stop start Peugeot Partner Tepee 2017 Vodič za korisnike (in Croatian)

2
Partner2VP_hr_Chap00a_Sommaire_ed02-2016
Ključ 18
Alarm 20
V
rata
21
Poklopac prtljažnika


23
Stražnji otvor na krovu


26
Centralno zaključavanje


27
Ploča s instrumentima


28
Datum i sat


29
Kontrolne žaruljice


32
Mjerač goriva


40
Rashladna tekućina


motora

40
Otkrivanje preniskog


tlaka u gumama

41
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama s
reinicijalizacijom


43
Servisni brojač


47
Reostat za podešavanje osvijetljenosti


48
Podešavanje obruča upravljača


49
Ručni mjenjač


49
Pokazivač promjene


stupnja prijenosa

50
Ručni upravljani


mjenjač sa 6
brzina
51
Stop & Start


53
Pokretanje


i zaustavljanje

55
Pokretanje na kosini


56
Savjeti za vožnju


57Rasvjeta

58
Brisači
61
Putno računalo

63
T

empomat
64
Limitator brzine


67
Grijanje /


ručni klima uređaj

70 automatski


72
Odleđivanje


i odmagljivanje

75
Prednja sjedala


77
Stražnja klupa


79
Stražnja sjedala


(5
mjesta)
82
Stražnja sjedala


(7
mjesta)
85
Modularnost


92
Oprema


94
Krov Zénith


97
Krovni nosači


102
Stropna svjetla


103
Prekrivač prtljage


(5
mjesta)
104
Prekrivač prtljage


(7
mjesta)
108
Retrovizori


1
10
Električni podizači prozora

1
12
SPREMNI ZA POLAZAK
3.


18-57 SIGURNOST
5.
1

13-147
Vanjština 5
Unutrašnjost 6 upravljač na lijevoj strani


6 upravljač na desnoj strani


7
V

ozačko mjesto
8 upravljač na lijevoj strani


8 upravljač na desnoj strani 10
Karakteristike -

održavanje

12
PREGLED
1.


4-14
Opće preporuke vezane uz sigurnost 1 13
Četiri žmigavca

1
14
Zvučna signalizacija

1
14
Ručna kočnica

1
14
Pomoć pri parkiranju

1
15
Kamera za vožnju natrag

1
17
ABS

1
18
AFU

1
18
ASR i ESC

1
19
Grip control

120
Active City Brake


122
Sigurnosni pojasi


126
Zračni jastuci


129
Prijevoz djece


133
Isključivanje prednjeg zračnog jastuka


suvozača

136
Preporučene sjedalice


139
Postavljanje


141
Priključci ISOFIX


143
Preporučena dječja sjedalica ISOFIX


144
Dječje sjedalice ISOFIX


145
Sigurnosna brava


za djecu

147
ERGONOMIJA
I KOMFOR
4.



58-112
EKO-VOŽNJA
2.


15-17
Okoliš 15
Eko-vožnja 16
U točki "Lokaliziranje"

(slikovno kazalo) na
shematskim obrisima vozila
možete pronaći pojedine
sklopke i funkcije uz
pripadajući broj stranice.
Vozačko mjesto
obruč upravljača na lijevoj strani 1 3 obruč upravljača na desnoj
strani 14
Sadržaj

8
Partner2VP_hr_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
ASR-ESC 119
Pomoć pri parkiranju 1 15-116
Električni retrovizori

1
10
Podešavanje visine svjetlosnog snopa farova 60
Stop & Start
53-55
T
empomat

64-66
Limitator brzine


67-69
Rasvjeta


58-60
Prednja svjetla za maglu


59
Dnevna LED svjetla


59
Automatsko paljenje


svjetala

59-60
VOZAČKO MJEsTO
Osigurači u armaturnoj ploči,
kabina 187-189
Otvaranje poklopca motora

154
Ručna kočnica


1
14Ploča s instrumentima, ekrani,
putomjeri
28-29
Namještanje sata na ploči s
instrumentima
29
Žaruljice

32-39
Pokazivači, mjerač

40, 47-48
Reostat za podešavanje osvijetljenosti

48
Pokazivač promjene stupnja prijenosa

50
Brisači

61-62
Automatski rad brisača

61
Pranje stakla

62, 158
Putno računalo

63
Podešavanje obruča upravljača 49
Zvučna signalizacija
1 14
Elektropokretač, kontakt brava

55
Ručni upravljani mjenjač sa
6


brzina

51-52
T

ipke na obruču upravljača:
-

T

aktilni ekran

206
-


WIP

Sound

267
Slikovno kazalo

11
Partner2VP_hr_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
Tempomat 64-66
Limitator brzine 67-69
Rasvjeta

58-60
Prednja svjetla za maglu

59
Dnevna LED svjetla

59
Automatsko paljenje

svjetala
59-60
Ručna kočnica

1
14Ploča s instrumentima, ekrani,
putomjeri
28-29
Namještanje sata na ploči s instrumentima

29
Žaruljice

32-39
Pokazivači, mjerač

40, 47-48
Reostat za podešavanje osvijetljenosti

48
Pokazivač promjene stupnja prijenosa

50
Podešavanje obruča upravljača 49
Zvučna signalizacija
1 14 Elektropokretač, kontakt brava

55
Brisači

61-62
Automatski rad brisača

61
Pranje stakla

62, 158
Putno računalo

63
T
ipke na obruču upravljača:
-

T
aktilni ekran
206
-


WIP
Sound
267
Isključivanje prednjeg zračnog
jastuka suvozača

132, 136
ASR-ESC

1
19
Pomoć pri parkiranju
1
15-116
Električni retrovizori
1
10
Podešavanje visine svjetlosnog snopa farova 60
Stop & Start
53-55
Ručni upravljani mjenjač sa
6

brzina

51-52
1
PREGLED
Slikovno kazalo

13
Partner2VP_hr_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
VOZAČKO MJEsTO
1. Sklopka svjetala i pokazivača smjera.
2. Ploča s instrumentima i ekran.
3.

Sklopka brisača, perača stakla,
putnog računala.
4.


Kontakt brava.
5.


Sklopka autoradija.
6.


Prednji zračni jastuk vozača, zvučna
signalizacija.
7.


Podešavanje visine i dubine
upravljača.
8.


Sklopka tempomata i limitatora
brzine.
9.


Upravljačka ploča, pomoć pri
parkiranju, podešavanje visine
svjetlosnog snopa farova, ESC,


Stop & Start.
10.

Ručica za otvaranje poklopca motora.
11

.
Sklopka za podešavanje vanjskih
električnih retrovizora.
12.


Prekidači prednjih podizača prozora.
13.


Blok prekidača: četiri žmigavca,
centralno zaključavanje, sigurnosna
brava za djecu.
14.


Upaljač za cigarete.
15.


Sklopke grijanja - ventilacije.
16.


Sklopka ručnog upravljanog mjenjača
ili Grip control.
17.


T
aktilni ekran.
18.

USB utičnica

(uz ručni upravljani mjenjač).
19.

USB utičnica

(uz ručni mjenjač).
1
PREGLED
Prikaz

14
Partner2VP_hr_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
VOZAČKO MJEsTO
1. Sklopka svjetala i pokazivača smjera.
2. Ploča s instrumentima i ekran.
3.

Sklopke brisača, perača stakla,
putnog računala.
4.


Kontakt brava.
5.


Sklopka autoradija.
6.


Prednji zračni jastuk vozača, zvučna
signalizacija.
7.


Podešavanje visine i dubine obruča
upravljača.
8.


Sklopka tempomata, limitatora brzine.
9.


Upravljačka ploča, pomoć pri
parkiranju, podešavanje visine
svjetlosnog snopa farova, ESC,


Stop & Start, alarm.
10.

Ručica za otvaranje poklopca motora.
11

.
Sklopka za podešavanje električnih
vanjskih retrovizora.
12.


Prekidači prednjih podizača prozora.
13.


Blok prekidača: četiri žmigavca,
centralno zaključavanje, sigurnosna
brava za djecu.
14.


Upaljač za cigarete.
15.


Sklopke grijanja - ventilacije.
16.


Sklopka ručnog upravljanog mjenjača
ili Grip control.
17.


T
aktilni ekran.
18.

USB utičnica

(uz ručni upravljani mjenjač).
19.

USB utičnica

(uz ručni mjenjač).
Prikaz

33
Partner2VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Žaruljicajeupozorava na Rješenje - postupak
Temperature
i razine
rashladne
tekućine
motora upaljena
uz kazaljku
u crvenom
području.
prekomjerno povećanje
temperature.
Zaustavite vozilo, prekinite kontakt i pričekajte da
se ohladi. Vizualno provjerite razinu tekućine.
bljeska. nisku razinu rashladne
tekućine. Točka 7, dio "Razina tekućina".
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Service privremeno
upaljena.
manje neispravnosti ili
upozorenja.
Na ekranu pogledajte popis upozorenja.
Ako vaše vozilo ima putno računalo ili ekran: vidi
točku 4, dio "Sklopke na obruču upravljača".
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
ostaje
upaljena.
veće neispravnosti.
Nezakopčanog
pojasa
upaljena,
zatim bljeska.sigurnosni pojas vozača i/ili
suvozača nije zakopčan.
Pojas povucite i umetnite jezičac u kopču.
praćena
zvučnim
signalom, zatim
ostaje upaljena.sigurnosni pojas vozača i/
ili suvozača nije zakopčan u
vožnji.Povlačenjem pojasa provjerite da je dobro
zakopčan.
Točka 5, dio "Sigurnosni pojasi".
ECO stalno
upaljena.
Sustav Stop & Start je
stavio motor u režim STOP
zbog zaustavljanja vozila
(crveno svjetlo na semaforu,
zastoji,...). Kad želite krenuti, žaruljica se gasi, a motor se
automatski pokreće u režimu START.
bljeska
nekoliko
sekunda,
zatim se gasi. Režim STOP trenutno nije
dostupan.
ili
Režim START automatski
se uključio.
Točka 3, dio "Stop & Start".
SPREMNI ZA POLAZAK
3
Vozačko mjesto

53
Partner2VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
STOP & START
Sustav Stop & Start trenutačno gasi
motor - režim STOP - u fazama
zaustavljanja u prometu (semafor,
zastoji, ...).
Motor se automatski ponovo pokreće
-
režim START - kad želite ponovo
krenuti.
Ponovno pokretanje motora je
trenutačno, brzo i tiho.
Sustav Stop & Start je vrlo prikladan za
gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju
goriva i emisije štetnih plinova, kao i
buku dok je motor ugašen.
Način rada
Prelazak motora u režim sTOP
Na ploči s instrumentima pali
se žaruljica
"ECO", a motor
se gasi:
-

uz ručni mjenjač
, pri brzini manjoj
od 20 km/h, nakon postavljanja
ručice mjenjača u neutralan položaj
i otpuštanja papučice spojke,
-

uz ručni upravljani mjenjač
sa 6 brzina

, pri brzini manjoj od
8
km/h, nakon pritiska na papučicu
kočnice ili nakon postavljanja ručice
mjenjača u položaj N. Ako je vaše vozilo opremljeno
brojačem vremena, on zbraja vremena
u režimu STOP za vrijeme puta.
Brojač se vraća na nulu nakon svakog
uključivanja kontakta ključem.
Uz ručni upravljani mjenjač sa
6 brzina, radi vašeg komfora,
prilikom manevriranja na
parkiralištu, režim STOP ne uključuje
se tijekom nekoliko sekunda nakon
premještanja ručice mjenjača iz
položaja za vožnju natrag.
U režimu STOP ne mijenja se rad
funkcija vozila, na primjer kočnica,
servo upravljača...
Nikada ne punite spremnik goriva
kad je motor u režimu STOP.
Ključem obavezno isključite
kontakt. Posebni slučajevi: režim
s TOP nije
dostupan
Režim STOP ne uključuje se:
-
ako je vozilo na strmom nagibu
(uzbrdici ili nizbrdici),
-

ako su otvorena vrata vozača,
-

ako je sigurnosni pojas vozača
otkopčan,
-

ako brzina vozila nije bila veća od
10 km/h od posljednjeg pokretanja
motora ključem,
-

ako to zahtijeva održavanje
toplinskog komfora u kabini,
-

ako je uključeno odmagljivanje,
-

ako je to potrebno u određenim
uvjetima (napunjenost akumulatora,
temperatura motora, servo uređaj
kočnica, vanjska temperatura...)
radi osiguravanja dobrog nadzora
nad sustavom.
U tom slučaju, žaruljica
"ECO"

bljeska nekoliko
sekunda, zatim se gasi.
To je potpuno normalan način rada.
SPREMNI ZA POLAZAK
3
Stop & Start

54
Partner2VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Prelazak motora u režim sTART
Žaruljica "ECO" se gasi, a
motor se pokreće:
-

uz ručni mjenjač
, nakon pritiska
na papučicu spojke do kraja,
-

uz ručni upravljani mjenjač sa
6

brzina:
●

ako je ručica mjenjača u
položaju


A
ili M, nakon otpuštanja
papučice kočnice,
●

ako je ručica mjenjača u
položaju

N i ako je papučica
kočnice otpuštena, nakon
postavljanja ručice mjenjača u
položaj A ili M,
●

ili nakon uključivanja stupnja
prijenosa za vožnju natrag.
Uz ručni mjenjač, u režimu ST

OP, u
slučaju mijenjanja stupnja prijenosa
bez pritiska na papučicu spojke do
kraja, pali se žaruljica ili se prikazuje
poruka koja vas upozorava da je
potrebno pritisnuti papučicu spojke radi
ponovnog pokretanja motora.
Posebni slučajevi: automatsko
uključivanje režima
s TART
Radi sigurnosti ili komfora, režim
START automatski se uključuje u
sljedećim slučajevima:
-

nakon otvaranja vrata vozača,
-


nakon otkopčavanja sigurnosnog
pojasa vozača, U tom slučaju, žaruljica
"ECO"

bljeska nekoliko
sekunda, zatim se gasi.
To je potpuno normalan način rada.
Isključivanje
U nekim slučajevima, na primjer za
održavanje toplinskog komfora u
kabini, možda će biti potrebno isključiti
Stop & Start. Sustav se može isključiti u
svakom trenutku pritiskom na
tipku "ECO OFF".
Isključivanje se potvrđuje paljenjem
žaruljice na tipki i porukom na ekranu.
Ako se sustav isključi u režimu STOP,
motor se odmah ponovo pokreće.
Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite tipku "ECO OFF".
Sustav je opet aktivan, što se potvrđuje
gašenjem žaruljice na tipki i porukom
na ploči s instrumentima.
Sustav se ponovo automatski
uključuje nakon svakog pokretanja
motora ključem.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti u
sustavu, žaruljica na tipki
"ECO OFF" bljeska, zatim
ostaje stalno upaljena.
Uz taj sustav vozilo mora imati
akumulator posebnih karakteristika
i tehnologije (kataloški brojevi
mogu se dobiti u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici).
Akumulator bez kataloškog broja
PEUGEOT mogao bi uzrokovati
neispravnost sustava. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti režima STOP,
motor se može spontano ugasiti. Sve
žaruljice na ploči s instrumentima tada
su upaljene. U tom slučaju, potrebno
je prekinuti kontakt i ponovo pokrenuti
motor ključem.
-

brzina vozila veća od 25 km/h uz
ručni mjenjač, odnosno od 1

1 km/h
uz ručni upravljani mjenjač sa
6

brzina,
-

ako je to potrebno u određenim
uvjetima (napunjenost akumulatora,
temperatura motora, servo uređaj
kočnica, vanjska temperatura...)
radi osiguravanja dobrog nadzora
nad sustavom.
Stop & Start

55
Partner2VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Za sustav Stop & Start potreban
je akumulator 12 V posebnih
karakteristika i tehnologije. Svaki
zahvat na tom tipu akumulatora treba
izvršiti isključivo u mreži PEUGEOT ili
u nekoj stručnoj radionici.
Više podataka o akumulatoru 12
V
možete naći u točki 8, u dijelu
"Akumulator".
Primjena u praksi za zaustavljanje Primjena u praksi za pokretanje
Žaruljica predgrijanja dizela
Ako je temperatura dovoljna,
žaruljica se pali kraće od
jedne sekunde, tako da
motor možete pokrenuti bez
čekanja.
Po hladnom vremenu,
pričekajte da se žaruljica uglasi prije
uključivanja elektropokretača (položaj
Starting), do pokretanja motora. Žaruljica otvorenosti
Ako se upali, neki otvor nije
dobro zatvoren, provjerite!
Zaštita motora i mjenjača
Neposredno prije prekida kontakta,
neka motor radi nekoliko sekunda
u praznom hodu kako bi se
turbokompresor usporio (dizel motor).
Prilikom prekida kontakta nemojte
pritiskati papučicu gasa.
Nakon parkiranja vozila, nije potrebno
uključiti neki stupanj prijenosa.
POKRETANJE I ZAUSTAVLJANJE
Položaj Running and accessories
(rad i pomoćni agregati).
Za oslobađanje obruča upravljača, malo
ga okrenite uz istovremeno okretanje
ključa, bez naprezanja. U tom položaju
ključa, neka oprema može raditi.
Položaj s tarting (pokretanje).
Uključivanje elektropokretača. Nakon
pokretanja motora, otpustite ključ.
Položaj
s TOP: brava obruča
upravljača.
Kontakt je prekinut. Zakočite obruč
upravljača laganim okretanjem.
Izvadite ključ.
Otvaranje poklopca motora
Prije svakog zahvata u prostoru
motora, isključite sustav Stop & Start
kako bi se izbjegla svaka opasnost od
ozljeda zbog automatskog uključivanja
režima START.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Prije nego što krenete u poplavljeno
područje, svakako se preporučuje
isključivanje sustava Stop & Start.
Više podataka o savjetima za vožnju,
naročito na poplavljenom kolniku,
možete naći u odgovarajućoj točki.
SPREMNI ZA POLAZAK
3
Stop & Start

57
Partner2VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
sAVJETI ZA VOŽNJU
Pridržavajte se zakona o sigurnosti
prometa na cestama i budite oprezni u
svim uvjetima prometa.
Pazite na promet i držite ruke na
obruču upravljača kako biste spremno
reagirali u svakom trenutku i u svakoj
situaciji.
Radi sigurnosti, kad vozač obavlja
neku radnju u kojoj je potrebna veća
pažnja, vozilo obavezno mora biti
zaustavljeno.
Na dužem putovanju svakako se
preporučuje da se odmorite svaka dva
sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano,
kočite na vrijeme i povećajte sigurnosni
razmak.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo
uzrokovati teža oštećenja motora,
mjenjača i električnih sustava vozila. Ako baš morate prijeći preko
poplavljenog mjesta:
-

provjerite da dubina vode nije
veća od 15 cm, vodeći računa i
o valovima koje bi mogla stvoriti
druga vozila,
-

isključite funkciju Stop & Start,
-

vozite što sporije, pazeći da se
motor sam ne ugasi. Nikako ne
vozite brže od 10 km/h,
-
ne zaustavljajte vozilo i ne gasite
motor
.
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta,
čim to dopuste uvjeti sigurnosti, lagano
više puta zakočite kako bi se osušili
diskovi i pločice kočnica.
Ako imate nekih sumnji u stanje vozila,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici. Nikad ne vozite s pritegnutom
ručnom kočnicom - opasnost od
pregrijavanja i oštećenja sustava
kočnica!
Opasnost od požara!
Kako je ispušni sustav vozila jako
vruć, čak i nekoliko minuta nakon
gašenja motora, nemojte parkirati i ne
ostavljajte motor da radi na mjestima
na kojima bi se mogle nalaziti zapaljive
tvari (trava, lišće, itd...).
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora kad je motor pokrenut.
Ako morate izaći iz vozila,
pritegnite ručnu kočnicu i postavite
ručicu mjenjača u neutralan položaj ili u
položaj N ili P, ovisno o vrsti mjenjača.
Važno!
SPREMNI ZA POLAZAK
3
Pokretanje i zaustavljanje