebo
příliš vysokou teplotu.
Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte vychladnout motor.
Zkontrolujte vizuálně množství.
Kapitola 7, část „Náplně“.
stále rozsvícená,
i když je množství
správné.vážnou závadu.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Při každém startování je prováděn kontrolní test, který se projeví rozsvícením série kontrolek. Kontrolky po chvíli zhasnou.
Když je motor v chodu: trvalé svícení nebo blikání kontrolky je výstrahou.
Tato první výstraha může být doprovázena zvukovým signálem a hlášením na displeji.
Nepodceňujte tyto výstrahy.

+
ABS
35
Partner2VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Místo řidiče
Partner2VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
KontrolkajesignalizujeŘešení - akce
Posilovač
řízení rozsvícená.
poruchu posilovače.U vozidla funguje klasické řízení bez posilovače.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Detekce
otevření rozsvícená a
doprovázená
hlášením na displeji. špatně zavřený vstup
do vozidla.
Ověřte zavření všech vstupů do vozidla.
ABS trvale rozsvícená. poruchu systému
proti blokování kol.U vozidla funguje klasický brzdový systém.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
ESC blikající.
akci systému ASR
nebo ESC.Systém optimalizuje přenos hnací síly a
umožňuje zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
Kapitola 5, část „Bezpečnost při řízení“.
trvale rozsvícená. poruchu systému.
Např.: Nedostatečně
nahuštěné
pneumatiky.Např.: Zkontrolujte tlak v pneumatikách.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
(Snímač rychlosti na kole, hydraulický blok, ...).
Pokles tlaku rozsvícená.
Tlak vzduchu v jednom
nebo více kolech je
nedostatečný.Co nejdříve překontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách. Tato kontrola musí být provedena
nejlépe na studených pneumatikách.
blikající a poté
trvale rozsvícená,
doprovázená
rozsvícením
kontrolky Service
a, podle výbavy,
zobrazením hlášení. Systém detekce
poklesu tlaku v
pneumatikách má
závadu nebo některé
kolo nemá snímač
tlaku.
Sledování poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Filtr pevných
částic rozsvícená. poruchu funkce
filtru pevných částic
(množství aditiva nafty,
riziko ucpání, ...).Nechte filtr překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Kapitola 7, část „Náplně“.
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3

70
Partner2VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Partner2VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
VĚTRÁNÍ
boční a středové větrací
výstupy ,
Rychlost ventilátoru
nohy cestujících,
čelní sklo a
nohy cestujících,
čelní sklo.
Rozdělení proudu vzduchu
může být upraveno
nastavením ovladače do
mezipoloh, označených
symbolem „●“.
Rozdělování proudu vzduchu
Způsob rozdělování vháněného vzduchu je
indikován pomocí následujících symbolů:
na červenou barvu pro
zapnutí ohřívání vzduchu pro
interiér. na modrou barvu pro zapnutí
přívodu chladného vzduchu,
Intenzita vzduchu vháněného
větracími výstupy může být nastavena
od nejslabší 1 po nejsilnější 4.
Poloha
0 ventilátor vypne.
Pro dosažení příjemného prostředí


nezapomeňte na nastavení tohoto
ovladače.
Vytápění Ruční klimatizace
Teplota
Nastavení ovladače:
Větrání

ABS
ABS
11 8
Partner2VP_cs_Chap05_Securite_ed02-2016
SYSTÉM PROTI BLOKOVÁNÍ
KOL (ABS / REF)
Systémy ABS a REF (elektronický
rozdělovač brzdného účinku) zlepšují
stabilitu a ovladatelnost vozidla při
brzdění, zejména na špatném či
kluzkém povrchu vozovky.
ABS brání zablokování kol, REF
zajišťuje celkové řízení brzdného tlaku
v jednotlivých kolech.Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na
displeji, signalizuje poruchu
systému ABS, která může
vést až ke ztrátě kontroly nad vozidlem
při brzdění.
Rozsvícení této kontrolky
společně s kontrolkou brzd
a STOP, doprovázené
zvukovým signálem
a
hlášením na displeji,
signalizuje poruchu elektrického
rozdělovače brzdného účinku, která
může vést ke ztrátě kontroly nad
vozidlem při brzdění.
SYSTÉM ASISTENCE PRO
BRZDĚNÍ

(AFU)
Tento systém umožňuje v případě
brzdění v kritické situaci rychleji
dosáhnout optimálního brzdného tlaku.
Sešlápněte pedál velmi silně a držte jej
stlačený.
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému změní odpor
brzdového pedálu pod nohou.
Pro prodloužení činnosti systému
asistence pro brzdění: držte brzdový
pedál sešlápnutý.
Správné používání
Protiblokovací zařízení zasáhne
automaticky v případě nebezpečí
zablokování kol. Neumožňuje zkrátit
brzdnou vzdálenost.
Na velmi kluzkém povrchu vozovky
(náledí, olejové skvrny, ...) může
ABS prodloužit vzdálenost potřebnou
k
zabrzdění. V případě brzdění
v
kritické situaci neváhejte brzdový
pedál stlačit velmi silně a bez
přerušování síly, a to i na kluzkém
povrchu, protože takto budete moci
dále ovládat vozidlo a vyhnout se
překážce.
Normální činnost systému ABS se
může projevovat slabými vibracemi
brzdového pedálu.
V případě výměny kol (ráfků
s
pneumatikami) dbejte na to, aby
byla nová kola schválená společností
PEUGEOT. Je nutné zastavit.
V obou případech se obraťte na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Bezpečnost při jízdě

119
Partner2VP_cs_Chap05_Securite_ed02-2016
SYSTÉM PROTI PROKLUZU
KOL (ASR) A
DYNAMICKÉHO
ŘÍZENÍ

STABILITY
(ESC)
Tyto dva systémy jsou propojené
a doplňkové k systému ABS.
ASR je zařízení užitečné pro
zachování optimálního přenosu hnací
síly a zabránění ztráty kontroly nad
vozidlem při akceleraci.
Systém ASR optimalizuje přenos hnací
síly, aby nedocházelo k prokluzování
kol. Působí na brzdy hnacích kol
a
na motor. Umožňuje rovněž
zlepšit směrovou stabilitu vozidla při
akceleraci.
Se systémem ESC udržujete zvolený
směr bez nutnosti otáčet volantem
v
opačném směru.
V případě odchylky mezi skutečnou
dráhou vozidla a dráhou požadovanou
řidičem působí systém ESC
automaticky na brzdu jednoho nebo
několika kol a na motor pro zajištění
požadované dráhy vozidla.
Deaktivace
Ve výjimečných situacích (rozjezd
vozidla uvízlého v blátě, ve sněhu, na
sypkém povrchu, ...) může být užitečné
deaktivovat systémy ASR a ESP, aby
mohla kola prokluzovat pro obnovení
přilnavosti.
Porucha funkce
Správné používání
Systémy ASR/ESC poskytují zvýšenou
bezpečnost při normální jízdě, ale řidič
se nesmí domnívat, že může riskovat
nebo jet příliš vysokou rychlostí.
Funkce systémů je zajištěna za
podmínky, že jsou dodržovány pokyny
výrobce, týkající se kol (pneumatiky
a ráfky), součástí brzdového systému,
elektronických součástí a rovněž
předepsané postupy pro montáž
a opravy.
Po nehodě nechte překontrolovat
systémy v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
Funkce
Kontrolka bliká, když je
systém ASR nebo ESC
v činnosti.
Znovu se uvedou do činnosti:
-

automaticky při překročení rychlosti
50


km/h, Jestliže dojde k poruše
funkce těchto systémů,
rozsvítí se kontrolka a dioda,
doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na
displeji.
-

Stiskněte tlačítko nebo
otočte kolečko do polohy
ESC OFF (podle verze).
-


Rozsvítí se dioda: systémy
ASR
a ESC jsou mimo provoz.
-

ručně novým stisknutím
tlačítka nebo otočením
kolečka do této polohy
(podle verze). Obraťte se na servis sítě PEUGEOT


nebo na jiný odborný servis pro
kontrolu systému.
Kontrolka se může rozsvítit rovněž
pokud dojde k poklesu tlaku
v
pneumatikách. Ověřte tlak v každé
pneumatice.
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST
5

122
Partner2VP_cs_Chap05_Securite_ed02-2016
ACTIVE CITY BRAKE
Funkce Active City Brake (Aktivní
brzdění) je součástí asistence pro
řízení, která má za cíl předcházet
čelnímu nárazu nebo snížit
nárazovou rychlost v případě, že
řidič sám nezasáhne nebo zasáhne
nedostatečně (brzdí pouze slabě).
Systém je vytvořen pro zvýšení
bezpečnosti jízdy.
Povinností řidiče však i nadále zůstává
neustále sledovat silniční provoz,
odhadovat bezpečnou vzdálenost
a relativní rychlost ostatních vozidel.
Systém Active City Brake (Aktivní
brzdění) nemůže v žádném případě
nahradit pozornost řidiče. Neprohlížejte si nikdy laserový
snímač optickou pomůckou (lupa,
mikroskop, ...) ze vzdálenosti
menší než 10 centimetrů: hrozí
riziko poškození zraku.Princip funkce
Systém sleduje s pomocí laserového
snímače umístěného v horní části
čelního skla vozidla jedoucí stejným
směrem nebo stojící před vozidlem.
V případě potřeby se automaticky
aktivuje brzdový systém, aby
se předešlo kolizi s vpředu se
nacházejícím vozem.
Automatické brzdění je opožděné
oproti brzdění, které může zahájit
řidič, aby zasahovalo pouze
v případě vysokého rizika srážky.
Podmínky pro aktivaci
Systém Active City Brake (Aktivní
brzdění) funguje jen při splnění
následujících podmínek:
●
zapalování je zapnuté,
●


vozidlo se pohybuje směrem
dopředu,
●


rychlost pohybu je od 5 do přibližně
30 km/h,
●


systémy asistence pro brzdění
(ABS, REF

, AFU) nevykazují
závadu,
●

systémy pro řízení stability (ASR,
CDS) nejsou ani vypnuté ani
nemají závadu,
●


vozidlo neprojíždí prudkou
zatáčkou,
●


systém nebyl v činnosti v průběhu
posledních 10 sekund.
Bezpečnost při jízdě

149
Tažení přívěsu
Partner2VP_cs_Chap06_Accessoire_ed02-2016
Správné používání
Při určitých náročných provozních
podmínkách (tažení přívěsu s maximální
povolenou hmotností do prudkého
svahu za vysokých venkovních teplot)
motor omezí automaticky svůj výkon.
V takovém případě automatické vypnutí
klimatizace umožní zvýšit disponibilní
výkon motoru.
Pneumatiky
Kontrolujte tlak vzduchu
v
pneumatikách vozidla i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty. Kapitola 7, část „Náplně“.Pokud se rozsvítí kontrolka
teploty chladicí kapaliny, co
nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor. Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost. Uzpůsobte rychlost, včas
přeřazujte na nižší rychlostní stupeň,
brzděte plynule.
Tažné zařízení
Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a propojovací svazky
PEUGEOT, které byly již při návrhu
vozidla testovány a schváleny pro
používání s vozidlem, a svěřit jejich
montáž servisu sítě PEUGEOT.
V případě montáže mimo síť
PEUGEOT musí být tato provedena
povinně s použitím připraveného
elektrického zapojení v zadní části
vozidla a v souladu s doporučeními
výrobce vozidla.
V souladu s obecnými pravidly,
uvedenými výše, Vás upozorňujeme
na riziko spojené s montáží tažného
zařízení pro přívěs nebo elektrického
příslušenství, které nebylo schváleno
společností Automobiles PEUGEOT.
Taková montáž může způsobit poruchu
elektronických systémů Vašeho
vozidla. Vždy se předem informujte
u
zástupce výrobce vozidla.
Boční vítr
Citlivost vozidla na nárazy bočního
větru je zvýšená, jezděte plynule
a

přizpůsobte rychlost.
ABS/ESC
Systémy ABS nebo ESC ovládají
pouze vozidlo, nikoliv přívěs či
karavan.
Parkovací asistent
Zadní parkovací asistent není u vozidla
táhnoucího přívěs funkční.
Kapitola 9, část „Identifikační
prvky“.
DOPL
KY
6

192
Partner2VP_cs_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Partner2VP_cs_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
Bez zvednutí vozidla (všechna
čtyři kola na zemi)
Je třeba vždy použít vlečnou tyč.
ODTAžENÍ VOZIDLA
Při tažení vozidla je nezbytné použít
tažné oko, dodané spolu s nářadím pro
výměnu kola.
Za přední část
- Odjistěte krytku zatlačením na její
spodní část.
-

Odnímatelné tažné oko našroubujte
až na doraz.
Za zadní část
- Odjistěte krytku pomocí mince
nebo ploché části tažného oka.
-

Odnímatelné tažné oko našroubujte
až na doraz. Při vlečení vozidla s

vypnutým
motorem nefunguje posilovač brzd
ani posilovač řízení.
Se zvednutím vozidla
(pouze 2 kola na zemi)
Je vhodnější zvedat vozidlo pomocí
profesionálního zvedacího nářadí. Vozidla s
mechanickou převodovkou
(naftový motor)
U vozidel s mechanickou převodovkou
je nezbytné, aby byla řadicí páka
v neutrální poloze, při nerespektování
této zásady hrozí poškození
komponentů převodového ústrojí,
brzdového systému a absence účinku
brzdového posilovače po opětovném
spuštění motoru.
Kapitola 8, část „Výměna kola“.
Odtažení vozidla