Peugeot RCZ 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2013Pages: 336, PDF Size: 16.54 MB
Page 31 of 336
1/
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE
Blokkolásgátló
rendszer
(ABS)
folyamatos
. A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Dinamikus
menetstabilizáló
(ESC/ASR)
villog
. Az ESC/ASR szabályozás
működésbe lépett. A rendszer optimalizálja a meghajtást, és javítja a
gépjármű menetstabilitását.
folyamatos
. Hacsak nincs kikapcsolt állapotban
(gomb megnyomása és visszajelző
lámpa kigyulladása), az ESC/ASR
rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Kanyarfényszórók
villog
. A kanyarfényszóró-rendszer
meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Visszajelzés
Világítás módja
Ok
Teendők/megjegyzések
Be nem csatolt /
kicsatolt
biztonsági öv
folyamatosan
világít, majd villog
a biztonsági
öv- és utasoldali
frontlégzsák-
visszajelzések
kijelzőjén. A vezető vagy az első utas nem
csatolta be vagy kicsatolta a
biztonsági övét.
Húzza maga elé az övet és csatolja be.
Legalább egy hátsó utas
kicsatolta a biztonsági övét.
Page 32 of 336
30
Működési visszajelzések
A következő visszajelzések kigyulladása az adott rendszer
bekapcsolásáról tájékoztat.
A lámpa kigyulladásához hangjelzés is társulhat.
A kombinált kijelző típusától függően a visszajelző lámpa kigyulladását
kísérheti továbbá:
- egy piktogram megjelenése a központi kijelzőn és egy üzeneté a
többfunkciós képernyőn,
vagy
- egy piktogram és egy üzenet megjelenése a központi kijelzőn.
Visszajelzés
Világítás módja
Ok
Teendők/megjegyzések
Bal oldali
irányjelző
hang
kíséretében
villog
. A világításkapcsolót lefelé
állította.
Jobb oldali
irányjelző
hang kíséretében
villog
. A világításkapcsolót felfelé
állította.
Elakadásjelző
hang kíséretében
villog
. A műszerfalon elhelyezett
elakadásjelző gomb be van
kapcsolva. A jobb és bal oldali irányjelzők, valamint a kapcsolódó
visszajelző lámpák egyszerre villognak.
Helyzetjelző
folyamatos
. A világításkapcsolót "Helyzetjelző"
vagy "AUTO" helyzetbe állította,
nem megfelelő fényerő mellett.
Tompított
fényszóró
folyamatos
.
A világításkapcsolót "Tompított
világítás" vagy - rossz fényviszonyok
esetén - "AUTO" helyzetbe állította.
Távolsági
fényszóró
folyamatos
. A világításkapcsolót maga felé
húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás használatához,
húzza meg ismét a kart.
Page 33 of 336
1/
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE
Visszajelzés
Világítás módja
Ok
Teendők/megjegyzések
Hátsó
ködlámpa
folyamatos. A hátsó ködlámpa be van
kapcsolva. A hátsó ködlámpa kikapcsolásához fordítsa hátrafelé a
kapcsolón található gyűrűt.
Dízel előizzítás
folyamatos
. A kapcsoló 2. (gyújtás)
pozícióban van. Az indítással várja meg, amíg kialszik a lámpa.
A kijelzés időtartama az időjárási viszonyoktól függ.
Parkoló
fék
folyamatos
. A parkolófék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a parkolóféket;
ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A parkolófékkel kapcsolatos bővebb információkért
lapozza fel a "Parkolófék" c. részt.
Utasoldali
frontlégzsák
folyamatosan
világít a
biztonsági övek
és az utasoldali
frontlégzsák
visszajelző
lámpáinak
kijelzőjén. A műszerfal utasoldalán
elhelyezett kapcsoló "ON"
helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák aktív.
Ebben az esetben ne szereljen
be gyermekülést "menetiránynak
háttal". Ha nem szerel be gyermekülést "menetiránynak háttal" az
első utasülésre, kapcsolja be az uatsoldali frontlégzsákot.
Ha viszont gyermekülést szerel be "menetiránynak háttal",
feltétlenül állítsa a kapcsolót "OFF"
helyzetbe.
Page 34 of 336
32
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő
rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A lámpa kigyulladását hangjelzés kísérheti.
A kombinált kijelzőtől függően a visszajelző lámpa kigyulladását
kísérheti továbbá:
- egy piktogram megjelenése a központi kijelzőn és egy üzeneté a
többfunkciós képernyőn,
vagy
- egy piktogram és egy üzenet megjelenése a központi kijelzőn.
Visszajelzés
Világítás módja
Ok
Teendők/megjegyzések
Utasoldali
frontl
égzsá
k
folyamatos a
biztonsági öv
és utasoldali
frontlégzsák
visszajelzések
kijelzőjén. A műszerfal utasoldalán található
kapcsoló " OFF
" helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
Gyermekülést szerelhet be
"menetiránynak háttal" az első
utasülésre. Mielőtt gyermekülést szerelne be "menetiránynak háttal"
az első utasülésre, feltétlenül
semlegesítse az utasoldali
frontlégzsákot.
Ha viszont nincs beszerelve gyermekülés "menetiránynak
háttal", javasoljuk, hogy az utasoldali frontlégzsák
bekapcsolásához állítsa a kapcsolót " ON
" helyzetbe.
ESC/ASR
folyamatos. A műszerfal közepén található
kapcsoló be van nyomva. A
kapcsoló jelzőlámpája világít.
A következő funkciók ki vannak
iktatva:
- dinamikus menetstabilizáló
(ESC),
- kipörgésgátló (ASR),
- automatikusan bekapcsoló
elakadásjelzők. A funkciók ismételt bekapcsolásához nyomja meg ismét a
gombot. A jelzőlámpa kialszik.
A gépjármű indításakor a funkciók automatikusan
bekapcsolnak.
Page 35 of 336
1/
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE
HŰTŐFOLYADÉKHŐMÉRSÉKLET-JELZŐ
Járó motornál, ha a mutató:
- az A
tartományban van, a hőmérséklet megfelelő,
- a B
tartományban van, a hőmérséklet túl magas; a maximális
hőmérséklet visszajelző lámpa és az azonnali megállásra
figyelmeztető (STOP)
jelzés hangjelzés és a képernyőn megjelenő
figyelmeztető üzenet kíséretében kigyullad.
A lehető legbiztonságosabb körülmények között, azonnal állítsa le
a gépjárművet.
Várjon néhány percet, mielőtt levenné a gyújtást.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
MOTOROLAJSZINT-JELZŐ
A jelzés gyújtásráadáskor, a karbantartási információval együtt jelenik
meg néhány másodpercre.
A szintellenőrzés csak akkor ad megbízható eredményt, ha
a gépjármű vízszintes talajon áll, legalább 30 perce leállított
motorral. Néhány percnyi vezetést követően a hűtőkörben uralkodó hőmérséklet
és nyomás megemelkedik.
A folyadékszint feltöltéséhez:
)
várja meg, amíg lehűl a motor,
)
a nyomás csökkentése érdekében két fordulattal lazítsa ki a
hűtősapkát,
)
miután a nyomás leesett, vegye le a hűtősapkát,
)
töltse fel a szintet a "MAXI" jelzésig.
Page 36 of 336
34
Megfelelő olajszint
Az "OIL"
felirat villogása vagy a kombinált kijelzőn megjelenő
figyelmeztető üzenet jelzi, a szervizlámpa kigyulladása és hangjelzés
kíséretében.
Ha az olajszintmérő pálcával elvégzett ellenőrzés is a szükségesnél
alacsonyabb szintet mutat, a motor károsodásának elkerülése
érdekében feltétlenül végezze el a feltöltést.
A "OIL--"
felirat villogása vagy a kombinált kijelzőn megjelenő
figyelmeztető üzenet jelzi. Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Olajhiány
Az olajszintmérő rendellenessége
Olajszintmérő pálca
A motortípustól függően eltérő helyen elhelyezett olajszintmérő
pálcára és a feltöltőnyílásra vonatkozó információkért lapozza fel az
"Ellenőrzések" c. fejezetet.
A pálcán 2 szélső szintérték látható:
- A
= maximum; ezt a szintet soha ne lépje túl
(fennáll a motor károsodásának veszélye),
- B
= minimum; töltse fel a szintet a feltöltőnyíláson
keresztül a gépjármű motortípusához előírt
motorolajjal.
Page 37 of 336
1/
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE
KARBANTARTÁSJELZŐ
Az információ néhány másodpercre jelenik meg a gyújtás ráadásakor.
A gyártó karbantartási ütemterve szerint soron következő karbantartás
esedékességéről nyújt tájékoztatást a vezető számára.
Az esedékesség a számláló legutóbbi nullázásától kezdve kerül
kiszámításra. Az esedékesség számítását két paraméter határozza
meg:
- a megtett kilométerek száma,
- a legutóbbi karbantartás óta eltelt idő.
Esedékesség 3000 km felett
A gyújtás ráadását követően a műszerfali központi kijelzőn semmiféle
karbantartásra vonatkozó információ nem jelenik meg.
Esedékesség 1000 és 3000 km között
A gyújtás ráadását követően a karbantartási műveleteket szimbolizáló
kulcs 7 másodpercre kigyullad. A műszerfali központi kijelzőn a
következő karbantartásig megtehető kilométerek száma látható.
Példa:
2800 km-t tehet meg a következő karbantartásig.
A gyújtás ráadását követően 7 másodpercig a következő jelzés látható
a műszerfali központi kijelzőn:
Esedékesség 1000 km alatt
Példa:
a következő karbantartásig még 900 km-t tehet meg.
A gyújtás ráadását követően 7 másodpercig a következő jelzés látható
a műszerfali központi kijelzőn:
A karbantartást jelző kulcs tovább világít
a kis kijelzőn, hogy Önt a hamarosan
elvégzendő karbantartásra figyelmeztesse.
Page 38 of 336
36
Túllépett esedékesség
A karbantartást jelző kulcs
minden gyújtásráadást követően 7 másodpercig
villog
, jelzi, hogy a karbantartást a lehető legrövidebb időn belül el kell végezni.
Példa:
300 kilométerrel túllépte a karbantartás esedékességét.
Gyújtásráadáskor 7 másodpercig a műszerfali központi kijelzőn a
következő jelzés látható:
A
karbantartást jelző kulcs tovább világít
a kis kijelzőn és jelzi, hogy a karbantartást el
kellett volna végezni.
A megtehető kilométerek számát - a vezető vezetési szokásaitól
függően - az időtényező is befolyásolhatja.
A karbantartást jelző kulcs tehát akkor is kigyulladhat, ha Ön az
éves karbantartás esedékességét lépte túl.
Karbantartásjelző nullázása
Karbantartási információ megjelenítése
A karbantási információt bármikor megtekintheti.
Az információ a manuális öndiagnosztikai eljárás közben jelenik meg.
) Nyomja meg röviden a "CHECK/000" gombot.
A karbantartási információ néhány másodpercre megjelenik a
műszerfali központi kijelzőn, majd eltűnik.
Ha a műveletet követően ki akarja kötni az akkumulátort,
reteszelje a gépjárművet, és a nullázás rögzítéséhez várjon
legalább öt percet. A karbantartásokat követően a karbantartásjelzőt le kell nullázni.
Ehhez a következők szerint járjon el:
) vegye le a gyújtást,
) nyomja meg a "CHECK/000" gombot és tartsa lenyomva,
) adja rá a gyújtást; a kilométer-számláló visszaszámlálásba kezd,
) amikor a műszerfali központi kijelzőn az "=0" jelenik meg, engedje
fel a gombot: a kulcs eltűnik a kis kijelzőről.
Page 39 of 336
1/
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE
MANUÁLIS DIAGNOSZTIKA (CHECK)
A funkció lehetővé teszi a gépjármű állapotának ellenőrzését (aktív
figyelmeztetések megjelenítése), valamint a karbantartási információ
megtekintését.
)
A diagnosztika kézi indításához járó motornál nyomja meg röviden
a kombinált kijelző "CHECK/000"
gombját.
Ha a rendszer nem érzékelt rendellenességet, a műszerfali központi
kijelzőn a "CHECK OK"
üzenet jelenik meg.
Ha a rendszer "jelentéktelen" rendellenességet érzékelt, a
műszerfali központi kijelzőn először az érintett funkciók figyelmeztető
visszajelzései, majd a "CHECK OK"
üzenet jelenik meg. Forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Ha a rendszer "súlyos" hibát érzékelt, a műszerfali központi kijelzőn
az érintett funkciók figyelmeztető visszajelzései jelennek meg.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
KILOMÉTER-SZÁMLÁLÓK
A gyújtás levételét követően, a vezetőoldali ajtó nyitásakor és a
gépjármű reteszelésekor és kireteszelésekor az összes és a napi
kilométerek száma harminc másodpercig látható.
A rendszer a gépjármű által megtett össztávolságot méri az első
forgalomba helyezéstől kezdődően.
Összkilométer-számláló
)
Ráadott gyújtásnál a számláló nullázódásáig tartsa lenyomva a
gombot.
Napi kilométer-számláló
A rendszer a számláló utolsó nullázása óta megtett távolságot méri.
Page 40 of 336
38
MEGVILÁGÍTÁS-SZABÁLYOZÓ
Lehetővé teszi a vezetőhely megvilágításának manuális hozzáigazítását
a külső fényviszonyokhoz. Csak felkapcsolt világításnál működik, a
nappali világítás kivételével.
Bekapcsolás
) A vezetőhely fényerejének változtatásához nyomja meg a gombot.
) Ha a világítás eléri a minimális fényerőt, engedje fel a gombot, majd
növeléséhez nyomja meg ismét.
vagy
) Ha a világítás eléri a maximális fényerőt, engedje fel a gombot,
majd csökkentéséhez nyomja meg ismét.
) Ha a világítás eléri a kívánt szintet, engedje fel a gombot.
Kikapcsolás
Kikapcsolt fényszórók esetén, illetve nappali világítással rendelkező
gépjárművek nappali üzemmódjában a gomb nem működik.
ÓRA
A műszerfal közepén található szellőzőnyílások között elhelyezett
analóg órán nincs beállítógomb.
A pontos idő beállításával kapcsolatban olvassa el a többfunkciós
képernyő konfigurációs menüjéről szóló fejezetet.
Az órát a többfunkciós képernyő órájával szinkronizálták; amint
jóváhagyta a többfunkciós képernyő beállítását, a mutatók elmozdulnak,
és a beállított időt fogják mutatni, ahányszor ráadja a gyújtást.