hodiny Peugeot Rifter 2019 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2019, Model line: Rifter, Model: Peugeot Rifter 2019Pages: 316, velikost PDF: 9.92 MB
Page 37 of 316
35
Tato hodnota může kolísat v důsledku
z měny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k
velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jakmile je dojezd nižší než 30
km, zobrazují se
pouze čárky.
Po doplnění minimálně 5
litrů paliva je
dojezdová vzdálenost znovu vypočítána
a
zobrazí se, pokud je vyšší než 100 km.
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě pomlčky
místo čísel, obraťte se na dealera
PEUGEOT nebo odborný ser vis.
Okamžitá spotřeba paliva
(km/l, mpg nebo l/100 km)
V ypočítává se za několik posledních
sekund.
Tato informace se zobrazuje až od
rychlosti 30
km/h.
Průměrná spotřeba paliva
(km/l, mpg nebo l/100 km)
V ypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
Průměrná rychlost
(míle/h nebo km/h)
Vypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
Ujetá vzdálenost
(míle nebo km)
Vypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
Počitadlo Stop & Start.
(minuty/sekundy nebo hodiny/
minuty)
Pokud je vozidlo vybaveno systémem Stop &
Start, počitadlo počítá čas, po který byl během
jízdy aktivován režim STOP.
Počitadlo se vynuluje při každém zapnutí
zapalování.
Nastavení data a času
Bez audiosystému
Na displeji přístrojové desky můžete nastavovat
datum a čas.
F
P
řidržte toto tlačítko stisknuté.
F
S
tisknutím jednoho z těchto
tlačítek vyberte nastavení, které
se má změnit.
F
P
otvrďte krátkým stisknutím
tohoto tlačítka.
F
S
tisknutím jednoho z těchto
tlačítek změňte nastavení
a
znovu potvrďte, aby se změna
zaregistrovala.
1
Palubní zařízení
Page 69 of 316
67
Přihrádky v podlaze
Pokud kontrolka svítí oranžově:
-
o deberte přenosné zařízení a poté je znovu
umístěte doprostřed nabíjecí zóny;
nebo
-
v
yjměte přenosné zařízení a pokuste se je
znovu nabít za čtvrt hodiny.
Pokud problém přetr vává, nechte systém
zkontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT nebo
v
jiném odborném ser visu.
Pod prostorem pro nohy cestujících vzadu se
nachází dvě úložné přihrádky.
F
O
tvírají se vsunutím prstu do drážky
a
zvednutím víka.
Sklopné stolky
Na stolek nepokládejte tvrdé nebo těžké
předměty. V případě prudkého zpomalení
by se mohly stát nebezpečnými projektily.
F
S
tolek se skládá vyklopením vzhůru.
Z bezpečnostních důvodů se závěsy sklopných
stolků při působení nadměrné síly uvolní
z
uložení.
F
S
tolek se rozkládá sklopením dolů.
Boční sluneční clony
Clony se připevňují k oknům posuvných
b očních dveří (v závislosti na verzi).
Aby se clony nepoškodila:
-
P
ři vytahování i zasouvání manipulujte
s
clonou pomalu a držte ji přitom za
úchyt.
-
P
řed otevřením dveří se ujistěte, že je
sluneční clona řádně upevněná.
F
C
hcete-li clonu vytáhnout nebo spustit,
přidržujte ji za úchyt.
3
E
Page 78 of 316
76
12:13
23 °C
Přídavné topení/větrání
To p e n í
Jedná se o přídavný a nezávislý systém, který
v ytápí prostor pro cestující a zlepšuje účinnost
odmrazování.
Tato kontrolka svítí tr vale, když je
systém naprogramován.
Tato kontrolka bliká, když je topení
aktivní nebo při vzdáleném spuštění
pomocí dálkového ovladače.
Tato kontrolka zhasne po skončení
ohřívání nebo po jeho vypnutí
dálkovým ovladačem.
Větrání
Tento režim umožňuje zapnout větrání
s přívodem vnějšího vzduchu pro zajištění
příjemnější teploty při nastupování do vozidla
v
letních podmínkách.
Programování
S audiosystémem Bluetooth®
F Zvolte „ Pre-heat./Pre-ventil. “ (Navádět na).
F
V
yberte položku „ Activation“ a v
případě
potřeby programování zvolte položku
„ Parameters “.
F
S
tisknutím tlačítka MENU
vyvolejte hlavní nabídku.
F
V
yberte možnost „ Heating“ pro ohřívání
motoru a
prostoru pro cestující nebo
položku „ Ventilation “ pro větrání kabiny
vozidla.
F
V
yber te:
-
1
. hodiny – naprogramování/uložení do
paměti doby, kdy bude dosaženo teploty
předběžného ohřevu,
-
2
. hodiny – naprogramování/uložení do
paměti druhé doby, kdy bude dosaženo
teploty předběžného ohřevu. Pomocí těchto dvou hodin můžete zvolit
jednu či druhou dobu spuštění (například
v
závislosti na ročním období).
Hlášení na displeji potvrdí vaši volbu.
Se systémem PEUGEOT Connect
Radio
Stisknutím Connect-App zobrazte
úvodní stránku.
Poté stiskněte položku
„ Programovatelné topení/větrání “.
F
V
yberte záložku „ Stav“ pro aktivaci či
deaktivaci systému.
Ergonomie a komfort
Page 122 of 316
120
Doporučení pro řízení
Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití
b ez ohledu na hustotu silničního provozu.
Věnujte se řízení a
ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Z bezpečnostních důvodu smí řidič provádět
operace vyžadující jeho zvýšenou pozornost
pouze tehdy, když vozidlo stojí.
Při dlouhé cestě důrazně doporučujeme udělat
si přestávku každé dvě hodiny.
Při nepříznivém počasí jezděte plynule, brzděte
včas a
dodržujte větší bezpečnou vzdálenost.
Nikdy nenechávejte motor spuštěný
v
uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory vypouštějí
jedovaté výfukové plyny obsahující
například oxid uhelnatý. Hrozí nebezpečí
otrávení a
usmrcení!
V zimním období s
velmi nízkými teplotami
(pod -23
°C) je před rozjetím nutné nechat
motor spuštěn po dobu 4
minut, aby
nedošlo k
poruše či zkrácení životnosti
mechanických pr vků vozidla, zejména
motoru a
převodovky.
Důležité!
Nejezděte nikdy se zataženou parkovací
brzdou – hrozí nebezpečí přehřátí
a poškození brzdového systému!
Výfukový systém vozidla je velmi horký, a
to i
několik minut po zastavení motoru –
neparkujte tedy ani nenechávejte spuštěn
motor v
místech, na kterých se nachází
hořlavé materiály (suchá tráva, spadané
listí atd.): Nebezpečí požáru!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
se spuštěným motorem. Pokud musíte
z
vozu vystoupit a nechat motor spuštěný,
zatáhněte parkovací brzdu a
zařaďte
neutrál nebo zvolte polohu N nebo P
(podle typu převodovky).
Jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést
k
vážnému poškození motoru a převodovky
vozidla a
rovněž jeho elektrických systémů.
Jízda s přívěsem
Jízda s přívěsem způsobuje zvýšené
n amáhání tažného vozidla a od řidiče
vyžaduje zvýšenou pozornost a
opatrnost.
Musíte-li nezbytně překonat zaplavený úsek:
-
p
rověř te, zda hloubka vody nepřevyšuje
15 cm, a nezapomeňte vzít v potaz také
případné vytváření vln jinými účastníky
provozu,
-
d
eaktivujte funkci Stop & Start,
-
j
eďte co nejpomaleji, ale dejte pozor, aby
se nezastavil motor. V žádném případě
nepřekračujte rychlost 10 km/h,
-
n
ezastavujte a nevypínejte motor.
Po výjezdu ze zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
V případě pochybností o stavu vozidla se
obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Řízení
Page 126 of 316
124
Přítomnost dálkového ovladače systému
„Odemykání a startování bez klíčku“ ve
sledované oblasti je nezbytná.
Nikdy neopouštějte vozidlo s
dálkovým
ovladačem, pokud běží motor.
Pokud dálkový ovladač opustí sledovanou
oblast, zobrazí se hlášení.
Přemístěte dálkový ovladač do sledované
oblasti, abyste mohli motor nastartovat.
Pokud nebude splněna některá
z
podmínek pro nastartování, zobrazí se
hlášení na přístrojové desce. V některých
případech je nutné pro odemknutí sloupku
řízení pohnout volantem za současného
stisknutí tlačítka „START/STOP“, při
kterém se zobrazuje hlášení.
Vypnutí
F Znehybněte vozidlo.
Použití konvenčního klíče/klíče
s dálkovým ovladačem
F Otočte klíč na doraz směrem k sobě do
polohy 1
(Stop).
F
V
ytáhněte klíč ze spínací skříňky.
F
P
ro zamknutí řízení vozidla pootočte
volantem až do jeho zablokování.
Pro usnadnění odemknutí řízení vozidla
je doporučeno před zastavením motoru
natočit přední kola do přímého směru. F
O
věř te, že je parkovací brzda
řádně zatažená, především
pokud vozidlo stojí ve svahu.
Nikdy nevypínejte zapalování před úplným
zastavením vozidla. Při vystupování z
vozidla mějte klíč u sebe
a zamkněte dveře.
Z bezpečnostních důvodů (děti ve voze)
nikdy vozidlo neopouštějte bez dálkového
ovladače, i když odcházíte jen na krátkou
chvíli.
Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
Na klíč nezavěšujte těžší předměty,
které by mohly zatěžovat spínací skříňku
a
způsobit tak poruchy funkce.
Klíč ponechaný v poloze „Z apnutí
zapalování “
Při otevření dveří řidiče se zobrazí
varovné hlášení doprovázené zvukovým
signálem, který vám připomíná, že zůstal
klíč ve spínací skříňce v
poloze 1 (Stop).
V případě ponechání klíče ve spínací
skříňce v
poloze 2 (Zapnutí zapalování)
dojde automaticky po uplynutí jedné
hodiny k
vypnutí zapalování.
Pro opětovné zapnutí zapalování otočte
klíč do polohy 1
(Stop) a poté jej znovu
otočte do polohy 2
(Zapnutí zapalování) .
Řízení
Page 138 of 316
136
Přechod motoru do režimu
STOP
Systém STOP se po vyřazení zpátečky
na několik sekund deaktivuje, což oceníte
zejména při parkovacích manévrech.
Systém Stop & Start neovlivňuje jiné
funkce vozidla, jako například brzdění,
posilovač řízení atd.
Mezi zastavením vozidla a vypnutím
motoru lze pozorovat menší časový
odstup.
Nikdy nedoplňujte palivo s
aktivovaným
režimem STOP; vždy musíte vypnout
zapalování.
Zvláštní případy: režim
STOP je nedostupný
V takovém případě bude tato
kontrolka po dobu několika sekund
blikat a
poté zhasne.
Přechod motoru do režimu
S TA R T
U vozidel s mechanickou
p řevodovkou tato Stop & Start
kontrolka na přístrojové desce
automaticky zhasne a
motor se
znovu nastartuje, když zcela
sešlápnete spojkový pedál.
U vozidel s
automatickou převodovkou tato
Stop & Start kontrolka na přístrojové desce
zhasne a
motor se znovu nastartuje, když:
-
u
volníte brzdový pedál s volicí pákou
v
poloze D nebo M ,
-
s u
volněným brzdovým pedálem přesunete
volicí páku z
polohy N do polohy D nebo M ,
-
z
ařadíte zpětný chod.
Režim STOP se neaktivuje za určitých
konkrétních podmínek (například: nabití
akumulátoru, teplota motoru, posilování brzd,
venkovní teplota), které to znemožňují, aby
zůstala zachována kontrola nad systémem, a
zejména když:
-
v
ozidlo stojí v
prudkém svahu (nahoru nebo
dolů),
-
j
sou otevřeny dveře řidiče,
-
j
sou otevřené některé boční posuvné dveře,
-
ř
idič má rozepnutý bezpečnostní pás,
-
r
ychlost vozidla od posledního nastartování
klíčem nepřekročila 10
km/h,
-
j
e zatažena elektrická parkovací brzda nebo
probíhá její zatahování,
-
m
otor musí být spuštěn kvůli udržení
příjemné teploty v
prostoru pro cestující, Tato činnost je naprosto normální. -
j
e aktivováno odmlžování,
-
V
enkovní teplota je menší než 0 °C nebo
vyšší než 35 °C.
Když je rychlost vozidla do
3
km/h nebo je vozidlo v
klidu
(podle motoru), tato kontrolka
se na přístrojové desce rozsvítí
a
motor se automaticky přepne do
pohotovostního režimu:
-
S m
anuální převodovkou, když po
zastavení zvolíte neutrální polohu a
uvolníte
spojkový pedál,
-
U
vozidla s
automatickou převodovkou ,
při stojícím vozidle, jakmile sešlápnete
brzdový pedál nebo přesunete řadicí páku
do polohy N . (minuty/sekundy nebo hodiny/minuty)
Pokud je vozidlo vybaveno systémem Stop &
Start, počitadlo počítá čas, po který byl během
jízdy aktivován režim STOP.
Počitadlo se vynuluje při každém zapnutí
zapalování.
Počitadlo Stop & Start.
Řízení
Page 166 of 316
164
Systém detekce únavy
Je doporučeno udělat si přestávku, jakmile se
cítíte unaveni, nebo alespoň každé dvě hodiny.
Funkce se v závislosti na verzi vozidla spoléhá
buď na samotný systém „Driver Attention
Warning“, nebo na daný systém společně se
systémem „Driver Attention Alert“.
Tento systém za žádných okolností
nenahrazuje pozornost řidiče, který si musí
udržet kontrolu nad svým rozhodováním.
V žádném případě nemohou tyto systémy
udržet řidiče bdělého a
zabránit jeho
usnutí za volantem.
Je odpovědností řidiče, aby zastavil, pokud
se cítí unavený.
Aktivace/deaktivace
Aktivace a deaktivace automatické
f unkce se provádí v nabídce
konfigurace vozidla.
Při vypnutí zapalování je stav systému uložen
do paměti.
Driver Attention Warning
Systém spouští výstrahu, jakmile
zjistí, že si řidič po dvou hodinách
jízdy rychlostí vyšší než 65 km/h
neudělal přestávku.
Jakmile se rychlost vozidla sníží
pod 65
km/h, systém se přepne do
pohotovostního režimu.
Čas jízdy je znovu počítán, jakmile
rychlost překročí hodnotu 65
km/h.
Driver Attention Alert
Podle verze vozidla může být systém „Driver
Attention Warning“ zkombinován se systémem
„Driver Attention Alert“.S pomocí kamery umístěné v
horní
části čelního skla hodnotí systém
stav pozornosti řidiče porovnáváním
odchylek dráhy vozu v
porovnání
s
podélným vodorovným značením.
Tento systém je obzvláště vhodný při jízdě po
rychlostních silničních komunikacích (rychlost
jízdy vyšší než 65
km/h)
Tato výstraha je vydávána ve formě zobrazení
hlášení doprovázeného zvukovým signálem
a
vybízejícího vás k
tomu, abyste si udělali
přestávku.
Pokud řidič na toto doporučení nereaguje,
výstraha je opakována každou hodinu až do
zastavení vozidla.
Systém se sám resetuje, je-li splněna jedna
z
následujících podmínek:
-
v
ozidlo s
běžícím motorem se nepohybuje
po dobu delší než 15
minut,
-
z
apalování zůstalo po dobu několika minut
vypnuté,
-
b
yl rozepnut bezpečnostní pás řidiče a
byly
otevřeny dveře řidiče.
Jestliže systém vyhodnotí, že chování vozidla
vykazuje určité známky mezní únavy nebo
nepozornosti řidiče, spouští pr vní úroveň
v ý st r a hy.
Řidič je upozorněn hlášením „Dávejte pozor!“,
doprovázeným zvukovým signálem.
Řízení
Page 308 of 316
226
Měrka oleje .....................................30, 187–188
Minimální zásoba paliva ....................... 1
79 –18 0
Montáž kola
...............................
............201–203
Montáž střešních tyčí
............................18
4 –185
Motor
...............................
.....................218 –223
Identifikace vozidla
.......................................
2
24
Identifikační prvky
...............................
..........
224
Identifikační štítky
.........................................
2
24
Identifikační štítky výrobce
...........................
2
24
Imobilizér elektronický
......................4
2, 45, 126
Indukční nabíječka
..........................................
66
I
nternetový prohlížeč
......................................
21
I
SOFIX
..............................
....................
115 –11 6
Lak s texturou................................................
19 4
Lavice vzadu
.............................................5
8, 61
LED – Elektroluminiscenční diody
......... 8
3, 204
Lišta
...............................
................................
203
Loketní opěrka
................................................
57
L
oketní opěrka vpředu
....................................
63
K
onfigurace vozidla
........................................
29
K
ontrola hladiny motorového oleje
.................
3
0
Kontrola tlaku (s pomocí sady)
.............
19
6 –198
Kontrolka airbagů
...............................
.............
19
Kontrolka brzdového systému
........................
14
K
ontrolka minimální zásoby paliva
.................
17
K
ontrolka nezapnutého pásu řidiče
......
10
1–102
Kontrolka parkovací brzdy
..............................
14
K
ontrolka pásů
......................................
10
1–102
Kontrolka Servis
...............................
...............
24
Kontrolka žhavení naftového motoru
..............
18
K
ontrolky
.........................................................
14
K
ontrolky funkcí
..............................
.... 15 –16, 81
Kontrolky stavu
..............................
.................
15
Kontrolky světelné........................................... 13
Kontrolky výstražné
.................................. 1
3, 15
Kontroly
......................................... 18
6, 189 –191
Korektor nastavování sklonu světlometů
....... 87
K
ryt zavazadel
................................................
69
K
řídlové dveře
...............................
...........
4 0 – 41
Kabel audio
.....................................................
25
K
abel Jack
.......................................................
25
K
amera pro couvání......................................
168
Kapota motoru
..............................
........
185 –18 6
Klakson
........................................................... 93
K
lapka uzávěru palivové nádrže
..........
1
79 –18 0
Klimatizace
...............................
........... 71, 72, 75
Klimatizace automatická
.................................
79
K
limatizace dvouzónová
.................................
74
Kl
imatizace ruční .......................... 7
0 –71, 74, 79
Klíč
...............
....................................... 37, 40, 45
Klíč s
dálkovým ovladačem
................ 3
7, 40, 42
Koberečky
...............................................6
3, 123
Jednodílná lavice pevná
.................................
61
Hm
otnost
...............................
........................
217
Hmotnost přívěsu
...............................
...........
217
Hodiny digitální (seřízení)
................... 3
6, 17, 33
Huštění pneumatik
...............................
.........
19 0
Hill Assist Descent Control (HADC)... 26, 98 –100
Hladina aditiva nafty ............................. 18
9 –19 0
Hladina brzdové kapaliny
.............................. 18
8
Hladina chladicí kapaliny
................. 2
8 –30, 188
Hladina kapaliny ostřikovače skel
..........8
8, 188
Hladina náplní a
kontroly
...................... 18
6 –188
Hladina oleje
................................... 3
0, 187–188
Hlasové povely
...............................
.. 5 – 8, 10 –12
Hlavní nabídka
.................................................. 4
H
lášení
............................................................ 3
0
Elektroluminiscenční diody – LED
......... 8
3, 204
Elektronicky řízená klimatizace (s displejem)...
75
Elektronický klíč .............................. 3
7, 125 –126
Elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF)
................................ 94
E
lektronický stabilizační
program (ESC)
........................... 2
5, 94, 96 – 98
ESC (elektronický stabilizační program)
........ 94
F
iltr olejový
.................................................... 18
9
Filtr pevných částic
......................... 1
9, 189 –19 0
Filtr v
kabině
...............................
................... 189
Filtr vzduchový
.............................................. 18
9
Frekvence (radiová)
................................. 2
3 –24
Funkce signalizace změny jízdního pruhu (směrovky)
............................ 8
2
GPS
................
................................................. 14
M
I
L
K
J
H
F
G
Abecední rejstřík