lock Peugeot RCZ 2013 Betriebsanleitung (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2013Pages: 336, PDF-Größe: 15.52 MB
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BETRIEBSKONTROLLE
Antiblockiersystem
(ABS)
ununterbrochen Das Antiblockiersystem weist einen
Defekt auf. Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit und wenden
Sie sich umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Dynamische
Stabilitätskontrolle
(
ESP
/ASR)
blinkt Das ESP-/ASR-System greift ein. Das System optimiert die Traktion und verbessert die
Richtungsstabilität des Fahrzeugs.
ununterbrochen Sofern das ESP-/ASR-System
nicht deaktiviert wurde (Drücken
des Knopfes und Aufleuchten der
Kontrollleuchte), liegt ein Defekt vor. Lassen Sie das System von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt
überprüfen.
Adaptives
Kurvenlicht
blinkt Die Kurvenscheinwerfer sind defekt. Lassen Sie eine Überprüfung durch einen PEUGEOT-
Vertragspartner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt durchführen.
Kontrollleuchte
leuchtet
Ursache
Aktionen/Beobachtungen
Sicherheitsgurt
nicht angelegt
ununterbrochen,
dann blinkend in
der Anzeige der
Warnleuchten für
Sicherheitsgurte
und
Beifahrerairbags Der Fahrer oder Beifahrer hat seinen
Sicherheitsgurt nicht angelegt.
Legen Sie den entsprechenden Gurt an und lassen Sie den Riegel
im Gurtschloss einrasten.
Mindestens einer der Insassen hinten
hat seinen Sicherheitsgurt nicht
angelegt.
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ÖFFNEN/SCHLIESSEN
Wenn eine der Türen oder der Kofferraum offen ist, funktioniert die
Zentralverriegelung nicht; das Fahrzeug wird verriegelt und dann sofort
wieder entriegelt, was sich in einem Rückstoßgeräusch ausdrückt.
Wird das verriegelte Fahrzeug versehentlich entriegelt, so verriegelt es sich
automatisch wieder, wenn binnen dreißig Sekunden keine Tür geöffnet wird.
Die Funktion zum Ein- und Ausklappen der Außenspiegel mit der
Fernbedienung kann von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder von einer qualifizierten Fachwerkstatt deaktiviert werden.
FAHRZEUG ABSCHLIESSEN
Einfache Verriegelung mit der Fernbedienung
)
Drücken Sie auf das geschlossene Vorhängeschloss, um das
Fahrzeug komplett zu verriegeln.
Einfache Verriegelung mit dem Schlüssel
)
Drehen Sie den Schlüssel im Schloss der Fahrertür nach rechts, um das
Fahrzeug komplett zu verriegeln.
Sicherheitsverriegelung mit der Fernbedienung
)
Drücken Sie auf das geschlossene Vorhängeschloss, um das
Fahrzeug komplett zu verriegeln.
)
Drücken Sie innerhalb von fünf Sekunden erneut auf das
geschlossene Vorhängeschloss, um die Sicherheitsverriegelung
zu aktivieren.
Sicherheitsverriegelung mit dem Schlüssel
Die Sicherheitsverriegelung blockiert den Öffnungsmechanismus der Türen
von innen und außen.
Sie inaktiviert auch den manuellen Bedienungsschalter der
Zentralverriegelung.
Lassen Sie grundsätzlich niemanden in einem Fahrzeug zurück, bei dem
die Sicherheitsverriegelung aktiviert wurde. Die erfolgte Verriegelung wird durch das Aufleuchten der Fahrtrichtungsanzeiger
für die Dauer von ca. zwei Sekunden angezeigt.
Gleichzeitig klappen je nach Version die Außenspiegel ein.
Die erfolgte Sicherheitsverriegelung wird durch das Aufleuchten der
Fahrtrichtungsanzeiger für die Dauer von ca. zwei Sekunden angezeigt.
Gleichzeitig klappen je nach Version die Außenspiegel ein.
)
Drehen Sie den Schlüssel im Schloss der Fahrertür nach rechts, um das
Fahrzeug komplett zu verriegeln.
)
Drehen Sie innerhalb von fünf Sekunden den Schlüssel erneut nach rechts,
um die Sicherheitsverriegelung zu aktivieren.
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ÖFFNEN/SCHLIESSEN
TÜREN
ÖFFNEN
Von außen
)
Ziehen Sie nach dem kompletten Entriegeln des Fahrzeugs mit der
Fernbedienung oder dem Schlüssel am Türgriff.
Das Fenster senkt sich automatisch um ein paar Millimeter, damit die Tür
geöffnet werden kann.
Bei Frost kann die automatische Absenkung der Scheibe durch Vereisung
behindert werden. Entfernen Sie das Eis, das sich gegebenenfalls an der
Innendichtung am unteren Rand der Scheibe gebildet hat.
Bei aktivierter Einzelentriegelung lässt sich nach erstmaligem Drücken der
Entriegelungstaste der Fernbedienung nur die Fahrertür öffnen.
Von innen
)
Ziehen Sie am Türgriff, um die Tür zu öffnen; hierbei wird das Fahrzeug
komplett entriegelt.
Das Fenster senkt sich automatisch um ein paar Millimeter, damit die Tür
geöffnet werden kann.
Bei aktivierter Einzelentriegelung:
- werden mit dem Türgriff der Fahrertür nur die Fahrertür und die
Tankklappe entriegelt,
- werden mit dem Türgriff der Beifahrertür die Beifahrertür und der
Kofferraum entriegelt.
Die Türinnengriffe sind blockiert, wenn das Fahrzeug sicherheitsverriegelt ist. Wenn Sie die Tür länger als eine Minute offen lassen, fährt das Fenster
wieder hoch.
Ziehen Sie den Griff erneut, um das System zu reaktivieren.
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ERGONOMIE UND KOMFORT
TEPPICHSCHONER
Abnehmbare Fußmatte zum Schutz des Teppichbelags.
ANBRINGEN
Benutzen Sie, wenn Sie den Teppichschoner auf der Fahrerseite zum ersten Mal
anbringen, nur die in dem beiliegenden Beutel mitgelieferten Befestigungen.
Die anderen Teppichschoner werden einfach auf den Bodenbelag gelegt.
ENTFERNEN
Um den Teppichschoner auf der Fahrerseite zu entfernen:
)
schieben Sie den Sitz so weit wie möglich zurück,
)
lösen Sie die Befestigungen,
)
entfernen Sie den Teppichschoner.
WIEDER ANBRINGEN
Um den Teppichschoner auf der Fahrerseite wieder anzubringen:
)
bringen Sie den Teppichschoner in die richtige Position,
)
setzen Sie die Befestigungen unter Druck ein,
)
vergewissern Sie sich, dass der Teppichschoner richtig befestigt ist.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu vermeiden:
- benutzen Sie bitte nur Teppichschoner, die auf die im Fahrzeug
vorhandenen Befestigungen passen; diese Befestigungen müssen
grundsätzlich verwendet werden,
- legen Sie niemals mehrere Teppichschoner übereinander.
Die Verwendung eines nicht von PEUGEOT zugelassenen Teppichschoners
kann den Zugang zu den Pedalen behindern und den Betrieb des
Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers beeinträchtigen.
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SICHT
TAGESFAHRLICHT
In einigen Ländern vorgeschriebene Tagesbeleuchtung, die sich automatisch beim
Anlassen des Motors einschaltet, damit das Fahrzeug besser von den anderen
Verkehrsteilnehmern gesehen werden kann.
In den Ländern, in denen es gesetzlich vorgeschrieben ist:
- ist diese Funktion per Voreinstellung aktiviert und kann nicht deaktiviert
werden,
- schaltet sich das Abblendlicht in Verbindung mit dem Standlicht und der
Kennzeichenbeleuchtung ein.
In den anderen Vertriebsländern wird diese Funktion durch spezielle
Leuchten sichergestellt. Der Lichtschalter muss auf der Position "0"
oder
"AUTO"
stehen.
Diese Funktion kann über das Konfigurationsmenü des Fahrzeugs
aktiviert oder deaktiviert werden.
Die Deaktivierung des Tagesfahrlichts wird nach der Betätigung des
Lichtschalters oder nach dem nächsten Starten des Motors wirksam;
die Aktivierung wird sofort berücksichtigt.
LED-DIODENLEUCHTEN
Die Beleuchtung schaltet sich nach dem Starten des Motors ein.
Je nach Bestimmungsland stellen sie folgende Funktionen sicher:
-
Tagesfahrlicht* im Modus Tag und Standlicht im Modus Nacht (bei
Tagesfahrlicht ist die Leuchtintensität höher),
oder
- Standlicht im Tag- und Nachtmodus.
Bei Vorhandensein von LED-Diodenleuchten, sind die Glühlampen mit Glühfaden
des Tagesfahrlichts / des Standlichts des vorderen Scheinwerferblocks deaktiviert.
*
Mit dem Konfigurationsmenü des Fahrzeugs einstellbare Funktion.
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SICHERHEIT
BREMSHILFESYSTEME
Bremshilfen sind eine Ergänzung zum Bremssystem und dienen dazu, beim
Bremsen in Notsituationen das Fahrzeug sicher und unter optimalen Bedingungen
zum Stillstand zu bringen:
- Antiblockiersystem (ABS),
- Elektronischer Bremskraftverteiler (EBV),
- Bremsassistent.
ANTIBLOCKIERSYSTEM UND ELEKTRONISCHER
BREMSKRAFTVERTEILER
Miteinander verbundene Systeme zur Erhöhung der Stabilität und
Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs beim Bremsen, besonders auf beschädigter
oder rutschiger Fahrbahn.
Aktivierung
Das Antiblockiersystem wird automatisch aktiviert, wenn die Räder zu blockieren
drohen.
Es kann sich bei normaler Funktionsweise durch leichte Vibrationen im
Bremspedal bemerkbar machen.
Bremsen Sie bei einer Notbremsung mit voller Kraft, und zwar konstant,
ohne den Pedaldruck zu verringern.
Funktionsstörung
Beim Aufleuchten dieser Warnleuchte in Verbindung mit einem
Warnton und einer Meldung auf dem Bildschirm liegt eine Störung im
Antiblockiersystem vor, die dazu führen kann, dass man beim Bremsen
die Kontrolle über das Fahrzeug verliert. Beim Aufleuchten dieser an die STOP
- und ABS
-Leuchte gekoppelten
Warnleuchte in Verbindung mit einem Warnton und einer Meldung
auf dem Bildschirm liegt eine Funktionsstörung im elektronischen
Bremskraftverteiler vor, die dazu führen kann, dass man beim Bremsen
die Kontrolle über das Fahrzeug verliert.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies gefahrlos möglich ist.
Wenden Sie sich in beiden Fällen an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Achten Sie beim Radwechsel (Reifen und Felgen) darauf, dass die Räder
den Vorschriften des Herstellers entsprechen.
Treten Sie im Falle einer Notbremsung mit aller Kraft und ohne
nachzulassen auf das Bremspedal.
BREMSASSISTENT
System, mit dem sich bei Notbremsungen der optimale Bremsdruck schneller
erzielen und damit der Bremsweg verkürzen lässt.
Aktivierung
Er wird je nach der Geschwindigkeit, mit der man auf das Bremspedal tritt,
aktiviert.
Dies macht sich durch einen verringerten Pedalwiderstand und einer erhöhten
Bremswirkung bemerkbar.
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Vergewissern Sie sich zur Vermeidung von Verletzungen vor dem Ein- oder
Ausfahren des Spoilers, dass sich niemand in der Nähe der beweglichen
Teile aufhält.
Sollte sich dennoch eine Person einklemmen, muss der Spoiler in die
entgegengesetzte Richtung bewegt werden. Lassen Sie hierfür die Taste
los und drücken Sie sie erneut, um den Spoiler auszufahren.
PFLEGE
Für die Pflege des Spoilers gehen Sie bei eingeschalteter Zündung
folgendermaßen vor:
)
Lassen Sie den Spoiler durch kurzes Drücken der Taste in die
Maximalstellung B
ausfahren.
)
Lassen Sie den Spoiler nach Abschluss der Reinigung einfahren; halten Sie
hierfür die Taste gedrückt, bis er vollständig eingefahren ist.
Um das System in einwandfreiem Zustand zu halten, sollten Sie den Spoiler und
die zugehörige Aufnahme in regelmäßigen Abständen überprüfen und Laub, Eis
oder Schnee gegebenenfalls entfernen.
FUNKTIONSSTÖRUNG
Bei einer Störung der Spoilersteuerung blinkt die Kontrollleuchte der Taste in
Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung auf dem Bildschirm.
Der Spoiler wird unabhängig von der Fahrgeschwindigkeit aus Sicherheitsgründen
in die Maximalstellung ausgefahren.
Falls das Problem weiterhin besteht und Sie den Spoiler einfahren möchten:
)
halten Sie an, sobald dies gefahrlos möglich ist,
)
schalten Sie die Zündung aus
)
schalten Sie die Zündung wieder ein.
Wenn die Kontrollleuchte nicht mehr blinkt, handelt es sich lediglich um eine
vorübergehende Störung und das System ist wieder betriebsbereit. Weitere
Informationen zum Einfahren des Spoilers finden Sie im Abschnitt "Beenden des
manuellen Modus".
Wenn die Kontrollleuchte erneut blinkt und der Spoiler nach wie vor ausgefahren
ist, liegt ein Systemdefekt vor.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Bei einer Funktionsstörung des Systems (z. B. Blockierung des Spoilers) blinkt die
Kontrollleuchte der Taste in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer
Meldung auf dem Bildschirm. Fahren Sie aus Sicherheitsgründen nicht schneller
als 140 km/h.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Lassen Sie den Spoiler vor dem Waschen des Fahrzeugs stets in die
Aufnahme einfahren.
Halten Sie mit der Hochdruckspritzdüse mindestens 1 Meter Abstand zur
Spoileraufnahme.
Drücken Sie keinesfalls zum Schließen des Kofferraums oder zum
Anschieben des Fahrzeugs auf den Spoiler, da dieser beschädigt werden
könnte.
Durch die Montage eines Trägers auf dem Fahrzeug wird die Wirksamkeit
des Spoilers eingeschränkt.
Montieren Sie nur von PEUGEOT empfohlene Träger.
Beenden des manuellen Modus:
)
Drücken Sie kurz auf die Taste. Die Kontrollleuchte der Taste erlischt
(Rückkehr in den Automatik-Modus).
Bei einer Geschwindigkeit, die geringer als 10 km/h ist, bleibt der Spoiler
in offener Position. Er wird automatisch geschlossen, sobald das Fahrzeug
diese Geschwindigkeitsschwelle überschreitet.
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SICHERHEIT
Der Fahrer muss sich vor der Fahrt vergewissern, dass die Insassen die
Sicherheitsgurte richtig benutzen und alle ordnungsgemäß angeschnallt
sind.
Schnallen Sie sich - auch auf kurzen Strecken - immer an, gleichgültig auf
welchem Platz Sie sitzen.
Vertauschen Sie die Gurtschlösser nicht, sie würden in diesem Fall ihre
Schutzfunktion nicht voll erfüllen.
Die Sicherheitsgurte haben einen Gurtaufroller, mit dem die Gurtlänge
automatisch an den Körper angepasst wird. Der Gurt wird automatisch
eingezogen, wenn der nicht benutzt wird.
Vergewissern Sie sich vor und nach dem Gebrauch, dass der Gurt richtig
aufgerollt ist.
Der Beckengurt muss so tief wie möglich am Becken anliegen.
Der Schultergurt muss über die Schulter verlaufen, und zwar so, dass er
nicht am Hals anliegt.
Die Gurtaufroller sind mit einer automatischen Blockiervorrichtung
ausgerüstet, die bei einem Aufprall, einer Notbremsung oder einem
Überschlag des Fahrzeugs wirksam wird. Sie können sie lösen, indem Sie
fest am Gurt ziehen und ihn wieder loslassen, damit er sich wieder leicht
einrollt.
Ein Sicherheitsgurt kann nur wirksamen Schutz bieten, wenn:
- er so fest wie möglich am Körper anliegt,
- Sie ihn in einer gleichmäßigen Bewegung vorziehen und darauf
achten, dass er sich nicht verdreht,
- nur eine einzige Person damit angeschnallt ist,
- er keine Schnittspuren aufweist und nicht ausgefranst ist,
- er nicht verändert und dadurch seine Funktionstüchtigkeit
beeinträchtigt wird. Wenden Sie sich aufgrund der geltenden Sicherheitsvorschriften für alle
Arbeiten an Ihrem Fahrzeug an eine qualifizierte Fachwerkstatt, die über die
Kompetenz und das geeignete Material verfügt - dies ist im
PEUGEOT-Händlernetz sichergestellt.
Lassen Sie die Sicherheitsgurte in regelmäßigen Abständen durch einen
PEUGEOT-Vertragspartner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen,
vor allem wenn sie Beschädigungsspuren aufweisen.
Reinigen Sie die Gurte mit Seifenwasser oder einem im
PEUGEOT-Händlernetz erhältlichen Textilreiniger.
Vergewissern Sie sich nach dem Umklappen oder Verschieben eines Sitzes
oder einer Rückbank, dass der Sicherheitsgurt richtig positioniert und
aufgerollt ist.
Empfehlung für die Beförderung von Kindern
Benutzen Sie einen geeigneten Kindersitz für Kinder unter 12 Jahren und
unter 1,50 m.
Schnallen Sie niemals mehrere Personen mit einem einzigen Gurt an.
Halten Sie während der Fahrt kein Kind auf dem Schoß.
Bei einem Aufprall
Je nach Art und Heftigkeit des Aufpralls
kann das pyrotechnische System
vor den Airbags und unabhängig davon ausgelöst werden. Beim Auslösen der
Gurtstraffer kommt es zu einer leichten, unschädlichen Rauchentwicklung und
die Aktivierung der Pyropatrone im System verursacht einen Knall.
In allen Fällen leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte auf.
Lassen Sie nach einem Aufprall das Gurtsystem von einem PEUGEOT-
Vertragspartner oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen und
gegebenenfalls austauschen.
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FAHRBETRIEB
ZÜNDSCHLOSS
ELEKTRONISCHE ANLASSSPERRE
FAHRZEUG STARTEN
)
Stecken Sie den Schlüssel ins Zündschloss
Das System identifiziert den Startcode.
)
Drehen Sie den Schlüssel in Richtung Armaturenbrett auf 3 (Anlassen)
.
)
Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor läuft.
FAHRZEUG AUSSTELLEN
)
Halten Sie das Fahrzeug an.
)
Drehen Sie den Schlüssel auf sich zu auf 1 (Stop)
.
)
Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.
Zündschlüssel vergessen
Beim Öffnen der Fahrertür wird eine Warnmeldung zusammen mit
einem akustischen Signal angezeigt, um Sie daran zu erinnern, dass der
Zündschlüssel noch im Zündschloss in Position 1 (Stop)
steckt.
Wenn der Schlüssel noch im Zündschloss in Position 2 (Zündung
ein)
steckt, wird die Zündung nach Ablauf einer Stunde automatisch
ausgeschaltet.
Um sie wiedereinzuschalten, drehen Sie den Schlüssel in Position 1 (Stop)
und dann erneut in Position 2 (Zündung ein)
.
Der Schlüssel enthält einen elektronischen Chip mit einem speziellen Code. Beim
Einschalten der Zündung muss der Code identifiziert werden, damit sich das
Fahrzeug starten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockiert einige Sekunden nach dem Ausschalten
der Zündung das Steuersystem des Motors und verhindert bei einem Aufbruch
des Fahrzeugs, dass dieses gestartet wird.
Bei einer Funktionsstörung leuchtet diese Kontrollleuchte in
Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung auf dem
Bildschirm auf, um Sie darauf hinzuweisen.
In diesem Fall startet Ihr Fahrzeug nicht. Wenden Sie sich
schnellstmöglich an das PEUGEOT-Händlernetz.
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Feststellbremse anziehen
)
Ziehen Sie den Feststellbremshebel bis zum Anschlag an, damit das
Fahrzeug nicht wegrollen kann.
Feststellbremse lösen
)
Ziehen Sie leicht am Feststellbremshebel, drücken Sie den
Entriegelungsknopf und drücken Sie den Feststellbremshebel ganz nach
unten.
Ein Aufleuchten dieser Kontrollleuchte und der STOP
-Leuchte während
der Fahrt, verbunden mit einem akustischen Signal und einer Meldung
auf dem Bildschirm, weist darauf hin, dass die Feststellbremse noch
angezogen ist oder nicht richtig gelöst wurde.
Schlagen Sie beim Parken am Hang die Räder zum Blockieren in Richtung
Bordstein ein, ziehen Sie die Feststellbremse an und legen Sie einen Gang
ein.