ECU Seat Alhambra 2010 Manual del propietario (in Spanish)

Cinturones de seguridad 20
La finalidad de los cinturones de seguridad
Accidentes frontales y leyes físicas
Es fácil explicar de qué modo actúan las leyes físicas en caso de accidente
frontal: en cuanto un vehículo se pone en movimiento Ÿfig. 5 se origina,
tanto en el vehículo como en los ocupantes del mismo, la denominada
“energía cinética”.
Cuanto mayor es la velocidad y el peso del vehículo, mayor es la energía que
debe ser absorbida en caso de accidente.
No obstante, el factor más importante es la velocidad del vehículo. Por
ejemplo, si la velocidad se duplica pasando de 25 km/h a 50 km/h, la
energía cinética correspondiente se cuadruplica.
La magnitud de la “energía cinética” depende fundamentalmente de la velo-
cidad y del peso del vehículo y de los ocupantes. Cuanto mayor sea la velo-
cidad del vehículo y el peso del vehículo y de los ocupantes tanto mayor será
la energía que deberá ser absorbida en caso de accidente.
Los ocupantes del vehículo que no se hayan abrochado los cinturones de
seguridad no están “unidos” al vehículo. ¡Como consecuencia, en caso de
colisión frontal estas personas se desplazarán con la misma velocidad a la
que circulaba el vehículo antes de la colisión hasta que algo las detenga!
Dado que los ocupantes del vehículo de nuestro ejemplo no llevan abro-
chado el cinturón de seguridad, en caso de colisión contra un muro toda la
energía cinética de los ocupantes del vehículo sólo será absorbida por dicho
impacto Ÿfig. 6.
A una velocidad comprendida entre 30 km/h y 50 km/h, en caso de accidente
actúan fuerzas sobre el cuerpo que pueden superar con facilidad una tone-
lada (1.000 kg). Las fuerzas que actúan sobre el cuerpo aumentan cuanto
mayor sea la velocidad a la que circule.
Este ejemplo es válido no sólo para colisiones frontales, sino también para
todo tipo de accidentes.
Fig. 5 Vehículo a punto
de chocar contra un muro:
los ocupantes no llevan
abrochado el cinturón.
Fig. 6 Un vehículo coli-
siona contra un muro con
los ocupantes sin abro-
char el cinturón.

Cinturones de seguridad21
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
Peligros de no utilizar el cinturón de seguridad
Existe la idea generalizada de que en caso de accidente leve se puede parar
el golpe con las manos. ¡Esto es erróneo!Incluso circulando a poca velocidad, en caso de colisión actúan sobre el
cuerpo fuerzas que no se pueden contrarrestar apoyándose únicamente con
los brazos y las manos. En caso de colisión frontal, los ocupantes del vehí-
culo que no lleven puesto del cinturón de seguridad se verán lanzados de
forma incontrolada hacia delante y se golpearán, por ejemplo, contra el
volante, el tablero de instrumentos o el parabrisas Ÿfig. 7.
El sistema de airbags no es ningún sustituto del cinturón de seguridad. En
caso de que se disparen los airbags, éstos sólo ofrecen una protección
adicional. Los airbags no se disparan en todos los tipos de accidentes. Todos
los ocupantes (incluido el conductor) tienen la obligación de llevar siempre
bien puesto el cinturón de seguridad y no quitárselo durante la marcha,
incluso si el vehículo está equipado con sistema de airbags. De esta forma se
reduce el peligro de sufrir heridas graves o mortales en caso de accidente,
independientemente de si para dicho asiento se dispone de airbag.
El airbag sólo se dispara una vez. Para lograr una protección óptima, es nece-
sario llevar siempre bien puesto el cinturón de seguridad; de esta forma
también estará protegido en caso de un accidente sin activación del airbag.
Los ocupantes del vehículo que no lleven abrochado el cinturón de seguridad
pueden salir despedidos fuera del vehículo y sufrir como consecuencia
lesiones aún más graves o mortales.
También es imprescindible que los ocupantes de los asientos traseros se
abrochen el cinturón ya que, en caso de accidente, se verían impulsados
descontroladamente por el habitáculo. Si un ocupante del asiento trasero no
lleva el cinturón abrochado, no sólo se pone en peligro a sí mismo sino
también al conductor y a otros ocupantes del vehículo Ÿfig. 8.
Fig. 7 El conductor que
no lleve puesto el cinturón
de seguridad se verá
lanzado hacia delante.
Fig. 8 El ocupante del
asiento trasero que no
lleve puesto el cinturón de
seguridad se verá lanzado
hacia adelante, sobre el
conductor que sí lleva el
cinturón.

Cinturones de seguridad23
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
Cinturones de seguridad
Utilización de los cinturones de seguridad
Lista de comprobación
Utilización de los cinturones de seguridad Ÿ:
xCompruebe con regularidad el estado de todos los cinturones de segu-
ridad.
xMantenga limpios los cinturones de seguridad.
xMantenga cuerpos extraños y líquidos alejados de la banda del cinturón,
de la lengüeta de cierre y del elemento de encastre de los cierres.
xNo aprisione ni dañe el cinturón de seguridad ni la lengüeta de cierre, por
ejemplo, al cerrar la puerta.
xNunca desmonte, modifique o repare el cinturón de seguridad ni los
elementos de fijación del cinturón.
xAbróchese correctamente el cinturón de seguridad antes de cada viaje y
manténgalo abrochado durante la marcha.
Cinturón de seguridad torcido
Si resulta difícil extraer el cinturón de seguridad de la guía, es posible que el
cinturón se haya torcido en el interior del revestimiento lateral por haberse
enrollarse demasiado rápido al desabrocharlo:
xExtraiga el cinturón de seguridad por completo y con precaución tirando
de la lengüeta de cierre.
xDesdoble el cinturón y vuelva a enrollarlo acompañándolo con la mano.
Aunque no pueda desdoblar el cinturón, abrócheselo de todos modos. En
ese caso, la zona doblada no deberá encontrarse en una zona en contacto
directo con el cuerpo. Acuda sin demora a un taller especializado para que
desdoblen del cinturón.
¡ATENCIÓN!
Un manejo inadecuado de los cinturones de seguridad aumenta el riesgo
de sufrir lesiones graves o mortales.
xCompruebe con regularidad que los cinturones de seguridad y sus
componentes se encuentren en perfecto estado.
xMantenga siempre limpio el cinturón de seguridad.
xNo aprisione, dañe ni roce con extremos cortantes la banda del
cinturón.
xEvite que entren líquidos o cuerpos extraños en el cierre y en el
elemento de encastre de la lengüeta.

Cinturones de seguridad29
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos Como consecuencia, en caso de accidente los pretensores podrían no
funcionar correctamente, o no activarse en absoluto.
Para que no se interfiera en la función protectora de los cinturones de segu-
ridad y para que los componentes desmontados no ocasionen heridas ni
perjudiquen el medio ambiente, deberán respetarse las normativas. Los
talleres especializados conocen dichas normativas.
¡ATENCIÓN!
Un manejo inadecuado y las reparaciones caseras de cinturones de segu-
ridad, enrolladores automáticos y pretensores aumentan el riesgo de sufrir
lesiones graves o mortales. El pretensor del cinturón podría no llegar a
dispararse cuando fuera necesario, o bien dispararse de forma inesperada.
xNunca repare, ajuste o desmonte y monte por su cuenta componentes
de los pretensores del cinturón o de los cinturones de seguridad; encár-
guelo siempre a un taller especializado Ÿpágina 296.
xLos pretensores del cinturón y los enrolladores automáticos del
cinturón no se pueden reparar, se deben sustituir.
Nota relativa al medio ambiente
Los módulos del airbag y los pretensores del cinturón pueden contener
perclorato. Tenga en cuenta las disposiciones legales para desecharlas.

Sistema de airbags 40
En caso de colisión lateral, los airbags laterales se disparan en el lado afec-
tado del vehículo y de este modo reducen el riesgo de que los ocupantes del
lado afectado sufran lesiones.
¡ATENCIÓN!
El airbag se hincha en cuestión de milésimas de segundo y a gran velo-
cidad.
xMantenga siempre libre el campo de acción de los airbags laterales.
xEntre los ocupantes de los asientos delanteros, así como de las plazas
traseras exteriores y el campo de acción de los airbags no deben interpo-
nerse otras personas, animales u objetos.
xCuelgue únicamente ropa ligera en los ganchos del vehículo. No deje
objetos pesados o afilados en los bolsillos.
xNo monte piezas accesorias en las puertas.
xUtilice únicamente fundas para los asientos homologadas para el vehí-
culo. De lo contrario, el airbag lateral podría no desplegarse en caso de
activarse.
¡ATENCIÓN!
Un manejo inadecuado del asiento del conductor y del acompañante puede
interferir en el funcionamiento correcto del airbag lateral y causar lesiones
graves.
xNunca desmonte los asientos delanteros del vehículo o modifique
algún componente de los mismos.
xSi se ejercen fuerzas excesivas sobre los laterales de los respaldos, los
airbags laterales podrían no dispararse de forma correcta, no llegar a
dispararse o hacerlo de forma inesperada.
xLos desperfectos de los tapizados originales o de la costura en el área
del módulo del airbag lateral deben repararse inmediatamente en un taller
especializado.

Seguridad infantil 44
Seguridad infantil
Asientos para niños (accesorios)
Introducción al tema
Para transportar a bebés y a niños en un asiento para niños o en otro sistema
de retención para niños colocado en el asiento del acompañante, debe leerse
primero por completo la información relativa al sistema de airbags.
Esta información es muy importante para la seguridad del conductor y de
todos los ocupantes, en especial, de bebés y niños.
SEAT recomienda utilizar asientos para niños del programa de accesorios de
SEAT. Estos asientos para niños han sido diseñados y probados para su utili-
zación en vehículos SEAT. En su Servicio Técnico podrá adquirir asientos para
niños con diversos tipos de sistemas de fijación.
Utilizar sistemas de retención para niños con base o pie de apoyo
Algunos sistemas de retención para niños se fijan al asiento por medio de
una base o de un pie de apoyo. Para ciertos equipamientos, puede ser
imprescindible algún accesorio adicional (por ejemplo, un elemento para el
compartimento del suelo) para montar el sistema de retención para niños
correctamente y de forma segura.
Información complementaria y advertencias:
xSistema de airbags Ÿpágina 34
xAsientos integrados para niños Ÿpágina 54
¡ATENCIÓN!
Los niños sin asegurar, o no correctamente sujetos, pueden sufrir lesiones
graves o mortales durante la marcha.
xNunca utilice en el asiento del acompañante un asiento para niños de
espaldas al sentido de la marcha si el airbag frontal del acompañante está
conectado.
xLos menores de 12 años deberían viajar siempre en los asientos
traseros.
xAsegure siempre a los niños en el vehículo con un sistema de retención
homologado y adecuado a su tamaño y peso.
xAbroche siempre correctamente el cinturón de seguridad a los niños y
haga que adopten una posición correcta.
xPonga el respaldo en posición vertical cuando en esa plaza se utilice un
asiento para niños.
xNo deje que la cabeza del niño u otra parte del cuerpo recaigan en el
campo de acción de los airbags laterales.
xPreste atención a que el recorrido de la banda del cinturón sea correcto.
xNunca lleve niños o bebés sentados en el regazo o en brazos.
xEn cada asiento para niños debe transportarse sólo a un niño.
xSi se utiliza un asiento para niños con base o pie, deberá asegurarse
siempre de instalar dicha base o dicho pie correctamente y de modo
seguro.
xSi el vehículo dispone de un compartimento portaobjetos en la zona
reposapiés que hay ante la última hilera de asientos, dicho compartimento
no podrá utilizarse del modo previsto; al contrario: deberá llenarse con un
accesorio especial para que la base o el pie se apoye correctamente sobre
el compartimento cerrado y el asiento para niños quede debidamente
asegurado. Si no se asegura dicho compartimento al utilizar un asiento
para niños con base o pie de apoyo del modo correspondiente, podría
¡ATENCIÓN! (continuación)

Seguridad infantil 46
Información general sobre el transporte de niños en el
vehículo
La normativa y las disposiciones legales siempre tendrán prioridad frente a
las descripciones de este manual de instrucciones. Existen distintas normas
y disposiciones para el uso de asientos para niños y sus posibilidades de fija-
ción (Ÿtabla, página 47). En algunos países, por ejemplo, puede estar
prohibido el uso de asientos para niños en determinadas plazas del vehículo.
Las leyes físicas, los efectos sobre el vehículo en caso de colisión o de otro
tipo de accidentes también afectan a los niños Ÿpágina 23. Sin embargo, a
diferencia de los adultos y de los jóvenes, los músculos y huesos de los niños
todavía no están completamente desarrollados. En caso de accidente, los
niños corren mayor riego que los adultos de sufrir lesiones graves.
Debido a que el cuerpo de los niños todavía no está completamente desarro-
llado, se deben utilizar sistemas de retención para niños adaptados especial-
mente a su tamaño, peso y constitución. En muchos países existen leyes que
prescriben el uso de sistemas homologados de asientos para transportar a
bebés y a niños.
Utilice únicamente asientos para niños aptos para el vehículo, autorizados y
homologados. En caso de duda, acuda siempre a un Servicio Técnico o a un
taller especializado.
Lista de comprobación
Para transportar niños en el vehículo Ÿ:
xTenga en cuenta las disposiciones legales específicas de cada país.
xPor motivos de seguridad, SEAT recomienda que los menores de 12 años
viajen siempre en los asientos traseros.
xÚnicamente en casos excepcionales se podrá transportar a un niño en el
asiento del acompañante Ÿpágina 48. La plaza más segura en el vehículo
es la del asiento trasero, detrás del asiento del acompañante.
xAsegure al niño en el vehículo siempre con un sistema de retención para
niños. El sistema de retención para niños debe ser adecuado al tamaño, el
peso y la constitución del niño.
xSólo transporte un niño en cada asiento para niños.
xObserve las instrucciones de manejo del fabricante del asiento para niños
y llévelas siempre en el vehículo.
xSi se fija el asiento para niños con el cinturón de seguridad, guíe el
cinturón por el asiento para niños o rodeándolo de acuerdo con las indica-
ciones del fabricante del asiento para niños.
xPreste atención a que el recorrido de banda del cinturón sea correcto y a
que el niño esté bien sentado.
xMonte el asiento para niños preferiblemente en el asiento trasero, detrás
del asiento del acompañante, para que los niños puedan salir del coche por
el lado de la acera.
xDurante la marcha, no deje juguetes u otros objetos sueltos en el asiento
para niños o en el asiento.
Normas relativas a los asientos para niños específicas para cada país
(selección)
NormaInformación adicional
ECE-R 44a)
a)ECE-R: Regulación Economic Commission for Europe.
Servicio Técnico

Seguridad infantil47
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos Clasificación de los asientos para niños según la ECE-R 44
No todos los niños caben en el asiento de su grupo de peso. Como tampoco
se adaptan al vehículo todos los asientos. Por ese motivo, compruebe
siempre si el niño cabe bien en el asiento para niños y si el asiento siempre
se puede fijar de forma segura en el vehículo.
Los asientos traseros son adecuados para asientos para niños con sistema
ISOFIX especialmente diseñados para este tipo de vehículo según la norma-
tiva ECE-R 44.
Los asientos para niños homologados según la norma ECE-R 44 llevan en el
asiento el distintivo de homologación correspondiente. El distintivo es una E
mayúscula en un círculo y, debajo, el número de identificación.
¡ATENCIÓN!
Si no respeta la lista de comprobación, elaborada para su propia segu-
ridad, podrían producirse accidentes y heridas graves.
xTenga en cuenta la lista de comprobación y realice las operaciones
necesarias.
¡ATENCIÓN!
Por lo general, el asiento trasero siempre es el lugar más seguro para los
niños correctamente abrochados en caso de accidente.
xUn asiento para niños adecuado, bien montado y utilizado en uno de los
asientos traseros ofrece la máxima protección posible para los bebés y los
niños pequeños en la mayoría de situaciones de accidente.
Nota
Para montar en regla y de modo seguro el sistema de retención para niños
con base o pie de apoyo, es posible que se necesiten otros accesorios. Acuda
a un Servicio Técnico o a un taller especializado.
Categoría de
pesoPeso del niñoMontaje del asiento para niños
Grupo 0hasta 10 kgDe espaldas a la dirección de la marcha.
En los asientos traseros, opcionalmente
con sistema ISOFIX.
Grupo 0+hasta 13 kg
Grupo 19 a 18 kgEn el sentido de la marcha. En los
asientos traseros, opcionalmente con
sistema ISOFIX.
Grupo 215 a 25 kg
En el sentido de la marcha. En los asien-
tos traseros exteriores o en la plaza cen-
tral de la segunda fila de asientos así
como en todos los asientos de la tercera
fila. Opcionalmente con sistema ISOFIX.
Grupo 322 a 36 kgEn el sentido de la marcha.
¡ATENCIÓN! (continuación)

Seguridad infantil 50
xDesplace el asiento del acompañante completamente hacia atrás y
ajústelo en la posición más alta para mantener la máxima distancia posible
con el airbag frontal.
xPonga el respaldo en posición vertical.
xPonga el ajuste de altura del cinturón de seguridad en la posición más
alta.
xAsegure siempre a los niños en el vehículo con un sistema de retención
homologado y adecuado a su tamaño y peso.
Uso del asiento para niños en el asiento trasero
Si se fija un asiento para niños en el asiento trasero, se debe adaptar la posi-
ción del asiento delantero de tal modo que el niño tenga suficiente espacio.
Por tanto, adapte el asiento delantero al tamaño del asiento para niños y a la
estatura del niño. Preste atención a la posición correcta del acompañante
’
Ÿpágina 10.
Desplace completamente hacia atrás la segunda y la tercera hileras de
asientos y enclávelas. Coloque los respaldos en vertical y los apoyacabezas
completamente desplazados hacia abajo.
Asientos para niños ISOFIX homologados para los asientos traseros
Los asientos traseros son adecuados para asientos para niños con sistema
ISOFIX especialmente diseñados para este tipo de vehículo según la norma-
tiva ECE-R 44.
Los asientos para niños ISOFIX están divididos en las categorías “específico
para el vehículo”, “limitado” o “semiuniversal”.
Los fabricantes de asientos para niños acompañan a cada asiento ISOFIX una
lista de vehículos que recoge los modelos para los que está homologado el
asiento para niños ISOFIX en cuestión. Si el vehículo está incluido en la lista del fabricante y el asiento para niños ISOFIX pertenece a una categoría de
asiento recogida en la lista, se puede usar en este vehículo. En caso nece-
sario, diríjase al fabricante del asiento para niños para solicitar una lista
actualizada de vehículos.
¡ATENCIÓN!
Si se han montado asientos para niños en todos los asientos de la segunda
hilera, es posible que los asientos de dicha hilera no puedan plegarse
hacia delante desde la tercera hilera en caso de accidente. En caso de emer-
gencia, las personas que ocupen la tercera hilera de asientos no podrían
salir del vehículo ni valerse por sí mismas.
¡ATENCIÓN! (continuación)
Grupo (categoría
de peso)Categoría ISOFIX del
asiento para niñosPosición del asiento en los
asientos traseros
Grupo 0: hasta
10 kgEIUFa)
a)IUF: adecuado para asientos para niños ISOFIX de la categoría “universal” autori-
zados para el uso en este grupo.
Grupo 0+: hasta
13 kg
EIUFa)
DIUFa)
CIUFa)
Grupo 1: 9 a 18
kg
DIUFa)
CIUFa)
BIUFa)
B1IUFa)
AIUFa)

Seguridad infantil 54
Asiento integrado para niños
Introducción al tema
El asiento integrado para niños sólo es apto para niños del grupo 2 (15-
25 kg) y del grupo 3 (22-36 kg) según la norma ECE-R 44.
Información complementaria y advertencias:
xCinturones de seguridad Ÿpágina 23
¡ATENCIÓN!
Los niños que no lleven abrochado el cinturón de seguridad o que no vayan
asegurados con un sistema de retención adecuado pueden sufrir lesiones
mortales si se dispara un airbag.
xLos menores de 12 años deberían viajar siempre en los asientos
traseros.
xDesactive siempre el airbag frontal del acompañante si, en casos
excepcionales, tiene que transportar a un niño en el asiento del acompa-
ñante con un asiento para niños de espaldas al sentido de la marcha.
xAsegure siempre a los niños en el vehículo con un sistema de retención
adecuado a su tamaño y peso.
xAbroche siempre correctamente el cinturón de seguridad de los niños.
¡ATENCIÓN!
Durante la conducción, los niños deben ir siempre asegurados en un
asiento para niños adecuado a su peso y altura.
xAsegure siempre a los niños en el vehículo con un sistema de retención
adecuado a su tamaño y peso.
xAbroche siempre correctamente el cinturón de seguridad a los niños y
haga que adopten una posición correcta.
xLa banda del hombro debe pasar aproximadamente por el centro del
mismo, pero nunca sobre el cuello o el brazo.
xEl cinturón de seguridad debe quedar bien ceñido a la parte superior del
cuerpo.
xLa banda abdominal debe pasar por encima de la zona pélvica, nunca
sobre el vientre, e ir bien ceñida.
xEnrolle en caso necesario la banda del cinturón para que quede bien
ceñida al cuerpo.
xNunca transporte niños o bebés en el regazo.
xUtilice siempre un asiento para niños y el cinturón de seguridad para
niños de menos de 1,50 m de estatura. El cinturón de seguridad normal
puede provocar lesiones en el vientre y la zona del cuello.
xEn un asiento para niños debe transportarse únicamente a un niño.
xLea y tenga en cuenta la información y las advertencias del fabricante
del asientos para niños.
xNunca deje a un niño desatendido en su silla o solo en el vehículo.
xEncargue las modificaciones en el asiento integrado para niños única-
mente a un taller especializado.
xSustituya el asiento para niños o los componentes del asiento que
hayan resultado dañados o hayan estado sujetos a un accidente.
¡ATENCIÓN!
En caso de frenada o maniobra brusca y de accidente, los objetos sueltos
en el interior podrían salir despedidos por el habitáculo y causar lesiones.
xDurante la marcha, no deje juguetes u otros objetos duros sueltos en el
asiento para niños o en el asiento.
¡ATENCIÓN! (continuación)