ad blue Peugeot Rifter 2019 Vodič za korisnike (in Croatian)

3
bit.ly/helpPSA
.
.
Savjeti za vožnju 120
Pokretanje – gašenje motora 1 21
Zaštita od krađe

1
26
Mehanička ručna kočnica

1
26
Električna parkirna kočnica

1
26
Pomoć pri pokretanju na kosini

1
30
Ručni mjenjač s
5 brzina
1
30
Ručni mjenjač sa 6
brzina
1
31
Automatski mjenjač

1
31
Pokazivač promjene stupnja prijenosa.
1

35
Stop & Start

1
35
Prepoznavanje prometnih znakova

1
38
Limitator brzine

1
42
Programabilni tempomat
1

44
Prilagodljivi tempomat

1
47
Memoriranje brzina
1

54
Active Safety Brake sa sustavima
Upozorenje na opasnost od sudara
(automatsko naglo kočenje) i
Pomoć pri inteligentnom naglom kočenju

1
55
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte

1
58
Nadzor mrtvih kutova

1
61
Otkrivanje nepažnje vozača

1
64
Pomoć pri parkiranju

1
65
Visiopark 1

1
68
Park Assist

1
70
Otkrivanje preniskog tlaka u
gumama
1
75Kompatibilnost goriva
1 78
Spremnik goriva 1 79
Zaštitni profil za dizel gorivo

1
80
Lanci za snijeg

1
80
Naprava za vuču

1
81
Kugla koja se skida bez alata kao
vučni sustav

1
82
Štedljiv način rada

1
84
Krovni nosači/krovna šipka

1
84
Poklopac motora
1

85
Motor
18

6
Provjera razina tekućina

1
86
Provjere

1
89
AdBlue
® (motori BlueHDi) 1 91
Savjeti za održavanje 1 94
Ostali ste bez goriva (dizel)

1
95
Priručni alat

1
95
Pribor za privremeni popravak gume

1
96
Rezer vni kotač

1
99
Zamjena žarulje

2
03
Zamjena osigurača

2
09
Akumulator 12
V
2
11
Vuča
21

4Dimenzije
2

16
Značajke motora i vučna opterećenja
2
17
Identifikacijske oznake
2
24
Vožnja
Praktične informacije
U slučaju kvara Tehnički podaci
Pristup dodatnim videozapisima
Abecedno kazalo
Audio i
t
elematika
Autoradio Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sadržaj

9
Ograničite uzroke prekomjerne
potrošnje
Rasporedite teret po cijelom vozilu; najtežu
prtljagu postavite na dno prtljažnika što bliže
stražnjim sjedalima.
Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički
otpor (krovni nosači, krovna galerija, nosač
bicikala, prikolica…). Po mogućnosti koristite
krovni sanduk.
Nakon korištenja skinite krovne nosače
i
krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume
i
postavite ljetne gume.
Pridržavajte se pravila
održavanja
Redovito provjeravajte tlak u gumama
( prilikom provjere gume moraju biti hladne)
prema podacima na naljepnici na okviru vrata
vozača.
Ta je provjera potrebna naročito u
sljedećim
slučajevima:
-

p
rije dugog putovanja,
-

p
rilikom svake promjene godišnjeg doba,
-

n
akon dužeg razdoblja nekorištenja.
Ne zaboravite na rezer vni kotač i
na gume na
prikolici ili kamp-kućici.
Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja,
pročistač ulja, pročistač zraka, pročistač
u
kabini…) i pridržavajte se preporučenog
rasporeda radnji u
planu održavanja
proizvođača. Prilikom punjenja spremnika ne punite ga
dalje od 3. prekida pištolja kako ne bi došlo do
izlijevanja goriva.
U novom vozilu prosječna potrošnja goriva
postat će ujednačenija tek nakon pr vih
3000
k

ilometara.
U izvedbi s
dizelskim motorom Blue HDi, ako
je sustav SCR neispravan, vaše vozilo postaje
onečišćivač. Obratite se što prije mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici kako
bi se razina emisija dušikovih oksida vašeg
vozila uskladila s
propisima.
.
.
Ekovožnjasommaire

12
Uz tekstualnu LCD ploču
s instrumentima
1. Postavke limitatora brzine ili tempomata.
2. Digitalni brzinomjer (km/h).
3. Pokazivač promjene stupnja prijenosa.
Stupanj prijenosa automatskog mjenjača:
4 Ser visni brojač, a zatim ukupni putomjer
(km), dnevni putomjer (km) prikazi poruka
itd.
Uz ploču s instrumentima s matričnim ekranom
1.Postavke limitatora brzine ili tempomata.
2. Pokazivač promjene stupnja prijenosa.
Stupanj prijenosa automatskog mjenjača:
3. Područje prikaza: poruke upozorenja ili
status funkcija, putno računalo, digitalni
brzinomjer (km/h) itd.
4 Ser visni brojač, a zatim dnevni putomjer
(k m).
Ove funkcije prikazuju se jedna za
drugom nakon uključivanja kontakta.
5 Dnevni putomjer (km).
Tipke
Uz LCD ploču s instrumentima sa
s imbolima
A. Reostat za podešavanje osvijetljenosti.
Nakon dužeg pritiska na SET : namjestite
sat i
jedinice.
B. Prikaz informacija o
održavanju ili
preostali broj kilometara uz sustav SCR
i
AdBlue
®.
Inicijalizacija izabrane funkcije (ser visni
brojač ili dnevni putomjer).
Nakon dužeg pritiska: namjestite sat
i

jedinice.
Ploča s instrumentima

13
Uz tekstualnu LCD ploču s instrumentima
U z ploču s instrumentima s matričnim ekranom
A.Prikaz informacija o održavanju ili
preostali broj kilometara uz sustav SCR
i
AdBlue
®.
Ovisno o
izvedbi: prelazak na višu razinu
strukture, odustajanje od radnje u
tijeku.
B. Reostat za podešavanje osvijetljenosti.
Ovisno o
izvedbi: kretanja u izborniku,
popisu; mijenjanje vrijednosti.
C. Inicijalizacija dnevnog putomjera (duži
pritisak).
Inicijalizacija servisnog brojača.
Ovisno o
izvedbi: otvaranje izbornika
za konfiguraciju (duži pritisak) i potvrda
izbora (kratki pritisak).
Brojač okretaja
Brojač okretaja (x 1000 o/min).
Kontrolne žaruljice
Pridružena upozorenja
Paljenje žaruljice može biti popraćeno zvučnim
signalom i/ili porukom na ekranu.
Usporedite način paljenja žaruljice s
radnim
stanjem vozila da biste utvrdili je li situacija
normalna ili se pojavila neispravnost. Dodatne
informacije potražite u
opisu žaruljice.
Nakon uključivanja kontakta
Neke cr vene ili narančaste žaruljice upozorenja
pale se na nekoliko sekundi nakon uključivanja
kontakta. One se moraju ugasiti nakon
pokretanja motora.
Stalno upaljena žaruljica upozorenja
Paljenje cr vene ili narančaste žaruljice
upozorenja, dok motor radi ili u vožnji,
upozorava na neispravnost koju treba dodatno
istražiti uz pomoć pridružene poruke i
opisa
žaruljice u
d

okumentaciji.
Ako žaruljica upozorenja ostane
upaljena
Stavke (1), (2) i (3) u opisu žaruljice, uz
preporučene radnje koje trebate odmah
poduzeti, upućuju vas da se obratite
kvalificiranom stručnjaku.
Vizualni indikatori prikazani kao simboli
upozoravaju vozača na neku neispravnost
(žaruljice upozorenja) ili potvrđuju uključivanje
nekog sustava (kontrolne žaruljice uključenosti
ili isključenosti). Određene se žaruljice
upozorenja pale na dva načina (neprekidno ili
bljeskanje) i/ili u

više boja. (1)
: obavezno zaustavite vozilo čim to bude
sigurno i
prekinite kontakt.
(2): obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
(3) : posjetite mrežu PEUGEOT ili neku stručnu
radionicu.
1
Ploča s instrumentima

21
+Aktivno upozorenje
na nenamjerno
prelaženje cr te
Stalno upaljena.
Sustav je neispravan. Provedite postupak (3).
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
AdBlue
®(s
motorom BlueHDi
Euro 6.1
od
1,6

litara) Stalno upaljena nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal
i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostala autonomija je između
600
i 2400 km.Što prije dolijte AdBlue® ili provedite postupak (3).
+ Žaruljica AdBlue
®
bljeska, a žaruljica
Ser vice stalno je
upaljena, uz zvučni
signal i

poruku
s

preostalom
autonomijom. Autonomija je manja od 600
km.
Obavezno dolijte AdBlue® kako ne bi došlo do kvara
ili provedite postupak (3).
Žaruljica AdBlue
®
koja bljeska, a
žaruljica Ser vice
stalno je upaljena,
uz zvučni signal
i

poruku koja navodi
da je pokretanje
onemogućeno. Spremnik AdBlue® je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno
pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora dolijte AdBlue® ili
provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje 5

litara aditiva
AdBlue
®.
1
Ploča s instrumentima

22
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
AdBlue
®
(s motorom
BlueHDi
Euro 6.2
1,5 l) Pali se na otprilike
30
sekundi svaki put
kad se vozilo pokrene,
uz zvučni signal
i
poruku s preostalom
autonomijom. Preostala autonomija je između
2400
i 800 km.Dolijte AdBlue
®.
Stalno upaljena nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal
i

poruku s

preostalim
brojem kilometara. Preostala autonomija je između
100

i 800

km. Što prije dolijte AdBlue
® ili provedite postupak (3).
Bljeska, uz zvučni
signal i

poruku
s

preostalom
autonomijom. Autonomija je manja od 100

km. Obavezno dolijte AdBlue
® kako ne bi došlo do kvara
ili provedite postupak (3).
Bljeska, uz zvučni
signal i

poruku
koja pokazuje
da je pokretanje
onemogućeno. Spremnik za AdBlue
® je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno
pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora što prije dolijte AdBlue®
ili provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje 5

litara aditiva
AdBlue
®.
Ploča s instrumentima

23
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
+
+ Sustav
pročišćavanja SCR
Stalno upaljena nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal
i
poruku.Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim
plinovima postane ispravna.
Žaruljica za AdBlue
®
bljeska odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz stalno
upaljene žaruljice
Ser vice i

sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal
i

poruku s

preostalom
autonomijom. Ovisno o
poruci koja se prikazuje,
možete prijeći još do 1100 km
prije nego se pokrene sustav
kodiranog pokretanja motora. Što prije provedite postupak (3) da se spremnik ne bi
ispraznio
.
Žaruljica za AdBlue
®
bljeska odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz stalno
upaljene žaruljice
Ser vice i

sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal
i

poruku. Sustav kodiranog pokretanja
motora onemogućuje ponovno
pokretanje motora (kad premašite
dopušteni broj kilometara
nakon neispravnosti sustava
pročišćavanja).
Za pokretanje motora provedite postupak (2).
1
Ploča s instrumentima

24
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Service Privremeno upaljena,
uz prikaz poruke. Otkrivanje jedne ili više manjih
neispravnosti za koje nema
posebne žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na ploči
s
instrumentima.
Neke poteškoće možete sami riješiti, kao što su
otvorena vrata ili začepljenje pročistača čestica.
U slučaju drugih neispravnosti, poput neispravnosti
sustava otkrivanja preniskog tlaka u
gumama,
provedite postupak (3).
Stalno upaljena, uz
prikaz poruke. Otkrivanje jedne ili više težih
neispravnosti za koje nije
predviđena posebna žaruljica. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na ploči
s
instrumentima, a zatim provedite postupak (3).
+ Žaruljica Ser vice
stalno je upaljena, dok
žaruljica servisnog
ključa bljeska, a zatim
ostaje stalno upaljena.Prekoračen je rok za održavanje. Samo u
izvedbama s dizelskim motorom BlueHDi.
Održavanje vozila mora se obaviti što prije.
Stalno upaljena, uz prikazanu
poruku "Neispravnost
parkirne kočnice".Automatsko otpuštanje električne
parkirne kočnice nije moguće. Provedite postupak (2).
+ Neispravnost u
radu (uz električnu
parkirnu kočnicu)
Stalno upaljena, uz
prikazanu poruku
"Neispravna parkirna
ko č nic a". Vozilo više ne možete zakočiti
parkirnom kočnicom uz pokrenut
motor.
Ako ručno pritezanje i
otpuštanje ne rade, upravljačka
sklopka električne parkirne kočnice nije ispravna.
Automatske funkcije moraju se uvijek koristiti. One se
automatski ponovno uključuju u
slučaju neispravnosti
upravljačke sklopke.
Provedite postupak (2).
Ploča s instrumentima

28
Pokazivači
servisni brojač
Podatak o narednom održavanju prikazuje
s e na ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi
vozila:
-

L
inija na prikazu putomjera pokazuje
preostalu udaljenost do narednog
održavanja ili prijeđenu udaljenost od
prethodnog roka za održavanje, a ispred te
vrijednosti nalazi se znak "-".
Žaruljica StanjeUzrokRješenje/
napomene
Prikazana udaljenost (u kilometrima ili
miljama) računa se prema prijeđenoj
udaljenosti i
vremenu koje je prošlo od
posljednjeg održavanja.
Upozorenje se može uključiti kada se
približi naredno održavanje.
Servisni ključ Privremeno upaljena
nakon uključivanja
kontakta. Do narednog
održavanja
preostaje između
3000
i 1000 km.
Stalno, nakon
uključivanja kontakta. Do narednog
održavanja
preostaje manje od
1000
km.Uskoro dajte vozilo
na održavanje.
+ Ser visni ključ
bljeska
Treperi zatim stalno,
nakon uključivanja
kontakta.
(Za izvedbe
s
dizelskim motorom
BlueHDi, uzžaruljicu
Service.) Inter val održavanja
je prekoračen.
Što prije dajte
vozilo na
održavanje.
Inicijalizacija servisnog brojača- Poruka upozorenja pokazuje preostalu
udaljenost, kao i preostali vremenski period
do narednog održavanja ili da je rok ta
održavanje prekoračen. Nakon svakog redovitog održavanja potrebno
je inicijalizirati servisni brojač.
F

I
sključite kontakt.
F

P
ritisnite ovu tipku i držite je pritisnutu.
F

U
ključite kontakt; na prikazu putomjera
počinje odbrojavanje.
F

K
ad je na ekranu prikazano =0, otpustite
tipku; sličica ključa nestaje s
prikaza.
Ako nakon ovog postupka morate odspojiti
akumulator, zaključajte vozilo i
pričekajte
najmanje pet minuta radi uvažavanja
inicijalizacije servisnog brojača.
Prikaz podataka o održavanju
Podaci o održavanju uvijek su vam dostupni.
Ploča s instrumentima

31
Pokazivači dosega za AdBlue®
Pokazivači dosega postoje samo u izvedbama
D izel BlueHDi.
Čim se počne trošiti rezer va AdBlue
® ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
nemogućnosti pokretanja motora.
U slučaju opasnosti od nepokretanja
motora zbog nedostatka tekućine
AdBlue
®
Propisani sustav kodiranog pokretanja
motora automatski će se uključiti čim se
isprazni spremnik za AdBlue
®.
Autonomija veća od 2400

km
Nakon uključivanja kontakta ne prikazuje se
nikakav podatak o
a

utonomiji.
Pritisnite ovu tipku za privremeni prikaz
autonomije.
Uz motor BlueHDi (Euro 6.1) od 1,6 litara
Preostala autonomija između 2400 i 600 km
P reostala autonomija manja od 600 km
Nakon uključivanja kontakta, pali se
žaruljica, uz zvučni signal i
prikaz poruke
(na primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će
biti onemogućeno za x km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u
kilometrima.
U vožnji se svakih 300
km prikazuje poruka sve
dok se u
spremnik ne dolije potrebna količina.
Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
da što prije dolijete tekućinu.
Nakon uključivanja kontakta, ova žaruljica
bljeska, uz stalno upaljenu žaruljicu
Ser vice, zvučni signal i
prikaz poruke (na
primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će biti
onemogućeno za x km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u
kilometrima.
U vožnji se svakih 30
sekundi prikazuje poruka
dok se ne dolije potrebna količina tekućine
AdBlue. Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom se
motor više neće moći pokrenuti.
Kvar povezan s
nedostatkom aditiva
AdBlue
®
Spremnik za AdBlue® je prazan: sustav
kodiranog pokretanja onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Da biste mogli ponovno pokrenuti motor,
u spremnik obavezno morate dodati
najmanje 5

litara tekućine AdBlue
®.
Više podataka o

tekućini AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o

dolijevanju možete pronaći
u

odgovarajućem odjeljku.
Nakon uključivanja kontakta, žaruljica bljeska,
uz žaruljicu Ser vice, uz zvučni signal i
prikaz
poruke "Dolijte AdBlue: pokretanje nije
m o gu ć e".
1
Ploča s instrumentima