Peugeot Ranch Origin 2008.5 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008.5, Model line: Ranch Origin, Model: Peugeot Ranch Origin 2008.5Pages: 113, PDF Dimensioni: 1.57 MB
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90 - Terza luce di stop (porta
posteriore sinistra) (W 5 W)
Rimuovere la protezione premendo
la linguetta A (parte rotonda)
all'estremità della luce.
Tirare indietro la protezione.
Premere sulle due linguette B per
rimuovere il portalampada.
Estrarre la lampadina difettosa e
sosituirla.
P e r r i m o n t a r e , p r o c e d e r e i n m o d o
inverso.
- Aprire la porta posteriore.
- Svitare il dado
A .
- Spingere leggermente il gruppo ottico verso l'interno del veico-
lo per sbloccare le due staffe di
mantenimento laterale.
- Togliere il gruppo ottico e scolle- garlo.
- Sbloccare il portalampada pre- mendo sulla linguetta B .
- Sostituire la lampadina guasta. Luci della targa (W 5 W)
Inserire un cacciavite sottile in
uno dei fori esterni dell'elemento
protettivo.
Spingerlo verso l'esterno per
sbloccarlo.
Rimuovere l'elemento protettivo.
Sostituire la lampadina guasta.
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91INFORMAZIONI PRATICHE-
Smontaggio e montaggio di un
fusibile
P r i m a d i s o s t i t u i r e u n f u s i b i l e , è n e -
c e s s a r i o s a p e r e q u a l è l a c a u s a d e l
guasto e rimediarvi. I numeri dei fu-
sibili sono indicati sulla scatola dei
fusibili.
Utilizzare la pinza B .
SOSTITUZIONE DI UN FUSIBILE
Le scatole dei fusibili si trovano sotto
il cruscotto e nel vano motore.
Scatola dei fusibili cruscotto
S g a n c i a r e i l c o p e r c h i o p e r a c c e d e r e
ai fusibili.
I fusibili di ricambio e la pinza B sono
fi s s a t i a l l ' i n t e r n o d e l c o p e r c h i o A .
Funzionante
Bruciato
Pinza B
Sostituire sempre un fusibile difetto-
so (lettura secondo fusibile) con un
fusibile dello stesso amperaggio.
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91INFORMAZIONI PRATICHE-
Smontaggio e montaggio di un
fusibile
P r i m a d i s o s t i t u i r e u n f u s i b i l e , è n e -
c e s s a r i o s a p e r e q u a l è l a c a u s a d e l
guasto e rimediarvi. I numeri dei fu-
sibili sono indicati sulla scatola dei
fusibili.
Utilizzare la pinza B .
SOSTITUZIONE DI UN FUSIBILE
Le scatole dei fusibili si trovano sotto
il cruscotto e nel vano motore.
Scatola dei fusibili cruscotto
S g a n c i a r e i l c o p e r c h i o p e r a c c e d e r e
ai fusibili.
I fusibili di ricambio e la pinza B sono
fi s s a t i a l l ' i n t e r n o d e l c o p e r c h i o A .
Funzionante
Bruciato
Pinza B
Sostituire sempre un fusibile difetto-
so (lettura secondo fusibile) con un
fusibile dello stesso amperaggio.
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INFORMAZIONI PRATICHE92 -
Fusibile N°
Amperaggio
Funzioni
1 15 A Tergicristalli posteriori.
4 20 A
Display multifunzione - Quadro strumenti - Autorad io -
Comandi al volante.
5 - Libero.
6 10 A Presa diagnosi.
7
- Libero.
9 30 A Riscaldamento sedili.
10 40 A Sbrinamento vetri posteriori e retrovisori.
11 - Libero.
12 30 A Alzacristallo anteriore.
14 10 A Scatola servitù motore - Comandi al volante.
15 15 A Quadro strumenti - Display multifunzione - Auto radio.
16 30 A Comandi di bloccaggio/sbloccaggio aperture.
20 10 A Luce stop destra.
21 15 A Luce stop sinistra
22 20 A Plafoniera anteriore - Luce leggicarte - Accendisi
gari -
Retrovisore elettrico.
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93INFORMAZIONI PRATICHE-
I l c i r c u i t o e l e t t r i c o d e l l a v e t t u r a è s t a t o p r o g e t t a t o p e r f u n z i o n a r e c o n e q u i p a g g i a m e n t i d i s e r i e o d o p z i o n a l i .
P r i m a d i i n s t a l l a r e a l t r i e q u i p a g g i a m e n t i o a c c e s s o r i e l e t t r i c i s u l l a v e t t u r a , c o n s u l t a r e l a r e t e P E U G E O T .
Alcuni accessori elettrici o il modo in cui sono montati possono avere effetti nefasti sul funzionamento della
v e t t u r a ( c i r c u i t i e l e t t r o n i c i d i c o m a n d o , c i r c u i t o a u d i o e c i r c u i t o d i c a r i c a d e l l a b a t t e r i a ) .
PEUGEOT non si assume alcuna responsabilità in caso di spese di riparazione o guasti derivanti dall'installazione di acces-
s o r i a u s i l i a r i n o n f o r n i t i e n o n r a c c o m a n d a t i d a P E U G E O T e n o n i n s t a l l a t i s e c o n d o l e s u e p r e s c r i z i o n i , i n p a r t i c o l a r e p e r g l i
a p p a r e c c h i i l c u i c o n s u m o s u p e r a i 1 0 m i l l i a m p è r e ( s c a r i c a d e l l a b a t t e r i a , i n c e n d i o , e c c . ) .
I maxifusibili sono una protezione supplementare per i sistemi elettrici. Tutti gli interventi sui maxi fusibili devono essere ef-
fettuati da PEUGEOT .
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INFORMAZIONI PRATICHE94 -
Fusibile N°
Amperaggio
Funzioni
1 10 A Preriscaldamento (Diesel) - Contattori stop e friz
ione -
Luce retromarcia
2 15 A Pompa carburante
3 10 A Calcolatore ABS
4 10 A Calcolatore motore
5 - Libero
6 15 A Proiettori antinebbia anteriori
7 20 A Pompa lavaproiettori
8 20 A R e l è g r u p p o e l e t t r o v e n t o l a - C a l c o l a t o r e m o t o r e
9 15 A Luce anabbagliante sinistra
10 15 A Luce anabbagliante destra
11 10 A Luce abbagliante sinistra
12 10 A Luce abbagliante destra
13 15 A Avvisatore acustico
14 10 A Pompe lavacristalli anteriore e posteriore
15 30 A Sonda ad ossigeno - Flussometro aria
16 30 A R e l è p o m p a a r i a
17 30 A Tergicristallo anteriore
18 40 A Ventilatore climatizzatore.
Scatola fusibili vano motore
Per accedere alla scatola situata nel
v a n o m o t o r e ( a c c a n t o a l l a b a t t e r i a ) ,
s g a n c i a r e i l c o p e r c h i o .
D o p o l a s o s t i t u z i o n e , r i c h i u d e r e a c -
c u r a t a m e n t e i l c o p e r c h i o .
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9 5INFORMAZIONI PRATICHE-
MODO ECONOMIA
Dopo l'arresto del motore con la
c h i a v e i n p o s i z i o n e " a c c e s s o r i " , a l c u -
n e f u n z i o n i ( t e r g i c r i s t a l l o , a l z a c r i s t a l -
l i , p l a f o n i e r e , a u t o r a d i o , t e l e f o n o , l u c i
a n a b b a g l i a n t i , e c c . ) p o s s o n o e s s e r e
utilizzate solo per una durata massi-
m a d i c i r c a t r e n t a m i n u t i , p e r e v i t a r e
c h e l a b a t t e r i a s i s c a r i c h i .
Una volta trascorsi questi trenta mi-
n u t i , s u l d i s p l a y m u l t i f u n z i o n e a p p a -
re un messaggio di attivazione del
modo economia e le funzioni attive
vengono messe in stand-by.
Queste funzioni verranno riattivate
automaticamente quando si riutiliz-
zerà il veicolo.
Per ritrovare l'uso immediato di que-
s t e f u n z i o n i , o c c o r r e r i a v v i a r e i l m o -
tore e farlo girare per alcuni istanti.
Il tempo di cui si dispone sarà allora
il doppio del tempo di funzionamento
d e l m o t o r e . T u t t a v i a , q u e s t o t e m p o
sarà sempre compreso tra cinque e
trenta minuti.
BATTERIA
Se la vettura non viene utilizzata
per più di un mese, si consiglia
di scollegare la batteria.
Prima di scollegare la batte-
r i a , a s p e t t a r e 2 m i n u t i d o p o
l'interruzione del contatto.
Non scollegare i terminali con il mo-
tore in moto.
Non ricaricare le batterie senza aver
scollegato i terminali.
C h i u d e r e i v e t r i e i l t e t t o p r i m a d i
scollegare la batteria.
D o p o o g n i r i c o l l e g a m e n t o d i b a t t e r i a ,
inserire il contatto e aspettare 1 minu-
t o p r i m a d i m e t t e r e i n m o t o , p e r p e r -
mettere l'inizializzazione dei sistemi
elettronici. Se dopo questa manipo-
l a z i o n e p e r s i s t o n o l e g g e r e a n o m a l i e ,
rivolgersi alla rete PEUGEOT . S e l a b a t t e r i a è s c a r i c a , i l
motore non può essere av-
viato.
Per avviare la vettura
utilizzando un'altra batteria:
- collegare il cavo rosso con i mor-
s e t t i ( + ) d e l l e d u e b a t t e r i e ,
- collegare un'estremità del cavo verde o nero con il morsetto (-)
d e l l a b a t t e r i a a g g i u n t i v a ,
- collegare l'altra estremità del cavo verde o nero con un punto
di massa della vettura in cui la
b a t t e r i a è s c a r i c a , i l p i ù l o n t a n o
possibile dalla batteria (ad esem-
p i o , s u p p o r t o m o t o r e d e s t r o ) .
A z i o n a r e l ' a v v i a m e n t o , f a r g i r a r e i l
motore.
Aspettare il ritorno al regime minimo
e scollegare i cavi.
Per caricare la batteria con un
caricabatteria:
- s c o l l e g a r e l a b a t t e r i a ,
- rispettare le istruzioni d'uso forni-
t e d a l f a b b r i c a n t e d e l c a r i c a t o r e ,
- ricollegare la batteria iniziando d a l m o r s e t t o ( - ) ,
- v e r i fi c a r e l a p u l i z i a d e i m o r s e t t i e dei terminali. Se sono ossidati (ri-
coperti di un deposito biancastro
o v e r d a s t r o ) , s m o n t a r l i e p u l i r l i .
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INFORMAZIONI PRATICHE96 - Collegamento dei connettori
A 1 : -
A 2 : - C o m a n d o n u m e r i c o(costruttore)
A 3 : - C o m a n d o n u m e r i c o (costruttore)
A 4 : - M u l t i p l e x a u t o r a d i o (costruttore)
A 5 : -
A 6 : ( + ) A c c e s s o r i
A 7 : ( + ) P e r m a n e n t e
A 8 : ( - ) M a s s a
B 1 : ( + ) -
B 2 : ( - ) -
B 3 : ( + ) A l t o p a r l a n t e e t w e e t e r anteriore destro
B 4 : ( - ) A l t o p a r l a n t e e t w e e t e r anteriore destro
B 5 : ( + ) A l t o p a r l a n t e e t w e e t e r anteriore sinistro
B 6 : ( - ) A l t o p a r l a n t e e t w e e t e r anteriore sinistro
B 7 : ( + ) -
B 8 : ( - ) -
MONTAGGIO DEGLI ALTOPARLANTI
L a p r e d i s p o s i z i o n e c o n s e n t e d i m o n t a r e :
- d e i t w e e t e r c o n d i a m e t r o 3 5 m m s u l c r u s c o t t o ,
- degli altoparlanti con diametro 1 6 5 m m s u l l e p o r t e a n t e r i o r i .
MONTAGGIO AUTORADIO
L a v e t t u r a è g i à p r e d i s p o s t a p e r a l -
loggiare una radio. Possiede infatti i
s e g u e n t i e l e m e n t i :
- a n t e n n a d a t e t t o ,
- c a v o c o a s s i a l e p e r l ' a n t e n n a ,
- sistema di eliminazione delle c o r r e n t i p a r a s s i t e ,
- alimentazione degli altoparlanti e t w e e t e r a n t e r i o r i ,
- 2 connettori a 8 vie.
Prima di montare un'auto-
radio o degli altoparlanti sul
v e i c o l o , r i v o l g e r s i a l l a r e t e
PEUGEOT .
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97INFORMAZIONI PRATICHE-
SCHERMO PARANEVE *
L o s c h e r m o p a r a n e v e v a i n s t a l l a t o s u l l a
parte bassa del paraurti anteriore onde
evitare l'accumularsi di neve davanti
alla ventola di raffreddamento del radia-
tore.
T o g l i e r e l o s c h e r m o p a r a n e v e :
- q u a n d o l a t e m p e r a t u r a e s t e r n a è superiore a 10 °C
- in caso di traino
- ad una velocità superiore ai 120 km orari
MONTAGGIO
P r e s e n t a r e l o s c h e r m o p a r a n e v e
davanti al paraurti anteriore
Sistemarlo posizionando le lin-
guette inferiori A nei paraurti.
P r e m e r e s u l l o s c h e r m o p a r a n e v e
a livello di ognuna delle linguette
superiori B .
SMONTAGGIO
Premere sulle due linguette supe-
riori B e t i r a r e l o s c h e r m o p a r a n e v e .
* Come accessorio o secondo il paese
di destinazione.
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INFORMAZIONI PRATICHE98 - Senza sollevamento
(quattro ruote al suolo)
Utilizzare sempre una barra di traino. Con sollevamento
(solo due ruote al suolo)
È preferibile sollevare la vettura con un
sistema di sollevamento delle ruote.
TRAINO DEL VEICOLO
Anteriormente o posteriormente
Agganciare la barra di traino al gancio
di traino. Non utilizzare la traversa del
radiatore.
In caso di traino di un altro
v e i c o l o , q u e s t ' u l t i m o d e v e
essere a ruota libera.
Mettere il cambio in folle.
Il mancato rispetto di questa istruzio-
ne può provocare il deterioramento di
alcuni organi di frenata e l'assenza di
frenata quando si riavvia il motore.