airbag Seat Alhambra 2010 Manual del propietario (in Spanish)

Índice3
Índice
Estructura de este manual . . . . . . . .
Contenidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Seguridad ante todo . . . . . . . . . . . . . . .
Conducción segura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Estimado conductor de un SEAT . . . . . . . . . . . . .
Consejos de conducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajustar la posición del asiento . . . . . . . . . . . . . .
Transporte de objetos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cinturones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Breve introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
La finalidad de los cinturones de seguridad . . .
Cinturones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pretensores del cinturón . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Breve introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Seguridad infantil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Asientos para niños (accesorios) . . . . . . . . . . . .
Asiento integrado para niños . . . . . . . . . . . . . . .
Instrucciones de Manejo. . . . . . . . . .
Puesto de conducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cuadro general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cuadro de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de información SEAT . . . . . . . . . . . . . . .
Apertura y cierre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Juego de llaves del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . .
Cierre centralizado y sistema de cierre . . . . . . .
Puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Puertas corredizas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Portón trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elevalunas eléctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Techo panorámico corredizo* . . . . . . . . . . . . . . .
Mando para abrir la puerta del garaje* . . . . . . .
Luces y visibilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Persianilla parasol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Limpialavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Retrovisor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Asientos y portaobjetos. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajuste de los asientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Funciones de los asientos . . . . . . . . . . . . . . . . .
Apoyacabezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reposabrazos central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Portaequipajes de techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Compartimentos portaobjetos . . . . . . . . . . . . . .
Portabebidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cenicero y encendedor* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tomas de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lector de tarjetas para peajes* . . . . . . . . . . . . . .
Climatización. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Climatizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Calefacción independiente* (calefacción
adicional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Poner en marcha y parar el motor . . . . . . . . . . . . Cambio de marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Frenar, parar y aparcar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistemas de asistencia en arrancada . . . . . . . .
Control de la distancia de aparcamiento . . . . . .
Sistema de asistencia al volante para aparcar*
(Park Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Asistente para marcha atrás* (Rear Assist) . . . .
Regulador de velocidad* (GRA) . . . . . . . . . . . . .
Suspensión adaptativa* (DCC) . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de control de los neumáticos . . . . . . . .
Consejos prácticos . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conducción y medio ambiente . . . . . . . . . . . .
Rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conducción ecológica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gestión del motor y sistema de purificación de
gases de escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conducción con remolque. . . . . . . . . . . . . . . . .
Introducción al tema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conducción con remolque . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conservación y limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conservación y limpieza del exterior del vehículo
Conservación y limpieza del habitáculo . . . . . .
Información para el usuario . . . . . . . . . . . . . . . .
Accesorios, cambio de piezas y
modificaciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Accesorios, cambio de piezas y modificaciones
Verificación y reposición de niveles. . . . . . . .
Repostar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reducción Catalítica Selectiva* (AdBlue) . . . . . 5
6
7
7
7
7
10
13
17
17
20
23
28
30
30
34
44
44
54
61
61
61
63
66
7382
82
87
96
96
101
106
110
114
118
118
127
129
136
140
140
143
149
152
153
167
170
179
181
183
186
187
187
195
200
200
203210
219
231
236
240
245
250
254
256
261
261
261
262
265
268
268
270
279
279
288
294
296
296
304
304
309
313

Contenidos 6
Contenidos
Este manual se ha estructurado siguiendo un esquema que facilita la
búsqueda y la consulta de la información. El contenido de este manual está
dividido en apartados, que forman parte de capítulos (p. ej. “Climatización”).
A su vez, todo el libro está dividido en cinco grandes partes que son:
1. Seguridad ante todo
Información sobre los equipos de su vehículo relacionados con la seguridad
pasiva, tales como cinturones de seguridad, airbags, asientos, etc.
2. Instrucciones de manejo
Información de la distribución de los mandos en el puesto de conducción de
su vehículo, de las distintas posibilidades de ajuste de los asientos, de cómo
crear un buen clima en el habitáculo, etc.
3. Consejos prácticos
Consejos relacionados con la conducción, el cuidado y mantenimiento de su
vehículo y ciertas averías que pueda reparar Usted mismo.
4. Datos técnicos
Cifras, valores, dimensiones y cantidades (p.ej., consumo de combustible)
de su vehículo.
5. Indice alfabético
Al final del manual encontrará un índice alfabético general, más detallado,
que le ayudará a encontrar con rapidez la información que desea.

Conducción segura 10
Ajustar la posición del asiento
Introducción al tema
Número de plazas
En función del equipamiento, el vehículo dispone de cinco a siete plazas.
Cada plaza dispone de un cinturón de seguridad.
Información complementaria y advertencias:
xFunciones de los asientos Ÿpágina 143
xCinturones de seguridad Ÿpágina 23
xSistema de airbags Ÿpágina 34
xAsientos para niños (accesorios) Ÿpágina 44
¡ATENCIÓN!
Adoptar una posición incorrecta en los asientos del vehículo puede
aumentar el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales en caso de frenazos
o maniobras inesperadas, colisión o accidente o en caso de activación del
airbag.
xTodos los ocupantes deben sentarse correctamente antes de iniciar la
marcha y mantener la posición durante el viaje. Esto también incluye abro-
charse el cinturón de seguridad.
xNunca lleve a un número de personas superior al de plazas con cinturón
de seguridad del vehículo.
xAsegure siempre a los niños en el vehículo con un sistema de retención
homologado y adecuado a su tamaño y peso Ÿpágina 44, Ÿpágina 34.
xMantenga siempre los pies en la zona reposapiés durante la marcha.
Nunca coloque, por ejemplo, los pies sobre el asiento o sobre el tablero de
instrumentos y nunca los saque por la ventanilla. De lo contrario, el airbag
y el cinturón de seguridad no podrán ofrecer una protección óptima sino
que, por el contrario, aumentarán el riesgo de sufrir lesiones en caso de
accidente.
¡ATENCIÓN!
Antes de iniciar cada viaje, ajuste el asiento, el cinturón de seguridad y los
apoyacabezas y asegúrese de que todos los acompañantes lleven el
cinturón de seguridad colocado correctamente.
xDesplace hacia atrás el asiento del acompañante lo máximo posible.
xAjuste el asiento del conductor de tal forma que quede una distancia
mínima de 25 cm (10 pulgadas) entre el tórax y el centro del volante. Ajuste
el asiento del conductor de forma que se puedan pisar a fondo los pedales
con las piernas ligeramente flexionadas y que la distancia con el tablero de
instrumentos a la altura de las rodillas sea como mínimo de 10 cm
(4 pulgadas). Si debido, a su constitución física, no es posible cumplir
estos requisitos, póngase en contacto sin falta con un taller especializado
para efectuar las modificaciones necesarias.
xNunca conduzca con el respaldo inclinado en exceso hacia atrás.
Cuanto más inclinado hacia atrás esté el respaldo del asiento, mayor será
el peligro de sufrir lesiones por llevar mal puesto el cinturón e ir sentado
en una posición incorrecta.
EquipamientoPlazas en la
parte delanteraPlazas en la
segunda fila de
asientosPlazas en las
tercera fila de
asientos
5 plazas23–
6 plazas222
7 plazas232
¡ATENCIÓN! (continuación)

Conducción segura11
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
xNunca conduzca con un respaldo inclinado hacia delante. Si un airbag
frontal se dispara, podría lanzar con violencia el respaldo hacia atrás y
lesionar a los ocupantes de los asientos traseros.
xMantenga la mayor separación posible respecto al volante y al tablero
de instrumentos.
xSiéntese siempre con la espalda erguida y bien apoyada contra el
respaldo y los asientos delanteros bien ajustados. No sitúe ningún
miembro del cuerpo justo en la ubicación del airbag o muy cerca del mismo.
xEl riesgo de sufrir lesiones graves aumenta para los ocupantes de los
asientos traseros si no están sentados con el cuerpo erguido, ya que
entonces los cinturones de seguridad no están bien puestos.
¡ATENCIÓN!
Un ajuste inadecuado de los asientos puede provocar accidentes y lesiones
graves.
xAjuste los asientos únicamente con el vehículo detenido, pues de lo
contrario los asientos podrían desplazarse inesperadamente durante la
marcha y podría perder el control sobre el vehículo. Además, mientras se
ajusta el asiento se adopta una posición incorrecta.
xAjuste el asiento en altura, inclinación y posición longitudinal única-
mente cuando no se encuentre nadie en el área de ajuste de los asientos.
xNingún objeto debe interponerse en el área de ajuste de los asientos.
xAjuste la altura, inclinación y posición longitudinal de los asientos
posteriores únicamente cuando nadie se interponga en el área de ajuste de
los mismos.
xLas áreas de ajuste y de bloqueo de los asientos no deben estar
sucias.
Peligro de lesiones por ir sentado en una posición incorrecta
No colocarse el cinturón de seguridad, o llevarlo mal puesto, incrementa el
riesgo de sufrir lesiones graves o mortales. Los cinturones de seguridad
garantizan una protección óptima sólo si se llevan colocados correctamente.
Ir sentado en una posición incorrecta repercute negativamente en la función
protectora del cinturón de seguridad. Las consecuencias pueden ser heridas
muy graves e incluso mortales. El riesgo de sufrir lesiones graves o mortales
aumenta sobre todo si al dispararse un airbag, éste golpea a un ocupante del
vehículo que no vaya sentado en una posición correcta. El conductor es
responsable de todos los ocupantes que transporte en el vehículo, especial-
mente de los niños.
La siguiente lista contempla una serie de ejemplos de qué posiciones
pueden ser peligrosas para todos los ocupantes del vehículo.
Siempre que el vehículo esté en marcha:
xNo se ponga nunca de pie en el vehículo.
xNo se ponga nunca de pie en los asientos.
xNo se ponga nunca de rodillas en los asientos.
xNo incline el respaldo del asiento excesivamente hacia atrás.
xNo se apoye en el tablero de instrumentos.
xNo se estire nunca en los asientos del habitáculo.
xNo vaya nunca sentado tan sólo en el borde delantero del asiento.
xNo se siente nunca de lado.
xNo se apoye nunca en la ventanilla.
xNo saque nunca los pies por la ventanilla.
xNo ponga nunca los pies en el tablero de instrumentos.
xNo ponga nunca los pies sobre el cojín del asiento o el respaldo.
xNo viaje nunca en la zona reposapiés.
xNo se siente nunca en los reposabrazos.
xNo viaje nunca sin llevar puesto el cinturón de seguridad.
¡ATENCIÓN! (continuación)

Conducción segura 12
xNo viaje nunca en el maletero.
¡ATENCIÓN!
Cualquier posición incorrecta adoptada en el vehículo aumenta el riesgo de
sufrir lesiones graves o mortales en caso de accidentes y frenazos o manio-
bras inesperadas.
xTodos los ocupantes del vehículo deben ir siempre sentados en la posi-
ción correcta durante la marcha y llevar el cinturón de seguridad correcta-
mente abrochado.
xSi los ocupantes del vehículo no están sentados correctamente, no
llevan abrochado el cinturón de seguridad o mantienen una distancia insu-
ficiente con el airbag, corren el peligro de sufrir heridas graves o mortales,
en especial si se dispara un airbag y golpea a un ocupante sentado en posi-
ción incorrecta.
Posición correcta en el asiento
A continuación se muestran las posiciones correctas en el asiento para el
conductor y los acompañantes.
Las personas que, debido a su constitución física, no puedan alcanzar la
posición correcta en el asiento deberán informarse en un taller especializado
sobre los posibles dispositivos especiales. Sólo si se adopta una posición
correcta se obtiene la protección óptima del cinturón de seguridad y del
airbag. SEAT recomienda que acuda al Servicio Técnico.
Por su propia seguridad y para evitar lesiones en caso de frenada o maniobra
brusca, o de accidente, SEAT recomienda las siguientes posiciones:
Válido para todos los ocupantes del vehículo:
xAjuste el apoyacabezas de modo que el borde superior quede, en la
medida de lo posible, a la altura de la parte superior de la cabeza, en ningún
caso por debajo de los ojos. Mantenga la nuca lo más cerca posible del
apoyacabezas Ÿfig. 1 y Ÿfig. 2.
xLas personas de estatura reducida deberán bajar completamente el
apoyacabezas, aunque la cabeza quede por debajo del borde superior del
mismo.
Fig. 1 La separación
correcta entre el
conductor y el volante
debe ser de 25 cm como
mínimo (10 pulgadas).
Fig. 2 Banda del cinturón
y apoyacabezas ajustados
correctamente.

Conducción segura13
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
xLas personas de elevada estatura deberán subir completamente el apoya-
cabezas.
xColoque el respaldo del asiento en posición vertical, de modo que la
espalda se apoye completamente sobre el respaldo.
xMantenga siempre los pies en la zona reposapiés durante la marcha.
xAjuste y abróchese correctamente el cinturón de seguridad Ÿpágina 23.
Válido adicionalmente para el conductor:
xAjuste el volante de tal modo que quede como mínimo a 25 cm (10
pulgadas) del tórax Ÿpágina 12, fig. 1 y que pueda asir el volante lateral-
mente por la parte exterior con las dos manos y los brazos ligeramente flexio-
nados.
xEl volante ajustado siempre debe apuntar en dirección al tórax y no en
dirección al rostro.
xAjuste el asiento del conductor longitudinalmente de forma que pueda
pisar a fondo los pedales con las piernas ligeramente flexionadas y que las
rodillas queden, como mínimo, a 10 cm (4 pulgadas) del tablero de instru-
mentos Ÿpágina 12, fig. 1.
xAjuste la altura del asiento del conductor de modo que llegue con faci-
lidad al punto más alto del volante.
xMantenga siempre los dos pies en la zona reposapiés para tener en todo
momento el control sobre el vehículo.
Válido adicionalmente para el acompañante del conductor:
xDesplace el asiento del acompañante hacia atrás lo máximo posible para
lograr una protección óptima en caso de que se dispare el airbag.
Transporte de objetos
Introducción al tema
Transporte siempre las cargas pesadas en el maletero y procure que los
respaldos estén encastrados en posición vertical. Utilice siempre las argollas
con una cuerda adecuada para asegurar objetos pesados. No sobrecargue
nunca el vehículo. Tanto la carga útil como la distribución de la carga en el
vehículo tienen repercusiones en el comportamiento de marcha y la capa-
cidad de frenado Ÿ.
Información complementaria y advertencias:
xPortón trasero Ÿpágina 101
xAbatir el respaldo del asiento del acompañante Ÿpágina 143
xLuz Ÿpágina 118
xMaletero Ÿpágina 153
xPortaequipajes de techo Ÿpágina 167
xConducción con remolque Ÿpágina 270
xRuedas y neumáticos Ÿpágina 339
¡ATENCIÓN!
Los objetos no asegurados o mal asegurados pueden causar lesiones
graves en una maniobra brusca, un frenazo repentino o en caso de acci-
dente. Esto pasa especialmente cuando los objetos son golpeados por el
airbag al dispararse y salen despedidos por el interior del vehículo. Para
reducir cualquier riesgo tenga en cuenta lo siguiente:
xGuarde todos los objetos en el vehículo de forma segura. Guarde
siempre el equipaje y los objetos pesados en el maletero.
xFije siempre los objetos con cuerdas o cintas de sujeción adecuadas
para que no puedan desplazarse a la zona de los airbags frontales o late-
rales en caso de frenazo repentino o de accidente.

Conducción segura 14
xGuarde los objetos en el interior del vehículo de modo que durante la
marcha no puedan desplazarse a la zona de los airbags.
xDurante la marcha mantenga siempre los compartimentos portaobjetos
cerrados.
xTodos los objetos deben sacarse del cojín del asiento del acompañante
cuando éste se encuentre abatido. El respaldo del acompañante abatido
presiona los objetos pequeños y ligeros, siendo reconocidos por el sensor
de peso de la banqueta, el cual transmite falsa información al dispositivo
de control del airbag.
xMientras el respaldo del asiento del acompañante esté abatido, el
airbag frontal debe permanecer desconectado y el testigo PASSENGER
AIRBAG OFF
 iluminado.
xLos objetos sujetos nunca deben hacer que los ocupantes tomen una
posición de asiento incorrecta.
xSi los objetos sujetos bloquean un asiento, éste no debe ser ocupado ni
utilizado por ninguna persona.
¡ATENCIÓN!
El comportamiento de la marcha y la capacidad de frenado cambian al
transportar objetos pesados y de gran volumen.
xAdecue la velocidad y el estilo de conducción a las condiciones de visi-
bilidad, de la calzada, al tráfico y a la climatología.
xAcelere con suavidad y con especial cuidado.
xEvite las frenadas bruscas y las maniobras repentinas.
xFrene con algo más de antelación.
Transporte de la carga
Guarde todos los objetos en el vehículo de forma segura
xDistribuya las cargas en el vehículo, en el techo y en el remolque de la
manera más uniforme posible.
xTransporte los objetos pesados lo más adelante posible en el maletero y
encastre los respaldos del asiento en posición vertical.
xAsegure los objetos que transporta en el maletero fijándolos con cintas
adecuadas a las anillas de amarre Ÿpágina 153.
xAdecue el alcance de los faros Ÿpágina 118.
xAdapte la presión de inflado en función de la carga. Observe el adhesivo
de la presión de inflado Ÿpágina 339.
xEn vehículos con indicador de la presión de neumáticos ajuste el nuevo
estado de carga Ÿpágina 256.
¡Cuidado!
Los filamentos eléctricos de la luneta térmica pueden deteriorarse por el roce
de objetos transportados sobre la bandeja.
Nota
Tenga en cuenta la información para la carga de un remolque Ÿpágina 270
y el portaequipajes de techo Ÿpágina 167.
Conducir con el portón trasero abierto
Conducir con el portón trasero abierto encierra un peligro especial. Fije todos
los objetos y el portón trasero abierto correctamente y tome las medidas
adecuadas para reducir la entrada de gases tóxicos.
¡ATENCIÓN! (continuación)

Cinturones de seguridad17
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
Cinturones de seguridad
Breve introducción
Introducción al tema
Compruebe con regularidad el estado de todos los cinturones de seguridad.
En caso de descubrir desperfectos en el tejido del cinturón, en sus uniones,
en el enrollador automático o en el cierre, acuda de inmediato a un taller
especializado para sustituir el cinturón de seguridad afectado Ÿ. El taller
especializado debe utilizar los recambios adecuados correspondientes al
vehículo, al equipamiento y al año de modelo. SEAT recomienda que acuda
al Servicio Técnico.
Información complementaria y advertencias:
xAjustar la posición del asiento Ÿpágina 10
xSistema de airbags Ÿpágina 34
xAsientos para niños (accesorios) Ÿpágina 44
xAsientos integrados para niños Ÿpágina 54
xAccesorios, cambio de piezas, reparaciones y modificaciones
Ÿpágina 296
¡ATENCIÓN!
Los cinturones de seguridad sin abrochar o mal abrochados aumentan el
riesgo de sufrir lesiones graves o incluso mortales. Los cinturones de segu-
ridad ofrecen la máxima protección sólo si se abrochan y utilizan del modo
correcto.
xLos cinturones de seguridad son los medios más eficaces para reducir
el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales en caso de accidente. Para
proteger al conductor y a todos los ocupantes, los cinturones de seguridad siempre deben estar correctamente colocados con el vehículo en movi-
miento.
xTodos los ocupantes del vehículo deben adoptar una posición correcta
en el asiento antes de cada viaje, abrocharse correctamente el cinturón de
seguridad correspondiente a su plaza y mantenerlo abrochado durante la
marcha. Esto también es válido para todos los ocupantes en trayectos
urbanos.
xLos niños deben viajar protegidos por un sistema de retención para
niños adecuado a su peso y altura, y con los cinturones de seguridad abro-
chados correctamente Ÿpágina 44.
xNo inicie la marcha hasta que todos los ocupantes se hayan abrochado
correctamente el cinturón de seguridad.
xInserte siempre la lengüeta de cierre en el cierre del asiento correspon-
diente y asegúrese de que se encastra. El uso de un cierre del cinturón que
no corresponda al asiento reduce la protección y puede provocar lesiones
graves.
xEvite que entren líquidos o cuerpos extraños en el elemento de encastre
de los cierres. Esto puede perjudicar el funcionamiento de los cierres y de
los cinturones de seguridad.
xNunca se desabroche el cinturón de seguridad durante la marcha.
xAsegure siempre con el cinturón únicamente a una persona.
xNunca lleve niños o bebés sentados en el regazo y abrochados con el
mismo cinturón.
xNo viaje con prendas de vestir gruesas y sueltas, por ejemplo, abrigos
sobre una chaqueta, ya que dificultan el ajuste y el funcionamiento
correcto del cinturón de seguridad.
¡ATENCIÓN! (continuación)

Cinturones de seguridad21
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
Peligros de no utilizar el cinturón de seguridad
Existe la idea generalizada de que en caso de accidente leve se puede parar
el golpe con las manos. ¡Esto es erróneo!Incluso circulando a poca velocidad, en caso de colisión actúan sobre el
cuerpo fuerzas que no se pueden contrarrestar apoyándose únicamente con
los brazos y las manos. En caso de colisión frontal, los ocupantes del vehí-
culo que no lleven puesto del cinturón de seguridad se verán lanzados de
forma incontrolada hacia delante y se golpearán, por ejemplo, contra el
volante, el tablero de instrumentos o el parabrisas Ÿfig. 7.
El sistema de airbags no es ningún sustituto del cinturón de seguridad. En
caso de que se disparen los airbags, éstos sólo ofrecen una protección
adicional. Los airbags no se disparan en todos los tipos de accidentes. Todos
los ocupantes (incluido el conductor) tienen la obligación de llevar siempre
bien puesto el cinturón de seguridad y no quitárselo durante la marcha,
incluso si el vehículo está equipado con sistema de airbags. De esta forma se
reduce el peligro de sufrir heridas graves o mortales en caso de accidente,
independientemente de si para dicho asiento se dispone de airbag.
El airbag sólo se dispara una vez. Para lograr una protección óptima, es nece-
sario llevar siempre bien puesto el cinturón de seguridad; de esta forma
también estará protegido en caso de un accidente sin activación del airbag.
Los ocupantes del vehículo que no lleven abrochado el cinturón de seguridad
pueden salir despedidos fuera del vehículo y sufrir como consecuencia
lesiones aún más graves o mortales.
También es imprescindible que los ocupantes de los asientos traseros se
abrochen el cinturón ya que, en caso de accidente, se verían impulsados
descontroladamente por el habitáculo. Si un ocupante del asiento trasero no
lleva el cinturón abrochado, no sólo se pone en peligro a sí mismo sino
también al conductor y a otros ocupantes del vehículo Ÿfig. 8.
Fig. 7 El conductor que
no lleve puesto el cinturón
de seguridad se verá
lanzado hacia delante.
Fig. 8 El ocupante del
asiento trasero que no
lleve puesto el cinturón de
seguridad se verá lanzado
hacia adelante, sobre el
conductor que sí lleva el
cinturón.

Cinturones de seguridad 22
Función protectora de los cinturones de seguridad
Llevar el cinturón de seguridad bien abrochado puede cambiar en gran
medida la situación. Los cinturones de seguridad bien puestos mantienen a
los ocupantes en la posición correcta y reducen considerablemente la
energía cinética en caso de accidente. Ayudan, además, a evitar movi-
mientos descontrolados que pueden ocasionar heridas graves. Los cintu-
rones de seguridad bien puestos reducen además el peligro de salir despe-
dido fuera del vehículo Ÿfig. 9.
Los ocupantes del vehículo que lleven los cinturones de seguridad bien
puestos se beneficiarán en gran medida de que éstos absorben la energía
cinética. También la estructura de la parte delantera y otras características de
seguridad pasiva del vehículo como el sistema de airbags, garantizan una
reducción de la energía cinética. De este modo se reduce la energía liberada
y disminuye el riesgo de sufrir lesiones.
Los ejemplos describen colisiones frontales. Es evidente que los cinturones
de seguridad bien colocados reducen considerablemente, incluso en otro
tipo de accidentes, el peligro de sufrir lesiones. Por ese motivo, debe abro-
charse el cinturón de seguridad antes de cada desplazamiento, incluso si sólo pretende “ir a la vuelta de la esquina”. Asegúrese de que todos los pasa-
jeros se han colocado correctamente el cinturón.
Las estadísticas relativas a los accidentes de circulación han demostrado que
llevar correctamente puesto el cinturón de seguridad reduce considerable-
mente el riesgo de sufrir lesiones graves y aumenta las posibilidades de
sobrevivir en caso de accidente grave. Llevar los cinturones de seguridad
bien colocados refuerza además el efecto protector de los airbags dispa-
rados en caso de accidente. Por este motivo, en la mayoría de los países es
obligatorio utilizar los cinturones de seguridad.
Aunque su vehículo esté equipado con airbags, es obligatorio llevar puestos
los cinturones de seguridad. Los airbags frontales, por ejemplo, sólo se
disparan en algunas colisiones frontales. En caso de colisión frontal, lateral
leve, trasera, si se vuelca el vehículo, o en accidentes que no rebasen el valor
de activación del airbag prefijado en la unidad de control, no se activarán.
¡Por este motivo, el conductor y los ocupantes del vehículo tienen que colo-
carse correctamente el cinturón de seguridad antes de poner el vehículo en
marcha!
Fig. 9 Los conductores
que lleven el cinturón de
seguridad correctamente
abrochado no saldrán
despedidos en caso de
frenazos repentinos.