belt Peugeot Rifter 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)

2
.
.
Instrumentpanel 11
Kontrollamper 13
Indikatorer
2

8
Kjørecomputer


34
Justering av dato og klokkeslett

3
5
Nøkkel
3

7
Sentral låsing/opplåsing
4

6
Dører


47
Generelle anbefalinger for skyvedører
på siden

4
7
Alarm


49
Elektriske vinduer
5

1
Vippevinduer i
dørene bak
5
2Rattjustering
5

3
Speil

53
Generelle anbefalinger for setene
5
5
Forseter

56
PEUGEOT i- Cockpit
5
6
Bakre benkesete (rad 2)
5
8
Bakseter (rad 2)
5
9
Bakseter (rad 3)
6
1
Innvendige innredninger
6
3
2-posisjons bagasjedekselhylle (avtakbar) 6 9
Bagasjeromsdeksel (7-seter) 6 9
Varseltrekant


70
Var me
7

0
Manuelt klimaanlegg
7

1
Automatisk tosoners klimaanlegg
7

1
Resirkulering av kupéluft
7

3
Avdugging – avising av frontruten

7
4
Avdugging/avising av bakruten
7

5
Varme – Klimaanlegg bak

7
5
Ekstra varme-/ventilasjonsanlegg
7

6Lysspak.
8

1
Blinklys (blinker)
8
2
Automatisk tenning av frontlykter
8
3
Kjørelys/parklys
8
3
Automatisk skifte til fjernlys
8
4
Manuell regulering av frontlyktenes høyde
87
V
indusviskerhendel

87
Skifte vindusviskerblader
8
9
Automatisk visking
8
9
Generelle sikkerhetsanbefalinger
9
1
Nød- eller assistanseanrop
9

2
Varselblinklys


93
Horn
93
E

lektronisk stabilitetskontroll (ESC)
9
4
Antiskrens


97
Hastighetsbegrenser i


nedoverbakke
9
8
Setebelter


100
Kollisjonsputer


103
Barneseter


106
Deaktivering av kollisjonspute for
forsetepassasjer


107
ISOFIX-barneseter og fester

1
14
i-Size-barneseter


117
Manuell barnesikring
1

19
Elektrisk barnesikring
1

19
Oversikt
Instrumenter på dashbordet
Tilgang Ergonomi og komfort
Sikkerhet
Lys og sikt
Økokjøring
Økokjøring 8
Ø ko -læring 10
Etiketter


4
Innhold

5
Instrumenter og kontroller3
Horn
4
Instrumentpanel
5
Taklampe
Varsellampedisplay
for sikkerhetsbelter og
kollisjonspute for forsetepassasjer
Panoramisk takpersiennekontroll
Innvendig speil
Barnespeil
Knapper for nød- og assistanseanrop
6
Monokrom skjerm med lydsystem
Berøringsskjerm med
PEUGEOT Connect Radio
eller PEUGEOT Connect Nav
7
USB-kontakt
8
Var me
Manuelt klimaanlegg
Automatisk klimaanlegg
Avdugging foran – avising
Avdugging og avising av bakrute1
Panserutløser
2
Sikringer i

dashbord
9
Elektrisk parkeringsbrems
START/STOP-knappen.
10
Girkasse
11
12

V- ut t ak
12
230

V-tilbehørskontakt
13
Hanskerom
USB-kontakt (i hanskerommet)
14
Hanskerom
15
Deaktivering av
forsetepassasjerens
kollisjonspute (på siden av
hanskerommet, med åpen dør)
.
Oversikt

15
90°CMaks.
kjølevæsketemperaturKontinuerlig
(varsellampe eller
LED), og nål i
den
røde sonen (avhengig
av versjon). Temperaturen i
kjølesystemet er
f o r hø y. Utfør (1), og vent inntil motoren har kjølt seg ned før du
etterfyller med kjølevæske ved behov. Hvis problemet
vedvarer, må du utføre (2).
Batterilading Vedvarende. Batteriets ladekrets har en
funksjonsfeil (skitne eller løse
polklemmer, slakk eller avkuttet
dynamorem osv.). Rengjør og stram stopperne. Hvis varsellampen ikke
slukker når motoren starter, utføres (2).
Servostyring Lyser fast. Servostyringen har en feil. Kjør forsiktig med moderat hastighet og utfør (3).
Sikkerhetsbelte
ikke fastspent/
løsnet Blinker, samtidig som
det avgis et lydsignal.
Et sikkerhetsbelte har ikke blitt
festet eller det har blitt løsnet
(avhengig av versjon).
Åpen dør Kontinuerlig, sammen
med en melding som
viser hvilken dør.
Et lydsignal supplerer
varselet hvis
hastigheten er over
10


km//t. En dør, bagasjerommet, bakluken
eller baklukevinduet er fortsatt
åpent (avhengig av versjon).
Lukk tilgangspunktet.
Hvis bilen har en hengslet dør på høyre side, vil
åpning av den ikke
angis av denne varsellampen.
Varsling/indikator
TilstandÅrsak Tiltak/observasjoner
Elektrisk
parkeringsbrems. Lyser fast.
Den elektriske
parkeringsbremsen er aktivert.
1
Instrumenter i bilen

19
Varsling/indikatorTilstandÅrsak Tiltak/observasjoner
Partikkelfilter
(diesel) Kontinuerlig, sammen
med et lydsignal og
en melding om risiko
for tilstopping av
partikkelfilteret. Partikkelfilteret er i
ferd med å
mettes. Så snart trafikkforholdene tillater det, regenererer du
filteret ved å kjøre i
en hastighet på minst 60 kmt til
varsellampen slukkes.
Kontinuerlig, sammen
med et lydsignal og en
melding om at nivået
med tilsetningsstoff
i
partikkelfilteret er for
lavt. Minimumsnivået for
tilsetningsstoffbeholderen er
nådd.
Etter fyll så snart som mulig: utfør (3).
Kollisjonsputer Vedvarende. En av kollisjonsputene eller
beltestrammerne har en feil. Ut før (3).
Kollisjonspute
passasjer foran
(ON) Vedvarende.
Frontkollisjonsputen på
passasjersiden er aktivert.
Betjeningen er i


posisjonen
« ON ». I dette tilfellet må du IKKE montere et
bakover vendt barnesete i
passasjersetet foran –
Fare for alvorlige skader!
Kollisjonspute
passasjer foran
(OFF) Vedvarende.
Kollisjonsputen foran på
passasjersiden er deaktivert.
Betjeningen er i


posisjonen
« OFF ». Du kan installere et barnesete med ryggen mot
kjøreretningen hvis det ikke foreligger funksjonsfeil
på kollisjonsputene (varsellampen for kollisjonsputen
lyser).
Dynamisk
stabilitetskontroll
(DSC) og
antispinnfunksjon
for hjulene (ASR) Lyser fast.
Funksjonen deaktiveres: Trykk på knappen for å aktivere den igjen.
DSC/ASR-systemet aktiveres automatisk når bilen
startes opp, og fra rundt 50
km/t.
1
Instrumenter i bilen

55
Generelle anbefalinger for
setene
Av sikkerhetsmessige grunner må
førersetet kun justeres når bilen står stille.
Håndtering av seterygger utføres bare når
bilen står stille.
Før du skyver setet bakover, påser du at
ingen personer eller gjenstander er i

veien
for setets bevegelse.
Det er risiko for klemskade for
baksetepassasjerer, eller setet kan
blokkeres dersom det befinner seg store
gjenstander på gulvet bak setet. Ikke plasser tunge gjenstander på
seteryggene som danner bordet. De kan
bli til farlige prosjektiler ved nødbremsing
eller kollisjon.
-
I kke fjern en hodestøtte uten å
oppbevare den festet inne i
bilen.
-

P
åse at sikkerhetsselene alltid er
tilgjengelige og at de kan festes uten
problemer.
-

P
assasjerer må ikke sette seg uten å
justere og feste sikkerhetsbeltet.
-

I r
ad 3 må du passe på at føttene dine
ikke er under setet i
rad 2 mens det
vippes.
-

N
år et sete i rad 3 er i fullt
sammenfoldet posisjon, må du sørge
for at stroppen er korrekt hektet på
det høye stroppefestet (Top Tether)
på seteryggen i
rad 2: fare for uventet
vipping av setet. Før du utfører disse handlingene, må du
forsikre deg om at det ikke er noe/noen
som blokkerer elementer i


bevegelse og
deres låsemekanismer.
For å unngå plutselig sammenfolding, hold
seteryggen oppe og dytt den til den ligger
horisontalt.
Før aldri setet oppover eller nedover med
hendene plassert under setet. Dette kan
føre til at fingrene dine blir klemt. Legg
hånden på håndtaket/stroppen (avhengig
av utstyret) øverst på seteputen.
Merk: Hvis seteryggen ikke er riktig låst,
kan det gå ut over passasjerenes sikkerhet
ved bråbremsing eller ved kollisjon.
Innholdet i


bagasjerommet kan slynges
fremover i
bilen – fare for alvorlig
personskade!
3
Ergonomi og komfort

56
Forseter
PEUGEOT i-Cockpit
Før du kjører ut på veien og for å dra fordel av
den ergonomiske utformingen av PEUGEOT
i-Cockpit, regulerer du i

følgende rekkefølge:
-
h

odestøttens høyde,
-


seteryggvinkelen,
-
s

eteputens høyde,
-
se

tets posisjon i

lengderetning,
-

r
attets høyde og dybde,
-

b
akspeilet og dørspeilene.
Reguleringer
Forover-bakover
F Løft hendelen og la setet gli forover eller bakover.
Høyde
(bare fører)
F Hvis bilen din er utstyrt med denne funksjonen, trekker du betjeningen oppover
for å heve setet, eller skyver den nedover
for å senke setet. Gjør dette så mange
ganger som er nødvendig for å oppnå
ønsket posisjon. For ytterligere informasjon om
Sikkerhetsbelter
, se tilsvarende avsnitt.
Vipping av seterygg
F Skyv kontrollen bakover for å justere
seteryggen.
Korsryggregulering
(bare fører)
F Drei på hjulet for å oppnå ønsket korsr yggstøtte.Så snart disse justeringene er foretatt,
må du sørge for at du kan se «head-up-
instrumentpanelet» tydelig fra kjøreposisjonen
din og over rattet med redusert diameter.
Ergonomi og komfort

58
Ikke bruk funksjonen hvis det ikke sitter
noen i setet.
Reduser varmen så snart som mulig.
Når setet og kupéen har nådd en
passende temperatur, kan du stoppe
funksjonen. Redusert strømforbruk
reduserer også drivstofforbruket. Langvarig bruk på maksimal innstilling
frarådes for personer med ømfintlig hud.
Det er fare for forbrenninger hvis personer
har redusert oppfatning av varme (pga.
sykdom, medikamenter osv.)
Det er en risiko for overoppheting av
systemet hvis man bruker isolerende
materialer, som puter eller setetrekk.
Ikke bruk systemet:
-

H
vis du er ikledd våte klær.
-

H
vis det er montert et barnesete på
bilsetet.
Slik opprettholder du varmebelegget i
god
stand:
-

L
egg ikke tunge gjenstander på setet.
-

D
u må ikke stå på føttene eller på
knærne på setet.
-

B
ruk ingen skarpe gjenstander på
setet.
-

U
nngå å søle ut væske.
Slik unngår du risiko for kortslutning:
-

B
ruk ikke flytende rensemidler ved
vedlikehold av setet.
-

I
kke bruk varmesetet når setet er vått.Bakre benkesete (rad 2)
Nedfelling av seterygger
Først:
F f ør hodestøttene på seteryggene ned,
F

f
ør eventuelt forsetene fremover,
F

K
ontroller at ingenting eller personer er
i
veien for å legge ned seteryggene (klær,
bagasje osv.),
F

k
ontroller at sikkerhetsbeltene for
yttersetene ligger riktig på seteryggene.
Når seteryggen foldes sammen, vil den
tilsvarende seteputen senkes litt.
Når seteryggen er frigjort, vil den røde
indikatoren i
håndtaket være synlig på
yttersetene.
Ergonomi og komfort

59
Bakseter (rad 2)
Nedfelling av seterygger
Først:
F f ør hodestøttene på seteryggene ned,
F

f
ør eventuelt forsetene fremover,
F

K
ontroller at ingenting eller personer er
i
veien for å legge ned seteryggene (klær,
bagasje osv.),
F

k
ontroller at sikkerhetsbeltene for
yttersetene ligger riktig på seteryggene.
Når seteryggen foldes sammen, vil den
tilsvarende seteputen senkes litt.
Når seteryggen er frigjort, vil den røde
indikatoren i
håndtaket være synlig på
yttersetene.
Sammenfolding fra kupeen
Ytre sete (venstre- eller høyreratt)
F

D
rei frigjøringshåndtaket 1 for seteryggen.
Sette tilbake seteryggene
Kontroller først at de ytre
sikkerhetsbeltene henger loddrett langs
seteryggenes låseringer.
F

S
ett opp seteryggen og skyv på den slik at
den låses.
F

S
jekk at den røde tappen på håndtak 1 ikke
lenger er synlig.
F

K
ontroller at sikkerhetsbeltene for
yttersetene ikke kommer i


klem under
manøvreringen.
F

T
rykk på håndtaket 1 for å frigjøre
seteryggen.
F

L
egg seteryggen ned til den er vannrett.
F
L
egg seteryggen ned til den er vannrett.
3
Ergonomi og komfort

60
MidtseteF
T
rekk i

utløserhendelen 1 for seteryggen.
F

L
egg seteryggen ned til den er vannrett.Sammenfolding fra bagasjerommet
Ytre sete (venstre- eller høyreratt)Midtsete
F

T
rekk frigjøringshendelen for seteryggen
2
eller 3 mot deg.
Seteryggen folder seg helt sammen over
seteputen.
Sette tilbake seteryggene
Ytre sete (høyre eller venstre)
Kontroller først at de ytre
sikkerhetsbeltene henger loddrett langs
seteryggenes låseringer.
F

S
ett opp seteryggen og skyv på den slik at
den låses.
F

K
ontroller at den røde indikatoren på
utløserhåndtakene 1
for de ytre setene ikke
lenger er synlig.
F

K
ontroller at sikkerhetsbeltene for
yttersetene ikke kommer i


klem under
manøvreringen.
Kontroller at seteryggen til det loddrette
midtsetet er korrekt på linje med
seteryggen til yttersetene.
Midtsete
F

S
ett opp seteryggen og skyv på den slik at
den låses.
F

K
ontroller at sikkerhetsbeltet for midtsetet
ikke blir sittende fast under manøveren.
Når det gjelder midtsetet, er det bare
stroppen som må brukes.
Ergonomi og komfort

62
F Løft opp stangen 2, plassert bak setet, for å
løsne setets føtter fra festepunktet i gulvet.
F

V
ipp hele setet forover.
F

H
uk stroppen 3 på hodestøtten i rad 2.
Sette seter yggen tilbake i
sitteposisjon
F

L
egg hele setet bakover.
F

S
jekk at setebeltet ikke sitter i klem under
manøvreringen.
Juster hodestøttens
høyde
Hodestøtten er utstyrt med en ramme
med innhakk som gjør at den ikke faller
ned. Dette er et sikkerhetselement ved
kollisjoner.
Hodestøtten er korrekt reguler t når den
øvre kanten av hodestøtten er på nivå
med hodets isse.
Kjør aldri med nakkestøttene fjernet. De
må være montert og riktig justert.
Ikke kjør med baksetepassasjerer hvis
hodestøttene er fjernet eller ikke i
høy
stilling. Hodestøttene skal alltid være på
plass og plassert i
høy posisjon.
For ytterligere informasjon om
Sikkerhetsbelter , se tilsvarende avsnitt.
F For å fjerne hodestøtten trykker du på tappen
A og trekker opp hodestøtten.
F

F
or å sette hodestøtten tilbake på plass fører
du stengene inn i
åpningene, samtidig som du
holder dem i
rett akse i forhold til seteryggen.
F

H
vis du vil senke hodestøtten, trykker du ned
låsetappen A og hodestøtten samtidig.Skift av setet
F T rekk i stroppen 3 for å åpne festepunktene
i


setet.
F

M
ens du fortsatt holder stroppene 3 ,
plasserer du dem i
festepunktene i gulvet.
F

S
lipp stroppen 3 .
F

F
orsikre deg om at ingen gjenstander eller
føtter blokkerer det bakre festepunktet
4 , og at seteselen er korrekt plassert og
tilgjengelig.
F

L
egg setet bakover for å låse de bakre
føttene.
F

B
ruk betjening 1 for å plassere setteryggen
i


sin opprinnelige posisjon.
F

S
ett på plass hodestøtten igjen.
Fjerning av sete
F

S

enk hodestøtten så langt ned som mulig.
F

S

ett setet i

helt sammenbrettet posisjon.
F

T

rekk i

stroppen 3

for å åpne festepunktene
i


setet.
F

M

ens du fortsatt holder stroppen 3 , løfter du
setet oppover.
F For å tilpasse den, skal du trekke den oppover så langt som mulig (hakk).
Ergonomi og komfort