ECU Peugeot Partner Tepee 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

113
Partner2VP_ru_Chap05_Securite_ed02-2016
В различных местах автомобиля
наклеены этикетки. В них содержатся
предупреждения и рекомендации
по технике безопасности, а также
идентификационные данные автомобиля.
Не удаляйте их - они являются его
неотъемлемой частью.
РЕКОМЕНДАцИИ ПО БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАцИИ
По поводу устранения любых
неисправностей на своем автомобиле,
обращайтесь в специализированные
техцентры, имеющие техническую
информацию, компетенцию и необходимое
оборудование - то, что сервисная сеть
PEUGEOT способна предложить вам. Обращаем ваше внимание на
следующие особенности:
-
У
становка на автомобиль любого
электрооборудования или
дополнительного электроприбора,
не имеющего артикула в Каталоге
сертифицированной продукции
компании PEUGEOT, может привести
к перерасходу и вывести из строя
вашу бортовую электронную систему.
Обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT, чтобы ознакомиться с
номенклатурой сертифицированной
продукции.
-

По с
оображениям безопасности,
доступ к диагностическому разъему,
связанному с электронными
системами автомобиля, разрешен
только сервисной сети PEUGEOT
или специализированному техцентру,
оснащенным необходимым
оборудованием и инструментами
(чтобы избежать риска функциональных
сбоев в работе бортовых электронных
систем, их выхода из строя и серьезных
поломок). Автопроизводитель не несет
ответственности в случае несоблюдения
этой рекомендации.
-

Любые изменения и приспос
обления,
не предусмотренные и не разрешенные
компанией PEUGEOT, либо
осуществленные без соблюдения
технических указаний Производителя
влекут за собой отмену юридической и
договорной гарантий. Установка радиопередающих
устройств связи
Перед тем как установить
радиопередающее устройство связи
с внешней антенной на автомобиле,
обязательно узнайте в сервисной сети
PEUGEOT характеристики передатчиков
(диапазон, максимальная выходная
мощность, положение антенны, особые
условия монтажа), которые разрешается
устанавливать согласно директиве о нормах
электромагнитного излучения автомобилей
(2004/104/EС).
В зависимости от действующих
в стране правил, некоторые
обеспечивающие безопасность
принадлежности должны иметься на
автомобиле в обязательном порядке:
светоотражающий жилет безопасности,
знак аварийной остановки, алкотестер,
сменные лампы, запасные электрические
предохранители, огнетушитель,
медицинская аптечка, задние брызговики
и т.п.
Безопасность и вождение
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
5

11 4
Partner2VP_ru_Chap05_Securite_ed02-2016
АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАцИЯ
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
Нажмите на центральную часть крышки ступицы рулевого колеса.
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Вк

лючение стояночного тормоза
Потяните за рукоятку стояночного тормоза,
чтобы исключить качение автомобиля.
Прежде чем покинуть автомобиль убедитесь,
что тормоз надежно затянут. Стояночный тормоз следует включать
только на остановленном автомобиле.
В случае использования стояночного
тормоза для остановки движущегося
автомобиля в чрезвычайной ситуации,
затягивайте его с умеренным усилием,
чтобы избежать блокировки задних колес
(и риска соскальзывания в занос).
Нажмите на этот выключатель. При этом все
фонари указателей поворотов начнут мигать.
Аварийная световая сигнализация может
работать и при выключенном зажигании.
Этой системой следует пользоваться только
в случае опасности, для обозначения
аварийной остановки или вождения в
чрезвычайных обстоятельствах.
При остановке на уклоне поверните колеса
до упора в бордюр и включите стояночный
тормоз.
Включать передачу на припаркованном
автомобиле бесполезно.О включенном или неполностью
выключенном стояночном тормозе
свидетельствует эта контрольная
лампа на панели приборов.
Автоматическое включение
аварийной световой сигнализации
В случае экстренного торможения и в
зависимости от скорости замедления на
автомобиле автоматически загораются
все фонари указателей поворотов
одновременно. При первом же нажатии на
педаль акселератора они гаснут.
Их можно погасить нажатием на кнопку на
панели приборов.Выключение стояночного тормоза
Слегка приподнимите рукоятку и нажмите
на кнопку деблокировки, после чего
опустите рукоятку до самого низа.
Безопасность и вождение

115
Partner2VP_ru_Chap05_Securite_ed02-2016
Звуковая система предупреждения при
заезде на стоянку (передним или задним
ходом) и/или графическая система (для
парковки задним ходом) состоит из
вмонтированных в бамперы датчиков.
Они обнаруживают любое препятствие,
попавшее в их зону охвата - пешехода,
автомобиль, дерево, барьер, которые
могут оказаться на пути во время движения
задним ходом.
Некоторые препятствия, обнаруженные в
начале маневра, могут "потеряться из вида"
в конце, если окажутся в "слепой зоне" - под
датчиками или между ними.
Например: столбцы, строительные вехи,
бордюр, и проч.
Включите передачу заднего хода
С
ИСТЕМА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

ПРИ
ЗАЕЗДЕ

НА

СТОЯНКУ
Изображение на экране дисплея
Переход системы в активное состояние
подтверждается звуковым сигнализатором
при включении передачи заднего хода.
О приближении к препятствию
свидетельствует звуковой сигнал, частота
которого возрастает с приближением
автомобиля к препятствию.
Как только расстояние от автомобиля до
препятствия составит менее 30 см, сигнал
начнет звучать непрерывно.
Помощь при парковке
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
5

11 6
Partner2VP_ru_Chap05_Securite_ed02-2016
Активирование / Отключение системы
Контроль исправности системы
В случае отказа системы, в кнопке загорится
контрольная лампа в сопровождении
звукового сигнала и сообщения на дисплее.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Рекомендации
В пасмурную погоду или в зимнее
время следите за тем, чтобы датчики
не закрывались слоем грязи, инеем или
снегом.
Система отключается автоматически в
случае буксировки прицепа или установки
устройства для перевозки велосипедов
(буксирное устройство и устройство для
перевозки велосипедов должны быть
рекомендованы компанией PEUGEOT).
Систему можно активировать
или отключить нажатием на эту
клавишу.
С выключением зажигания
активное или неактивное
состояние системы остаются в ее
памяти.
Помощь при парковке вперед
Дополняющая задний парктроник система
парковки передним ходом срабатывает
при обнаружении препятствия перед
автомобилем, если он движется со
скоростью не более 10 км/ч.
По доносящемуся из переднего
или заднего динамика звуку
можно определить, где находится
препятствие - спереди или сзади.
Выключение системы
Переведите рычаг на нейтральную
передачу.
Наличие в к
омплектации автомобиля
системы помощи при парковке ни
в коей мере не избавляет водителя
от необходимости сохранять
бдительность и отвечать за свои
действия.
Помощь при парковке

117
Partner2VP_ru_Chap05_Securite_ed02-2016
ВИДЕОКАМЕРА ЗАДНЕГО ОБЗОРА
Видеокамера заднего обзора автоматически
активируется при включении передачи
заднего хода.
Изображение обстановки передается на
сенсорный экран.
Работа видеокамеры заднего обзора может
быть дополнена работой парктроника.Наличие камеры заднего обзора
на автомобиле ни в коем случае
не освобождает водителя от
необходимости проявлять
бдительность. Мойка под высоким напором
При мойке автомобиля рекомендуется
держать наконечник шланга на
расстоянии не менее 30 см от оптики и
видеокамеры.
Наложенные поверх изображения штрихи,
облегчают маневрирование.
Они появляются в виде пролегающей
"по земле" трассы и не позиционируют
автомобиль по отношению к высоким
препятствиям (напр., к другим автомобилям
и т.п.).
Искажение изображения на мониторе
следует воспринимать как норму. Синие штрихи обозначают главное
направление движения автомобиля
(их ширина обозначает ширину вашего
автомобиля без зеркал заднего вида).
Красным штрихом обозначена
30-сантиметровая зона за задним бампером
Вашего автомобиля. При въезде в эту зону
сигнал зуммера становится непрерывным.
Зеленые штрихи обозначают зону около
1-2 метров за задним бампером Вашего
автомобиля.
Кривые линии бирюзового цвета обозначают
максимальные радиусы поворота.
В случае открывания дверцы
багажника изображение исчезнет.
Видеокамеру заднего обзора необходимо
систематически протирать невлажной
мягкой тряпкой.
Помощь при парковке
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
5

ABS
ABS
11 8
Partner2VP_ru_Chap05_Securite_ed02-2016
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА
(ABS / REF)
Антиблокировочная система ABS совместно с
электронным регулятором тормозных сил REF
улучшает устойчивость и управляемость автомобиля
во время торможения, в частности, на дорогах с
поврежденным или скользким покрытием.
Система ABS предотвращает блокирование колес,
а система REF распределяет тормозное усилие на
каждое колесо в отдельности.Загорание этой лампы в
сопровождении звучащего
зуммера и сообщения на дисплее
свидетельствует о неисправности
системы ABS, которая может
привести к потере курсовой устойчивости
автомобиля при торможении.
Загорание этой лампы одновременно
с контрольной лампой тормозной
системы и сигнализатором STOP
в сопровождении звучащего
зуммера и сообщения на дисплее
свидетельствует о неисправности электронного
регулятора тормозных сил, которая может
привести к потере курсовой устойчивости
автомобиля при торможении.
СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО
Т

ОРМОЖЕНИЯ AFU
В случае экстренного торможения эта
система позволяет быстрее развить
оптимальное давление в тормозной
системе, для этого нужно резко и с силой
нажать на педаль и не отпускать ее.
Система автоматически реагирует на
скорость нажатия на педаль.
При этом сопротивление педали нажатию
несколько изменяется.
Чтобы продлить действие системы
экстренного торможения, продолжайте
удерживать нажатие на педаль тормоза.
Как пользоваться системой
Антиблокировочная система включается
автоматически в момент, когда тормозящие
колеса начинают блокироваться. Она не
способствует сокращению тормозного пути
автомобиля.
На очень скользкой дороге (покрытой
гололедицей, залитой маслом и т.п.)
система ABS может способствовать
увеличению тормозного пути. В случае
экстренного торможения резко нажмите на
тормозную педаль и с силой удерживайте
ее, не отпуская даже на скользкой дороге:
так вы сможете сохранить управление
автомобилем и избежать наезда на
препятствие.
Нормальная работа ABS может проявляться
в легкой вибрации тормозной педали при
нажатии на нее для притормаживания
автомобиля.
При замене колес допускается
устанавливать только колесные диски и
шины, получившие артикул PEUGEOT. Срочно остановите автомобиль.
В обоих случаях следует обратиться
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Безопасность и вождение

119
Partner2VP_ru_Chap05_Securite_ed02-2016
ПРОТИВОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА
ASR И СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ
С

ТАБИЛИЗА ц ИИ ESC
Эти системы связаны с системой ABS и
дополняют ее.
Противобуксовочная система ASR
необходима для оптимизации тяговитости
и сохранения управляемости автомобиля в
режиме ускорений.
Система оптимизирует распределение
тягового усилия между колесами, чтобы
избежать пробуксовки колес, путем
воздействия на работу тормозных
механизмов отдельных колес и работу
двигателя. Она также помогает улучшить
курсовую устойчивость автомобиля при
разгоне.
Система ESC избавляет вас от
необходимости "перекладывать руль" в
крайние положения для сохранения курса.
В случае значительного отклонения
действительной траектории от той,
которую задает водитель, система ESC
автоматически воздействует на тормозные
механизмы одного или нескольких колес,
а также на двигатель, чтобы вернуть
автомобиль к движению по заданной
траектории.
Отключение
Иногда, в особо тяжелых условиях
вождения (трогание по грязи, застревание
в снегу, езда по зыбкому грунту и т.д.)
возникает необходимость отключить
системы ASR и ESC, чтобы колеса, буксуя,
обеспечивали автомобилю сцепление с
дорогой.
Если система неисправна
Рекомендации
Системы ASR/ESC способны обеспечивать
дополнительную безопасность в условиях
нормального стиля вождения. Их наличие
в комплектации автомобиля не должно
побуждать водителя идти на неоправданные
риски и разгонять автомобиль до
чрезмерных скоростей.
Нормальная работа этих систем
обеспечивается при условии обязательного
соблюдения требований производителя,
предъявляемых к качеству шин и колесных
дисков, компонентов тормозной системы,
бортовой электронике, а также качеству
технического обслуживания в сервисной
сети.
Если ваш автомобиль побывал в аварии,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр для
проверки исправности систем.
Работа систем
Контрольная лампа мигает,
когда система ASR или ESC
срабатывает.
Повторное включение систем в работу
происходит:
-
ав
томатически, по достижении скорости 50 км/ч,
В случае неисправности систем
загораются контрольная лампа
и светодиод, звучит зуммер, а на
дисплее появляется сообщение.
-

Нажмите на выключатель или
поверните переключатель в
положение ESC OFF (в зависимости
от варианта комплектации).
- При этом загорается светодиод: с этого момента системы ASR и ESC не
действуют.
-
п

ри повторном нажатии на
кнопку выключателя или при
повороте переключателя в это
положение (в
зависимости от
варианта комплектации). Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр для
проверки работы системы.
Контрольная лампа системы может также
загораться в случае низкого давления
воздуха в шинах. Проверьте давление во
всех колесах.
Безопасность и вождение
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
5

120
Partner2VP_ru_Chap05_Securite_ed02-2016
GRIP CONTROL
Советы по эксплуатации автомобиля
Ваш автомобиль предназначен для
вождения, главным образом, по
асфальтированным дорогам, но, при случае,
он может преодолеть и дороги с худшей
проходимостью.
Это не "внедорожник" и потому, особенно
при высокой загрузке, на нем не следует:
-

прео
долевать места, в которых могут
пострадать днище, трубопроводы
систем (питания, охлаждения
топливопроводов и т.п.), особенно при
наездах на препятствия или на камни,
-

пыт
аться преодолеть крутые склоны и
скользкие участки местности,
-

пересек
ать броды и речки.
Противобуксовочная система, работая с
соответствующими шинами, обеспечивает
сцепление с дорогой, тяговитость и
безопасное вождение по снегу, грязи м
песку.
Она обеспечивает проходимость в
большинстве случаев слабого сцепления с
дорогой.
При нажатии на педаль акселератора
система оптимально управляет силовыми
возможностями двигателя, влияющими на
проходимость автомобиля.
Безопасность и вождение

121
Partner2VP_ru_Chap05_Securite_ed02-2016
Для вождения автомобиля предусмотрено
несколько режимов:
Стандартный (ESC)
ESC OFFВождение по снегу
В этом режиме обеспечивается
оптимальное сцепление каждого
из двух передних колес с
дорожным полотном в начале
движения.
В режиме разгона система оптимизирует
проскальзывание так, чтобы обеспечить
наилучшее ускорение с учетом фактических
параметров сцепления колес с дорогой.
Вседорожный режим
(вождение по грязи, мокрой траве и т.п....)
В этом режиме обеспечивается
интенсивная пробуксовка того
колеса, у которого сцепление с
дорогой хуже, чтобы оно могло
удалить из-под себя грязь и
"зацепиться" за дорогу.
Одновременно система перераспределяет
большую часть тягового усилия на другое
колесо, имеющее лучшее сцепление с
поверхностью дороги.
По мере продвижения автомобиля, система
оптимизирует пробуксовывание колес
так, чтобы наилучшим образом учитывать
действия водителя.
Вождение по песку
В этом режиме обеспечивается
небольшая пробуксовка обоих
ведущих колес одновременно,
что позволяет автомобилю
перемещаться при ограниченном
риске увязнуть в песке.
Находясь на песчаном грунте, не включайте
другие режимы - иначе автомобиль увязнет.
Этот режим настроен на легкое
проскальзывание, на практике
имеющее место при переменном
сцеплении колес с дорогой.
После каждого выключения зажигания
система автоматически возвращается в
режим ESC.
Этот режим используется в
отдельных случаях в начале
движения или при движении на
малой скорости.
При движении со скоростью выше 50 км/ч
система автоматически переходит в режим
ESC.
Безопасность и вождение
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
5

122
Partner2VP_ru_Chap05_Securite_ed02-2016
ACTIvE CITy BRAkE
Active City Brake - это система помощи
при вождении, служащая для увода
автомобиля от фронтального столкновения
или снижения силы удара в ДТП в случае
отсутствия реакции или слабой реакции
(слишком слабое нажатие на педаль
тормоза) со стороны водителя.Данная система разработана для
повышения безопасности вождения.
Водителю вменяется в обязанность
постоянно следить за обстановкой на
дороге, правильно рассчитывать интервал
и соразмерять свою скорость со скоростью
других участников дорожного движения.
Active City Brake ни в коей мере не
освобождает водителя от обязанности
сохранять бдительность на дороге. Никогда не рассматривайте лазерный
датчик при помощи оптического
прибора (лупы, микроскопа, ...) на
расстоянии менее 10 сантиметров -
это может испортить вам зрение.Принцип действия
Расположенный на ветровом стекле
лазерный датчик системы засекает и
держит в поле зрения движущийся впереди
попутный автомобиль или стоящий на
вашем пути.
В случае необходимости автоматически
включается экстренное торможение,
позволяющее избежать столкновения
с движущимся впереди попутным
автомобилем.
В сравнении с водителем,
автоматический тормоз срабатывает в
самый последний момент, когда риск
столкновения становится слишком
высоким.
Условия срабатывания системы
Active City Brake срабатывает при наличии
следующих условий:
●
зажиг
ание включено,
●

ав
томобиль движется вперед,
●

ск
орость движения автомобиля
примерно от 5 до 30 км/ч,
●

сист
емы оптимизации торможения
(ABS, REF, AFU) исправны,
●

сист
емы управления динамикой
автомобиля в поворотах (ASR, CDS) не
отключены и исправны,
●

ав
томобиль не находится на крутом
вираже,
●

сист
ема не была задействована в
последние 10 секунд.
Безопасность и вождение